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倉儲物流項目可行性研究報告(文件)

2025-05-16 00:48 上一頁面

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【正文】 技術、無線通信技術、先進的軟件技術,把各種成熟技術有機整合,應用于實際工程需求。另一部分為電子標簽,系統(tǒng)為每一停車用戶配備一張經(jīng)過注冊的電子標簽,它可安裝在車輛前擋風玻璃內(nèi)適當位置,該模塊內(nèi)部有身份識別代碼。 系統(tǒng)構成 由附在車體上的電子標簽、車庫出入口的收發(fā)天線、標簽閱讀器、由閱讀器控制啟動的攝像機、后臺管理平臺及內(nèi)部通信網(wǎng)絡等構成。實現(xiàn)了停車服務及費用收取的數(shù)字化管理系統(tǒng)?!?80176。 (3)工程特點該系統(tǒng)具有很高的自動化控制功能,抗干擾力強、準確率高,在實施安裝過程中,工程量小、抗損壞力強,具有抗高低溫范圍寬、抗油污能力強等實用特點。第六章 項目實施進度與招投標 項目招投標 本項工程的實施,應符合國內(nèi)基本建設項目的建設和審批程序。項目執(zhí)行單位應與項目履行單位協(xié)商制定項目實施計劃表,并于履行前通知有關各方。 設計、施工與安裝本項目的設計、施工與安裝必須按照國家現(xiàn)行的專業(yè)技術規(guī)范與標準執(zhí)行。根據(jù)本工程的實際情況,本設計建議進度如下安排:2010年1月編制項目可行性研究報告并審批;2010年2月編制項目初步設計文件并審批;2010年3月進行主要設備及材料的招投標采購;2010年4~6月,進行整個項目施工圖設計;2010年6月~2011年12月進行建筑施工;2012年1月驗收;2012年1月投入使用。有關工程招標情況如下表。分為項目預算組、施工組、基建組。該項目的計劃內(nèi)容包括:項目建設進度計劃、項目投資計劃、項目資金籌措計劃、物資供應計劃、投資回收計劃等。(1)施工組織計劃要確定施工任務、施工方式、明確組織分工、職責范圍并責任到人,安排設備材料供應與運輸力量。財務與物資管理項目資金全部用于項目建設,實行??顚S?,設立專門的會計賬戶,保證項目建設的需要,按照農(nóng)業(yè)基本建設會計制度的有關要求進行獨立核算,確保建設資金及時全額到位并全部用于項目建設上。公司實行職能制組織架構,各部門各司其責,相互配合,確保公司運作的有序高效。各部門根據(jù)公司下達的年度計劃制定部門分解計劃。(3)以計算機信息網(wǎng)絡管理為平臺,實施公司各體系間的監(jiān)督、考核及改進措施,保持公司敏感、快捷、協(xié)調(diào)的生產(chǎn)經(jīng)營指揮系統(tǒng)。(5)物流中心應組建相應職能部門,集成物流的多種功能,即倉儲、運輸、配送、信息處理和其他一些物流的輔助功能,對上家生產(chǎn)商可提供產(chǎn)品代理、管理服務和原材料供應,對下家經(jīng)銷商可全權代理其配貨送貨業(yè)務,可同時完成商流、信息流、資金流、物流的傳遞。(8)物流園員工總?cè)藬?shù)估算為600人。企業(yè)內(nèi)部自行組織對員工進行培訓,也可采取委外培訓的形式,委托大中院?;蜓芯繂挝贿M行培訓,盡最大努力為員工提供良好的學習環(huán)境和廣闊的發(fā)展空間。建立物流業(yè)科技人才激勵機制,堅持把培養(yǎng)、凝聚優(yōu)秀人才作為重要內(nèi)容。③使用商品混凝土,不使用混凝土攪拌機,以減輕揚塵對人體健康的影響。⑦出工地的車輛要對車輪進行清洗或清掃,避免把工地泥土帶入城市道路。根據(jù)資料分析,灑水對控制施工揚塵很有效,特別是對施工近場(30m以內(nèi))降塵效果達60%以上,同時揚塵的影響范圍也減少70%左右。