【正文】 定。 （ 6） 連 續(xù)梁底下墩柱高≤ ，墩身全高范圍箍筋加密。 20 3 箍筋內(nèi)凈尺寸 177。采用箍筋布設(shè)時，束筋間應(yīng)采用點焊固定成束。 （ 2） 對 直徑大于 25mm光圓鋼筋及所有帶肋鋼筋的接頭均不得采用搭接，此時鋼筋端部應(yīng)彎成半圓形彎鉤，兩勾切點間的距離對受拉鋼筋不得小于 30d，對受壓鋼筋不得小于 20d。保證搭設(shè)時超出承臺結(jié)構(gòu)范圍的腳手架有較好的地基承載力。 邀請第三方測量見證單位復(fù)測前，首先進行自檢無誤，報第三方測量見證單位復(fù)驗合格簽認(rèn)后，才能進行下步施工。 道路紅線外橋墩承臺頂至原地面埋設(shè)深度不低于 1m；道路紅線內(nèi)樁基，如承臺侵入車 7 道的，其承臺覆土不小于 3m。 回填土的松鋪厚度和壓實厚度要嚴(yán)格控制。拆模時要特別小心，防止混凝土面受到碰擊。 拆模及養(yǎng)生 承臺與墩柱銜接部分，在施工后續(xù)工序前將表面鑿毛，以保證承臺與墩柱新老混凝土結(jié)合面的質(zhì)量。振搗棒須快插慢拔，垂直或略有傾斜插入混凝土中，使棒頭全部沒入混凝土中，邊提棒邊振搗。 （ 4） 全面復(fù)查、復(fù)核模板高程及模板支架穩(wěn)定性，清掃模板上的附著物。 模板邊角處采用定型鋼角模，保證承臺邊角直順。另外圖名要小 5號加粗字體 ) 質(zhì)量要求： 模板必須嚴(yán)格控制質(zhì)量，不合格鋼模板禁止使用。 模板支撐豎向每隔 60cm 設(shè)置一道，橫向 120cm一道，采用鋼管配頂絲支撐，頂絲前墊10 10cm方木固定，靠近承臺槽邊一側(cè)方木下墊 5cm 厚大板。 （ 6） 承臺澆筑前預(yù)埋墩柱插筋，位置須準(zhǔn)確無誤，并注意防銹。 （ 2） 使用前必須調(diào)直、除銹、去污，并具備出廠合格證和試驗合格后方可使用。 安裝 （ 1） 鋼筋采用現(xiàn)場集中加工。 將基坑內(nèi)鑿除樁頭留下的混凝土塊、雜物清理干凈后，測量人員用全站儀放出承臺墊層各邊角點，并釘上樁位，然后在這些邊角點的樁位上測出邊角點樁頂?shù)膶崪y高程，并計算出其到墊層頂?shù)母叨取? 5 開挖完成后在基坑內(nèi)設(shè)集水坑，雨后有 專人負(fù)責(zé)排除積水，基坑嚴(yán)禁進水浸泡。計量誤差小于 2%攪拌均勻無結(jié)團，無雜色。 錨噴混凝 土 6～ 10cm厚，采用 C20 豆石混凝土，速凝劑摻量按 4%～ 6%摻入。 錨桿采用Φ 16 鋼筋，錨桿橫向縱向間距 。樁基周圍及樁頂?shù)哪嗤帘仨毲宄蓛?，但?yán)禁損傷樁基混凝土。 （ 2） 基坑開挖 采用人工配合挖掘機開挖。 時間 施工部位 2021． 8． 1 —2021． 12． 31 2021． 1． 1 —2021． 2． 28 2021． 3． 1—2021． 4． 30 2021． 5． 1—2021． 6． 20 承臺施工 墩柱施工 蓋梁施工 5 主要施工方法 基坑開挖 — 混凝土墊層 — 施工放樣 — 鋼筋安裝 — 模板安裝 — 混凝土澆注 — 拆模及養(yǎng)生— 土方回填。 上部 工序的自檢、報監(jiān)理驗收及資料整理。 本工程為北京市地鐵房山線第一合同段，出入段線為房山線起點與閻村車輛段的連接線。 1 軌道交通房山線工程 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案 1 編制依據(jù) 01 合同段 出入段線施工圖 01 段施工組織設(shè)計 《 軌道交通區(qū)間工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》 JQB0492021 《軌 道交通橋涵工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（修訂版） JQB0552021 《鋼筋 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（修訂版） GB502042021 《地下 鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》 GB50308－ 1999 《 