【正文】 c1—— 支點(diǎn)力 ht1—— 支點(diǎn)至基坑底面的距離 h0—— 鋼板樁的嵌入深度 ha—— eak作用力點(diǎn)至設(shè)定彎矩零點(diǎn)的距離 由《規(guī)范》鋼板樁入土深度設(shè)計(jì)值可取： hd== =18m 4）支撐的布置與計(jì)算 支撐層數(shù)的確定 按等彎距布置確定各層支撐的 I40b 鋼板樁。 均布荷載取 q= 基坑開(kāi)挖長(zhǎng) a=37m，基坑開(kāi)挖寬 b=18m，（按標(biāo)準(zhǔn)基坑選?。? 2） 樁內(nèi)力計(jì)算 作用于樁上的土壓力強(qiáng)度 ?????? )()245( 22 ??? tgtgKa 22p 2 4 . 3 8( 4 5 ) ( 4 5 )22K tg tg?? ? ? ? ? 樁外側(cè)均布荷載換算填土高度 h： ??? ?qhm 樁頂以上土壓力強(qiáng)度 Pa1： ????? aa KHHhE )( 1011 ? KN/m2 水位土壓力強(qiáng)度 Pa2： ????? aa KHHhE )( 2020 ? KN/m2 天津市東縱快速路隧道起點(diǎn)泵站工程 深基坑支護(hù)專項(xiàng)方案 31 開(kāi)挖面土壓力強(qiáng)度 Pa3： ????????? aa KHHHHhE )]()39。 格構(gòu)柱牛腿托圓管抱箍(角鋼）格構(gòu)柱支座示意天津市東縱快速路隧道起點(diǎn)泵站工程 深基坑支護(hù)專項(xiàng)方案 30 基坑穩(wěn)定性驗(yàn)算 1） 灌注樁 支護(hù)計(jì)算 （ 1）設(shè)計(jì)資料 樁頂高程： H1 = 施工水位： H2 = 地面標(biāo)高： H0 = 開(kāi)挖底面標(biāo)高： H3 = 開(kāi)挖深度 ： H= 土的容重加權(quán)平均值γ 1 = 浮土容重γ 39。 6） 由合格電焊工焊接斜撐端頭件，工程技術(shù)人員應(yīng)協(xié)助施工，確保端面與支撐垂直。 45176。 4） 考慮斜支撐與圍護(hù)面有一定夾角，冠梁施作時(shí)需加預(yù)埋鐵板，安裝斜支撐在預(yù)埋鐵板上焊接斜支撐支座， 使得支撐軸力與鋼支托上的傳力鋼板相垂直，同時(shí) 于斜撐支座上焊燒支撐所用牛腿鋼板，然后同安裝直撐一樣安裝斜撐。 千斤頂活絡(luò)頭4 0b四 拼工字鋼 灌注樁圓管支撐端頭結(jié)構(gòu)6 09圓 鋼管4 0b四 拼工字鋼活絡(luò)頭6 09圓 鋼管法蘭灌注樁 支撐安裝示意圖 2）鋼支撐吊裝就位后，先不松開(kāi)吊鉤，在圓管上焊接后背鐵，給予圓管 2t軸力，使腰梁與灌注樁緊密貼合?，F(xiàn)場(chǎng)拼裝支撐兩頭中心線的偏心度要控制在2cm 以內(nèi)，安裝時(shí)注 意偏心向下。作業(yè)面內(nèi)配備一部塔吊， 3 臺(tái) m3 反鏟挖掘機(jī)、 1 臺(tái) 長(zhǎng)臂反 鏟挖掘機(jī)和 4t 自卸汽車 10輛； 支撐安裝 1）直撐采用地面預(yù)拼，在條件允許的情況下，采用整體吊裝就位的方法。 灌注柱灌注柱 開(kāi)挖第三步示意 天津市東縱快速路隧道起點(diǎn)泵站工程 深基坑支護(hù)專項(xiàng)方案 27 灌注柱灌注柱四拼工字鋼 40b工字鋼 40b格構(gòu)柱焊接開(kāi)挖第三步支撐示意 降水至標(biāo)高 開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高。 天津市東縱快速路隧道起點(diǎn)泵站工程 深基坑支護(hù)專項(xiàng)方案 25 開(kāi)挖第二步示意灌注柱灌注柱灌注柱灌注柱開(kāi)挖第二步支撐示意3. 300m灌注柱灌注柱格構(gòu)柱焊接工字鋼 40b四拼工字鋼 4 0b 天津市東縱快速路隧道起點(diǎn)泵站工程 深基坑支護(hù)專項(xiàng)方案 26 兩排四拼工字鋼是由于鋼管支撐 同一層支撐，分橫向和縱向兩層，在短邊加一排四拼 工字鋼 。先將整個(gè)基坑開(kāi)挖降土至標(biāo)高 ,以河道一側(cè)最先開(kāi)挖，逐步推進(jìn)至基坑另一端，開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，施做第二步支撐圓管。