③距離防護措施是噪聲控制的最方便、簡單的方式,噪聲衰減量隨距離的增大而增大,至聲源10m處噪聲衰減20dB(A),50m處衰減約34dB(A),100m處衰減約40dB(A),因此在不影響施工情況下將強噪聲設備盡量遠離居民區(qū)等敏感點,可有效地減弱施工噪聲對周圍居民的影響。此外,施工期間應設熱線投訴電話,接受噪音擾民投訴,并對投訴情況進行積極治理或更嚴格地限制作業(yè)時間。(4)施工對市環(huán)境、交通影響的緩解措施①采用設置屏障、及時覆土回填和復原等手段,消除施工對環(huán)境的影響。 運營期環(huán)境保護措施(1)嚴格實行“三同時”管理制度,堅持環(huán)境保護設施和主體工程同步進行。從項目用水排水分析可知,、 t/a,主要有食堂餐飲廢水、工作人員和來往人員生活污水,主要污染因子為COD、SS、NH3N、動植物油等。因此,項目廢水在處理達標后排放,對周邊水環(huán)境影響不大。(6)綠化主要指廠區(qū)內(nèi)的綠化,主要植草皮和常綠灌木。 勞動安全與消防 勞動安全衛(wèi)生本項目影響勞動安全衛(wèi)生的主要因素是:防患火災及生活飲用水衛(wèi)生等。(4)各生產(chǎn)車間內(nèi)工藝設備及輔助設施在布置上均按規(guī)范要求留有安全通道和規(guī)定的操作間距。凡新工人,實習人員、操作人員調(diào)換崗位等均經(jīng)過三級安全教育并考試合格后方可上崗,由專職安全員巡回檢查安全生產(chǎn)情況。(3)場區(qū)總平面布置遵守安全、衛(wèi)生及《建筑設計防火規(guī)范》有關規(guī)定,滿足衛(wèi)生及防火間距需求。在樓梯間各出入口,設置應急照明和疏散指示標志。(8)消防給水依據(jù)防火規(guī)范,室內(nèi)外消火栓用水量分別為10升/秒和30升/秒,室內(nèi)同一時間內(nèi)的火災次數(shù)按一次,室外同一時間內(nèi)的火災次數(shù)按兩次,火災延續(xù)時間按二小時考慮,經(jīng)計算一次滅火消防用水量為288m3。 節(jié)能貫徹國家有關節(jié)能政策,節(jié)約電能資源、動力資源和水資源。(1)《全國市政工程投資估算指標》HGZ471019HGZ471029HGZ4710396。(5)國家計委計價格[1999]1283號文,“關于印發(fā)建設項目前期工作咨詢收費暫行規(guī)定”。(9)國家、自治區(qū)、各主管部門現(xiàn)行的有關規(guī)范、標準、規(guī)定。市政工程費用執(zhí)行《廣西壯族自治區(qū)市政工程費用定額》。預備費按工程費用和工程建設其他費用合計的5%進行計算。建設投資全部用于城東新區(qū)的基礎建設而形成建設成本,各項具體費用在投資中所占的比例請詳見估算表。第十章。建設工程投資估算表見表1。其中:,()。每畝按15萬元計。本項目估算深度與國家可行性研究階段的設計深度相適應。(7)財政部、國家稅務總局、國家發(fā)展計劃委員會的財稅制[1999]299號文,“關于暫停征收固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅的通知”。(3)《廣西壯族自治區(qū)市政工程費用定額》(2007年)。第九章 投資估算及資金籌措 項目概況本項目為博白縣翔宇物流園項目,主要內(nèi)容占地70畝,年物流總量為5億噸公里的集辦公、倉儲于一體的現(xiàn)代化物流基地。室外消防給水形成環(huán)狀管網(wǎng),共布置室外消火栓3個。并根據(jù)規(guī)范要求在每棟建筑物內(nèi)設置一定數(shù)量的編碼型手動報警按鈕,消火栓手動報警按鈕。(4)通風、管道等均用非燃燒材料進行保溫,按規(guī)范要求,送回風管道在穿越機房的隔墻或樓板處均設置防火閥,空調(diào)系統(tǒng)在火災發(fā)生時,自動切斷風機電源以防火勢蔓延。 消防(1)主要建(構)筑物的防火等級為一級,建筑構件的燃燒性能和耐火極限應符合《建筑設計防火規(guī)范》等有關標準要求。(5)對生產(chǎn)過程中有粉塵散發(fā)的工序和崗位,盡可能防止粉塵散發(fā),加強粉塵收集、落實除塵措施,以降低粉塵濃度,從而防止粉塵爆炸的發(fā)生。