地下鐵道施工及驗收規(guī)范》 GB50299－ 1999 《 鋼筋焊接及驗收規(guī)程》 JGJ1896 《 鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》 JGJ10796 《 鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)【 2021】 157 號） 《 建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ166－ 2021 《路橋施工計算手冊》 《 橋梁施工百問》 2 工 程概況 北京軌道交通房山線起于良鄉(xiāng)西南部的長虹 西 路與蘇莊大街相交處。線路入線段（右線）行車方向為蘇莊大街站向閻村車輛段，入線段（左線）行車方向為閻村車輛段蘇莊大街站。 準(zhǔn)備 補充 內(nèi)容 機械設(shè)備 表 序號 設(shè)備名稱 數(shù)量 備注 1 吊車 4 臺 2 水車 4 臺 2 3 鋼筋切斷機 6 臺 4 鋼筋彎曲機 6 臺 5 鋼筋調(diào)直機 6 臺 6 直流焊機 10 臺 7 交流焊機 10 臺 8 振搗棒 50 個 9 混凝土泵車 6 勞動力 準(zhǔn)備 工種 計劃數(shù)量 到場數(shù)量 備注 模板工 80 80 鋼筋工 80 80 電焊工 30 30 有證 測量工 10 10 有證 混凝土工 30 30 張拉、灌漿 30 30 4 施工安排（包括組織機構(gòu)、工期計劃） 為 保證工程質(zhì)量，滿足業(yè)主要求符合相關(guān)規(guī)范要求，項目經(jīng)理部 下設(shè)技術(shù) 部、 質(zhì)量部、工程部、經(jīng)營部、材料 設(shè)備部、試驗室、財務(wù)部、安保外協(xié)部 等職能部門 。 （ 1）施工放樣 根據(jù)設(shè)計圖紙，放出承臺輪廓線。開挖前地下管線必須拆除、拆移完成，開挖前挖探坑探明現(xiàn)場管線，并進行現(xiàn) 場標(biāo)識，技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場情況對施工作業(yè)人員進行書面交底，開挖時注意是否有未知管線，設(shè)專人盯機械開槽，并指揮機械作業(yè)，出現(xiàn)問題及時上報。 基坑開挖放坡平面圖 （ 3） 基坑支護 槽深超過 5m的基坑，開挖前需要進行專家論證 ； 槽深 5m以內(nèi)的基坑開挖，采用 1： 放坡，當(dāng)條件允許時采用 1： 1 放坡。錨桿打入前弄清周圍管線布置，避免損傷管線。底部錨噴混凝土埋入槽底 米以下。 錨噴前鋼格柵范圍內(nèi)無浮土無雜物，接茬松散的混凝土需全部清除、打掃干凈。距基坑邊 ，高度 30cm。然后木工班根據(jù)這些邊角樁的下返高度及邊角樁位置以 10cm 10cm 方木為墊層 側(cè)模，支立模板，模板高度一定要準(zhǔn)確。當(dāng)鋼筋進場時 ， 向監(jiān)理工程師提供每批鋼筋的出廠質(zhì)量證明書并分批取樣進行試驗。 （ 3） 頂?shù)酌驿摻罴皞?cè)面鋼筋兩兩互焊，主筋的接頭采用套絲機直螺紋連接或雙面焊接時 ，焊縫長度不應(yīng)小于 5d(d為鋼筋直徑 )，搭接焊時 ， 兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使鋼筋軸線一致。 （ 7） 承臺頂面及側(cè)面最外側(cè)鋼筋凈保護層厚度為 50mm。在墊層施工時預(yù)埋Φ 20mm 鋼筋，承臺模板底端用方木支撐在預(yù)埋鋼筋與模板之間，保證下口的穩(wěn)定性。模板是否有擠壓變形的現(xiàn)象，對損壞較小的模板要進行修理整形，對有明顯影響混凝土外觀質(zhì)量的堅決不使用。 澆注 （ 1） 平整施工現(xiàn)場，確定罐車就位地點，并準(zhǔn)備相應(yīng)混凝土溜槽。 （ 5） 在側(cè)模上 打 出混凝土頂面的高程。振搗時要嚴(yán)格控制振搗時間及棒入混凝土深度，相鄰層振搗棒入混凝土深度以伸入下層 5cm為 宜。澆筑完成后需用無紡布或塑料布覆蓋，并經(jīng)常用水澆灑，保證混凝土結(jié)構(gòu)及模板 24 小時處于濕潤狀態(tài)。