【正文】 單位需承擔(dān)的責(zé)任及責(zé)任比重，同時(shí)依據(jù)有關(guān)程序，追究單位主管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員的責(zé)任。符合下列條件之一者為ⅡA類(lèi)變更設(shè)計(jì)：涉及專(zhuān)業(yè)或系統(tǒng)性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、重要技術(shù)方案的；涉及重大安全、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及環(huán)水保、文物保護(hù)、基本農(nóng)田保護(hù)的；有悖于技術(shù)創(chuàng)新、指導(dǎo)性施組、相關(guān)文件規(guī)定的；涉及其他標(biāo)段或?qū)I(yè)變更的；段落指揮部難以界定變更規(guī)模的；段落指揮部認(rèn)為原因復(fù)雜、涉及面廣、審批困難的Ⅱ類(lèi)變更設(shè)計(jì)。其他變更，是指不屬于上述原因的變更設(shè)計(jì)。第二章 變更設(shè)計(jì)分類(lèi)及審批第八條 變更設(shè)計(jì)分以下五種原因：完善設(shè)計(jì)的變更，是指對(duì)設(shè)計(jì)文件缺陷、錯(cuò)誤、遺漏的修改、補(bǔ)充完善或優(yōu)化。第五條 變更設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持“先批準(zhǔn)，后變更；先設(shè)計(jì)，后施工”的原則。 變更設(shè)計(jì)管理制度第一章 總則第一條 為規(guī)范滬昆鐵路客運(yùn)專(zhuān)線（貴州段）CKGZTJ9標(biāo)段工程的變更設(shè)計(jì)管理工作，根據(jù)鐵道部《鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更設(shè)計(jì)管理辦法》（鐵建設(shè)[2005]146號(hào)）、《貴廣鐵路、滬昆客專(zhuān)貴州段變更設(shè)計(jì)管理辦法》（貴廣工管[2010]173號(hào)）的規(guī)定，結(jié)合滬昆鐵路客運(yùn)專(zhuān)線（貴州段）工程建設(shè)實(shí)際，制定本制度。因技術(shù)交底失誤發(fā)生嚴(yán)重質(zhì)量事故者，由項(xiàng)目經(jīng)理辦公會(huì)議研究處理或交由公司相關(guān)部門(mén)處理。審批、存檔、考核第十七條 技術(shù)交底的全部記錄內(nèi)容都必須歸檔。第十五條 技術(shù)交底格式應(yīng)按集團(tuán)公司技術(shù)交底管理辦法進(jìn)行記錄。設(shè)計(jì)變更情況及施工要求，或冬雨季方案及各種施工保證措施，或主要施工方案修訂情況，或遇不可抗力事件后需要采取的措施等。預(yù)制、現(xiàn)澆構(gòu)件配筋規(guī)格、品種、數(shù)量和制作、綁扎、安裝等要求。流水和立體交叉作業(yè)施工階段劃分。其它需要說(shuō)明的內(nèi)容。主要設(shè)備、材料，構(gòu)件的型號(hào)、規(guī)格和質(zhì)量等要求。第九條 單位工程技術(shù)交底的內(nèi)容施工內(nèi)容，工程概況，施工重點(diǎn)、難點(diǎn)，施工中的控制要點(diǎn)，需要注意的事項(xiàng)。項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置，管理分工及主要職責(zé)。第七條 特殊過(guò)程和關(guān)鍵部位由總工程師組織編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底。第二條 技術(shù)交底的目的：工程正式施工前，通過(guò)技術(shù)交底使參與施工的全體管理人員和工人，熟悉和了解所承擔(dān)的工程任務(wù)，以及工程的特點(diǎn)、施工難點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖、執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝和方法、施工操作要點(diǎn)，以及安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到按操作程序施工，確保施工安全、質(zhì)量。分部、分項(xiàng)工程施工作業(yè)前，現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員應(yīng)將具體的施工準(zhǔn)備、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求和注意事項(xiàng)等向操作人員進(jìn)行交底，尤其是一些重要部位和關(guān)鍵工藝的施工，應(yīng)有針對(duì)性地進(jìn)行技術(shù)交底，并制訂、實(shí)施相應(yīng)的跟蹤檢查措施，確保施工質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際運(yùn)用當(dāng)中，也會(huì)反映出一些存在的問(wèn)題和缺陷，應(yīng)根據(jù)實(shí)施情況和活動(dòng)的結(jié)果加以研究分析，對(duì)不適宜的內(nèi)容進(jìn)行修改和完善，從而實(shí)現(xiàn)增值和持續(xù)改進(jìn)。 協(xié)調(diào)性 編寫(xiě)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真分析現(xiàn)有文件的特點(diǎn)和適用性，以相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)文件作為編寫(xiě)依據(jù)，同時(shí)也應(yīng)注意作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的內(nèi)容并非一定要限制在所依據(jù)的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)要求的范圍之內(nèi)，還可以包括對(duì)其他業(yè)務(wù)活動(dòng)的控制要求。 