【正文】 勢，提供低成本的可靠服務(wù)，每年完成寶鋼集團(tuán)進(jìn)口原料運量1600萬噸左右。同時，對寶鋼國際的分析將更多地注重其發(fā)展趨勢對倉儲、運輸產(chǎn)生的重大影響。我國加入WTO后，有利于國內(nèi)具有比較優(yōu)勢的粗鋼產(chǎn)品出口。 寶鋼集團(tuán)作為“世界鋼鐵十強(qiáng)”之一，其產(chǎn)品已經(jīng)有一定的品牌優(yōu)勢，同時它鋼材品種結(jié)構(gòu)已經(jīng)隨著客戶需求進(jìn)行了改善。2002年是我國加入世界貿(mào)易組織，鋼材進(jìn)口由配額管理改為自動進(jìn)口許可管理的第一年。2005年冶金產(chǎn)品關(guān)稅稅率(算術(shù)平均值)%％。 我國鋼材市場不能滿足國內(nèi)對某些鋼材的需求。如流程圖中Ⅰ所示：鋼材進(jìn)出口貿(mào)易的增長引起寶鋼國際鋼材總貿(mào)易量的增長。將繼續(xù)實行擴(kuò)大內(nèi)需的方針，經(jīng)濟(jì)增長速度預(yù)期目標(biāo)為7%左右，這無疑將為我國鋼鐵工業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。在市場經(jīng)濟(jì)條件下，商品需求決定了生產(chǎn)。原材料主要包括鐵礦石和廢鋼。 入世以后，我國可以充分利用國際市場的鐵礦石資源。寶鋼國際做為股份公司生產(chǎn)所需原材料的最主要的貿(mào)易渠道，其鐵礦石貿(mào)易量必將提高。從局部需求看，華東地區(qū)廢鋼使用量“九五”以來迅速增長。2. 整個鋼鐵行業(yè)將處于一個供求大體平衡的狀況，因此寶鋼國際作為專業(yè)從事鋼材原材料與產(chǎn)成品貿(mào)易的企業(yè)，應(yīng)努力做好物流這篇文章，把這項核心業(yè)務(wù)做強(qiáng)做大。公司擁有燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼（板、管、型材）等十幾個生產(chǎn)廠，基本形成了鋼板、鋼管、型鋼三大最終產(chǎn)品的長流程生產(chǎn)體系。寶鋼集團(tuán)上海五鋼有限公司（前身為上海第五鋼鐵廠）創(chuàng)建于1958年，是專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售特殊鋼材的特大型國有企業(yè)。上海寶鋼集團(tuán)浦東鋼鐵有限公司是全國中厚板生產(chǎn)的重要基地之一，是我國最早生產(chǎn)不銹鋼的大型企業(yè)之一。其主要設(shè)備冷軋機(jī)組，具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平。（二）其它企業(yè)19992001年經(jīng)營情況分析寶鋼集團(tuán)其他企業(yè)前三年的經(jīng)營情況主要從鋼材產(chǎn)量，倉儲量及運輸量的情況來分析的。預(yù)測假設(shè)、基礎(chǔ)、方法參照寶鋼股份的預(yù)測。在未來三年這些企業(yè)的鋼材產(chǎn)量及原材料使用量會有一定的增長，進(jìn)而帶動對倉儲運輸?shù)脑鲩L。SWOT是“優(yōu)勢”（Strengths）、“劣勢”（Weaknesses）、“機(jī)會”（Opportunities）和“威脅”（Threats）四個英文詞的字頭縮寫?！　氳F優(yōu)勢分析：　?。?） 寶鐵管理比較規(guī)范。　?。?） 倉儲規(guī)模較大?！　。?） 寶鐵每年的儲運來源較為穩(wěn)定。在交大歐姆龍寶鐵項目組與寶鐵領(lǐng)導(dǎo)的多次交談中，可以深刻地感受到寶鐵的領(lǐng)導(dǎo)層是一個具有憂患意識、進(jìn)取心強(qiáng)、有闖勁、敢于冒險的領(lǐng)導(dǎo)隊伍，他們對自身的能力充滿信心，愿意為寶鐵的進(jìn)一步發(fā)展承擔(dān)責(zé)任和風(fēng)險。