(2)采用自然通風和機械通風相結合的方式,保持室內(nèi)空氣清潔。在廠區(qū)內(nèi)的各個車間之間,用綠化帶協(xié)調(diào)和連接,多種植草皮、常青的樹木。(5)噪聲處理工程平面設計時應充分利用地形及建筑物屏蔽作用,合理的進行功能分區(qū),建筑周圍及道路兩側(cè)布置綠化,建筑的天棚及墻壁采用吸聲材料,對所有設備擬選用低噪聲設備,設隔音控制室,基礎進行減振處理等措施進行治理,減輕噪聲污染。因此,本項目產(chǎn)生的廢水達標排放對周圍水環(huán)境影響較小。(3)污廢水處理污(廢)水處理運用物理處理法,通過物理作用分離,回收廢水中不溶解的呈懸浮狀態(tài)的污染物,采用沉淀、過濾、離心分離、氣浮、蒸發(fā)結晶、反滲透等方法。③應特別注意選擇施工季節(jié),防止在暴雨期間造成大量泥沙流失。綜合利用途徑為定期外運,用作建筑材料或運到指定地點填埋。⑤對施工場地噪聲除采取以上減噪措施外,還應與周圍單位、居民建立良好的社區(qū)關系,對受施工干擾的單位和居民應在作業(yè)前予以通知,并隨時向他們匯報施工進度及施工中對降低噪聲所采取的措施,求得大家的理解。②合理安排施工時間,可避免施工噪聲擾民、干擾周圍居民的正常休息,除工程必須外,嚴禁在12:00~14:00、22:00~6:00期間施工。上述措施主要是圍擋和灑水,圍擋起直接阻擋揚塵飛揚的作用;灑水可降低施工揚塵的起塵量。⑤細顆粒散體材料要入庫嚴密保存,搬運時輕拿輕放,避免搓袋破裂噪聲揚塵。 第八章 環(huán)境保護、安全消防與節(jié)能 環(huán)境保護 施工期環(huán)境保護措施(1)施工期揚塵的防治措施①施工期間應加強環(huán)境管理,貫徹邊施工、邊防治的原則。對于生產(chǎn)員工,培訓的方式主要是先在生產(chǎn)基地舉辦培訓班,接受相應崗位業(yè)務知識及操作技能培訓,培訓后的人員安排相應崗位試用,經(jīng)考試合格后方可上崗或接受生產(chǎn)任務,以確保達到生產(chǎn)要求。關鍵崗位及特殊工種員工,必須在取得國家規(guī)定的資格證后方能上崗工作。 (6)實行技術承包的運行管理機制,由總公司按項目計劃書提出的要求下達年度技術創(chuàng)新、技術推廣、生產(chǎn)指標,技術中心圍繞總公司下達的任務制定年度技術創(chuàng)新計劃、資源配置計劃及產(chǎn)品推廣、基地建設計劃并確保完成。制定完善的營銷策略和生產(chǎn)管理措施,對生產(chǎn)成本實施目標成本和責任成本管理,減少消耗,提高工效,降低成本。(2)按照現(xiàn)代企業(yè)制度管理的要求,結合公司的實際情況,建立適合公司發(fā)展的管理機制、工作標準和管理標準。運營期項目管理措施(1)經(jīng)營期項目管理實行董事會領導下的總經(jīng)理負責制。 項目建成后的運行管理組織機構本項目建成后由廣西博白縣翔宇物流有限公司統(tǒng)一經(jīng)營管理,公司按照現(xiàn)代代企業(yè)制度要求,建立有董事會、監(jiān)事會和經(jīng)理會等完善的法人治理機構,下設物業(yè)管理部、生產(chǎn)部、行政部、財務部、市場部等內(nèi)部管理機構。(3)項目建設投資計劃根據(jù)項目建設投資實施計劃和工程的單位造價,編制項目建設投資計劃并具體到季度。根據(jù)批準的設計方案安排工作計劃。(4)項目資金實行分戶管理,??顚S?,做到年頭有預算、年中有檢查、年終有結算,保障項目資金的正常運行。領導小組下設辦公室,負責項目具體實施工作。(1)考慮到本項目的規(guī)模,宜采取公開招標方式(2)定向發(fā)布招標信息(3)招標、評標方法符合國家和地方有關規(guī)定。工程驗收工程驗收工作應邀請設計單位、施工單位、監(jiān)理單位和質(zhì)量監(jiān)督部門共同參加,有關驗收等工作的技術文件必須存檔備案。土建施工應從具有城市房屋建筑施工經(jīng)驗的單位中選擇,由項目執(zhí)行單位進行資格審查后,通過招標方式確定。