【文章內(nèi)容簡介】 制點使用。導線點按照通視，前后視基本等距滿足泵站主題施工為原則進行選取，并盡可能落在永久建筑物上。建立閉合控制導線，閉合導線控制網(wǎng)建立在場地四周；根據(jù)控制網(wǎng)測設(shè)攪拌樁中心線，在中心線上布設(shè)樁位。測量精度滿足 1cm。 ②攪拌樁施工方法 樁機定位、對中放好攪拌樁樁位后，移動攪拌樁機達到指定樁位，對中。采用經(jīng)緯儀或吊線錘雙響控制導向架垂直度。按設(shè)計及規(guī)范要求，垂直度小于 %樁長。深層攪拌機下沉同時，后臺攪拌制水泥漿液，待壓獎前將漿液放入集料斗中。選用水泥標號 普通硅酸水泥拌制漿液，水灰比控制在 ～ 范圍，水泥摻入比 a=17%，根據(jù)樁徑計算每米水泥用量。啟動深層攪拌樁機轉(zhuǎn)盤，待攪天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 17 拌頭轉(zhuǎn)速正常后，開啟灰漿泵，通過管路送漿至攪拌頭出漿口，出漿后方使鉆桿沿導向架邊下沉邊噴漿攪拌，下沉速度可通過檔位調(diào)控，工作電流不應大于額定功率。噴漿下沉到達設(shè)計深度后，啟動攪拌機及拉緊鏈條裝置，邊噴漿攪拌邊提升鉆桿，使?jié){液和土體充分拌和直至將攪拌鉆頭提升出地面。鉆頭提升至地面后，重復噴漿攪拌下沉至設(shè)計深度，下沉速度按設(shè)計要求進行。下沉到達設(shè)計深度后，噴漿重復攪拌提升，一直提升至地面。施工完成一根樁后，移動樁機至下一 根樁位，重復以上步驟進行下一根樁的施工。 ③攪拌樁搭接施工 攪拌樁的搭接質(zhì)量好壞關(guān)系到攪拌樁的隔水帷幕作用，施工時根據(jù)質(zhì)量要求跳槽施工，確保攪拌樁閉水效果。 技術(shù)保證措施 （ 1）組織施工技術(shù)人員熟悉施工圖紙及有關(guān)文件，做好技術(shù)交底，嚴格按圖紙、規(guī)范、規(guī)定進行施工，按標準進行驗收。 （ 2）嚴格執(zhí)行原料，成品，半成品的檢查驗收和復核制度，并設(shè)專人制作與養(yǎng)護各類試件，保證其準確性。 （ 3）現(xiàn)場設(shè)專職資料員，做好各項施工記錄，原始記錄，技術(shù)資料的整理，做到資料清楚齊全，滿足交工驗收 的要求。 質(zhì)量保證措施 （ 1）為了使水泥漿具有較好的和易性和較好的加固土效果，必須嚴格根據(jù)現(xiàn)場情況控制水灰比（ ～ ）。針對含水量較多的土層，應采用較低的水灰比，水泥漿不能離析，水泥漿要嚴格按照設(shè)計的配合比配置，水泥要過篩，為防止水泥離析，可在灰漿機不斷攪動，待壓漿前才將水泥漿倒入料斗中 。 （ 2）送漿壓力： ～ 。如有淤泥層，適當增大送漿壓力，重點加固。 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 18 （ 3）攪拌提升速度：根據(jù)規(guī)范要求為 ～ ，下沉速度控制在～ 。 （ 4）復攪次數(shù)：采用“四噴四攪”工藝，上、下各攪拌兩次（即來回四次），以保證水泥與土充分攪拌均勻和攪拌樁成樁質(zhì)量。 攪拌樁施工工藝流程 （ 5）嚴格控制攪拌樁垂直度和樁搭接長度，要求垂直度小于 %樁長，樁 位偏移不能大于 50mm，攪拌樁橫向（沿基坑邊）搭接長度為 200mm，縱向搭接長度為 200mm。 （ 6）在成樁過程中，由于電壓過低或其他原因造成的停機，使成樁工藝中斷，為防止斷樁，在攪拌機重新啟動后，將深層攪拌鉆頭下沉到停漿點以下 ，待恢復供漿后再噴漿提升。 （ 7）確保樁壁狀加固體的 連續(xù)性，按設(shè)計要求瘩接一定長度，相鄰樁體施工間隔時間不得超過 24 小時。 （ 8）攪拌機噴漿提升速度和次數(shù)要符合施工工藝要求，要有專人對每根樁的水泥用量、成樁過程（下沉、噴漿提升、復攪時間）進行詳細記錄，深度記錄誤差不得大于 50mm，時間記錄誤差不得大于 5s，施工中發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況要注明。 （ 9）如開挖過程中發(fā)現(xiàn)止水帷幕滲漏現(xiàn)象，需對滲漏點進行高壓旋噴補漏天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 19 處理。 （ 10）施工時因故停噴漿，宜將攪拌機下沉至停漿點以下 ，待恢復供漿時，再噴漿提升。若停機時間超過 3h，應清洗管路，防止?jié){液硬 化堵塞管子。 （ 11） 壁狀加固時，樁與樁的搭接時間不應大于 24 h，如間歇時間過長，應采取鉆孔留出榫頭或局部補樁、注漿等措施處理。 實測項目 允許偏差 樁位 偏差 平行基坑方向 177。 30mm 垂直基坑方向 177。 30mm 垂直度 1‰ 成樁深度 +100mm， 0mm 攪拌樁質(zhì)量驗收標準 冠梁施工工藝 作為擋土的支護結(jié)構(gòu)，每根樁必須通過樁頂連接共同作用，在 灌注 樁上作壓頂圈梁，使每一根樁都能連成一體。樁完成經(jīng)檢查合格后，進行井口冠梁施工。在樁內(nèi)側(cè)開挖 120 100cm 的溝槽，鑿毛樁頭 ，清凈護壁土層，綁扎冠梁的鋼筋，并設(shè)附屬工程預埋件，安模并灌注砼，砼采用商品砼。 由于鋼管支撐的橫向和縱向不在一個平面上，所以冠梁設(shè)置一段突起。為降低造價達到經(jīng)濟效益，將突起部分設(shè)置在基坑短邊具體形式如下圖： 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 20 45176。36 工字鋼鋼板1鋼板1預埋板灌注樁冠梁 1 2 0 0 017001000 降水方案設(shè)計 基槽排水施工工藝： 采用大口井與坑內(nèi)集水井相結(jié)合的排水方法，在基坑開挖之前采用大口井排水待水位降到一定標高后開槽，降水高度控制在基底下皮 500mm。大口井的水位用線繩進行測量。成槽后根據(jù)情況采用盲溝加集水井排 水為主的施工方法。 坑內(nèi) 12個大口井深為 15 m，坑外 6個大口井井深 17m?；娱_挖完成后，在墊層施工前用中砂將坑中間大口井填滿。止水帷幕外側(cè)每一邊設(shè)置 2眼觀測井，檢查攪拌樁咬合質(zhì)量止水帷幕閉水效果。大口井采用圓 500 無砂混凝土管?；又顾∧煌鈬_挖排水溝，最后匯合流入 新開 河。盲溝做法及排水布置圖如下所示： 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 21 鹽坨橋新開河 大口井埋設(shè)位置 碎石 盲溝斷面示意圖 基坑開挖及支撐安裝 基坑開挖 確定開挖順序→土方開挖→土方外運→排水溝集水井的開 挖→修邊和清底 （ 1）開挖時，應根據(jù)本方案及現(xiàn)場實際情況合理確定開挖順序、路線及開天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 22 挖深度，然后分段分層平均下挖。 （ 2）采用 采用 機開挖基槽時，其施工方法有兩種： 1）端頭挖土法：挖土機從槽的端頭，以倒退行駛的方法進行開挖。自卸汽車配置在挖土機的兩側(cè)裝運土。側(cè)向挖土法：挖土機一面沿著槽邊的一側(cè)移動自卸汽車在另一側(cè)裝運土。本工程開挖同時采用兩種方法，按照現(xiàn)場實際情況進行使用。 2）在機械施工挖的土方 夠不到基坑邊的運土車時 ， 用另一臺挖掘機 把土方運到 基坑邊長臂挖掘機 挖土范圍 的地方， 再用長臂挖掘機裝車 以便及時挖走。 3）挖土機挖方時， 應注意保護基坑圍護支撐結(jié)構(gòu) 。在開挖過程中，應隨時檢查槽壁的狀態(tài)。根據(jù)土質(zhì)情況，應作好支撐的準備，以防坍塌。 4）開挖基槽，不得挖至設(shè)計標高以下，如不能準確地挖至設(shè)計地 基標高時，可在設(shè)計標高以上暫留一層土不挖，暫留土層：本工程暫留土層為 30cm 左右為宜，由人工挖出。 人工土方 1）本工程主要是配合 長臂 反鏟挖掘機開挖樁間土和人工清除基底暫留土層。 2） 反鏟挖掘機開挖樁間土無法完全挖取的土方，由人工配合挖取，用手推車把土方運到機械挖到的地方，以便及時 挖走。 3）人工清除基底暫留土層，在挖到距槽底 500mm 以內(nèi)時，測量放線人員應配合抄出距槽 50cm 平線；自每條槽端部 20cm 處每隔 2～ 3m，在槽幫上釘水平標高小木橛。在挖至接近槽底標高時，用尺或事先量好的 50cm 標準尺桿，隨時以小木橛上平校核槽底標高。