【正文】 工程規(guī)模：泵站工程占地面積 約 1300m2。 管道工程約 1352m。 （三）本工程基坑采用灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)及水泥攪拌樁止水帷幕；泵站主體下部為澆鋼筋混凝土不規(guī)則結(jié)構(gòu)， 最大 深度 。 基坑及坑內(nèi)支撐 泵站基坑內(nèi)尺寸為 43 18m，坑內(nèi)開挖深度約 ，土方開挖量約為 9680m3,泵站基坑坑內(nèi)支護(hù)結(jié)構(gòu)為四拼工字鋼做腰梁，腰梁內(nèi)設(shè)Ф 609 鋼管橫梁支護(hù)。 工程環(huán)境 （一）工程地質(zhì)情況 主層 亞層 層地標(biāo)高（ m） 厚度（ m） 土性 mlQ ① ～ ～ 雜 填土 alQ34 ② ～ ～ 亞粘土、 粘土 mQ24 ③ 1 ～ ～ 亞粘土 ③ 2 ～ ～ 亞 粘土 alQ14 ④ ～ ～ 亞 粘土 aleQ3 ⑤ 土質(zhì)不均勻 亞粘土、亞砂土和 粉 、細(xì) 砂 mcdQ3 ⑥ ～ ～ 亞粘土、夾粘土、亞砂土 alcQ3 ⑦ 1 ～ ～ 亞粘土 ⑦ 2 ～ ～ 亞粘土及粉、 細(xì)砂 ⑦ 3 ～ ～ 亞粘土 （二）氣候條件 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護(hù)專項方案 3 本工程所在 地區(qū)屬暖溫帶半濕潤大陸季風(fēng)氣候，氣候特點四季分明，春季干旱多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季晴朗干爽，冬季寒冷干燥。新開河 工程項目 數(shù)量 備注 灌注樁 2262m Φ 800 122根 2196m ，Φ 1000 6根 66m 止水帷幕 10868m 雙排 Φ 700中 中 500 ， 572 根 土方開挖 9680m3 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護(hù)專項方案 4 2 施工組織 管理網(wǎng)絡(luò) 項目管 理網(wǎng)絡(luò)圖 施工前準(zhǔn)備工作 (一 )技術(shù)準(zhǔn)備 。編制實施性施工組織設(shè)計， 按照招標(biāo)文件及施工圖設(shè)計，編制施工組織設(shè)計，其主要內(nèi)容為：施工概況、組織機(jī)構(gòu)、施工計劃、施工技術(shù)、質(zhì)量、安全、工期保證措施等。 （三）勞動力、機(jī)具、材料準(zhǔn)備 在工程開工前將主要管理人員、工程技術(shù)人員將進(jìn)入現(xiàn)場，各工序工段長 ,操作熟悉工人，部分當(dāng)?shù)貏趧?wù)等陸續(xù)到位。 施工道路、水、電 （一）進(jìn)場道路 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，利用 鹽 坨橋 輔道為進(jìn)出場道路，生產(chǎn)和生活基地內(nèi)道路采用碎石鋪設(shè)臨時道路。 施工組織機(jī)構(gòu)及設(shè)備材料計劃安排 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護(hù)專項方案 6 我公司在工程 開工前認(rèn)真總結(jié)以往施工經(jīng)驗，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步采取優(yōu)化的科學(xué)管理組織機(jī)構(gòu)，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面認(rèn)真的履行承包合同。 （一）機(jī)械設(shè)備組織 施工所用機(jī)械設(shè)備，采取 公路運(yùn)輸至現(xiàn)場。 