【正文】 評價中，確定評價因素的權(quán)向量：A=（a1，a2…ap）權(quán)向量A中的元素ai本質(zhì)上是因素ui對模糊子對評價事物重要因素的隸屬度。選取的指標(biāo)可能沒有代表性，因而具有一定的誤差。層次分析法是一種行之有效的確定權(quán)系數(shù)的有效方法[9]。權(quán)重是一個相對的概念，在評價因素體系中每個因素對實(shí)現(xiàn)評價目標(biāo)和功能的相對重要程度就是該因素的權(quán)重。a一級指標(biāo)和二級指標(biāo)權(quán)重的確定：設(shè)某一評價的一級指標(biāo)體系為{|i=1,2,…,n} 其對應(yīng)權(quán)重體系為{|i=1,2,…,n} 則有：①0 wi ≤1，i=1,2,…,n （44）② （45）如果該評價的二級指標(biāo)體系為{|i=1,2,…,n；j=1,2,…,m },則其對應(yīng)的權(quán)重體系為{|i=1,2,…,n；j=1,2,…,m }應(yīng)滿足：①0 wi ≤1，i=1,2,…,n （46）② （47）③= 1 （48）對于三級、四級指標(biāo)可以以此類推5）合成模糊綜合評價結(jié)果向量利用合適的算子將Ａ與各被評事物的Ｒ進(jìn)行合成，得到各被評事物的模糊綜合評價的向量Ｂ。表42 常見的模糊算子的運(yùn)算模型Table 42 Common fuzzy operator putational model模型算子計算公式以上4種模型，都有一定的適用范圍。這2種模型適用于當(dāng)模型失效時需加細(xì)的情況。R中不同的行反應(yīng)了某個被評判事物從不同的單因素來看對各等級模糊子集的隸屬程度。處理模糊評價向量的方法:最大隸屬度法，加權(quán)平均法 本論文采用加權(quán)平均法。通過計算判斷矩陣的最大特征值極其相應(yīng)的特征向量，得到各層次要素的重要性次序，從而建立權(quán)重向量。即得到判斷矩陣s=(uij )pp 表42 標(biāo)度的意義Table 42 Significance scale數(shù)值意義1表示兩個元素相比，具有同樣的重要性3表示兩個元素相比，一個元素比另一個元素稍微重要5表示兩個元素相比，一個元素比另一個元素明顯重要7表示兩個元素相比，一個元素比另一個元素強(qiáng)烈重要9表示兩個元素相比，一個元素比另一個元素極端重要8為上述相鄰判斷的中值3）計算權(quán)重。表43 平均隨機(jī)一致性指標(biāo)Table 43 average random consistency index n 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ③.: （415） 當(dāng)時，認(rèn)為層次分析排序的結(jié)果有滿意的一致性，即權(quán)系數(shù)的分配是合理的；否則，要調(diào)整判斷矩陣的元素取值，重新分配權(quán)系數(shù)的值。符合有經(jīng)營場所、設(shè)施產(chǎn)權(quán)或租賃證明文件。符合證明文件的名稱、地址一致，符合《遼寧省危險化學(xué)品經(jīng)營許可證頒發(fā)管理實(shí)施細(xì)則》（遼安監(jiān)發(fā)[2006]15號）的有關(guān)要求。站內(nèi)西南側(cè)為埋地油罐，東南側(cè)為站房，站內(nèi)中部為加油島及加油場地。合格在城市建成區(qū)內(nèi)不應(yīng)建一級站。合格表53 油罐、加油機(jī)和通氣管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火距離（m）Table 53 tanks, tankers and vent pipe mouth and outside the station buildings and structures fire distance (m)三級站的油罐、加油機(jī)和通氣管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火距離（m）規(guī)范要求（不應(yīng)小于）現(xiàn)場情況結(jié)論埋地油罐通氣管管加油機(jī)埋地油罐通氣管管加油機(jī)項目三類保護(hù)民用建筑物（東側(cè)正大農(nóng)機(jī)市場）101010282916合格北側(cè)為臺盤路（快速道、主干道）886353610合格架空通信線（南側(cè)電纜線）不應(yīng)小于5m252714合格架空電力線路（西側(cè)電力線）不應(yīng)跨越加油站，且不應(yīng)小于5m沒有跨越加油站合格8920 總平面布置該加油站的站內(nèi)建有油罐區(qū)、罩棚區(qū)、站房?？偲矫娌贾眉敖ㄖ餀z查檢測評價具體表見54。GB 501562002（2006年版）站內(nèi)單車道寬度5m，道路坡度小于6%；站內(nèi)停車場和道路路面為水泥路面。