格構(gòu)柱與圓管焊接，起到穩(wěn)定連接作用。 （ 1）開(kāi)挖至 ，安裝第一道支撐； （ 2）開(kāi)挖至 ，安裝第二道支撐； （ 3） 開(kāi)挖至 ，安裝第三道支撐； 第一步支撐 ：灌注樁止水帷幕完成后，自灌注樁樁頂下挖一米，剔除樁頭浮漿施做冠梁。基坑開(kāi)挖時(shí)利用樓板和底板換撐，換撐前新澆注混凝土構(gòu)筑物強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%及以上。 基坑支護(hù) 泵站主體基槽開(kāi)挖深度 。 3）機(jī)械挖不到的死角用人工開(kāi)挖，喂 給挖掘機(jī)。每一操作面每暴露土體 3m，則天津市東縱快速路隧道起點(diǎn)泵站工程 深基坑支護(hù)專項(xiàng)方案 23 安裝相應(yīng)的鋼支撐后才可繼續(xù)挖土。槽底宜保留 150mm 原狀土，打墊層時(shí)隨打隨清，不得晾槽。最后由兩端軸線 (中心線 )引樁拉通線、檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)此修整槽幫，最后清除槽底土方，修底鏟平。 3）人工清除基底暫留土層，在挖到距槽底 500mm 以內(nèi)時(shí)，測(cè)量放線人員應(yīng)配合抄出距槽 50cm 平線；自每條槽端部 20cm 處每隔 2～ 3m，在槽幫上釘水平標(biāo)高小木橛。 人工土方 1）本工程主要是配合 長(zhǎng)臂 反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖樁間土和人工清除基底暫留土層。根據(jù)土質(zhì)情況，應(yīng)作好支撐的準(zhǔn)備，以防坍塌。 3）挖土機(jī)挖方時(shí)， 應(yīng)注意保護(hù)基坑圍護(hù)支撐結(jié)構(gòu) 。本工程開(kāi)挖同時(shí)采用兩種方法，按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行使用。自卸汽車配置在挖土機(jī)的兩側(cè)裝運(yùn)土。盲溝做法及排水布置圖如下所示： 天津市東縱快速路隧道起點(diǎn)泵站工程 深基坑支護(hù)專項(xiàng)方案 21 鹽坨橋新開(kāi)河 大口井埋設(shè)位置 碎石 盲溝斷面示意圖 基坑開(kāi)挖及支撐安裝 基坑開(kāi)挖 確定開(kāi)挖順序→土方開(kāi)挖→土方外運(yùn)→排水溝集水井的開(kāi) 挖→修邊和清底 （ 1）開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)根據(jù)本方案及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況合理確定開(kāi)挖順序、路線及開(kāi)天津市東縱快速路隧道起點(diǎn)泵站工程 深基坑支護(hù)專項(xiàng)方案 22 挖深度，然后分段分層平均下挖。大口井采用圓 500 無(wú)砂混凝土管。基坑開(kāi)挖完成后，在墊層施工前用中砂將坑中間大口井填滿。成槽后根據(jù)情況采用盲溝加集水井排 水為主的施工方法。36 工字鋼鋼板1鋼板1預(yù)埋板灌注樁冠梁 1 2 0 0 017001000 降水方案設(shè)計(jì) 基槽排水施工工藝： 采用大口井與坑內(nèi)集水井相結(jié)合的排水方法，在基坑開(kāi)挖之前采用大口井排水待水位降到一定標(biāo)高后開(kāi)槽，降水高度控制在基底下皮 500mm。 由于鋼管支撐的橫向和縱向不在一個(gè)平面上，所以冠梁設(shè)置一段突起。樁完成經(jīng)檢查合格后，進(jìn)行井口冠梁施工。 30mm 垂直基坑方向 177。 （ 11） 壁狀加固時(shí)，樁與樁的搭接時(shí)間不應(yīng)大于 24 h，如間歇時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)采取鉆孔留出榫頭或局部補(bǔ)樁、注漿等措施處理。 （ 10）施工時(shí)因故停噴漿，宜將攪拌機(jī)下沉至停漿點(diǎn)以下 ，待恢復(fù)供漿時(shí)，再噴漿提升。 （ 8）攪拌機(jī)噴漿提升速度和次數(shù)要符合施工工藝要求，要有專人對(duì)每根樁的水泥用量、成樁過(guò)程（下沉、噴漿提升、復(fù)攪時(shí)間）進(jìn)行詳細(xì)記錄，深度記錄誤差不得大于 50mm，時(shí)間記錄誤差不得大于 5s，施工中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及處理情況要注明。 （ 6）在成樁過(guò)程中，由于電壓過(guò)低或其他原因造成的停機(jī)，使成樁工藝中斷，為防止斷樁，在攪拌機(jī)重新啟動(dòng)后，將深層攪拌鉆頭下沉到停漿點(diǎn)以下 ，待恢復(fù)供漿后再噴漿提升。 （ 4）復(fù)攪次數(shù)：采用“四噴四攪”工藝，上、下各攪拌兩次（即來(lái)回四次），以保證水泥與土充分?jǐn)嚢杈鶆蚝蛿嚢铇冻蓸顿|(zhì)量。如有淤泥層，適當(dāng)增大送漿壓力，重點(diǎn)加固。針對(duì)含水量較多的土層，應(yīng)采用較低的水灰比，水泥漿不能離析，水泥漿要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的配合比配置，水泥要過(guò)篩，為防止水泥離析，可在灰漿機(jī)不斷攪動(dòng)，待壓漿前才將水泥漿倒入料斗中 。 （ 3）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職資料員，做好各項(xiàng)施工記錄，原始記錄，技術(shù)資料的整理，做到資料清楚齊全，滿足交工驗(yàn)收 的要求。 技術(shù)保證措施 （ 1）組織施工技術(shù)人員熟悉施工圖紙及有關(guān)文件，做好技術(shù)交底，嚴(yán)格按圖紙、規(guī)范、規(guī)定進(jìn)行施工，按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。施工完成一根樁后，移動(dòng)樁機(jī)至下一 根樁位，重復(fù)以上步驟進(jìn)行下一根樁的施工。鉆頭提升至地面后，重復(fù)噴漿攪拌下沉至設(shè)計(jì)深度，下沉速度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。啟動(dòng)深層攪拌樁機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)，待攪天津市東縱快速路隧道起點(diǎn)泵站工程 深基坑支護(hù)專項(xiàng)方案 17 拌頭轉(zhuǎn)速正常后，開(kāi)啟灰漿泵，通過(guò)管路送漿至攪拌頭出漿口，出漿后方使鉆桿沿導(dǎo)向架邊下沉邊噴漿攪拌，下沉速度可通過(guò)檔位調(diào)控，工作電流不應(yīng)大于額定功率。深層攪拌機(jī)下沉同時(shí)，后臺(tái)攪拌制水泥漿液，待壓獎(jiǎng)前將漿液放入集料斗中。采用經(jīng)緯儀或吊線錘雙響控制導(dǎo)向架垂直度。測(cè)量精度滿足 1cm。導(dǎo)線點(diǎn)按照通視，前后視基本等距滿足泵站主題施工為原則進(jìn)行選取，并盡可能落在永久建筑物上。60176。 2. 基坑支護(hù)平面圖 845070005600202020203800270046002700格構(gòu)柱格構(gòu)柱格構(gòu)柱格構(gòu)柱雙拼40 工字鋼連接梁雙拼40 工字鋼連接梁6800格構(gòu)柱60176。 20mm 天津市東縱快速路隧道起點(diǎn)泵站工程 深基坑支護(hù)專項(xiàng)方案 16 止水帷幕和冠梁 止水帷幕施工流程及工藝 1. 止水帷幕概述 本工程基坑尺寸為 37m 18m，根據(jù)本工程特點(diǎn)及設(shè)計(jì)圖紙要求采用深層攪拌樁作止水帷幕，樁徑采用Ф 700 雙排深層攪拌樁，咬合 200mm,樁長(zhǎng) 18m。 10mm 鋼筋間距 177。 鋼筋籠制作允許偏差： 項(xiàng)目 允許偏差 鋼筋籠長(zhǎng)度 177。 