【正文】 07年7月建成投產，可增加煤炭中轉能力3000萬噸。秦皇島港的煤炭主要來自山西大同、內蒙古西部準格爾煤田等地。貴州地區(qū)：南昆線、貴昆線及黔桂線擴能改造。黑龍江地區(qū)：濱綏線、綏佳線擴能改造。神府地區(qū)：神朔朔黃體鐵路擴能改造，使貨運能力達到2億噸左右。建設神木～延安～西安～安康復線，南同蒲侯馬～華山復線，邯長、邯濟復線電化改造；實施侯月線擴能，南同蒲線電化，太焦線修文～長治北電化，新菏兗日線電化，焦柳線洛陽至張家界電氣化改造以及黔桂擴能等工程；建設集寧～張家口～北京鐵路、臨河～策克、包頭～甘其毛道鐵路等?！笆晃濉逼陂g，預計煤炭運輸的70%將由鐵路承擔。19851997年出關煤炭運量一直保持在2000萬噸以上，之后由于東北地區(qū)經濟結構調整等因素的影響，運量呈下降趨勢，2000年已降到1545萬噸，2003年僅為1440萬噸。大秦鐵路是我國北煤南運最重要的通道，該線路連接全國4大電網、10大鋼鐵公司和6000多家工礦企業(yè)的生產用煤和出口煤炭運輸任務，煤運量占全國鐵路總量近1/7，用戶群輻射到15個國家和地區(qū)，26個省、市和自治區(qū)。北路的外運鐵路包括豐沙大、大秦、朔黃、京原和集通線，加上大準（大同準格爾）、準東（準格爾東營）、東烏（東營烏海）、呼準線、大同石嘴山線等新建線路，主要運輸大同、平朔、鄂爾多斯、神府、東勝、烏達、海勃灣等礦區(qū)和寧夏石嘴山等地區(qū)的煤炭。除安徽省內部交流一半以上外，主要發(fā)往江蘇和浙江省。我國煤炭資源主要集中在“三西”（山西、陜西、蒙西）地區(qū)及西南、東北、華中等地，消費地主要分布在京津冀、長三角及珠三角經濟發(fā)展帶，我國煤炭鐵路運輸的流向如下：晉陜蒙地區(qū)煤炭經過鐵路外運的主要流向有京津冀地區(qū)(包括沿海港口下水量)、華東地區(qū)、東北地區(qū)和中南地區(qū)，流量比重分別約占晉陜蒙地區(qū)鐵路煤炭總發(fā)送量的50%、22%、8%和7%。圖6. 我國主要煤運通道一、鐵路運輸鐵路是我國煤炭運輸的主要方式。煤的灰熔融性要求。煤的灰分要低于15%。絲質組成越高，煤的液化性能越好；鏡質組合量高，則液化活性差。（五）新型煤化工煤化工主要應用煤作為原料，生產化工產品，主要應用煤炭液化技術。（四）合成氨生產用煤合成氨是重要的化學肥料。揮發(fā)分。燒結用煤主要使用無煙煤，煤質要求是低灰、低硫、高發(fā)熱量。膠質層厚度越小越好，一般要求Y10mm。噴吹用煤常用于噴吹的是無煙煤粉（因它固定碳含量高，發(fā)熱量高），也可用高揮發(fā)分弱粘結性煙煤（如氣煤、長焰煤）和褐煤。使用搗固煉焦工藝，配煤干燥無灰基揮發(fā)分可超過34%。在目前大力推廣搗固煉焦工藝，該技術可增加氣煤或弱粘煤配比，從而節(jié)省主焦煤用量。其中焦炭在高爐煉鐵中提供熱量，發(fā)揮還原作用和骨架作用。因此，電廠燃用煤的硫分不能太高，%。發(fā)熱量——發(fā)熱量是鍋爐設計的一個重要依據。如原設計燃用低揮發(fā)分的煤而改燒高揮發(fā)分的煤后，因火焰中心逼近噴燃器出口，可能因燒壞噴燃器而停爐；若原設計燃用高揮發(fā)分的煤種而改燒低揮發(fā)分的煤，則會因著火過遲使燃燒不完全，甚至造成熄火事故。但對一臺已安裝使用的鍋爐來講，不可能燃用各種揮發(fā)分的煤炭，因為它受到噴燃器型式和爐膛結構的限制。進行能量轉換的主要設備——鍋爐、汽輪機和發(fā)電機，被稱為火力發(fā)電廠的三大主機，而鍋爐則是三大主機中最基本的能量轉換設備。