【導讀】站提升將雨水排入新開河。解決區(qū)域內(nèi)的雨水排放而建設的東縱隧道起點泵站。西側，占地面積1300平米，設計流量為。部為澆鋼筋混凝土不規(guī)則結構，最大深度。本工程基坑圍護結構采用灌注樁及止水帷幕。，坐落在⑦-1亞粘土層上，水泥摻入比為17%。泵站基坑內(nèi)尺寸為43×18m，坑內(nèi)開挖深度約，土方開挖量約為9680m3,泵站基坑坑內(nèi)支護結構為四拼工字鋼做腰梁，腰梁內(nèi)設Ф609鋼管橫梁支護?？觾?nèi)設置12眼大口井，基坑外設置6眼觀測井?；拥燃墳橐患??；禹敳孔畲笤试S水平位移為20mm，周圍地面最大沉降。小于30mm，施工荷載控制在20kPa左右。施工現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)有樹木、線桿、民房沒有拆除。位置，厚度60cm，處理措施見方案后附圖一。內(nèi)申報工程師，根據(jù)審批意見進行恢復測量，結果提交工程師，經(jīng)檢查批準后，在工程開工前將主要管理人員、工程技術人員將進入現(xiàn)場，各工序工段長,施工前與城市供電部門達成協(xié)議，管線至施工現(xiàn)場作為施工現(xiàn)場電源，可同時解決生活、辦公用電用電問題。

　　

【正文】 驗收、現(xiàn)場材料管理等，充分體現(xiàn)了事中控制的要求。 質(zhì)量事故處理： 質(zhì)量獎罰制度、階段驗收、竣工圖編制、技術資料管理等制度，以體現(xiàn)事后控制的必要性。 建筑質(zhì) 量是業(yè)主主要關心的問題，我項目可運用三種質(zhì)量控制方法：我項目自身的質(zhì)量管理文件、監(jiān)理公司和相關主管部門的監(jiān)督審查；這三個主體間的不斷交流和協(xié)調(diào)是達到業(yè)主所要求質(zhì)量的必要因素。 公司質(zhì)量部 項目經(jīng)理 專業(yè)責任工程師 合約管理 質(zhì)量管理 施工管理 技術管理 各分包商 國際質(zhì)量標準 ISO9000： 2020 項目副經(jīng)理 總工程師 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 37 我公司通常采用施工中培訓（包括對管理人員技術交底、以及對工人的作業(yè)指導書）和施工樣板結合的方式來達到質(zhì)量目標。同時，所有隱蔽工程必須在封住前驗收簽字，材料測試將受到重點監(jiān)控，我們將審核和審批所有細節(jié)，以保證達到業(yè)主對項目的期望和要求。 我們的質(zhì)保體系認為，原材料的質(zhì)量狀況、勞工的基本素質(zhì)（包括對其實行系統(tǒng)和不間斷的培訓）、分包 單位的合理選擇、以及對上述影響質(zhì)量的組成因素的跟蹤、監(jiān)控、改善之程序、流程、制度、記錄文檔對工程質(zhì)量的起決定性作用。相關要素如下： 勞務分包選擇：我們在本工程中擬選派的工人來自與我司有長期勞務合同的基地，這些工人都經(jīng)歷了質(zhì)量要求嚴格的培訓，對工程質(zhì)量的重要性有足夠的認識，具備高高質(zhì)量工程的操作水準，有過同類管理和操作經(jīng)驗。 編制詳細的施工方案：對管理人員作詳盡的技術交底：施工組織設計由項目總工程師向有關施工管理人員 /工人交底，交底的主要內(nèi)容： ? 工程概況、特征、施工難度、施工總體部署、質(zhì)量目標。 ? 分步分項工程 的質(zhì)量設計要求、施工程序、關鍵部位、關鍵工序、施工方法、操作要求。 ? 所需的原材料、半成品的品種、規(guī)格、型號及其技術要求。 ? 質(zhì)量標準及保證、技術措施。 ? 分步分項工程設計圖紙、關鍵部位的施工，特別是尺寸、標高、預留洞、預埋件、配合比等。 ? 防止產(chǎn)生質(zhì)量通病的方法及操作中應特別注意的關鍵部位。 ? 質(zhì)量標準要求，安全生產(chǎn)措施，主體、安裝、裝修交叉作業(yè)流程及對成品的保護措施等。 對分包單位 /作業(yè)工人的交底與樣板結合：被交底的作業(yè)者將書面的“作業(yè)指導書”與實例樣板對照，對合格的工作標準有最直接的了解，使每一項工程的質(zhì)量管理 具體化?！白鳂I(yè)指導書”的主要交底內(nèi)容： ? 操作工具及施工工藝，作業(yè)流程圖。 ? 使用材料的特性、規(guī)格型號。 ? 規(guī)范允許的偏差范圍，本工程允許的偏差范圍。 ? 質(zhì)量檢測工具及使用方法。 ? 常見質(zhì)量通病及發(fā)生原因，防止質(zhì)量通病的辦法。 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 38 ? 合理或要求的施工速度，日均完成工程量。 ? 施工區(qū)域劃分。 ? 質(zhì)量獎罰辦法。 施工作業(yè)過程的跟蹤和控制：對質(zhì)量管理中最重要的一環(huán)是貫徹公司《質(zhì)量手冊》中的過程控制，對每一個分步分項工程由工長、質(zhì)保工程師共同實行全過程監(jiān)控，具體程序和細則如下： ? 