【正文】 低收入者。 2) 交易集中，流向趨勢明顯。從我國新車與二手車交易比例看，二手車交易量約占新車交易量的1/3，而發(fā)達國家一般為2~3倍。 二手車經營者品牌經營意識不斷增強，隨著市場競爭的加劇，二手車經營者意識到品牌經營的重要性，逐步增加了在展廳建設、廣告方面的投入，提高人員素質，建立二手車用戶客戶關系管理系統(tǒng)，開始走上品牌化經營的道路。短短7年時間，東風口產、上海大眾、一汽一大眾、華晨寶馬、北京奔馳、長安福特、一汽豐田、廣州本田等國內主要汽車生產廠商都不同程度地開展了二手車業(yè)務。2001年以前，二手車市場參與者主要為:舊機動車交易中心、舊機動車經營公司、消費者。中國的汽車工業(yè)和汽車市場連續(xù)幾年都處于高速發(fā)展狀態(tài)，汽車營銷和汽車消費都呈現(xiàn)出巨大的潛力，由此出發(fā)，在分析我國二手車市場交易現(xiàn)狀的基礎上，指出其在快速發(fā)展過程中所存在的問題，并提供了相應的解決途徑，力求實現(xiàn)二手車交易市場的健康、有序發(fā)展。國內二手車的經營大部分是通過各地二手車市場內的經紀公司來完成。發(fā)達國家才能保持一個相對穩(wěn)定、規(guī)模巨大的新車銷售市場。二手車的經營的策略很大程度上影響的二手車經營的收益，在面臨這種現(xiàn)場現(xiàn)狀，規(guī)劃和制定一個好的營銷策略就顯的至關重要。研究了二手車所存在的問題和對這方面的一些建議，以及二手車的鑒定評估的方法和細節(jié)的分析。畢業(yè)設計(論文) 常州機電職業(yè)技術學院畢業(yè)設計（論文）作 者： 錢強 學 號： 31031401 系 部： 車輛工程系 專 業(yè)： 汽車技術營銷與服務 題 目： 二手車經營風險及對策研究 指導者： 劉勺華 向輕松 評閱者： 2013年5月 30 / 36畢業(yè)設計（論文）中文摘要 二手車現(xiàn)在在我國占據了很大的市場，二手車前景很好和機遇很大。本文論述了二手車現(xiàn)在市場的一些概況和二手車的發(fā)展趨勢。敘述了二手車經營的風險和對這些風險所用的二手車營銷策略和具體實施步驟。 關鍵詞：市場現(xiàn)狀 二手車交易 二手車評估 風險 策略畢業(yè)設計（論文）外文摘要Title：The secondhand car business risk and countermeasure research Abstract: The secondhand car now occupy our country big market. Secondhand car good prospects and paper discusses the secondhand car market now some situation and development trend of secondhand on the secondhand car and some problems and suggestions on it ,Method and details as well as the secondhand car appraisal. The secondhand car business risk and secondhand car marketing strategy for these risks and the specific implementation steps .A great influence on the management strategy of secondhand car secondhand car business ine,In the face of such field status,Crucial to plan and develop a good marketing strategy is significant .Keywords:Market status The secondhand car trading Assessment of secondhand car risks countermeasure目 錄1 緒 論 1 二手車市場的概況 1 二手車的市場現(xiàn)狀 1 二手車的發(fā)展趨勢 2 3 存在問題 3 4 研究目的與內容 52 二手車鑒定評估 6 二手車鑒定評估方法 6 現(xiàn)行市價法 6 