GB 501562002（2006年版）。當(dāng)罩棚頂?shù)某兄貥?gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)時，頂棚其他部分不得采用燃燒體建造。合格加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)的房間應(yīng)采取通風(fēng)措施，采用自然通風(fēng)時，通風(fēng)口總面積不應(yīng)小于300cm2/m2，通風(fēng)口不應(yīng)少于2個，且應(yīng)靠近可燃?xì)怏w積聚的部位設(shè)置。當(dāng)雨水有明溝排到站外時，在排出圍墻之前，應(yīng)設(shè)置水封裝置。GB 501562002（2006年版）加油機(jī)8臺，配置了8kg手提式干粉滅火器10具。合格三級加油站應(yīng)配置滅火毯2塊，沙子2m3。GB 501402005符合要求。各區(qū)之間和建構(gòu)筑物之間留有一定的安全距離符合規(guī)范要求，各建、構(gòu)筑物的布置基本可以滿足生產(chǎn)經(jīng)營要求和安全要求。 工藝及設(shè)施評價 工藝及設(shè)施，主要設(shè)備、。加油站的管道埋地敷設(shè)，且沒有穿過站房等建、構(gòu)筑物。加油槍采用自閉式，并通過油槍的提槍放槍控制開關(guān)開啟關(guān)閉加油機(jī)的工作，可以防止油品跑、冒、溢。合格加油站的油罐應(yīng)埋地設(shè)置，嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)。合格，周圍加填沙子或細(xì)土。合格油罐的量油孔應(yīng)設(shè)帶鎖的量油帽。合格加油機(jī)不得設(shè)在室內(nèi)。合格油罐通氣管的設(shè)置：a) 汽油罐與柴油罐的通氣管應(yīng)分開設(shè)置，管口應(yīng)高出地面4m及以上；b)沿建筑物墻（柱）向上敷設(shè)的通氣管管口，；c)通氣管的公稱直徑不應(yīng)小于50mm；d)通氣管管口應(yīng)安裝阻火器。配電系統(tǒng)采用TNS保護(hù)接地型式，站內(nèi)電氣導(dǎo)線、配電線路敷設(shè)方式采用穿鋼管沿墻、沿樓板敷設(shè)。GB 501562002（2006年版）符合要求。表58 供配電檢查表Table 58 Checklist for the distribution site檢查內(nèi)容評價依據(jù)現(xiàn)場情況結(jié)論加油站的電力線路宜采用電纜并直埋敷設(shè)。合格 電氣裝置單元評價 供配電系統(tǒng)(1)供配電情況加油站供電負(fù)荷等級為三級，其供電電源由市政線路外引一路380/220V電源，通過配電箱向各用電單元和用電設(shè)施供電。合格加油站內(nèi)的工藝管道應(yīng)埋地敷設(shè)，且不得穿過站房等建、構(gòu)筑物。合格油罐車卸油必須采用密閉卸油方式。合格油罐的各結(jié)合管應(yīng)設(shè)在油罐的頂部，其中出油接合管宜設(shè)在人孔蓋上。合格油罐的人孔應(yīng)設(shè)操作井。表57 加油工藝及設(shè)施檢查表Table 57 Checklist refueling technology and facilities檢查內(nèi)容評價依據(jù)現(xiàn)場情況結(jié)論加油站的儲油罐應(yīng)采用臥式鋼制油罐。加油機(jī)座安裝在水泥基礎(chǔ)上并用地腳螺栓固定，可以防止加油機(jī)在運(yùn)行過程中震動，導(dǎo)致加油機(jī)移位引起油品管道破裂、油品泄漏。 評價小結(jié)該加油站油罐為臥式鋼制油罐，埋地設(shè)置，汽油罐和柴油罐分開設(shè)置有公稱直徑50mm的通氣管，通氣管管口安裝了阻火器，能夠有效地防止外部火源通過通氣管引入罐內(nèi)，避免造成事故。該加油站配備的滅火器材及設(shè)施有：干粉滅火器、滅火毯等。該加油站油罐、加油機(jī)和通氣管管口與站外建構(gòu)筑物、道路、通訊線、電力線等間距均符合規(guī)范要求。GB 501562002（2006年版）站房配置了8kg手提式干粉滅火器2具。當(dāng)兩種介質(zhì)儲罐之間的距離超過15m時，應(yīng)分別設(shè)置。