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二手車經(jīng)營風險及對策研究課程(文件)

2025-07-15 11:29 上一頁面

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【正文】 手機了”己經(jīng)轉(zhuǎn)變成了“又換車了!”換一部新車就有一輛二手車相應地出現(xiàn)了,所以二手車的井噴行情一觸即發(fā)。 (4)關于二手車的法規(guī)政策正在逐漸完善。 《意見》要求,切實改善二手車市場消費環(huán)境。 業(yè)內(nèi)人士普遍認為,《意見》給二手車行業(yè)的持續(xù)向好發(fā)展指明了方向,提振了信心,對于目前的二手車行業(yè)將起到明顯的推動作用。 2)設立國家車輛技術檢測中心 對于二手車車況信息來說,使用統(tǒng)一的技術術語非常重要,這有助于消除歧異,確保信息傳遞的真實性。在二手車交易中,一旦發(fā)生質(zhì)量事故糾紛,需要一個具有權威的檢測機構(gòu)對質(zhì)量問題進行仲裁,國家車輛技術檢測中心可以發(fā)揮這一作用。 4)建立全國范圍內(nèi)的二手車經(jīng)營者信用檔案。 5)完善二手車行業(yè)法規(guī) 我國二手車市場與相關市場的聯(lián)系口趨密切,有必要對新興的二手車服務行業(yè)如拍賣、二手車檢測、二手車質(zhì)保、二手車融資等等進行必要的規(guī)范。大量地二手車市場車輛檢測需求還需要第三方檢測機構(gòu)來提供。 8)引導保險公司提供二手車質(zhì)保產(chǎn)品 在有了二手車真實車況信息與價格信息的前提下,保險公司能夠極大地降低其經(jīng)營風險。另外,從二手車資產(chǎn)的資本化這一角度來看,也需要金融機構(gòu)對二手車資產(chǎn)價值的認同。汽車租賃行業(yè)的發(fā)展,反過來,必將促進二手車行業(yè)成本的不斷降低。在二手車交易時,二手車的鑒定、評估顯得很重要,所以必須二手車鑒定師具有很好的專業(yè)的知識和豐富的經(jīng)驗和眼力。 致 謝在畢業(yè)設計的開題論證、課題研究、論文撰寫和論文審校整個過程中,得到了劉勺華老師的親切關懷和精心指導,使得本設計得以順利完成,其中飽含老師的汗水和心血。再次感謝所有支持和幫助過我的領導、老師、同學們。在此向老師表示衷心的感謝和崇高的敬意,同時也感謝所有任課老師在這三年來對我們虛心的教誨與指導。面對這種種風險制定出不同的解決方案。 結(jié) 論二手車現(xiàn)在占據(jù)我國很大的市場,是汽車行業(yè)必不可缺的組成部分。 10)引導汽車租賃行業(yè)的發(fā)展 在具備了上述條件下,汽車租賃行業(yè)的經(jīng)營風險將隨著二手車未來價格不確定性的下降而減小。政府應在稅收方面予以一定的優(yōu)惠以刺激保險公司開展此項業(yè)務。 7)引導二手車拍賣行業(yè)的發(fā)展 二手車拍賣具有信息即時性的特點,這一特點能夠極大地減少二手車車況不真實的發(fā)生。另外,完善的二手車行業(yè)法規(guī)作為最后一道防線,對二手車市場的采取隱瞞、欺詐行為的人員起到了威懾作用。針對二手車經(jīng)營者的惡意隱瞞、欺騙行為,可以采取將有信用污點的二手車經(jīng)營者名單公布于眾的措施。二手車價格信息的采集可通過市場調(diào)研來獲得。在整合全國不同維修企業(yè)的維修檔案時,統(tǒng)一的維修檔案標準非常重要并且也是必需的,通過國家車輛技術檢測中心可以規(guī)范車輛維修檔案標準,并作為車輛維修檔案的管理者。 1)建立全國車輛維修/交易檔案 車輛維修/交易檔案的建立,對于確認二手車車況信息非常重要,先進的檢測技術再結(jié)合完整的維修/交易檔案,能夠確保二手車車況信息的真實性。 同時,《意見》對開展二手車消費信貸持積極態(tài)度。 《意見》明確,國家鼓勵發(fā)展二手車流通,積極發(fā)展專業(yè)二手車經(jīng)銷企業(yè),倡導汽車品牌經(jīng)銷商開展“以舊換新”、“以舊換舊”等二手車置換業(yè)務,清理和取消各地對二手車經(jīng)銷方面不合理的種種限制,引導交易形式多樣化,簡化二手車交易手續(xù),取消交易市場中不合理的收費項目,降低交易成本,促進二手車市場繁榮。 汽車消費從過去的老三樣到新三樣,從三廂車的橫行天下到兩廂車的風尚漸起。其次,隨著汽車進入普通家庭,新車的購買自然是口漸繁榮,不過仍然有相當部分消費者希望能夠預先購置一部二手汽車,一來熟悉駕駛技術,二來可以熟悉道路交通法規(guī)等等。 在2003年,二手車在美國銷售己經(jīng)占經(jīng)銷商銷售的35%,而它們的銷售價格平均為新車的64%,但是從它們身上獲得的利潤卻占到經(jīng)銷商盈利的30% (2004年DADA經(jīng)銷商情況報告),總的來說,制造商必須意識到,每銷售出一臺新車就意味著同時有一臺待銷售的二手車,要將它視為機會而不要試圖打破這種平衡。