加工半成品應(yīng)分類堆放，掛牌進(jìn)行標(biāo)識(shí)以防混亂使用。 加強(qiáng)材料的現(xiàn)場(chǎng)管 理，存放于露天的鋼筋，底部采用方木等墊起，不與地面直接接觸，遇下雨天，上蓋防水彩條布以防被雨水淋濕、生銹。 質(zhì)量保證措施 一、原材料的控制管理： 鋼筋等原材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備出廠合格證或產(chǎn)品質(zhì)量保證書(shū)，并設(shè)專人進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格者不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用。清孔時(shí)要徹底，時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)。 縮孔：縮孔是鉆頭磨損過(guò)甚、焊補(bǔ)不及時(shí)或地層中粉土層、細(xì)砂層遇水天津市東縱快速路隧道起點(diǎn)泵站工程 深基坑支護(hù)專項(xiàng)方案 15 膨脹所至，施工中經(jīng)常檢查鉆頭尺寸，并采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁，并在縮孔處用鉆錐上下反復(fù)掃孔以擴(kuò)大內(nèi) 徑。 擴(kuò)孔、坍孔：結(jié)合鉆孔地質(zhì)報(bào)告，在鉆進(jìn)過(guò)程中要時(shí)刻注意泥漿、鉆錐情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整。 三、樁基 樁位：鉆機(jī)底座和頂端平穩(wěn)，避免在鉆進(jìn)和運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生位移 和沉陷。 25～ 40cm,導(dǎo)管在砼中埋深不小于 2m，灌注過(guò)程中，導(dǎo)管埋深不小于 2m，不大于 6m。 ，鋼筋籠的制作安裝應(yīng)符合規(guī)范要求。 、孔徑、孔位和沉淀厚度，確保擴(kuò)孔率在 8%12%范圍內(nèi)滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 (3)護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)高出地面 30cm 以上，高出地下水位 ～ 以上。 (1)護(hù)筒應(yīng)堅(jiān)實(shí)，不漏水，護(hù)筒直徑比灌注樁直徑大 20cm。 100 施工完成后待混凝土初凝（ 24小時(shí)）后，用碎石填充至地表高程。格構(gòu)柱制作允許偏差如下表： 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 外形尺寸 0， +10 角鋼下料尺寸 177。 每 批 灌注樁施工完畢后，根據(jù)施工情況填寫(xiě)質(zhì)檢表，上報(bào)到駐地監(jiān)理進(jìn)行簽字，每月按完成工程量上報(bào)計(jì)量，以作為支付的依據(jù)，每一臺(tái)班做 3組試 件，分別取其 7 天、 28天強(qiáng)度，填寫(xiě)試驗(yàn)強(qiáng)度報(bào)告單。 天津市東縱快速路隧道起點(diǎn)泵站工程 深基坑支護(hù)專項(xiàng)方案 12 （七）施工順序 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，灌注樁施工時(shí)，相鄰樁需達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上方可施工，施工時(shí)要跳槽施工。同時(shí)做好澆筑記錄，以及交接班工作。 砼澆筑前必須連續(xù)作業(yè)，必須保證砼的生產(chǎn)和運(yùn)輸供應(yīng)，一旦某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，須采取備用措施保證繼