實(shí)用性 作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的內(nèi)容和形式應(yīng)以實(shí)用為原則，盡量簡(jiǎn)潔、易懂，而且要符合文件控制的要求。第二章 內(nèi)容、程序、時(shí)間第三條 作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的基本內(nèi)容： （1）作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的適用范圍、作業(yè)準(zhǔn)備和技術(shù)要求；（2）施工程序與工藝流程； （3）施工要求；（4）勞動(dòng)組織及設(shè)備機(jī)具配置； （5）質(zhì)量控制及檢驗(yàn)；（6）安全環(huán)保要求。作業(yè)指導(dǎo)書(shū)能夠確保過(guò)程和活動(dòng)的質(zhì)量。從這一意義上講，作業(yè)指導(dǎo)書(shū)實(shí)際上是對(duì)管理程序文件的細(xì)化和補(bǔ)充。第十九條 本制度由中鐵二十局集團(tuán)二公司滬昆客專(zhuān)貴州段項(xiàng)目部負(fù)責(zé)解釋。驗(yàn)收不合格的，不得進(jìn)行下一道工序。第十四條 方案實(shí)施前，應(yīng)由方案編制人員或技術(shù)負(fù)責(zé)人向工程項(xiàng)目的施工、技術(shù)、安全管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。第十二條 編制人員應(yīng)按專(zhuān)家組提出的論證審查報(bào)告對(duì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行修改完善，經(jīng)局指總工程師、標(biāo)段總監(jiān)理工程師和建設(shè)單位總工程師簽字后，方可實(shí)施。局指總工程師、標(biāo)段總監(jiān)理工程師、項(xiàng)目（隊(duì)）技術(shù)負(fù)責(zé)人以及方案編制人員必須出席論證會(huì)。其中具有本專(zhuān)業(yè)或相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)技術(shù)職稱(chēng)人員不得少于3人，方案編制單位和論證組單位的人員不得超過(guò)半數(shù)。第七條 專(zhuān)項(xiàng)施工方案應(yīng)由項(xiàng)目部總工程師進(jìn)行審核，工程技術(shù)部、物質(zhì)設(shè)備部、安質(zhì)環(huán)保部等部門(mén)的專(zhuān)業(yè)人員配合審核。第二章 方案編制和專(zhuān)家論證范圍第四條 下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，應(yīng)由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員組成的專(zhuān)家組對(duì)安全專(zhuān)選施工方案進(jìn)行論證、審查。第八條　作廢的設(shè)計(jì)圖紙以書(shū)面形式通知，項(xiàng)目、各隊(duì)蓋作廢印章，另行登記存檔，以備后查，但必須避免與有效設(shè)計(jì)文件混淆，影響施工。這是設(shè)計(jì)文件審核的最重要和關(guān)鍵的一環(huán)。第三章 審核內(nèi)容第四條　設(shè)計(jì)審核主要內(nèi)容是否無(wú)證設(shè)計(jì)或超資質(zhì)設(shè)計(jì)，圖紙是否為正式施工圖并經(jīng)設(shè)計(jì)單位正式簽署；設(shè)計(jì)是否符合國(guó)家有關(guān)經(jīng)濟(jì)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；消防和環(huán)保是否滿足要求；工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料是否齊全，是否符合實(shí)際；設(shè)計(jì)地震烈度是否符合項(xiàng)目所在地要求；設(shè)計(jì)圖紙與說(shuō)明是否齊全完整；所采用的標(biāo)準(zhǔn)圖與設(shè)計(jì)圖有無(wú)矛盾；各種材料、構(gòu)件的標(biāo)記（材質(zhì)、規(guī)格、尺寸等）有無(wú)錯(cuò)誤；現(xiàn)場(chǎng)地形（線路方案、結(jié)構(gòu)物位置、取土場(chǎng)位置、隧道進(jìn)出口位置等）與設(shè)計(jì)圖有無(wú)矛盾；平、縱斷面與施工圖的幾何尺寸、平面位置、標(biāo)高等是否一致；工程結(jié)構(gòu)與各專(zhuān)業(yè)圖紙本身是否存在差錯(cuò)與矛盾；工程結(jié)構(gòu)在施工中有無(wú)足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，對(duì)安全施工有無(wú)影響；地質(zhì)不良地段和設(shè)計(jì)處理、特殊材料要求；大型結(jié)構(gòu)、特殊結(jié)構(gòu)類(lèi)型、科研課題、新技術(shù)等情況；本項(xiàng)目是否具備完成該項(xiàng)目新技術(shù)和特殊技術(shù)要求的條件；線路控制樁施工復(fù)測(cè)情況；電力系統(tǒng)配備是否滿足施工要求；征用土地界限，拆遷、補(bǔ)償數(shù)量與實(shí)際是否相符；1有關(guān)合理化建議等。