煤炭在鍋爐內燃燒放出的熱量，將水加熱成具有一定壓力和溫度的蒸汽，然后蒸汽沿管道進入汽輪機膨脹做功，帶動發(fā)電機一起高速旋轉，從而發(fā)出電來。圖5. 我國煤炭產業(yè)鏈下面具體分析煤炭的應用特點及要求。燃燒時火焰短，延續(xù)時間長主要用作動力煤，也可造氣用作合成氨原料和氣體燃料。其主要特點是含水多、比重小、熱量低、可制取活性炭、硫化煤、褐煤蠟、腐植酸、腐植酸銨肥料和其它化工產品。主要用作配煤煉焦。山西沁水煤田、西山煤田，霍縣煤田和河東煤田等都蘊藏著豐富的瘦煤資源。晉城、陽城一帶的無煙煤被稱為蘭花炭聞名中外。無煙煤：無煙煤是高變質煤，具有堅硬、光澤強等特點。山西河東煤田中、南部的離石、柳林和鄉(xiāng)寧礦區(qū)屬低硫、低灰主焦煤。山西之焦煤所產焦炭塊度大、裂紋少、抗碎強度大、抗磨性好，為煉焦用煤之珍品。瘦煤焦炭塊度大、裂紋少，但熔融性和 耐磨性差，其用途除作煉焦配煤外，還可用與造氣、發(fā)電和其它動力用煤煉焦煤焦煤5060煉焦用煤中之主焦煤，變質程度中等，結焦性和粘結性最佳煉焦煤肥煤65a煉焦用煤的一種，用肥煤煉出的焦炭橫裂紋多，焦根部蜂焦多，易碎，但肥煤的粘結力很強，能與粘結力較弱的煤搭配后煉出優(yōu)質煤煉焦煤1/3焦煤(85a)煉焦煤氣肥煤65a煉焦煤氣煤(85)煤氣產率和焦化產品回收率高，而缺點是縱紋多，細長易碎，氣煤單獨煉焦可供化工工業(yè)使用動力煤1/2中粘煤5065動力煤弱粘煤35煉焦煤與非煉焦煤之間的過度煤種。表6. 煤炭種類及特點和用途使用分類工業(yè)分析分類Vdaf%G特點及用途無煙煤無煙煤無煙煤=10高變質煤，具有堅硬、光澤強等特點。規(guī)模大而發(fā)展素質不夠強，使困擾煤炭工業(yè)發(fā)展的核心問題。生產力發(fā)展水平還比較低。處于新的歷史發(fā)展時期，展望煤炭工業(yè)的發(fā)展前景，既有國家政策扶持、能源需求、市場拉動的重大機遇，同時更面臨自身經濟發(fā)汗方式不適應、不協(xié)調的嚴峻挑戰(zhàn)：節(jié)約能源，實現資源的有效開發(fā)利用的任務艱巨。煤炭成本增長過快，企業(yè)盈利能力受到限制。主要表現在：資源開發(fā)秩序亂，一些大型整裝煤田被肢解，資源回收率低，資源富集地區(qū)的小煤礦資源回采率只有15%左右。另外，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦的煉焦煤由于不具備運輸條件及其他原因，也不能成為市場有效供給。四種主要的煉焦煤中，作為重要煉焦配煤的主焦煤、瘦煤和肥煤的一半儲量集中在山西省，而擁有大型鋼鐵企業(yè)的華東、中南、東北地區(qū)，煉焦煤很少。四、各地區(qū)煤炭品種和質量變化較大，分布不理想我國動力煤主要分布在華北、西北地區(qū)，優(yōu)質動力煤主要集中在山西、陜西和內蒙古西部地區(qū)，其中陜西神府煤田、山西大同煤田是我國最主要的動力煤供給基地之一，而東南沿海地區(qū)則集中了我國近三分之一的火電裝機，是我國動力煤消費的主要地區(qū)。我國煤炭消費的另一重要區(qū)域是京津冀地區(qū)，該地區(qū)煤炭產量有限，主要通過鐵路調入煤炭滿足區(qū)域內需求。圖4. 我國各區(qū)域煤炭消費比例及煤炭水路流向由于我國煤炭資源生產與消費地逆向分布，華東以及東南沿海地區(qū)作為我國最主要的煤炭消費地，始終存在煤炭供需偏緊的矛盾。超過了本地區(qū)的消費量，可以給別的地區(qū)提供大量的煤炭外運。表3. 