淺述上跨既有線連續(xù)梁施工的安全控制-wenkub
2024-11-17 22 本頁面
【正文】 泵上橋。關(guān)鍵詞既有線連續(xù)梁施工安全控制近年來，隨著我國鐵路客專迅速發(fā)展，對鄰近既有線安全施工控制的要求越來越高，本文就跨越既有線施工的安全控制措施進行了闡述，以期為以后同類施工積累經(jīng)驗。一、工程概況該橋位于河北省石家莊市橋西區(qū)，處于石家莊南站樞紐地段，既有和新建多條鐵路交錯布置，施工場地狹小，環(huán)境十分復(fù)雜，工期緊張。2．掛籃模板系統(tǒng)安全方案。通過承載力和應(yīng)力計算，有效防止掛籃傾覆。3．防護棚架方案。12的角鋼連接。防護棚架每側(cè)設(shè)置4處接地極，共8處每處兩個點。1Q，對防護棚架產(chǎn)生感應(yīng)電。由項目負責(zé)人負責(zé)對全體管理、施工人員進行安全教育培訓(xùn)。開工前，與路局設(shè)備管理單位簽訂《施工安全協(xié)議》和《施工配合協(xié)議》，有效進行溝通。每次要點前，提前一個月給路局調(diào)度上報施工計劃和安全施工方案，待審批后在規(guī)定的天窗時間內(nèi)封閉線路進行施工。作業(yè)完成后及時撤離所有機具和人員，由專職安全員進行最后安全檢查，無誤后及時進行消點。掛藍移動到位后，及時進行后錨錨固工作。lOmm密布鐵絲網(wǎng)圍護密實。為確保安全施工，要實行安全管理分級負責(zé)制。
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