寶鐵是從寶鋼集團(tuán)中分出來的，以寶鋼多年的優(yōu)秀品牌，再加之寶鐵十年來兢兢業(yè)業(yè)的努力，寶鐵已在客戶的心目中樹立了良好的形象。優(yōu)越的地理位置對于一個儲運企業(yè)來說至關(guān)重要。這是寶鐵優(yōu)良的人力資源。以倉庫為例，寶鐵倉庫利用率僅為60%，如果以人均作業(yè)量來計算，寶鐵人均作業(yè)量為1000噸/月，而寶鋼股份為1000~1200噸/月，還存在一定的差距。寶鐵作為一個國有企業(yè)，其一股獨大的現(xiàn)象仍然存在，這將導(dǎo)致對企業(yè)的中下層干部激勵不力，使得中下層干部責(zé)任心不強(qiáng)，影響企業(yè)的長期發(fā)展。寶鐵在為用戶服務(wù)的流程中，大部分采用人工操作，無法滿足客戶隨到隨取的要求，這影響了為客戶服務(wù)的質(zhì)量和速度。有些工作人員工作責(zé)任性差，不按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)操作，發(fā)生幾起違章操作，給公司帶來了一定的經(jīng)濟(jì)損失。企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能使企業(yè)獲得長期競爭力優(yōu)勢的核心競爭力。上海信息港主體工程已經(jīng)基本建成。根據(jù)預(yù)測，寶鋼集團(tuán)的鋼材產(chǎn)成品量在未來幾年仍將穩(wěn)定增長，這會相應(yīng)地帶動鋼材物流的需求增長。目前，寶山地區(qū)已經(jīng)形成了集海、陸、鐵及內(nèi)河等多種交通功能互相銜接的綜合交通樞紐。各個高校已相繼開設(shè)物流管理專業(yè)；社會上各種職業(yè)培訓(xùn)中心也加快了對物流人才培養(yǎng)的步伐，以緩解當(dāng)前物流人才緊缺的現(xiàn)象。隨著我國加入WTO，我國政府放寬了外資企業(yè)進(jìn)入中國的種種限制，外資物流企業(yè)將逐步進(jìn)入中國，這些外資物流企業(yè)在技術(shù)和管理上處于領(lǐng)先地位。寶山區(qū)域內(nèi)眾多制造企業(yè)和儲運企業(yè)各自為政的管理體制引發(fā)了低水平重復(fù)投資，導(dǎo)致倉儲運輸資源嚴(yán)重浪費。國有企業(yè)固有的弊病導(dǎo)致了國有企業(yè)內(nèi)部的一些官僚習(xí)氣，使得企業(yè)公平競爭受到了限制。（三）分析結(jié)論綜合以上分析得圖31，我們大致上給寶鐵制定幾種可以選擇的策略：◆ 優(yōu)勢——機(jī)會（SO）戰(zhàn)略這種戰(zhàn)略是一種發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部優(yōu)勢而利用企業(yè)外部機(jī)會的戰(zhàn)略。寶鐵采用這種策略的依據(jù)O2,O7,W2,W6,W7。寶鐵采用這種策略的依據(jù)S1,S2,S3,S7,S8,S9,T1,T2,T4,T6?！　　?劣勢——威脅（WT）戰(zhàn)略　　這種戰(zhàn)略是一種旨在減少內(nèi)部弱點同時回避外部環(huán)境威脅的防御性技術(shù)?！　　　?　　　　　　　　　　　　因此，我們在分析寶鐵的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)會和威脅時，不能孤立地、線形地來看待問題。由此可見，機(jī)會與威脅、優(yōu)勢與劣勢是動態(tài)的、相互轉(zhuǎn)換的辨證過程。 價值特征　　核心能力的價值特征表現(xiàn)在三個方面：　?。?）核心能力在企業(yè)創(chuàng)造價值和降低成本方面具有核心地位，核心能力應(yīng)當(dāng)能顯著提高企業(yè)的運營效率。　　178?！　?78。正因為隱性知識不公開、內(nèi)容模糊、無法傳授、使用中難以覺察、而又自成體系，所以隱性知識具有“普遍模糊”的特點。因此，核心能力的識別應(yīng)該從有形（資產(chǎn)）和無形（知識）、靜態(tài)（技能）和動態(tài)（活動）、內(nèi)部（企業(yè)）和外部（顧客和競爭對手）等多角度、多層次著手，這樣才能更好地理解和識別進(jìn)而培育和保持核心能力。