拆模后采用草袋覆蓋，并經(jīng)常澆水養(yǎng)生?；靥顣r必須創(chuàng)造條件使用壓路機碾壓回填，使用小型機械夯實回填的總厚度不得超過 10 厘米。 回填時層層自檢，待監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行下層回填 的施工。 凝土面鑿毛清理 在承臺砼養(yǎng)護期過后即可開始鑿毛，方法是：人工進入到立柱預(yù)埋筋內(nèi)，用鐵錘配鋼釬在立柱截面范圍內(nèi)由外向內(nèi)進行鑿毛，將表面的砼鑿除，然后清除殘留的砼，用空壓機將表面 吹凈，要求表面粗糙、干凈，無殘留的砼及其他雜物。 混凝土面鑿毛清理完后即可搭設(shè)腳手架，便于人工綁扎鋼筋及安裝立柱模板。在搭接范圍內(nèi)應(yīng)用鐵絲捆扎。彎鉤尺寸依據(jù)設(shè)計圖紙執(zhí)行。 5 （ 3） 同一 截面內(nèi)主筋接頭不得超過 50%，且接頭間距不得小于 1m，且接頭不得位于箍筋加密區(qū)范圍內(nèi)。 （ 7） 墩 柱鋼筋若與承臺、墩帽鋼筋相碰，適當(dāng)調(diào)整承臺、墩帽鋼筋位置。 鋼 筋 骨架 制作、安 裝 注意事 項 ： 鋼 筋 骨架 制作中，主筋和箍 筋間 距、位置符合施工 9 圖紙及技 術(shù)規(guī) 范要求。 20 鋼尺 綁扎鋼筋骨架 長 177。 5 鋼尺 保護層厚度 柱 177。 依據(jù)設(shè)計圖紙，綜合考慮各種類型墩柱高度，將每種類型墩柱模板均加工為 2m 和 1m兩種長度，以滿足不同高度的墩柱施工需要。模板底部周圍的縫隙用高標(biāo)號砂漿封堵好，防止漏漿造成“爛根”現(xiàn)象。 墩柱模板安 裝 完成必 須認(rèn) 真 檢 查模板的垂直度。 10 2 表面平整度 3 3 相臨模板錯臺 1 4 軸線偏位 ≤ 3 5 模板內(nèi)部尺寸 +5mm， 8mm 6 垂直度 %H 7 預(yù)埋鐵件和預(yù)留孔位置 5 本工程所使用的預(yù)拌混凝土公司需在甲方供應(yīng)名錄中進行選擇，在澆筑前與混凝土廠家簽訂合同，混凝土攪拌站根據(jù)合同作出混凝土配合比，在現(xiàn)場施工時，為保證外觀質(zhì)量，同一次混凝土澆筑應(yīng)選用同一廠家，廠家需經(jīng)監(jiān)理考察合格后使用。 12 每 層 厚度不大于 30cm。 墩柱混凝土 澆 至 設(shè)計高 程以上 2cm 左右，多余部分在施工蓋梁結(jié)構(gòu) 時將 表面水泥 漿鑿除至露出石子，以保 證墩柱 與蓋梁結(jié)構(gòu)混凝土 結(jié)合 面 質(zhì) 量。 工藝流程 測量放線 — 施工準(zhǔn)備 — 基礎(chǔ)處理 — 排架支搭 — 模板制作及安裝 — 鋼筋制作綁扎 — 混凝土澆注 — 模板拆除 — 預(yù)應(yīng)力蓋梁施工 。另承臺周圍需要進行地基處理，基礎(chǔ)處理范圍為縱橋向單側(cè)超出蓋梁投影線外 2 米、橫橋向單側(cè)超出蓋梁投影線外 4米（非預(yù)應(yīng)力蓋梁為 2m） 。立桿底托采用鋼板底托，現(xiàn)況路上底托直接座在路面及處理地基上（處理地基的底托下需加墊 5cm厚大板），農(nóng)田里的底托下墊 5cm 厚、 20cm 寬大板，以增加支撐體系的整體穩(wěn)定性。 在蓋梁張拉端端部搭設(shè)張拉平臺，保證張拉施工的作業(yè)空間和張拉施工安全。 施工人員上下工作平臺走專用爬梯。 用剪刀撐連成整體，使支架具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。 模板采用“幫包底”形式，底模及端模采用 15mm膠合板，底模下用 10 10 方木支搭，方木間距 50cm，側(cè)模采用事先制作好的定型鋼板現(xiàn)場拼裝 ，并用防水膠條襯墊防止漏漿。 模板安裝時要注意： 模板要組合拼裝牢固，組裝時要保證形狀、尺寸相互位置準(zhǔn)確。澆注時，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，應(yīng)及時糾正。 鋼筋按設(shè)計圖紙要求調(diào)直、下料，有焊 接接頭時留出焊接量，彎曲成型，按規(guī)格型號及部位碼放整齊。鋼筋綁扎前先將柱頭混凝土進行鑿毛處理，