【正文】 ...17 填寫加工刀具和工藝卡 ....................................................................................18第 5章 套類零件加工過程及結(jié)果分析 ....................................................................19 加工過程 ............................................................................................................................19 零件加工結(jié)果 ...................................................................................................................19 原因分析 ............................................................................................................................19 解決方法 ............................................................................................................................19結(jié) 論 ............................................................................................................................20參考文獻 ......................................................................................................................21謝 辭 ..........................................................................................................................22附 錄 A ....................................................................................................................23附 錄 B ....................................................................................................................24附 錄 C ....................................................................................................................25附 錄 D ....................................................................................................................26第 1章 緒 論科學技術(shù)和社會生產(chǎn)的不斷發(fā)展，對機械產(chǎn)品的性能、質(zhì)量、生產(chǎn)率和成本提出了越來越高的要求。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面，大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工，如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等，所用刀具主要是車刀。畢 業(yè) 設(shè) 計 說 明 書GRADUATE DESIGN設(shè)計題目：軸套類零件數(shù)控加工工藝及編程設(shè)計摘 要車削加工是在車床上利用工件相對于刀具旋轉(zhuǎn)對工件進行切削加工的方法。本文主要論述了軸套類零件加工工藝及設(shè)計編程，通過 UG 畫出零件圖及編寫程序，利用數(shù)控車床軟件仿真避免次品的產(chǎn)生和材料浪費，對零件進行工藝分析，通過 CKA6150 機床進行加工實體，很好的利用仿真軟件與機床的有機結(jié)合，加工出合格產(chǎn)品。機械加工工藝過程自動化是實現(xiàn)上述要求的重要技術(shù)措施之一。數(shù)控技術(shù)是數(shù)字控制（Numerical Control）技術(shù)的簡稱。根據(jù)被控對象的不同，存在多種數(shù)控系統(tǒng)，其中產(chǎn)生最早應(yīng)用最廣泛的是機械加工行業(yè)中的各種機床數(shù)控系統(tǒng)。數(shù)控銑床分三坐標和多坐標兩種。擺角形式 4 坐標的主要為 A 或 B；5 坐標機床主要為AB，AC，BC，可根據(jù)零件要求選用。（3） 主軸：主軸形式，主軸孔形式等?，F(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)通常是一臺帶有專門系統(tǒng)軟件的專用， 微型計算機。（2）控制軸數(shù)和聯(lián)動軸數(shù)應(yīng)和購買的機床相配合，符合購買的機床情況。數(shù)控加工一般包括以下幾個內(nèi)容：（1）對圖紙進行分析，確定需要數(shù)控加工的部分。（5）生成 G 代碼。在普通數(shù)控機床加裝一個刀庫和換刀裝置就成為數(shù)控加工中心機床。（2）特種加工類數(shù)控機床除了切削加工數(shù)控機床以外，數(shù)控技術(shù)也大量用于數(shù)控電火花線切割機床、數(shù)控電火花成型機床、數(shù)控等離子弧切割機床、數(shù)控火焰切割機床以及數(shù)控激光加工機床等。機床數(shù)控系統(tǒng)只控制行程終點的坐標值，不控制點與點之間的運動軌跡，因此幾個坐標軸之間的運動無任何聯(lián)系。（2）直線控制數(shù)控機床直線控制數(shù)控機床可控制刀具或工作臺以適當?shù)倪M給速度，沿著平行于坐標軸的方向進行直線移動和切削加工，進給速度根據(jù)切削條件可在一定范圍內(nèi)變化。 