從這個角度看，顧客購買寶鐵的服務(wù)，是由于寶鐵公司在倉儲管理方面的能力確實為顧客提供了如下好處：信息的迅速溝通，靈活的價格安排，及時的運輸服務(wù)。　?。?）核心能力的競爭差異分析　　一個企業(yè)的競爭優(yōu)勢取決于兩個因素：所選擇產(chǎn)業(yè)的吸引力；既定產(chǎn)業(yè)內(nèi)的戰(zhàn)略定位?！　、寶鐵及其競爭對手的市場和資產(chǎn)表現(xiàn)不同，特別是寶鐵不同于其競爭對手的外在表現(xiàn)。這使寶鐵可以在不增加顧客附加成本的前提條件下提供滿意服務(wù)。核心能力與活動的一個細(xì)微但卻重要的差別是：活動是企業(yè)所從事的，而核心能力則是組織所擁有的?！　氳F的價值鏈分析（如圖33，在下頁）。價值鏈分析可以用來識別對企業(yè)產(chǎn)品的價值增值起核心作用的活動。公司是一個由一系列活動組成的體系，而不是個別產(chǎn)品或服務(wù)的簡單組合。這一點使得寶鐵與傳統(tǒng)的倉儲企業(yè)區(qū)別開來，這是寶鐵具有的戰(zhàn)略性資產(chǎn)，是其核心能力外化形式?！　呐c競爭對手的差異性角度分析寶鐵的核心能力可以分為兩個步驟：　　a、寶鐵與其他同行業(yè)競爭者都具有可以存儲的空間，以及基本的裝卸和運輸工具。在顧客的存貨入庫期間，寶鐵能夠妥善的保管好顧客的貨物，并按照顧客的指令，按時準(zhǔn)確的配送相應(yīng)產(chǎn)品。也就是說，探索寶鐵核心能力的外部識別方法有兩種：一是核心能力的顧客貢獻(xiàn)分析；二是核心能力的競爭差異分析?！　【邆淞松鲜鋈髼l件的企業(yè)才稱得上具有核心能力，從表現(xiàn)形式上看，核心能力應(yīng)該具有難以模仿、資源互補(bǔ)、持久使用的特性。具有信息特征的顯性知識很容易被仿制，而具有方法論特征的知識則相對來說較難仿制。核心能力的專用性還體現(xiàn)在積累的自然屬性，因為核心能力具有歷史依存性，是企業(yè)積累性學(xué)習(xí)的結(jié)果，也即企業(yè)的“管理遺產(chǎn)”，它使仿制者處于時間劣勢，即使仿制者知道核心能力，也由于資源的積累需要一段時間而無法參與競爭?！　。?）核心能力是企業(yè)異于競爭對手的原因，也是企業(yè)比競爭對手做得更好的原因?！　《氳F核心競爭力分析　　企業(yè)核心能力是企業(yè)持續(xù)競爭優(yōu)勢的源泉，一個企業(yè)是否具有核心能力就要看該企業(yè)是否具備核心能力的三大特征。機(jī)會主要是相對威脅而存在的，但寶鐵如果沒有把握機(jī)會的優(yōu)勢，這個機(jī)會就會被別的企業(yè)所占有，它就會成為企業(yè)的威脅，并使企業(yè)在這方面處于劣勢。寶鐵應(yīng)抓住股份公司剝離兩庫的機(jī)會，和自身的優(yōu)勢宜采取優(yōu)勢——機(jī)會（SO）戰(zhàn)略。寶鐵雖然也存在設(shè)備老化現(xiàn)象，但相對一些小型企業(yè)，或者民營企業(yè)來講，寶鐵還具有一定的優(yōu)勢。同時，對于寶鐵工作人員素質(zhì)不高的劣勢，寶鐵要調(diào)整公司員工的知識結(jié)構(gòu)，一方面要引進(jìn)物流專業(yè)人才，另一方面要培訓(xùn)現(xiàn)有員工，包括作業(yè)工人，加大對他們進(jìn)行職業(yè)和安全教育的力度。借助企業(yè)自身優(yōu)勢和外部機(jī)會，寶鐵可以采取積極進(jìn)取的戰(zhàn)略，除了提高自身設(shè)備利用率外，還有進(jìn)一步投資于核心業(yè)務(wù)的余地，或者接受寶鋼股份要剝離的鐵路庫和碼頭庫。從20世紀(jì)90年代起，他們已經(jīng)成為了商界不可爭辯的主角。寶山地區(qū)各個鋼鐵物流企業(yè)為了擊敗競爭對手，提高市場占有率，大打價格戰(zhàn)。物流作為一個新的經(jīng)濟(jì)增長點，國內(nèi)很多非物流企業(yè)都將涉足這個領(lǐng)域。