2005年全國煤炭資源量分布單位：億噸保有儲量基礎儲量資源量查明資源量占比保有儲量基礎儲量資源量查明資源量全國7103 10430 %%%%晉陜蒙4555 6651 %%%%新甘寧青1194 1454 %%%%西南區(qū)612 903 %%%%東北區(qū)176 324 %%%%華東區(qū) 305 594 %%%%中南區(qū)167 329 %%%%京津冀94 174 %%%%資料來源：國家安監(jiān)局調度統(tǒng)計司注：西南區(qū)指川、渝、云、貴、藏五省區(qū)；東北區(qū)指黑、吉、遼三省區(qū)；華東區(qū)指魯、蘇、浙、皖、閩、贛六省區(qū)；中南區(qū)指豫、鄂、湘、粵、桂、瓊六省區(qū)。三、地理分布不平衡中國煤炭資源北多南少，西多東少，煤炭資源的分布與消費區(qū)分布極不協(xié)調。表2. 各主要產煤國煤炭資源情況探明儲量（億噸）儲采比(2006) 儲采比(1996) 占總量比例（%）中國11454885印尼5225加拿大86105波蘭14390212德國67034286南非553190267俄羅斯1570**澳大利亞904210364印度747207227美國2466234249全球147224100資料來源：BP世界能源統(tǒng)計2007 世經未來整理備注：*代表500年以上煤的探明儲量通常是指：通過地質與工程信息以合理的肯定性表明，在現有的經濟與作業(yè)條件下，將來可從已知儲層采出的煤炭儲量。中國煤炭資源雖豐富，但勘探程度較低，經濟可采儲量較少，可持續(xù)使用年限隨著煤碳的加速開采而快速下降。高硫煤主要集中在西南、中南地區(qū)。其中，原料煤占27%，動力煤占73%。據世界能源委員會的評估，至2006年底，104億t標準煤，%，儲采比為147年，其中七位儲量最大的國家依次為美國、俄羅斯、中國、澳大利亞、印度、德國、南非和波蘭。值得注意的是，盡管我國的一次能源稟賦結構被稱為是“富煤，貧油、少氣”，但既有的能源稟賦結構造成煤炭在我國一次能源消費結構中所占的絕對比重達到約70%，“以煤為主”的能源消費結構與歐美國家“石油為主，煤炭、天然氣為輔，水電、核能為補充”的情況差別顯著。煤礦安全事故造成區(qū)域煤礦關閉整頓，影響煤炭供給和價格，對全國煤炭市場正常運行都產生影響。行業(yè)結構得到優(yōu)化。六、整頓關閉力度加強 行業(yè)結構得到優(yōu)化根據國家安全生產監(jiān)督管理總局08年1月12日發(fā)布的數據，2005年下半年開展煤礦整頓關閉攻堅戰(zhàn)以來，全國累計關閉小煤礦11155處，關閉對象從非法、不具備安全生產條件的小煤礦，擴展到破壞資源環(huán)境、不符合國家產業(yè)政策的小煤礦。全年原中央財政煤炭企業(yè)補貼前盈利238億元，同比增加60億元，%。四、成本增加過快，利潤空間縮小2007年，中央財政煤炭企業(yè)單位成本與價格都有較大幅度上漲。截至07年12月10日，大同優(yōu)混價格已漲至545元/噸，%，漲幅達到65元/噸，山西優(yōu)混價格為505元/噸，漲幅為64元/噸，%，其它動力煤價格也上漲了12%14%不等，漲幅在3855元/噸之間。煤價創(chuàng)歷史新高。根據海關總署公布的數據，2007年全年累計進口煤炭5102萬噸，比上年增長34%，全年累計出口煤炭5317萬噸，全年凈出口煤炭約215萬噸，進出口總量基本平衡。