收益現(xiàn)值法 6 清算價格法 8 重置成本法 8 二手車成新率的計算 11 評估細節(jié)分析 11 本章小結 163 二手車經營的風險 17 二手車交易風險概述 17 信息不對稱與二手車交易行為風險 17 本章小結 184 二手車營銷策略 19 市場的機遇分析 19 21 23結 論 24致 謝 25參考文獻 261 緒 論 二手車市場的概況 進入21世紀以來，我國機動車保有量迅速增加，截至 2010 年 3 月，全國機動車保有量約 ，值得關注的是，我國二手車數(shù)量也快速增加，2009 年全國二手車交易量達 410 萬量，同比增長28%，發(fā)達國家二手車交易量均遠遠超過新車的交易量，一般均比新車高出一倍以上。由此可見，我國二手車市場發(fā)展?jié)摿薮蟆５嵌周囅M者對當前局面普遍并不滿意，除二手車市場本身的不成熟、不完善外，還與中介經營的特點和從業(yè)人員整體素質不高有著直接關系。 2000年2010年二手車交易量 二手車的市場現(xiàn)狀 二手車經營者數(shù)量不斷增長，交易場所逐漸擴散，從單一的舊機動車交易中心及舊機動車經營公司擴展到品牌專營店，從“場內交易”擴展到“場外交易”。2001年別克誠新二手車進入二手車流通領域，標志著汽車生產廠商開始進入二手車流通領域。 二手車經營者的實力不斷增強，以前二手車經營者大多實力很弱，如今己經有很多二手車經營者具備很大的維修廠，能夠修理多種品牌的車輛。 二手車的發(fā)展趨勢 1) 發(fā)展快、潛力大。 億的機動車保有來看，發(fā)展?jié)摿薮?。從二手車交易量統(tǒng)計看，華東地區(qū)是我國二手車市場發(fā)展最快的地區(qū)；中南和西南地區(qū)近年來二手車交易較活躍，特別是廣州、武漢、成都、重慶等地的二手車交易量的增長勢頭較猛；在北京二手交易的推動下，華北地區(qū)市場份額較大；新疆、陜西等地二手車市場具有較大的發(fā)展?jié)摿Α? 3) 新舊置換，使二手車市場繁榮。 4) 新車降價，二手車經營風險加大。如果二手車與新車之間的價格差距拉不開，就不會有人購買二手車，二手車的交易量自然會下降，并且，經銷商也很難收到使用時間較短、車況較好的車輛，直接導致二手車業(yè)務難以開展。 目前我國新車品牌的銷偉基本上建立了信息咨詢、配件供應、維修、汽車保險等一條龍服務。而在發(fā)達國家，二手車實行規(guī)范化的偉后服務標準。在美國，通用公司也規(guī)定車齡7年以內的二手車有12年的全美質量保證，與新車無異。 雖然各城市都有合法的舊車交易市場，但舊車流通的渠道仍十分復雜，場外私下交易，甚至違法交易的行為仍十分普遍。名義上是代辦過戶，實際上是一種汽車經銷行為。特別是由于個別經紀人素質小高，在經營過程中有以次充好等欺騙消費者現(xiàn)象，給二手車市場造成了小良影響。 3) 二手車評估標準不夠健全。即便是舊車鑒定評估機構的設立、審批等環(huán)節(jié)，也還沒有全國統(tǒng)一的日日機動車鑒定評估機構管理辦法”，使得舊機動車的鑒定評估沒有一個明確的法律依據，在鑒定評估過程中，很少有企業(yè)使用配套檢測設備，主要是靠評估人員通過肉眼觀測，隨意性很大。同時，日車鑒定估價師的素質也參差小齊，很多舊車交易市場采用簡單的“平均年限折舊法”進行價值評估，評估缺乏依據，難以為公平的市場交易提供價值尺度。 4) 二手車信息管理混亂。二手車的異地流通也是小可能完成的任務。而由于缺乏跨地二手車流通的市場網絡，加之信息小暢、運輸成本高，各地對二手車檔案移送、落戶等存在小同要求，妨礙了二手車的異地流通。 5) 二手車市場缺乏行業(yè)誠信。結果，二手車市場難以取得消費者信賴，許多潛在的二手車需求難以轉化為真正的市場需求。 在二手車偉后服務環(huán)節(jié)上，應該借鑒發(fā)達國家經驗，實行二手車規(guī)范化的偉后服務標準。在美國，通用公司也規(guī)定車齡7年以內的二手車有12年的全美質量保證，與新車無異。所以，我國應該好好借鑒發(fā)達國家在這方面的經驗，盡可能完善我國二手車市場的偉后問題。 在交易過程中，偉車人要向舊機動車交易市場提供居民身份證或單位介紹信、原始購車發(fā)票、機動車行駛證、成交發(fā)票、購置附加憑證、車船使用稅“稅訖”標志和養(yǎng)路費繳納憑證等，購車人要持個人身份證或單位介紹信，雙方共同到工商行政管理部門憑舊機動車交易市場的交易憑證撲以驗證，再由車管