大面積展開施工前實行“樣板制”：在分部分項工程施工前，實 行樣板制，裝修施工前實行樣板間制，重要工序實行工序樣板制，以考查施工工藝方法，工序合理性，施工材料性能是否滿足設計及規(guī)范要求。樣板由總包組織業(yè)主、建筑師、監(jiān)理及分包商共同檢查驗收，并在“樣板記錄”上簽署意見，并對施工工藝、工序、材料加以修改確定后，方才展開大面積施工。 ? 實行自檢、互檢、交接檢的三檢制。 ? 質(zhì)保工程師分區(qū)負責制：質(zhì)保工程師全面負責所轄區(qū)域的質(zhì)量控制、成品保護工作；組織相關方面參加分步分項工程驗收，并收集資料；按施工圖紙、規(guī)范和工藝標準以工序或分步分項為單元對施工班組 /分包商進行技術、質(zhì)量交底，編 審“作業(yè)指導書”；對質(zhì)量的不合格項發(fā)出整改通知，并落實整改情況，可建議對違反規(guī)定的分包商進行處罰，經(jīng)項目經(jīng)理批準后實施。 ? 由質(zhì)保工程師、質(zhì)量總監(jiān)和項目總工程師實行質(zhì)量否決制。 質(zhì)保例會、專題會制度。 安全管理體系及實施細則 成立由項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)負責人為首，各施工單位安全生產(chǎn)負責人參加的“項目安全生產(chǎn)領導小組”組織領導施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理工作。項目經(jīng)理部主要負責人與各施工單位負責人簽訂安全生產(chǎn)責任狀，使安全生產(chǎn)工作責任到人，層層負責。 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 39 項目部成立后，便建立下列安全管理制度： （ 1）安全責任制。 （ 2）安全教育制度。 （ 3）安全設施驗收制度。 進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀律。 認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，認真貫徹執(zhí)行建設部有關安全規(guī)定，堅持安全技術交底制度。 施工前對參與本工程施工的全體人員進行安全宣傳教育組織職工學習國務院、部、省市、公司頒發(fā)安全生產(chǎn)的《規(guī)定》、《條例》和《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》，并要求職工在生產(chǎn)中嚴格遵守有關文件的規(guī)定。 施工前和施工過程中，要經(jīng)常對施工現(xiàn)場 所有設備進行安全性能檢查，未經(jīng)有關部門驗收的設備或設施不準使用，不符合安全規(guī)定的地方要立即整改完善，并在施工現(xiàn)場設置必要的護欄警告牌。 嚴格按照經(jīng)公司審定的施工組織設計和分部分項安全技術措施的要求進行施工，操作工人必須嚴守崗位履行職責，遵守安全操作規(guī)程，特殊工種應該培訓合格后，持證上崗，各級安全員每天進行安全檢查，制止違章指揮，違章操作。 堅持執(zhí)行“三寶”制度，進入工地必須戴好安全帽，高空作業(yè)要戴好安全帶，腳手架設置全封閉安全網(wǎng)。 易燃易爆物品堆放處要符合有關規(guī)定，嚴格執(zhí)行動火作業(yè)審批制度。作好 防火的預防工作。夏季施工要抓好防暑降溫工作，設置醫(yī)療室，配備急救藥品。 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 項目總工程師 工程安全部 各專業(yè)負責人 施工隊伍 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 40 設專人管理工地的機電設備和電器線路，實行掛牌制，并根據(jù)公司的維修制度對機電設備進行保養(yǎng)，經(jīng)常檢查與定期配合大檢查相結合，嚴防漏電傷人。 施工現(xiàn)場劃分安全區(qū)域：分為人行安全區(qū)域、作業(yè)區(qū)域、監(jiān)護區(qū)域。 文明施工管理體系及實施細則 （ 1）創(chuàng)建文明工地領導小組積極開展創(chuàng)建活動，組織職工進行職道德思想教育與質(zhì)量安全技術教育，大力提倡職工文明與 衛(wèi)生，樹立項目部全體員工良好的精神面貌。 （ 2）文明工地領導小組經(jīng)常與現(xiàn)場監(jiān)督員、建設單位、監(jiān)理單位保持密切聯(lián)系，及時了解信息、意見，通過信息反饋、分析，進行實際修正，提高創(chuàng)建文明工地的整體水平。 （ 3）及時聽取各種意見及建議，及時采取有力的防止環(huán)境污染措施。 （ 4）由文明工地領導小組按照各項指標規(guī)范要求，全面展開文明工地創(chuàng)建實施活動。 