企業(yè)若不能回避或恰當(dāng)?shù)靥幚硗{，就會動搖或侵蝕企業(yè)的市場地位，損傷企業(yè)的競爭優(yōu)勢。上海政府和監(jiān)管機(jī)構(gòu)逐步健全管理方式、提高運作效率，完善公開、公平、公正、高透明度的市場環(huán)境。隨著我國加入WTO,鋼材進(jìn)出口貿(mào)易的環(huán)境將逐漸得到改善，根據(jù)趨勢分析可知寶鋼國際鋼材貿(mào)易量將穩(wěn)定增長。（3） 寶鋼集團(tuán)鋼材產(chǎn)成品量穩(wěn)定增長，對物流需求空間較大。（2） IT技術(shù)的發(fā)展。企業(yè)若能把握和利用機(jī)會，就可以取得捷足先登之效或增強(qiáng)企業(yè)的競爭優(yōu)勢。以運輸設(shè)備為例，原值為32萬的17噸位的廂形自卸貨車，94年開始使用。寶鐵是一家以倉儲為主的鋼材物流企業(yè)，加工業(yè)務(wù)剛剛起步而且比較簡單，能為用戶提供的服務(wù)還很有限，服務(wù)的產(chǎn)品目前僅局限于鋼材產(chǎn)成品。目前，寶鐵正處于傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的時期，其內(nèi)部人才結(jié)構(gòu)不合理，尤其是與現(xiàn)代物流企業(yè)相匹配的管理人才奇缺，相關(guān)專業(yè)的本科生寥寥無幾。劣勢是多方面的，如規(guī)模小、產(chǎn)品品種少、市場面狹窄、資金不足、產(chǎn)品粗糙、促銷不力等?！　。?1）寶鐵擁有部分素質(zhì)的較高的員工。寶鋼國際能夠給予寶鐵資金、技術(shù)以及業(yè)務(wù)上的大力支持，同時寶鋼國際優(yōu)秀的品牌給寶鐵提供了一項重要的無形資產(chǎn)。寶鐵是國有企業(yè)，資金實力相對雄厚，它的設(shè)施配備比較齊全、先進(jìn)，無論從量上，還是質(zhì)上都比民營企業(yè)要占優(yōu)勢。并占到寶鋼股份廠外鐵路發(fā)運量的90%以上。　?。?） 寶鐵服務(wù)功能比較齊全?！　。?） 寶鐵業(yè)務(wù)高效。其中優(yōu)劣勢分析主要是著眼于企業(yè)自身的實力及其與競爭對手的比較，而機(jī)會和威脅分析將注意力放在外部環(huán)境的變化及對企業(yè)的可能影響上?！　〉谌糠?寶鐵經(jīng)營現(xiàn)狀與核心競爭力分析　　　　一、寶鐵總體經(jīng)營現(xiàn)狀分析——SWOT分析　　一個企業(yè)要在競爭中獲勝，既要全面審視自身所面臨的外部環(huán)境，還要了解自身區(qū)別于其他競爭者的優(yōu)勢和弱點，只有這樣企業(yè)才能揚長避短，趨利弊害，在競爭中始終處于有利的地位，乃至挑戰(zhàn)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的地位。原材料使用量將會隨著鋼材產(chǎn)量的增長而增長，因此原材料倉儲運輸量也將相應(yīng)增長。鋼材運輸量和倉儲量增長幅度接近鋼材產(chǎn)量增長率。基本形成了以鋼鐵為主業(yè)，高新技術(shù)、工程管理、技術(shù)服務(wù)、內(nèi)外貿(mào)易、房地產(chǎn)運輸、飯店旅游等行業(yè)全面發(fā)展的良好態(tài)勢。上海寶鋼益昌薄板有限公司成立于1989年，1991年正式投產(chǎn)，1998年9月由上海寶鋼集團(tuán)公司增資實現(xiàn)資產(chǎn)重組。公司產(chǎn)品基本形成以汽車用鋼、軸承鋼、工模具鋼、高溫合金及鈦合金等為主導(dǎo)產(chǎn)品的特殊鋼生產(chǎn)體系。公司創(chuàng)建于1942年，系國內(nèi)第一線材生產(chǎn)企業(yè)，素有“中國線材工業(yè)的搖籃”之稱。公司債轉(zhuǎn)股后將變成多元投資企業(yè)；企業(yè)屬國家特大型鋼鐵企業(yè)，企業(yè)綜合指標(biāo)排名第十位。由于寶鋼國際鋼材貿(mào)易量和原材料貿(mào)易量的增長，使得鋼材和原材料倉儲運輸?shù)耐皆鲩L，如流程圖Ⅴ所示。