特制定本制度。施工方案是否滿足地方環(huán)保部門(mén)要求。第二條 施工調(diào)查參加人員施工調(diào)查由項(xiàng)目經(jīng)理(總工程師)主持，項(xiàng)目經(jīng)理部全體領(lǐng)導(dǎo)、各業(yè)務(wù)部室和各架子隊(duì)相關(guān)人員參加施工調(diào)查，有條件時(shí)盡量邀請(qǐng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及參加過(guò)投標(biāo)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況比較了解的人員參加。第三條 施工調(diào)查的依據(jù)招標(biāo)文件、中標(biāo)通知書(shū)及協(xié)議書(shū)等合同文件；設(shè)計(jì)文件；上級(jí)或業(yè)主單位下達(dá)的劃分施工任務(wù)的文件。第六條 編寫(xiě)施工調(diào)查報(bào)告施工調(diào)查完成后分析整理調(diào)查資料，結(jié)合施工任務(wù)計(jì)劃、工期要求、施工能力、技術(shù)水平和當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境特點(diǎn)，在十五個(gè)工作日內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告，主要內(nèi)容包括：工程概況：線路經(jīng)由、自然特征與設(shè)計(jì)核對(duì)情況；施工組織意見(jiàn)：大臨工程方案，技術(shù)組織措施，征地、拆遷規(guī)劃及施工前期工作的安排意見(jiàn)；對(duì)改善設(shè)計(jì)的意見(jiàn)：本著有利于工程質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)安全，有利于施工，有利于增加效益的原則對(duì)主要線路方案、重點(diǎn)橋、隧比選方案和各項(xiàng)建筑物設(shè)計(jì)的改善意見(jiàn)等；對(duì)修正概算或編制施工預(yù)算的初步意見(jiàn)；其它有關(guān)事項(xiàng)。第一章 總 則第一條　設(shè)計(jì)文件審核目的：一是對(duì)設(shè)計(jì)文件和圖紙進(jìn)行復(fù)核，檢查設(shè)計(jì)文件、圖紙是否齊全，結(jié)構(gòu)的幾何尺寸、標(biāo)高等有無(wú)差錯(cuò)等；二是進(jìn)行施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，檢查設(shè)計(jì)是否符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，保證實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案符合設(shè)計(jì)意圖。第四章 審核步驟第五條　設(shè)計(jì)文件審核步驟主要分四個(gè)階段學(xué)習(xí)階段：項(xiàng)目、施工隊(duì)各級(jí)技術(shù)人員，在施工前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、熟悉設(shè)計(jì)文件，摸清建設(shè)規(guī)模和工藝流程、結(jié)構(gòu)型式和構(gòu)造特點(diǎn)、主要材料和特殊材料、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求，以及坐標(biāo)和標(biāo)高等。三方會(huì)審步驟為：（1）先由設(shè)計(jì)單位介紹設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)特點(diǎn)、對(duì)施工的要求等；（2）由項(xiàng)目部提出設(shè)計(jì)文件中存在的問(wèn)題和對(duì)設(shè)計(jì)的要求等；（3）三方討論與協(xié)商，解決所提出的問(wèn)題，并形成會(huì)議紀(jì)要，提交設(shè)計(jì)人員；（4）設(shè)計(jì)人員根據(jù)會(huì)議紀(jì)要提出的問(wèn)題用書(shū)面形式進(jìn)行解釋或提出設(shè)計(jì)變更通知書(shū)。 專(zhuān)項(xiàng)施工方案及專(zhuān)家論證、審查制度第一章 總 則第一條 為加強(qiáng)建設(shè)施工安全技術(shù)管理，規(guī)范專(zhuān)項(xiàng)施工方案的編制、審查、論證、審批、實(shí)施和監(jiān)督管理，防止生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《危險(xiǎn)性較大工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制及專(zhuān)家論證審查辦法》，結(jié)合本工程實(shí)際，制定本制度。（一）連續(xù)500米以上的不良地質(zhì)路基、特殊巖土路基及其他重點(diǎn)路基；（二）跨高速公路、國(guó)道及主要市政道路工程；（三）Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道、6公里長(zhǎng)以上隧道及其他地質(zhì)特別復(fù)雜隧道；（四）墩高超過(guò)50米以上的橋梁、特殊結(jié)構(gòu)大跨橋梁、跨越大江大河橋梁，預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)、預(yù)制梁架設(shè)；第三章 方案的編制與審批第五條 專(zhuān)項(xiàng)施工方案應(yīng)根據(jù)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和勘查設(shè)計(jì)文件，并結(jié)合工程項(xiàng)目和分部分項(xiàng)工程的具體特點(diǎn)進(jìn)行編制。