灌注樁樁位的控制，采用方向線交匯法，即在樁位四面測設(shè)四個控制樁，其對角線的交點應(yīng)與樁中心點重合，其線應(yīng)平行于墩位縱橫軸線，樁位控制應(yīng)滿足施工中護(hù)筒定位、鉆機(jī)定位的要求。 （ 2）護(hù)筒埋設(shè)前要進(jìn)行每根樁位刨驗，保護(hù)好地下管，確認(rèn)無誤后，再進(jìn)序號 機(jī)械設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 備注 1 潛水鉆機(jī) KQ1200 2臺 灌注樁 2 挖掘機(jī) 卡特 320 1臺 場地平整 3 挖掘機(jī) 卡特 320 3臺 挖土 4 長臂挖掘機(jī) 1臺 5 塔吊 1臺 6 自卸汽車 15t 10臺 運(yùn)土 7 抽水泵 15臺 降水 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護(hù)專項方案 8 行護(hù)筒埋設(shè)和鉆孔施工，否則不可進(jìn)行鉆孔施工。鉆孔時首先對樁位進(jìn)行復(fù)核，保證樁位無誤。然后裝上轉(zhuǎn)盤，要求轉(zhuǎn)盤中心同鉆架上的起吊滑輪在一鉛垂線上，鉆桿位置偏差不得大于 2cm。在方鉆桿上端提引水龍頭，在水龍頭上端連接輸漿膠管，將輸漿膠管接到泥漿泵上，把提引水龍頭吊環(huán)掛到起吊系統(tǒng)的滑輪吊鉤上，取走轉(zhuǎn)盤中心的方形套，啟動卷揚(yáng)機(jī)吊起方鉆桿穿過轉(zhuǎn)盤并牢固地聯(lián)結(jié)到鉆頭，裝好方形套夾 住方鉆桿，準(zhǔn)備鉆進(jìn)。 先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，使之空轉(zhuǎn)一段時間，待泥漿輸進(jìn)鉆孔中一定數(shù)量后，方可開始鉆進(jìn)。當(dāng)圓鉆桿上端接近轉(zhuǎn)盤時，照上述 用夾持器支持圓鉆桿，松吊繩，將方鉆桿吊來與圓鉆桿聯(lián)結(jié)，撤去夾持器，把方鉆桿降入轉(zhuǎn)盤內(nèi)并安好方形套，繼續(xù)鉆進(jìn)。 鉆進(jìn)時操作要點： ａ、開始鉆進(jìn)時，進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制，在護(hù)筒刃腳處，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)，使刃腳處有堅固的泥皮護(hù)壁。宜選用中等鉆速、大泵量、稀泥漿鉆進(jìn)。檢查工具可用孔規(guī)（外徑 D 等于設(shè)計樁徑，高度為 3D4D）吊入孔內(nèi)，使圓籠中心與鉆孔中心符合，如上下各處均無掛阻，則說明鉆孔直徑和豎直度符合要求。 利用鉆機(jī)鉆斗正轉(zhuǎn)，進(jìn)行孔內(nèi)原始土的切削。 在鉆進(jìn)過程中，保證水位不低于護(hù)筒底，并根據(jù)土層特點調(diào)整鉆進(jìn)速度，特別要注意砂層地段，確保一次成孔率 100%，并做好鉆進(jìn)記錄。循環(huán)泵下至孔底，在泵上部連接導(dǎo)管，利用反循環(huán)原理進(jìn)行控制，清孔過程中應(yīng)不斷地擺動循環(huán)泵，使循環(huán)泵沿孔壁四周運(yùn)動，已達(dá)到清孔干凈的目的。在孔深滿足要求后，吊放鋼筋籠，安裝 30cm 導(dǎo)管，測回淤量不大于 15 cm。 d、孔 深不小于設(shè)計規(guī)定。 為保證鋼筋籠子在加工、運(yùn)輸、吊運(yùn)過程中的整體性和抵抗變形能力，須對天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護(hù)專項方案 11 鋼筋籠設(shè)置臨時加勁支撐，加勁支撐采用 20mm 鋼筋與加勁箍筋焊接而成，每隔4m一道 。 （五）導(dǎo)管下放及二次清孔 導(dǎo)管采用法蘭或絲扣連接，直徑為 30cm。 砼澆筑采用罐車→儲料斗→導(dǎo)管的方法。同時做好澆筑記錄，以及交接班工作。 每 批 灌注樁施工完畢后，根據(jù)施工情況填寫質(zhì)檢表，上報到駐地監(jiān)理進(jìn)行簽字，每月按完成工程量上報計量，以作為支付的依據(jù)，每一臺班做 3組試 件，分別取其 7 天、 28天強(qiáng)度，填寫試驗強(qiáng)度報告單。 100 施工完成后待混凝土初凝（ 24小時）后，用碎石填充至地表高程。 (3)護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)高出地面 30cm 以上，高出地下水位 ～ 以上。 ，鋼筋籠的制作安裝應(yīng)符合規(guī)范要求。 三、樁基 樁位：鉆機(jī)底座和頂端平穩(wěn)，避免在鉆進(jìn)和運(yùn)行過程中產(chǎn)生位移 和沉陷。 縮孔：縮孔是鉆頭磨損過甚、焊補(bǔ)不及時或地層中粉土層、細(xì)砂層遇水天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護(hù)專項方案 15 膨脹所至，施工中經(jīng)常檢查鉆頭尺寸，并采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁，并在縮孔處用鉆錐上下反復(fù)掃孔以擴(kuò)大內(nèi) 徑。 質(zhì)量保證措施 一、原材料的控制管理： 鋼筋等原材料進(jìn)入現(xiàn)場應(yīng)具備出廠合格證或產(chǎn)品質(zhì)量保證書，并設(shè)專人進(jìn)行檢驗，不合格者不得進(jìn)入現(xiàn)場使用。 加工半成品應(yīng)分類堆放，掛牌進(jìn)行標(biāo)識以防混亂使用。 10mm 鋼筋間距 177。 2. 基坑支護(hù)平面圖 845070005600202020203800270046002700格構(gòu)柱格構(gòu)柱格構(gòu)柱格構(gòu)柱雙拼40 工字鋼連接梁雙拼40 工字鋼連接梁6800格構(gòu)柱60176。導(dǎo)線點按照通視，前后視基本等距滿足泵站主題施工為原則進(jìn)行選取，并盡可能落在永久建筑物上。采用經(jīng)緯儀或吊線錘雙響控制導(dǎo)向架垂直度。啟動深層攪拌樁機(jī)轉(zhuǎn)盤，待攪天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護(hù)專項方案 17 拌頭轉(zhuǎn)速正常后，開啟灰漿泵，通過管路送漿至攪拌頭出漿口，出漿后方使鉆桿沿導(dǎo)向架邊下沉邊噴漿攪拌，下沉速度可通過檔位調(diào)控，工作電流不應(yīng)大于額定功率。施工完成一根樁后，移動樁機(jī)至下一 根樁位，重復(fù)以上步驟進(jìn)行下一根樁的施工。 （ 3）現(xiàn)場設(shè)專職資料員，做好各項施工記錄，原始記錄，技術(shù)資料的整理，做到資料清楚齊全，滿足交工驗收 的要求。如有淤泥層，適當(dāng)增大送漿壓力，重點加固。 （ 6）在成樁過程中，由于電壓過低或其他原因造成的停機(jī)，使成樁工藝中斷，為防止斷樁，在攪拌機(jī)重新啟動后，將深層攪拌鉆頭下沉到停漿點以下 ，待恢復(fù)供漿后再噴漿提升。 （ 10）施工時因故停噴漿，宜將攪拌機(jī)下沉至停漿點以下 ，待恢復(fù)供漿時，再噴漿提升。 30mm 垂直基坑方向 177。 由于鋼管支撐的橫向和縱向不在一個平面上，所以冠梁設(shè)置一段突起。成槽后根據(jù)情況采用盲溝加集水井排 水為主的施工方法。大口井采用圓 500 無砂混凝土管。