有專家預(yù)測：我國廢鋼的緊缺狀況至少在若干年內(nèi)難以緩解。加入WTO，可以充分利用國外充足的鐵礦石資源來補(bǔ)充國內(nèi)煉鋼所需，有利于我國鋼鐵企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。 寶鋼集團(tuán)鋼材產(chǎn)量的增長,作為煉鋼業(yè)的最重要的鐵礦石貿(mào)易量必然增長。寶鋼集團(tuán)鋼材品種及利潤率居全國首位，鋼材產(chǎn)量增長幅度高于同期同行業(yè)平均水平。寶鋼集團(tuán)實施進(jìn)口替代戰(zhàn)略，產(chǎn)品以內(nèi)銷為主，因此，可以預(yù)計，寶鋼國際的鋼材國內(nèi)銷售量將進(jìn)一步增長。進(jìn)入二十一世紀(jì)，中國將實施國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十年五年計劃綱要。寶鋼國際作為華東地區(qū)最大從事鋼材國內(nèi)外貿(mào)易的公司受到的影響是最直接也是最大的。預(yù)計鋼材進(jìn)口貿(mào)易量還要進(jìn)一步增加。雖然該項制度從2月份開始生效，但1月份的進(jìn)口就已經(jīng)出現(xiàn)大量增加的趨勢。（2）鋼材進(jìn)口貿(mào)易量增長的原因216。進(jìn)入WTO后，隨著國際市場開放程度的提高，將減少對我國粗鋼出口的諸多限制。（1）鋼材出口貿(mào)易量增長的原因216。鋼材貿(mào)易量和原材料貿(mào)易量的增長，使得鋼材和原材料倉儲與運輸?shù)耐皆鲩L。它以寶鋼國際各事業(yè)部和寶鋼股份公司為服務(wù)對象，承擔(dān)各事業(yè)部對物流需求的職能，為各事業(yè)部提供高效、低成本的物流支撐，是寶鋼國際競爭力的一部分。寶鋼國際在中國的改革大潮中迅速崛起，建立了覆蓋全國和全球十多個國家和地區(qū)的營銷網(wǎng)絡(luò)，并利用自身及母公司技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)和大規(guī)模國際采購與銷售的優(yōu)勢，與客戶建立了長期、廣泛的經(jīng)營合作關(guān)系及戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。 與寶鋼集團(tuán)有產(chǎn)權(quán)關(guān)系，如是寶鋼集團(tuán)的控股企業(yè)則更佳，這樣將有利于鞏固業(yè)務(wù)關(guān)系，降低經(jīng)營成本；216。企業(yè)必須把資源集中于其核心競爭力上。而我國差距比較大，目前僅為18%。針對國外反傾銷調(diào)查，寶鋼股份迅速反應(yīng)，經(jīng)濟(jì)開展應(yīng)訴工作，爭取到有利的裁定結(jié)果；與此同時，積極開展歐洲和東南亞市場，使出口市場風(fēng)險得到有效控制。進(jìn)入2000年以來，由于我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展出現(xiàn)轉(zhuǎn)折性增長，GDP增長達(dá)到8%以上，工業(yè)完成增加值增長11%以上，固定資產(chǎn)投資增加，消費鋼材較多的建筑、機(jī)械、輕工、汽車等行業(yè)快速增長，有力地拉動了鋼材需求的增長。對于儲運企業(yè)來說，未來原材料的儲運也具有很大的潛力可挖。1）由預(yù)測假設(shè)3，我們推定寶鋼股份20022004年鋼材產(chǎn)量、倉儲量及運輸量基本維持在2001的水平上，如圖25所示：圖25 20022004年寶鋼股份鋼材產(chǎn)量、運輸量及倉儲量（單位：萬噸）如上圖，寶鋼股份在20022004年中其鋼材產(chǎn)量、倉儲量、運輸量均維持在2001年的水平上。3） 由于鋼鐵行業(yè)已經(jīng)處于行業(yè)生命周期的成熟期，因此假設(shè)寶鋼股份生產(chǎn)工藝不變，設(shè)備技術(shù)水平維持在前三年的平均水平。在今后的幾年中，中國鋼鐵工業(yè)將積極實施“