【正文】 操作規(guī)程有關(guān)規(guī)定施工，工程質(zhì)量優(yōu)良的給予獎勵，各質(zhì)檢人員有權(quán)保證貫徹執(zhí)行，確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)?；炷翝仓?、預(yù)應(yīng)力張拉、管道壓漿必須通知監(jiān)理工程師旁站。安全生產(chǎn)保證體系a建立健全安全組織保證體系，貫徹國家有關(guān)生產(chǎn)和勞動保護方面的法律法規(guī)，定期不定期地召開安全生產(chǎn)會議，研究現(xiàn)澆箱梁安全生產(chǎn)工作的要點，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。，重點是對人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的控制，要搞好安全管理，應(yīng)堅持預(yù)防為主的原則，防范于未然，著眼于事前控制，針對本工程的特點，對現(xiàn)澆箱梁施工中可能遇到的安全問題和不安全因素進行認真分析后，制定相關(guān)管理措施。高空作業(yè)人員嚴格遵守水上高空作業(yè)規(guī)程，6級以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)，不準向下拋物，必須戴好安全帽、穿好防滑鞋，系好安全帶，電工作業(yè)人員應(yīng)穿絕緣鞋?，F(xiàn)場設(shè)置安全標志牌。嚴禁施工人員赤腳、穿拖鞋進入施工現(xiàn)場作業(yè)；（2）、開工前應(yīng)檢查工具、機械的性能。（5）、夜間施工要安裝足夠的照明設(shè)備。如下圖：臨邊防護立面圖（2）箱梁混凝土澆筑完成，張拉、壓漿后，在箱梁兩側(cè)用鋼筋焊一臨時護欄，結(jié)構(gòu)形式如上圖，立桿鋼筋焊接在箱梁預(yù)埋的護欄鋼筋上，并全面加設(shè)安全網(wǎng)。防撞墩側(cè)面和頂端安裝霓虹燈，夜間點亮，確保車輛安全通過。防護棚立桿采用碗扣架，雙層棚頂采用滿鋪優(yōu)質(zhì)木膠板，縫隙用寬透明膠布膠好，護欄下部設(shè)高度不小于18cm的擋腳板。 （2）在腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落。 （3）因睡眠、休息不足而精神不振。 （1）踩中易滾動或不穩(wěn)定物件而墜落。 （5）觸電、物件打擊或其他方式導(dǎo)致人員墜落。 （4）腳手架不按規(guī)定搭設(shè)，梯子擺放不穩(wěn)。（4）起吊過程吊物上零星物件沒有綁扎或清理而墜落。 （8）向下拋擲物件。 （2）高處作業(yè)均須先搭建腳手架或采取防止墜落措施，方可進行。禁止掛在移動或不牢固的物件上。 （8）不準將工具及材料上下投擲，要用繩系牢后往下或往上吊送，以免打傷下方工作人員或擊毀腳手架。 （11）禁止登在不堅固的結(jié)構(gòu)上進行工作。 （3）高空作業(yè)人員應(yīng)衣著輕便，穿軟底鞋。 （7）遇有六級以上大風(fēng)及惡劣天氣時應(yīng)停止高空作業(yè)。 （11）及時清理腳手架上的工件和零散物品。 （4）起吊前對吊物上雜物及小件物品清理或綁扎。 （8）盡量避免交叉作業(yè)，拆架或起重作業(yè)時，作業(yè)區(qū)域設(shè)警戒區(qū)，嚴禁無關(guān)人員進入。（2）高處作業(yè)必須按規(guī)程搭設(shè)安全網(wǎng)；作業(yè)人員佩帶安全帽、安全帶等防護用具。 （5）嚴禁人員跟隨起重物上下。 （9）防護用品穿戴整齊，褲腳要扎住，戴好安全帽，不穿光滑的硬底鞋，要佩戴有足夠強度的安全帶。 （2）梯腳底部應(yīng)堅實，不得墊高使用，梯子的上端有固定措施。折梯使用時上部夾角以 35176。 （5）作業(yè)人員從規(guī)定的通道上下，上下梯子時，必須面向梯子，且不得手持器物。 （2）懸空作業(yè)所用的索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設(shè)備。支設(shè)高度在3m 以上的柱模板四周應(yīng)設(shè)斜撐，并設(shè)立操作平臺。 （7）特殊情況下如無可靠的安全設(shè)施，必須系好安全帶并扣好保險鉤。 （9）進行預(yù)應(yīng)力張拉時，要搭設(shè)站立操作人員和設(shè)置張拉設(shè)備用的牢固可靠的腳手架或操作平臺。十一、施工事故應(yīng)急預(yù)案本應(yīng)急救援預(yù)案是為減輕事故后果而預(yù)先制定的搶險救災(zāi)方案，是進行事故救援活動的行動指南。項目部應(yīng)急救援小組組 長：吳永杰付組長： 石春宏、譚治國搶險救援組：苗紅兵醫(yī)療衛(wèi)生組：謝麗芬通訊保障組：黃和平物資供應(yīng)組: 周 剛交通運輸組：彭紹強生活保障組：夏曉莉財務(wù)管理組：李永吉項目部救援小組職責　1)負責制定事故應(yīng)急救援預(yù)案，研究確定應(yīng)急救援工作的重大決策和指導(dǎo)工作意見，組織指揮，實施高空作業(yè)事故的應(yīng)急和處理工作?！?)負責應(yīng)急救援預(yù)案的評審和修訂工作。 (五)、防止事故發(fā)生的安全保證措施　　配齊安全帽、安全帶等勞保用品。（六）、重大事故范圍、報告和現(xiàn)場保護　 高空作業(yè)重大事故主要指人從高空墜落受傷（死亡）、高空墜物砸傷（死）、腳手架塌坍造成人員受傷（死亡）等。需要有關(guān)部門，單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜。財務(wù)人員和受傷人員的親戚或親密同事跟車到醫(yī)院，辦理各種手續(xù)。由主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、科室領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場負責人分頭執(zhí)行。十二、文明施工及環(huán)保措施1. 環(huán)境管理措施：（1） 施工垃圾要分類處理、封閉清運，防止遺灑河中、污染環(huán)境。2. 職業(yè)健康安全管理措施：（1） 所有進入工地人員必須戴安全帽。各類接觸裝置靈敏可靠，絕緣良好，無灰、無雜物、固定牢固。防護欄桿用架子管搭設(shè)。（3）工地電線按有關(guān)規(guī)定架設(shè)。（3）避免在晚間施工，減少噪聲對附近居民的影響。　5）對損壞的設(shè)備及時進行維修，確保以最快速度投入施生產(chǎn)，由物資設(shè)備科趙廣亮及施工隊設(shè)備維修人員負責。由分管領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場施工負責人，根據(jù)現(xiàn)場情況，立即做出反應(yīng)，如對易發(fā)生危險的區(qū)域人員進行撤離，設(shè)置隔離帶，防止閑雜人等入內(nèi)；穩(wěn)定受驚嚇人員情緒，了解發(fā)生事故的原因?！?事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)積極進行事故搶救，保護好現(xiàn)場，　　搶救傷員和財產(chǎn)等原因需要移動現(xiàn)場物品時，要做出標志，并拍照像和詳細記錄，最大限度的保持現(xiàn)場的痕跡和物證。　 事故發(fā)生后在24小時寫出書面報告，逐級上報含以下內(nèi)容：　　①事故發(fā)生的時間、地點?！　?定期、不定期的檢查整改，排隊安全隱患。（四）、危險目標的確定和危險性評估　　根據(jù)項目部實際，易發(fā)生安全事故的范圍：高空作業(yè)、大堤公路上車輛撞擊、起重作業(yè)、臺風(fēng)等。　3)負責各種應(yīng)急救援設(shè)備、物資、財力的統(tǒng)籌工作。(一)、應(yīng)急救援范圍本預(yù)案適應(yīng)項目部（35+60+35）m現(xiàn)澆箱梁的施工，包括支架搭設(shè)、模板安裝、鋼筋綁扎、張拉和壓漿等高空作業(yè)的范圍?？椎拦酀{要按預(yù)應(yīng)力張拉安全設(shè)施的有關(guān)規(guī)定進行。張拉的兩端必須設(shè)置擋板。綁扎立柱和蓋梁鋼筋時，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下，綁扎3m 以上的墩柱鋼筋，必須搭設(shè)操作平臺。 （3）吊裝中的大模板、預(yù)制構(gòu)件以等面板上，嚴禁站人和行走。當梯面上有特殊作業(yè)，重量超過上述荷載時，應(yīng)按實際情況加以驗算。為宜，絞鏈必須牢固，并有可靠的拉撐措施。5176。 （11）遇有六及風(fēng)力時，禁止露天高處作業(yè)。 （7）高處作業(yè)時應(yīng)與輸電線路保持安全距離，遇有惡劣天氣停止作業(yè)。 （4）工具要隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，要隨時清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均要及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。 （10）起吊零散物品時要用專用吊具進行起吊。 （6）加強高空作業(yè)場所及腳手架上小件物品清理、存放管理，做好物件防墜措施。 （2）非專業(yè)起重工不得從事起吊作業(yè)。（9）高空行走、攀爬時嚴禁手持物件。 （5）高空作業(yè)地點必須有安全通道，通道不得堆放過多物件，垃圾和廢料及時清理運走。 高空作業(yè)的安全防控措施 、防止高空作業(yè)人員墜落的安全防控措施 （1）高空作業(yè)場所禁止非施工人員進入。工作人員必須戴安全帽。 （7）在進行高處工作時，除有關(guān)人員外，不準他人在工作地點的下面通行或逗留，工作地點下面應(yīng)有圍欄或裝設(shè)其他保護裝置，防止落物傷人。 （4）在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作，高度超過 時，必須使用安全帶或采取其他可靠的安全措施?；加芯癫?、癲癇病及患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員，不準參加高處作業(yè)。 （6）在高空持物行走或傳遞物品時失手將物件跌落。 （2）各種起重機具（鋼絲繩、卸卡等）因承載力不夠而被拉斷或折斷導(dǎo)致落物。 （2）通道上擺放過多物品。 （3）腳手架上的腳手板、架子管因變形、斷裂而失穩(wěn)導(dǎo)致人員墜落。 （5）高空作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。 （1）高空作業(yè)思想不集中或開玩笑、追逐、嬉鬧。如下圖:十、高空作業(yè)危險源辨識高空作業(yè)施工人員墜落 導(dǎo)致高空作業(yè)人員墜落有二種方式：一種是導(dǎo)致傷者高空墜落原因不是由于物質(zhì)不穩(wěn)定而引起，而是傷者本人身體失穩(wěn)造成墜落稱為直接高空墜落，另一種是由于物質(zhì)變形、移位、打擊使身體失穩(wěn)而導(dǎo)致墜落。（5）臨時通行道兩側(cè)設(shè)圍擋，混凝土基礎(chǔ)頂面以上高度不小于2m，通車門洞頂（I25a工字鋼頂）滿鋪優(yōu)質(zhì)木膠板，縫隙用寬透明膠布膠好，防止雜物或灰塵落下?lián)p傷行人或通行車輛。大堤公路安全保通措施（1）通車門洞有兩個，其凈高5mm，滿足通車要求，其平面布置如下圖：（2）門洞兩側(cè)設(shè)C30混凝土防撞墩，其長1m，寬1m，高1m，距最外側(cè)門洞混凝土基礎(chǔ)2m，防撞墩表面涂刷顏色鮮艷的油漆，并粘貼反光模。B、安全防火：（1）、各種用油機具油量適中，機房、倉庫不許抽煙；（2）、用電設(shè)備施工完畢要切斷電源，并擺放整齊；（3）、工棚及容易引火點，設(shè)置滅火器。（3）、安裝指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準確，吊機司機應(yīng)聽從指揮吊裝時要根據(jù)起機的起重能力進行合理的負荷分配，操作統(tǒng)一指揮，互相密切配合，整個抬吊進程兩臺吊鉤應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。A、安全作業(yè)：（1）、必須戴好安全帽、安全繩和穿好救生衣。③嚴格依據(jù)承諾的工期要求，細化編制實施性進度計劃，作為本工程的控制目標。e、針對本工程的施工的特點，凡進入施工現(xiàn)場的操作人員必須滿足以下安全技術(shù)要求：①種作業(yè)人員必須持有經(jīng)勞動部門核發(fā)的有效證件，并經(jīng)項目部審核；根據(jù)施工工藝和流程，各班組的特種作業(yè)人員由項目部統(tǒng)一調(diào)配，登記造冊，確保特種作業(yè)人員的數(shù)量和質(zhì)量。按“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的原則組織施工生產(chǎn)，做到消除事故隱患，實現(xiàn)安全生產(chǎn)之目的。九、安全組織機構(gòu)及保證措施安全組織機構(gòu) 建立健全安全組織機構(gòu)，建立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，健全崗位責任制，從組織上、制度上、防范措施上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范施工，安全操作。質(zhì)量檢查與驗收1)、測量放樣前的計算結(jié)果必須經(jīng)過二人以上獨立計算，復(fù)核無誤，方可使用，確保計算結(jié)果的準確。加強對測量控制點的復(fù)測工作，每年至少要全線復(fù)測一次，使東江兩崖的控制點聯(lián)成網(wǎng)，確保所用控制點數(shù)據(jù)的準確。需要監(jiān)理工程師抽檢的工序有：支架地基處理每層處理完后，支架搭設(shè)完后，底模板鋪完后，預(yù)壓前、中、后，外側(cè)模及翼緣板模安裝完后，底腹板鋼筋加工及安裝、波紋管安裝完后，內(nèi)側(cè)模安裝完后第一次混凝土澆筑前，第一次混凝土澆筑，施工縫鑿毛處理完后，內(nèi)頂模立完后，頂板鋼筋加工及安裝、波紋管安裝完后，頂板標高控制點的檢查，第二次混凝土澆筑，張拉、壓漿，支架拆除。同時按照各專業(yè)和各種規(guī)范和條例，加強對全體施工人員進行質(zhì)量意識的教育，提高施工人員的質(zhì)量意識，使職工養(yǎng)成嚴格執(zhí)行質(zhì)檢制度的自覺性。嚴格實行“三檢制”做好施工原始資料的記錄、收集和整理工作，對每道工序，每個部件進行自檢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認可后，才進行下道工序的施工，確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)，具體措施是：從組織機構(gòu)上保證：建立、健全質(zhì)量保證體系。拆除時必須拆除一層清理一層，嚴禁在腳手架上放置多余的材料、雜物及器具。支架拆除工程中應(yīng)有技術(shù)人員在現(xiàn)場指揮，以防拆架產(chǎn)生過大的瞬時荷載引起不應(yīng)有的施工裂縫。拆除過程應(yīng)遵循由上而下，先搭后拆的原則，不準分立面拆架或上下兩步同時拆架，做到一步一清，一桿一清。壓漿施工完畢后，立即進行封錨混凝土施工。壓漿時應(yīng)從低向高的方向壓入，同一管道的壓漿應(yīng)連續(xù)進行