審核小組人員中至少2人應(yīng)具有本專(zhuān)業(yè)中級(jí)以上技術(shù)職稱(chēng)，其中按照本制度第五條規(guī)定需要專(zhuān)家論證的，審核人員中至少2人應(yīng)具有本專(zhuān)業(yè)高級(jí)以上技術(shù)職稱(chēng)。專(zhuān)家組人員應(yīng)具備下列條件之一：（一）具有本專(zhuān)業(yè)或相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)技術(shù)職稱(chēng)，并具有五年以上專(zhuān)業(yè)工作經(jīng)歷；（二）具有本專(zhuān)業(yè)或相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級(jí)技術(shù)職稱(chēng)，并具有十年以上專(zhuān)業(yè)工作經(jīng)歷；（三）具有高級(jí)技術(shù)職稱(chēng)資格，并具有十年以上工作經(jīng)驗(yàn)。第十一條 專(zhuān)家組應(yīng)對(duì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案的內(nèi)容是否完整、數(shù)學(xué)模型、驗(yàn)算依據(jù)、計(jì)算數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確以及是否符合有關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行論證審查；形成一致意見(jiàn)后，提出書(shū)面論證審查報(bào)告。專(zhuān)家組認(rèn)為專(zhuān)項(xiàng)施工方案需做重大修改的，方案修改完善后應(yīng)重新組織專(zhuān)家論證審查。施工作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格按照專(zhuān)項(xiàng)施工方案和技術(shù)交底進(jìn)行施工。第十六條 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)在醒目位置掛牌公示，公示內(nèi)容應(yīng)包括：危險(xiǎn)性較大的工程的名稱(chēng)、部位、措施、施工期限、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)控負(fù)責(zé)人以及聯(lián)系方式。 作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制制度第一章 總則第一條 作業(yè)指導(dǎo)書(shū)是詳細(xì)規(guī)定某項(xiàng)施工工作如何進(jìn)行的文件。為加強(qiáng)我管段工程質(zhì)量的控制，制定本制度。嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的規(guī)定，就能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品或活動(dòng)的質(zhì)量特性。第四條 作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的版面格式要求包含的內(nèi)容有：作業(yè)指導(dǎo)文件的名稱(chēng)、統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)、編寫(xiě)依據(jù)、發(fā)布和實(shí)施日期、編制人、審核人、審批人簽字以及正文等。以文字?jǐn)⑹鲎鳂I(yè)過(guò)程時(shí)，應(yīng)選擇通俗易懂的語(yǔ)句來(lái)表達(dá)，方便各個(gè)層次人員的理解和領(lǐng)悟。 第六條 作業(yè)指導(dǎo)文件的編寫(xiě)注意事項(xiàng)協(xié)調(diào)好作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和程序文件之間的關(guān)系 作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的編寫(xiě)要以程序文件為依據(jù)，程序文件一般都用于管理層，主要規(guī)定實(shí)施某一項(xiàng)活動(dòng)的職責(zé)、范圍和工作步驟等，而工作步驟所涉及到的具體的純技術(shù)性的細(xì)節(jié)則要在作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中加以細(xì)化和展開(kāi)，因此，處理好作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和程序文件之間的接口關(guān)系非常重要。第三章 審批、存檔、考核第七條 作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的管理及實(shí)施《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》應(yīng)按照國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范結(jié)合實(shí)際情況，制定相應(yīng)的技術(shù)工藝準(zhǔn)則，經(jīng)總工程師審批后施行。操作人員必須領(lǐng)會(huì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求和技術(shù)交底要求，施工過(guò)程中應(yīng)自覺(jué)堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改。