最后由兩端軸線 (中心線 )引樁拉通線、檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，據(jù)此修整槽幫，最后清除槽底土方，修底鏟平。并用手推車把土方運到機械挖到的地方，以便及時挖走。槽底宜保留 150mm 原狀土，打墊層時隨打隨清，不得晾槽。 基坑開挖及支護的具體施工順序如下： 1）第二步支撐以上土體（ ）采用反鏟挖掘機直接挖土，在條件具備的情況下，采用兩臺挖掘機在基坑的兩側(cè)同時挖土，一起分小段向前推進，可以極大提高挖土速度，為早日安裝支撐提供條件。每一操作面每暴露土體 3m，則天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 23 安裝相應的鋼支撐后才可繼續(xù)挖土。 表層土開挖示意 淺層接力挖土示意圖 2）第二步支撐以下 及底板墊層之間的土體（ ）采用小型液壓挖掘機在坑里將土方挖到長臂挖機的作用范圍內(nèi)，由長臂挖機將土方挖出基坑裝車外運。 3）機械挖不到的死角用人工開挖，喂 給挖掘機。 上述三種開挖方法的長處，在于水平挖掘或運輸和垂直運輸分離，可以多點垂直運輸，緩解了縱坡問題、支撐延擱問題，極大提高挖土速度，減少基坑暴露時間，可以有效保證基坑的安全。 基坑支護 泵站主體基槽開挖深度 。根據(jù)設(shè)計圖紙要求，泵站基坑坑內(nèi)支護結(jié)構(gòu)為四拼工字鋼做腰梁，腰梁內(nèi)設(shè)Ф 609 鋼管橫梁支護，坑內(nèi)設(shè) 6根格構(gòu)柱做橫梁支撐?；娱_挖時利用樓板和底板換撐，換撐前新澆注混凝土構(gòu)筑物強度應達到設(shè)計強度的 80%及以上。 現(xiàn)狀地面標高為 ，地下水位標高 ，坑內(nèi)設(shè)三道水平天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 24 支撐，支撐中心分別在 、 及 處。 （ 1）開挖至 ，安裝第一道支撐； （ 2）開挖至 ，安裝第二道支撐； （ 3） 開挖至 ，安裝第三道支撐； 第一步支撐 ：灌注樁止水帷幕完成后，自灌注樁樁頂下挖一米，剔除樁頭浮漿施做冠梁。養(yǎng)護完成后，沿基坑邊界大面積開挖，第一步開挖深度為 米，達到設(shè)計標高，施做Ф 609 圓管支護。格構(gòu)柱與圓管焊接，起到穩(wěn)定連接作用。 3 . 2 00m開挖第一步支撐示意灌注柱灌注柱格構(gòu)柱冠梁第一步支撐 第二步支撐 ：基坑第二步開挖前需進行降水措施，待水位降至 ，進行第二步開挖作業(yè)。先將整個基坑開挖降土至標高 ,以河道一側(cè)最先開挖，逐步推進至基坑另一端，開挖至設(shè)計標高，施做第二步支撐圓管。坡道角度為 30176。 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 25 開挖第二步示意灌注柱灌注柱灌注柱灌注柱開挖第二步支撐示意3. 300m灌注柱灌注柱格構(gòu)柱焊接工字鋼 40b四拼工字鋼 4 0b 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 26 兩排四拼工字鋼是由于鋼管支撐 同一層支撐，分橫向和縱向兩層，在短邊加一排四拼 工字鋼 。 整體腰梁短邊增加的4拼 工字鋼 第三步支撐 ：基本步驟同第二步開挖，水位降至 ，開始第三步開挖，首先開挖至標高 ，而后開挖至設(shè)計標高施做第三步支撐。 灌注柱灌注柱 開挖第三步示意 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 27 灌注柱灌注柱四拼工字鋼 40b工字鋼 40b格構(gòu)柱焊接開挖第三步支撐示意 降水至標高 開挖至設(shè)計基底標高。 灌注柱灌注柱格構(gòu)柱焊接下層支撐位置示意 四拼工字鋼 4 0 b開挖第四步挖土示意 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 28 機械配置 ： 為保證工程進度，土方開挖采取機械開挖，人工配合。作業(yè)面內(nèi)配備一部塔吊， 3 臺 m3 反鏟挖掘機、 1 臺 長臂反 鏟挖掘機和 4t 自卸汽車 10輛； 支撐安裝 1）直撐采用地面預拼