5 應急組織 應急處理組織 應急處理組織機構見《應急處理組織機構圖》所示。 應急小組組成和職責： 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 項目總工程師 場 容 管 理 現(xiàn)場機械管理 現(xiàn)場料具管理 環(huán)境保護 現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生 現(xiàn)場公司形象 施工隊伍 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 41 1）組長，由項目經(jīng)理兼任，負責事故發(fā)生后的組織、采取應急搶險措施，編寫事故報告，向上級匯報并做好預案的實際效果的評價和修改工作。 2）副組長，由項目副經(jīng)理兼任，協(xié)助項目經(jīng)理做好平常的檢查和事中處理工作。 3）專員，由安全員兼任，負責平時的演練、培訓和檢查工作，在事故發(fā)生過程中做好記錄，并在項目經(jīng)理的指揮下，有責任保護好事故現(xiàn)場。 4）組員，由項目部其它管理人員及班組安全人員組成，積極參加演練和培訓，在事故發(fā)生過程中，在項目經(jīng)理的指揮下，積極排除險情，搶救傷員，并保護好現(xiàn)場，協(xié)助專員做好事故記錄工作。 應急處理組織機構圖 雨季施工應急措施 本 市 今 年 降雨量大，雨季長，為確保工程質(zhì)量和正常的施工秩序，將不利影響和損失降至最小，制定以下措施。 （一） 防暴雨措施 1．做好汛前和暴風來臨前的檢查工作，及時認真整改存在隱患，做到防患于未然。汛期和臺風暴雨來臨期間要組織晝夜值班，做好記錄，密切注意天氣預報和臺風暴雨警報。 2．加固臨時設施，設標志牌，臨時圍墻等處設警告牌。 3．安排好應急疏散通道及安全集結中心。 應急 處理領導小組 應急處理工作小組 應急處理監(jiān)測組 應急處理突擊隊 應急處理技術組 應急處理物資設備組 應急處理保衛(wèi)組 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 42 4．檢查機械防雷接地裝置是否良好，各類機械設備的電氣開關應做好防雨準備。大風雷雨天氣應切斷電源，以免引起火災或觸電傷亡事故。風雨過后，要對現(xiàn)場的臨時設施 、用電線路等進行全面的檢查，當確認安全無誤后方可繼續(xù)施工。 5．鋼筋要用枕木或木方、地壟等架高，防止沾泥、生銹。雨季應經(jīng)常測定石子、砂子、粉煤灰的含水率，及時調(diào)整配合比，保證質(zhì)量。澆筑砼應盡量避免在雨天進行。 6．臺風暴風天氣或連綿陰雨天氣，防臺風暴雨搶險救災隊應集結待命，統(tǒng)一指揮，隨時準備排除危險隱患。 7．倉庫要防水防雨，配電箱、露天電動設備要有防雨罩。 8．現(xiàn)場施工前后要加強通訊聯(lián)系，因雨季現(xiàn)場不能作業(yè)時，及時通知攪拌站停機，運料車覆蓋，現(xiàn)場及時處理。 ，災情一旦發(fā)生，通知保險公司做現(xiàn) 場調(diào)查并及時向保險公司申請賠償，減少損失。 （二）雨季施工注意事項 1．雨季預計影響較大的材料（如砂石料、水泥的供應），注意到應有一定的儲備量，并做好水泥、鋼材等材料的防雨措施，防止材料受雨淋影響使用性能，造成損失。 2．仔細檢查各種施工生活用電，電閘處安設漏電開關。接線處設線盒，避免線頭裸露，造成露電危險。 3．土方回填料受雨季影響含水過大時，施工前應翻松晾曬；受含水量影響的砂、石料，在拌和砂漿及混凝土時應根據(jù)實測含水量調(diào) 整水灰比。 4．砼施工時如遇雨，應在可允許斷開的地方 停止?jié)仓?。已澆筑好的砼應在防雨棚?nèi)處理完畢。 5．砼現(xiàn)澆工程一定了解天氣情況后再進行施工。一定要避開雨天。 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 43 應急設備和材料儲備 序號 名稱 單位 數(shù)量 序號 名稱 單位 數(shù)量 1 草包或編織袋 只 5000 10 挖掘機 臺 1 2 腳手管及配套扣件 m 2020 11 振管注漿設備 套 1 3 4mm～ 20mm鋼板 M2 20/10 12 小型發(fā)電機 臺 1 4 Ф 609支撐 m 100 13 測量儀器 套 1 5 水玻璃 kg 200 14 對講機 臺 6 6 袋 200 7 雙快水泥 袋 20 8 大功率泥漿泵 臺 2 9 大功率潛水泵 臺 8 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 44 附圖一： 原 YA7 井底板位于設計基坑尺寸線上，由于其埋深較深（ 米），厚度較厚 ，破除不可行，基坑的攪拌樁和灌注樁無法施工。所以擴大基坑邊分別加長 1米、2米，即可滿足施工要求。 原 YA7 井底板原基坑尺寸線調(diào)整后基坑尺寸線現(xiàn) YA7 井底板原基坑尺寸線調(diào)整后基坑尺寸線d1 80