目 錄第一部分 2007煤炭行業(yè)基本運行情況 1第一章 2007年中國煤炭行業(yè)總體運行情況綜述 2第一節(jié) 2007年我國煤炭行業(yè)主要運行特點 2一、市場供需基本平衡 2二、煤炭進出口形勢發(fā)生逆轉 2三、煤炭價格一路高探，顯示淡季不淡特征 2四、成本增加過快，利潤空間縮小 3五、煤炭價格市場化改革獲得國家政策支持 3六、整頓關閉力度加強 行業(yè)結構得到優(yōu)化 3七、煤礦安全形勢依然嚴峻 3第二節(jié) 中國煤炭資源現狀 4一、煤炭是我國中長期最主要的一次能源 4二、我國煤炭儲量相對豐富，但人均占有量低，可持續(xù)開采條件差 5三、地理分布不平衡 6四、各地區(qū)煤炭品種和質量變化較大，分布不理想 9五、我國煤炭行業(yè)存在的問題、面臨的挑戰(zhàn)及未來發(fā)展方向 10第三節(jié) 中國煤炭產業(yè)鏈情況 12一、煤炭種類特點及用途 12二、煤炭產業(yè)鏈及用煤要求 14第四節(jié) 中國煤炭運輸格局 18一、鐵路運輸 18二、水路運輸 22三、公路運輸 26第二章 2007年中國煤炭行業(yè)政策環(huán)境分析 28一、資源整合 關閉整頓 29二、煤炭行業(yè)稅費改革 31三、行業(yè)投資建設 33四、行業(yè)規(guī)劃 35五、節(jié)能減排 環(huán)境保護 39六、進出口政策 43七、區(qū)域政策 46八、煤礦安全 54九、相關行業(yè)政策 55第三章 2007年中國煤炭供需分析與預測 56第一節(jié) 2007年我國煤炭總體供需情況綜述 57第二節(jié) 2007年我國煤炭需求分析 58一、煤炭消費增速趨于穩(wěn)定 58二、下游行業(yè)快速發(fā)展帶動煤炭需求旺盛，呈現賣方市場局面 59三、煤炭消費結構發(fā)生變化 下游行業(yè)單位能耗下降 61四、煉焦煤需求偏緊狀況加劇 61五、電煤需求總體偏緊 價格穩(wěn)步上揚 63六、煤炭需求緊張程度地域性分化加劇 64七、煤炭需求存在時段性矛盾 淡季提前且縮短 65第三節(jié) 2007年我國煤炭價格分析 66一、2007年煤價創(chuàng)歷史新高 66二、需求拉動 淡季不淡 66三、秦皇島動力煤平倉價進入上行通道 69四、國際煤炭價格飆升 70五、區(qū)域、企業(yè)之間煤價上漲潛力參差不齊 72六、重點合同煤價格大幅提價 72七、2007年煤炭價格上漲原因分析 72第四節(jié) 2007年我國煤炭供給分析 79一、煤炭供給穩(wěn)定增長 以運定產基調突出 79二、原煤生產區(qū)域繼續(xù)集中 各省位次有所調整 80三、洗煤產量穩(wěn)定增長 81四、焦炭生產及出口量價齊漲 82第五節(jié) 2007年我國煤炭供需平衡分析與未來預測 86一、供給預測 86二、需求預測 89三、供需平衡預測 93第六節(jié) 2007年我國煤炭運輸分析與預測 95一、2007年我國煤炭運輸量繼續(xù)增長，增速加快 95二、天津港煤炭運量激增 95三、北煤南運能力增長，秦皇島港地位繼續(xù)提升 95四、煤炭內外貿結構有所調整 96五、海運費大漲 97六、2008年煤炭運輸預測 98第七節(jié) 2007年我國煤炭進出口分析與預測 100一、進口增加出口下降，進出口量總體均衡 100二、各煤種進出口數量增減不一 101三、主要貿易國進出口量發(fā)生變化 102四、邊貿進口煤炭數量大增 103五、未來進出口預測 104六、中國煤炭進出口對國際市場的影響 104七、我國煤炭進出口存在問題及建議 104第二部分 行業(yè)績效與競爭部分 106第四章 2007年中國煤