數(shù)控鏜銑床、加工中心等機床，它的各個坐標方向的進給運動的速度能在一定范圍內(nèi)進行調(diào)整，兼有點位和直線控制加工的功能，這類機床應(yīng)該稱為點位/直線控制的數(shù)控機床。數(shù)控火焰切割機、電火花加工機床以及數(shù)控繪圖機等也采用了輪廓控制系統(tǒng)。移動部件的移動速度與位移量是由輸入脈沖的頻率與脈沖數(shù)所決定的。這類控制的數(shù)控機床，因把機床工作臺納入了控制環(huán)節(jié)，故稱為閉環(huán)控制數(shù)控機床。由于工作臺沒有包括在控制回路中，因而稱為半閉環(huán)控制數(shù)控機床?；旌峡刂茢?shù)控機床特別適用于大型或重型數(shù)控機床，因為大型或重型數(shù)控機床需要較高的進給速度與相當高的精度，其傳動鏈慣量與力矩大，如果只采用全閉環(huán)控制，機床傳動鏈和工作臺全部置于控制閉環(huán)中，閉環(huán)調(diào)試比較復(fù)雜。經(jīng)濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。進給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。用戶要根據(jù)被加工的材料、硬度、切削狀態(tài)、材料種類、進給量、切深等選擇使用的切削速度。（2）合理選擇夾具① 盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具。② 應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。 數(shù)控車床加工程序編程數(shù)控車床是目前使用最廣泛的數(shù)控機床之一。（1）數(shù)控程序編制的基本方法 ① 分析零件圖樣和制定工藝方案。（2）數(shù)控程序編制的方法手工編程和計算機自動編程。數(shù)控莊子接收由加工程序送來的各種信息，并經(jīng)處理和調(diào)配后，向驅(qū)動機構(gòu)發(fā)現(xiàn)執(zhí)行命令。數(shù)控車床的進給傳動系統(tǒng)常用進給伺服系統(tǒng)代替，因此也常稱為進給伺服系統(tǒng)。（4）正確測量和計算工件坐標系。（8）試切削進刀時，在刀具運行至工件 30～50㎜處，必須在進給保持下，驗證 Z 軸和 X 軸坐標剩余值與加工程序是否一致。（12）操作中出現(xiàn)工件跳動、打抖、異常聲音、夾具松動等異常情況時要停車處理。它的主要作用是用來給機床坐標系一個定位。（5）對刀：機床坐標系是機床唯一的基準，所以必須要弄清楚程序原點在機床坐標系中的位置，通過對刀完成。（6）換刀：當數(shù)控機床加工過程中需要換刀時，在編程時就應(yīng)考慮選擇合適的換刀點。（2） X 軸垂直于 Z 軸， X 坐標的正方向是刀具離開旋轉(zhuǎn)中心線的方向。如圖 31 所示的軸承套，材料為 ZQSn663，每批數(shù)量為 200 件。內(nèi)孔的加工順序為：鉆孔－車孔－鉸孔。車鉸內(nèi)孔時，應(yīng)與端面在一次裝夾中加工出，以保證端面與內(nèi)孔軸線的垂直度在 以內(nèi)。5 件同加工，尺寸均相同中心孔4 鉆 鉆孔 Ф22H7 至 Ф22mm 成單件 軟爪夾 Ф42mm 外圓5 車、鉸車端面，取總長 40mm 至尺寸車內(nèi)孔 Ф22H7 為 Ф22 mm車內(nèi)槽 Ф2416mm 至尺寸鉸孔 Ф22H7 至尺寸孔兩端倒角軟爪夾 Ф42mm 外圓6 精車 車 Ф34Js7(177。為保證活塞在液壓缸內(nèi)移動順利，對該液壓缸內(nèi)孔有圓柱度要求，對內(nèi)孔軸線有直線度要求，內(nèi)孔軸線與兩端面間有垂直度要求，內(nèi)孔軸線對兩端支承外圓（Φ82h6）的軸線有同軸度要求。30′及車端面軟爪夾一端，中心架托另一端( 百分表找正孔 )3．調(diào)頭，車 Ф82h6 到尺寸，割 R7 槽 軟爪夾一端，頂另一端4．鏜內(nèi)錐孔 1176。套類零件的主要技術(shù)要求是：①孔和外圓的尺寸精度和表面粗糙度；②孔和外圓的形狀精度，如圓度、圓柱度等；③孔與其他幾何元素間的位置精度。 麻花鉆一般的套類零件的加工通常是用鉆頭在實心的材料上鉆孔，再經(jīng)過擴孔或鏜孔來達到圖紙的要求，鉆頭一般用高速鋼材料制成。鉆削時起傳遞轉(zhuǎn)矩和鉆頭的夾持定心作用。（1）螺旋槽 鉆頭的工作部分有兩條螺旋槽，它的作用是構(gòu)成切削刃、排出切屑和通切削液。頂角大，主切削刃短，定心差，鉆出的孔容易擴大。 保證相互位置精度要保證內(nèi)外圓表面間的同軸度以及軸線與端面的垂直度要求，通?？刹捎孟铝腥N工藝方案：在一次安裝中加工內(nèi)外圓表面與端面。為了便于裝夾工件，其毛坯往往采用多件組合的棒料，一般安排在自動車床或轉(zhuǎn)塔車床等工序較集中的機床上加工。零件上比較精密表面的加工，常常是通過粗加工、半精加工和精加工逐步達到的。圖 套類零件圖圖中所示為簡單套類零件，該零件表面由兩個階臺組成，其中多個直徑尺寸與軸向尺寸有較高的尺寸精度和表面粗糙度要求，零件尺寸標注完整，符合數(shù)控加工尺寸標注要求；輪廓描述清楚完整；零件材料為 45 號鋼，加工切削性能較好，無熱處理和硬度要求。對不同結(jié)構(gòu)的套類零件，不可能用一種工藝方案就可以保證其形位精度要求。加工內(nèi)孔是套類零件的特征之一，根據(jù)內(nèi)孔工藝要求，加工方法較多，常用的有鉆孔、擴孔、鏜孔、磨孔、拉孔、研磨孔等。背吃刀量的選擇因粗、精加工而有所不同。切削液分為兩大類，第一種是乳化液，這類切削液比熱容很大，粘度小，流動性好可以吸收大量熱，但因其含水量大容易使工件生銹。 填寫加工刀具和工藝卡表 41 簡單套類零件的加工刀具和工藝卡 零件圖號 圖 41 機床型號 CKA6150 零件名稱 簡單套類零件 數(shù)控車床 加工工序卡 機床編號 刀具表 量具表刀具號 刀補號 刀具名稱 刀具參數(shù) 量具名稱 規(guī)格（mm/min） T01 01 93186。（2）輸入程序。 零件加工結(jié)果零件在加工好后，使用游標卡尺和 R 規(guī)進行測量，測量的結(jié)果顯示各項尺寸都在公差范圍之內(nèi)，均合格，但是個別尺寸在公差中偏高或偏低，表面質(zhì)量也不是非常好。下刀點，主要體現(xiàn)在加工槽時，下刀點選擇沒有考慮到零件的實際輪廓。一是刀具的選用，應(yīng)盡可能選較大的刀具，以提高輪廓粗糙度。結(jié) 論通過軸套的加工工藝分析，加工及編程，我對大學三年所學的知識有了一次綜合運用，例如：數(shù)控編程、工藝分析，這些對今后畢業(yè)工作發(fā)展都有很大的幫助。還有工件表面組成結(jié)構(gòu)工藝包括精度分析、粗糙度