合格表55 加油站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離（m）Table 55 refueling facility fire between the distance (m)設(shè)施名稱規(guī)范要求（不應(yīng)小于）現(xiàn)場情況結(jié)論埋地油罐密閉卸油點(diǎn)站房變配電間道路站區(qū)圍墻埋地油罐密閉卸油點(diǎn)站房變配電間道路站區(qū)圍墻埋地油罐－45－33－65－3合格通氣管管口－34533－365合格密閉卸油點(diǎn)－－56－－－－67－－合格加油機(jī)－－56－－－－69－－合格站房－－－－－－－－－－－－－該加油站經(jīng)營汽油和柴油，其火災(zāi)危險性分類分別為甲類和乙類，依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB501562002,2006年版）和《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》（GB501402005）的要求，需配置相應(yīng)的消防設(shè)施，該加油站消防設(shè)施配置情況見表56表56 消防設(shè)施現(xiàn)場檢查表Table 56 Checklist for fire facilities onsite檢查內(nèi)容評價依據(jù)現(xiàn)場情況結(jié)論每2臺加油機(jī)應(yīng)設(shè)置不少于2只4kg手提式干粉滅火器或1只4kg手提式干粉滅火器和1只泡沫滅火器。合格加油站不應(yīng)采用暗溝排水。合格加油站內(nèi)可種植草坪、設(shè)置花壇，但不得種植油性植物。GB 501562002（2006年版）見表55。GB 501562002（2006年版）罩棚為磚混結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)，罩棚邊緣與加油機(jī)的平面距離6m。GB 501562002（2006年版）分開設(shè)置。油罐區(qū)內(nèi)設(shè)有臥式鋼罐7個，其中：柴油罐4個，2座容積為20 m2座為10 m3；汽油罐3個，容積均為10 m3。合格油罐、加油機(jī)和通氣管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火距離不應(yīng)小于GB 。表52 站址選擇檢查表Table 52 Site Selection Checklist檢查內(nèi)容評價依據(jù)現(xiàn)場情況結(jié)論加油站的站址選擇，應(yīng)符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和防火安全的要求，并應(yīng)選擇在交通便利的地方[10]。 總圖布置單元評價 站址選擇**加油站位于臺安縣臺盤路南，其前（北側(cè)）即為臺盤路，交通便利。有產(chǎn)權(quán)使用證符合有省級商業(yè)部門頒發(fā)的成品油零售經(jīng)營批準(zhǔn)證書或批準(zhǔn)文件。 符合有經(jīng)營和儲存場所建筑物消防安全驗收文件或其他消防方面的證件。本文選用了計算較為簡便的“和積法”，其計算步驟如下： ①對A按列規(guī)范化，即對判斷矩陣A每一列正規(guī)化： （i,j =1,2,…,n） （410）②再按行相加得和向量： （i,j =1,2,…,n） ?。?11）將得到的和向量正規(guī)化即得權(quán)重向量： （i,j =1,2,…,n） （412）③計算矩陣最大特征根： （413）4)一致性檢驗①. （414） 式中：n判斷矩陣的階數(shù)；為進(jìn)行判斷矩陣的一致性檢驗，需計算一致性指標(biāo),，構(gòu)造方法是隨機(jī)地用標(biāo)度以及它們的倒數(shù)填滿樣本矩陣的上三角各項，主對角線各項數(shù)值始終為1，對應(yīng)轉(zhuǎn)置位置則采用上述對應(yīng)位置隨機(jī)數(shù)的倒數(shù)。一般采用19的標(biāo)度方法，它們的意義見表42。（2）層次分析法確定權(quán)重的步驟：1)確定目標(biāo)和評價因素P個評價指標(biāo)，u=(u1,u2,…un).2)構(gòu)造判斷矩陣層次分析法通過分析復(fù)雜系統(tǒng)所包含的因素及相關(guān)關(guān)系，將系統(tǒng)分解為不同的要素，并將這些要素劃規(guī)不同層次，從而客觀上形成多層次的分析結(jié)構(gòu)模型。6)對模糊綜合評價結(jié)果向量進(jìn)行分析模糊綜合評價的結(jié)果是被評價對象對各等級模糊子集的隸屬度，它一般是一個模糊向量，而不是一個點(diǎn)值，因而它能提供的信息比其他方法更豐富。就算時依權(quán)重的大小對所有元素進(jìn)行兼顧，評價結(jié)果體現(xiàn)了評價對象的整體特征，因此常常被稱為“加權(quán)平均型”，比較適合與整體指標(biāo)的優(yōu)化。模型乘與取大算子和模型取小有界算子與模型取小取大算子較為接近，只在其基礎(chǔ)上細(xì)化。因此，合成算子的選取很重要。一組權(quán)重體系{|i=1,2,…,n} 必須滿足下述兩個條件：①0 wi ≤1，i=1,2,…,n。它把復(fù)雜問題中各因素劃分為互相聯(lián)系的有序?qū)邮怪畻l理化，根據(jù)對客觀實(shí)際的模糊判斷，