自卸汽車配置在挖土機(jī)的兩側(cè)裝運(yùn)土。 3）挖土機(jī)挖方時， 應(yīng)注意保護(hù)基坑圍護(hù)支撐結(jié)構(gòu) 。 人工土方 1）本工程主要是配合 長臂 反鏟挖掘機(jī)開挖樁間土和人工清除基底暫留土層。最后由兩端軸線 (中心線 )引樁拉通線、檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)此修整槽幫，最后清除槽底土方，修底鏟平。每一操作面每暴露土體 3m，則天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護(hù)專項方案 23 安裝相應(yīng)的鋼支撐后才可繼續(xù)挖土。 基坑支護(hù) 泵站主體基槽開挖深度 。 （ 1）開挖至 ，安裝第一道支撐； （ 2）開挖至 ，安裝第二道支撐； （ 3） 開挖至 ，安裝第三道支撐； 第一步支撐 ：灌注樁止水帷幕完成后，自灌注樁樁頂下挖一米，剔除樁頭浮漿施做冠梁。先將整個基坑開挖降土至標(biāo)高 ,以河道一側(cè)最先開挖，逐步推進(jìn)至基坑另一端，開挖至設(shè)計標(biāo)高，施做第二步支撐圓管。 灌注柱灌注柱 開挖第三步示意 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護(hù)專項方案 27 灌注柱灌注柱四拼工字鋼 40b工字鋼 40b格構(gòu)柱焊接開挖第三步支撐示意 降水至標(biāo)高 開挖至設(shè)計基底標(biāo)高。現(xiàn)場拼裝支撐兩頭中心線的偏心度要控制在2cm 以內(nèi)，安裝時注 意偏心向下。 4） 考慮斜支撐與圍護(hù)面有一定夾角，冠梁施作時需加預(yù)埋鐵板，安裝斜支撐在預(yù)埋鐵板上焊接斜支撐支座， 使得支撐軸力與鋼支托上的傳力鋼板相垂直，同時 于斜撐支座上焊燒支撐所用牛腿鋼板，然后同安裝直撐一樣安裝斜撐。 6） 由合格電焊工焊接斜撐端頭件，工程技術(shù)人員應(yīng)協(xié)助施工，確保端面與支撐垂直。 均布荷載取 q= 基坑開挖長 a=37m，基坑開挖寬 b=18m，（按標(biāo)準(zhǔn)基坑選?。? 2） 樁內(nèi)力計算 作用于樁上的土壓力強(qiáng)度 ?????? )()245( 22 ??? tgtgKa 22p 2 4 . 3 8( 4 5 ) ( 4 5 )22K tg tg?? ? ? ? ? 樁外側(cè)均布荷載換算填土高度 h： ??? ?qhm 樁頂以上土壓力強(qiáng)度 Pa1： ????? aa KHHhE )( 1011 ? KN/m2 水位土壓力強(qiáng)度 Pa2： ????? aa KHHhE )( 2020 ? KN/m2 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護(hù)專項方案 31 開挖面土壓力強(qiáng)度 Pa3： ????????? aa KHHHHhE )]()39。計算步驟如下： ① 灌注 樁頂懸臂端的最大允許跨度 h: 316afwh K?? 式中， f—— 鋼板樁抗彎強(qiáng)度設(shè)計值； W—— 截面抗彎模量； 1? 、 Ka—— 同前； 33166 3 . 2 0 11 8 . 3 0 . 4 1 6afw fwh K?? ? ??m ②根據(jù)表 1 確定各支撐跨度。+γ w)ka[(h0+h1(H1H2)]}(h1+h2)/3 =q3=p3(h2+h3)/3={γ ka (h+(H1H2)+(γ 39。 底板強(qiáng)度 達(dá)到 80%后拆除第三道支撐。 3） 鋼支撐拆除后應(yīng)進(jìn)行修理，凡構(gòu)件變形超過規(guī)定要求或局部殘缺的要求進(jìn)行校正修補(bǔ)。如果基礎(chǔ)不能及時施工時，可在基底標(biāo)高以上預(yù)留