其次,對二手車交易風險進行了評價,讓人明白二手車交易所存在的風險。二手車交易主體貫穿于整個二手車交易的始終,主體中的任何一方均會對二手車交易產(chǎn)生重大的影響。 二手車各交易主體的行為風險屬于基本風險,它存于在各主體的行為當中,其風險結(jié)果又直接影響整個二手車交易的主體群,研究和減少二手車交易主體行為風險是實現(xiàn)“雙贏”、“多贏”的前提。 2)二手車交易中的買方,即個人。本文所研究的二手車交易風險主要是指由于二手車交易中的賣方、買方以及中間方等交易主體的行為不當使二手車資市場非良性發(fā)展所造成社會資源的浪費以及國家資產(chǎn)的損失,是相對于客觀事件風險而言的。3 二手車經(jīng)營的風險 二手車交易風險概述 目前二手車市場中交易的主體包括二手車交易中的買方(個人或機構(gòu))、二手車交易中的賣方(個人或機構(gòu))以及二手車交易中的中間商(評價機構(gòu)、經(jīng)紀公司鑒定中心等)。檢查后備箱、手套箱、儀表板,以及座椅下是否有污水毀壞的印跡,像死角里是否存有淤泥、泥漿印跡或生銹。車漆就如同一個人的精神面貌,神采奕奕的人也是充滿活力的人,同樣的道理,車漆的光澤也反映了車輛的整體狀況。而事故車輛往往會使這些孔變形或者撕裂。圖5所示為車門框正常焊點與帶銹跡的焊點。有些區(qū)域雖然經(jīng)過打磨,看不出明顯的焊接疤痕,但是仍舊可以通過顏色差異分辨。 車門與門框間的間隙主要檢查其均勻和一致程度,并結(jié)合漆面檢查是否有光澤反射的不均勻,來判斷是否有事故痕跡或維修痕跡。沿車身看,并查找是否有像波狀或非線性翼子板或后頂蓋側(cè)板那樣的不規(guī)則板材。 (2)用一塊磁鐵在車身周圍移動,如遇到突然減少磁力的地方,說明該局部補了灰,做了油漆??赏ㄟ^用手擠壓的方法,檢測是否富有彈性,來判斷好壞,見圖2 圖2 二、事故車鑒別 1)油漆 通過車漆的檢查可以發(fā)現(xiàn)重新噴漆的區(qū)域,再結(jié)合汽車事故發(fā)生的特點可以判斷事故的嚴重程度。 4)橡膠件 汽車橡膠件的使用壽命大概為4年。如果使用過多,表明這條胎不是備胎而是被人換走了。 輪胎檢查時不能忽視備胎。圖1 普通輪胎如正常使用,都能夠使用510萬公里,而普通輪胎的有效期為生產(chǎn)后五年。 2)車輪 車輪檢查包括輪毅和輪胎。原廠的車身覆蓋件都是一次沖壓成型,其曲面過渡流暢整齊。通過色差辨別可以發(fā)現(xiàn)是否有重新噴漆的區(qū)域。 1)車漆 車漆,就好比一個人的臉,反映了一輛車的健康狀況和它的歷史經(jīng)歷。本文根據(jù)二手車交易過程中車輛技術狀況鑒定的實踐,從車輛細節(jié)分析了在用車的技術狀況。運用修正系數(shù)對基本成新率進行修正,對于提高評估結(jié)果與實際有形貶值的接近程度具有積極作用。其計算公式為: 成新率=(1一己使用年限/規(guī)定使用年限)調(diào)整系數(shù) 100% (公式11) 鑒定估價時要綜合考慮的因素有:車輛的實際運行時間、實際技術狀況。整車觀測法是通過評估人員的現(xiàn)場觀察和技術檢測,對被評估車輛的技術狀況進行鑒定、分級,以確定車輛成新率。 在確定被評估車輛的評估值時,我們要考慮其有形與無形損耗,因此,在重置成本法的實體性貶值中需要確定車輛的成新率,成新率是汽車新舊程度的指標,它表示汽車的功能或使用價值占機動車全新狀態(tài)的比率。 如果被評估車輛是淘汰產(chǎn)品,或是進口車輛,當詢不到現(xiàn)時市場價格時,這是一種很有用的方法,用物價指數(shù)法時注意的是:第一,物價指數(shù)的必須是定期物價指數(shù),物價指數(shù)的基期應和車輛的購置期一致,物價指數(shù)的計算期應和車輛評估的基準期一致。其計算公式為: 重置成本=直接成本+間接成本(公式5) 在公式5中,直接成本指購置全新車輛時所花費的直接計入購置成本中的支出部分,如車輛按現(xiàn)行市價計算的買價,加上運輸費、消費稅、購置附加費、人工費等。對于機動車來說,其設計、耗費、模具等都是使用較長一段時間,因此,更新重置成本和復原重置成本不會有太大的變化。選擇重置成本時,在同時可獲得復原重置成本和更新重置成本的情況下,應選擇更新重置成本。這是因為公式中的成新率綜合了各項貶值,較能反映實際情況,也方便操作。其基本計算公式可表述為: 1)被評估車輛的評估值二重置成本一實體性貶值一功能性貶值一經(jīng)濟性貶值(公式3) 2)被評估車輛的評估值=重置成本成新率(公式4) 由公式3可看出,被評估車輛的各種陳舊貶值包括實體性貶值、功能性貶值、經(jīng)濟性貶值。二是車輛在市場上可以快速出售變現(xiàn)。 2)模擬拍賣法:模擬拍賣法也稱意向詢價法,是根據(jù)向被評估車輛的潛在購買者詢價的辦法獲得市場信息,最后經(jīng)評估人員分析確定其清算價格的一種方法。 清算價格法 清算價格法
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