第二章 機(jī)構(gòu)和職責(zé)第三條 技術(shù)交底實(shí)行項(xiàng)目部（隊(duì)）、作業(yè)工班三級(jí)技術(shù)交底的原則，并針對(duì)各單位、分部、分項(xiàng)工程分別進(jìn)行，貫穿于工程施工全過(guò)程。第三章 交底內(nèi)容第八條 施工隊(duì)總體技術(shù)交底的內(nèi)容承擔(dān)施工的項(xiàng)目?jī)?nèi)容，工程概況，項(xiàng)目的設(shè)計(jì)意圖，項(xiàng)目適用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求，設(shè)計(jì)交底和設(shè)計(jì)文件會(huì)審會(huì)議的有關(guān)情況。項(xiàng)目安全、質(zhì)量、成本、進(jìn)度、環(huán)保目標(biāo)，采取的主要管理措施。工程設(shè)計(jì)情況，業(yè)主、監(jiān)理及上級(jí)的要求。技術(shù)要求、操作要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。第十條 分部、分項(xiàng)工程技術(shù)交底的內(nèi)容單位工程技術(shù)交底的內(nèi)容。重要部位夜間等特殊施工條件下的操作方法及注意事項(xiàng)。混凝土、砂漿、防水、特殊水泥材料等配合比及試件、試塊的取樣、養(yǎng)護(hù)方法等。第十二條 安全技術(shù)交底的內(nèi)容進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí)必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，其主要內(nèi)容包括：為保證施工安全所采取的技術(shù)措施、資源投入、安全操作規(guī)程及注意事項(xiàng)、施工過(guò)程安全控制要求等；第四章 技術(shù)交底管理要求第十三條 技術(shù)交底必須在交底作業(yè)內(nèi)容施工5日前下達(dá)。第十六條 技術(shù)交底及安全技術(shù)交底必須交至所有施工管理人員及所有施工操作人員，并認(rèn)真講解施工工藝中的關(guān)鍵點(diǎn)和操作要領(lǐng)，參加交（接）底人員交清聽(tīng)懂后雙方簽字，并注明交（接）底日期。交底人負(fù)責(zé)填寫(xiě)并交資料管理員處存檔。第二十條　對(duì)于施工技術(shù)交底不及時(shí)，影響現(xiàn)場(chǎng)施工者，一次罰款50100元，連續(xù)2次以上者，罰款100300元；技術(shù)交底不認(rèn)真、不準(zhǔn)確、服務(wù)監(jiān)管不到位者，一次罰款50元，連續(xù)2次者，罰款200元；嚴(yán)重者將調(diào)離工作崗位。第二條 本制度所稱(chēng)變更設(shè)計(jì)，是指施工圖經(jīng)審核修改后至工程正式驗(yàn)收前，變更施工圖的活動(dòng)。禁止未批準(zhǔn)先施工的現(xiàn)象出現(xiàn)。工程質(zhì)量事故的變更，是指按《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》（鐵建設(shè)[2003]48號(hào)）界定的工程質(zhì)量事故引起的變更設(shè)計(jì)。第九條 變更設(shè)計(jì)依據(jù)變更內(nèi)容的重要性、技術(shù)負(fù)責(zé)程度分為Ⅰ類(lèi)和Ⅱ類(lèi)。其余為ⅡB類(lèi)變更設(shè)計(jì)。對(duì)有爭(zhēng)議的責(zé)任界定，開(kāi)會(huì)進(jìn)行討論做好資料，在變更設(shè)計(jì)通知單中明確。第十六條 對(duì)所有變更設(shè)計(jì)由項(xiàng)目部變更設(shè)計(jì)審查領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，施工技術(shù)部組織，深入現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查研究，充分論證，集體決策，上報(bào)指揮部。第二十條 工程質(zhì)量事故引起的變更設(shè)計(jì)費(fèi)用按《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》（鐵建設(shè)[2003]48號(hào)），各方承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。第五章 變更設(shè)計(jì)的文件及歸檔第二十四條 變更設(shè)計(jì)建議書(shū)應(yīng)說(shuō)明變更的原因、影響的工程范圍、工程費(fèi)用估算。第二十七條 《變更設(shè)計(jì)通知單》應(yīng)加蓋變更設(shè)計(jì)專(zhuān)用章，統(tǒng)一編號(hào)。第六章 附則第三十條 本制度未盡事宜按鐵道部有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第二條 本制度適用于中鐵二十局二公司滬昆客專(zhuān)貴州段項(xiàng)目部所有參建單位。“四新”技術(shù)主要內(nèi)容包括： 新技術(shù)：及時(shí)參加新技術(shù)學(xué)習(xí)會(huì)、培訓(xùn)班、發(fā)布會(huì)或博覽會(huì)等，并上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，組織工程部開(kāi)研討會(huì)共同學(xué)習(xí)新技術(shù)，并針對(duì)實(shí)際工程認(rèn)真研究可行性方案。 第五條 圍繞“四新”技術(shù)展開(kāi)各項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)展崗位技術(shù)培訓(xùn)，提高全