項目實施過程中的決策、指揮、執(zhí)行等由項目負責人、項目法人代表負責。對于停車場管理區(qū)域內(nèi),可以通過劃區(qū)域的手段,在每個區(qū)域出入路口增設閱讀器就 可實現(xiàn)全區(qū)域無人自動化管理,也可通過保安人員手持式閱讀器進行巡邏統(tǒng)計; 對于更為安全的考慮,人車兩卡分離(尤其適用于被盜車輛),識別系統(tǒng)只有在車載卡、主人卡對比辨別相符后才能生效,在安全管理上更為可靠?!?85176。 性能指標 :室內(nèi)端(閱讀采集器) 工作頻率:902—928MHz ;工作模式:定頻或跳頻(軟件設置); 功率范圍:+25~+34dBm ;作用距離最大可達10m ;通信口RS—232:1port9pinDB9F;通信數(shù)率最高可達57600bps ;工作電壓:DC+5V電流小于4安培 ;電源適配器:ACinput110~220V ;  進行信息存儲(入庫)或信息對比(出庫),確認后控制出入口的擋車欄桿動作。以微波的形式加載并發(fā)射到通訊器,通訊器中自帶的信息數(shù)據(jù)庫中預置了該車主電子標簽內(nèi)的ID碼,說明該標簽屬于本車場,則車閘迅速自動打開,車輛無須停車便可順利通過。 通過無線網(wǎng)橋或內(nèi)部網(wǎng)絡把各分管理站信息源和中心管理系統(tǒng)處理終端結合起來。項目停車場的設計基于目前國際上流行、國內(nèi)正日漸重視的專業(yè)—RFID(射頻識別)的成熟開發(fā)和成功應用而作的。同時,對系統(tǒng)的網(wǎng)絡搭建、安全防護等進行了較為深入的分析,在技術和應用上提出了較為經(jīng)濟的結構框架。管理信息系統(tǒng)正在發(fā)揮著越來越重要的作用。變壓器容量為600KVA。園區(qū)內(nèi)沿道路布設雨水排水溝約800米。Ψ污水經(jīng)化糞池處理后,就近排入城市污水主干管,最終送至城市污水處理廠進行處理。d計)///合 計// ,,設計進水管管徑取DN200PE管,按市政輸水管網(wǎng),,對綜合樓高層需增壓設施增壓后供給。經(jīng)類比計算,本項目給水、排水平衡見表59。(2) 制冷設備選型各間冷庫的壓縮機組都選用MCF200PJA戶外型并聯(lián)半封閉壓縮機組,10℃/+45℃。2臺/間。(4)驅(qū)動方式:手動。冷庫門冷庫門采用與冷庫配套的手拉掩門,庫門采用雙面彩鋼板材,內(nèi)置聚氨酯保溫材料。(7)隔熱板的周邊材料采用與隔熱材料相同的高密度硬質(zhì)材料,不使用木質(zhì)材料或其他導熱系數(shù)較大的材料。(3)隔熱板的板面平整光滑,無有翹曲、劃傷、磕碰、凸凹不平的缺陷。2 mm寬度尺寸偏差值 <177。五、冷庫體部分冷庫圍護結構類型:冷庫采用具有最好隔熱性能的輕質(zhì)聚氨酯為內(nèi)心材料的組合式庫體,它可以很好地隔離冷庫外側(cè)熱負荷的侵入,以實現(xiàn)冷凍、冷藏制冷系統(tǒng)的最大效率。冷庫所用的各種金屬導線一律用銅芯導線,不使用鋁芯線。系統(tǒng)提供多項參數(shù)可供選擇,可防止制冷機組出現(xiàn)空轉(zhuǎn)、頻繁啟動等現(xiàn)象。5%V,控制電壓220V、50Hz。3) 風機采用低噪音風扇,防護等級高,送風均勻、噪音低,性能可靠。該機組特點是:可根據(jù)預冷量的多少自動增減載,能量調(diào)節(jié)分50%和100%兩級,節(jié)能優(yōu)勢明顯。(6) 門衛(wèi)40平方米,單層,磚混結構,淺基礎。另一棟為冷鏈冷庫,容積6750m3,建筑面積4080 m2,、。基礎視地質(zhì)情況可采用400╳400鋼筋砼樁基礎。表52 主要設備配置表序號設備名稱規(guī)格單位數(shù)量1普通貨車5~8t輛1302載重卡車10~15t輛1703集裝箱及其它特型卡車輛294貨架個2005移動貨架個506行車
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