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淺述上跨既有線連續(xù)梁施工的安全控制(存儲版)

2024-11-17 22:09上一頁面

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【正文】 安全控制。3.要點施工(天窗點)安全控制。每次掛籃移動前,由專職安全員和技術負責人對掛藍的滑道錨固、各種吊帶、液壓系統(tǒng)、模板是否完全脫離箱體等情況進行嚴格的安全檢查,必須在施工前完成。在橋面、箱體內均設置適當數(shù)量的滅火器和桶裝水,防止因電焊作業(yè)、電線短路等引發(fā)的著火事件發(fā)生。四、結束語通過多種安全措施的落實,使得上跨京廣鐵路連續(xù)箱梁安全、順利完成,得到了業(yè)主和各級好評。7.應急措施。lOmm密布鐵絲網(wǎng)圍護密實。作業(yè)完成后及時撤離所有機具和人員,由專職安全員進行最后安全檢查,無誤后及時進行消點。開工前,與路局設備管理單位簽訂《施工安全協(xié)議》和《施工配合協(xié)議》,有效進行溝通。1Q,對防護棚架產(chǎn)生感應電。12的角鋼連接。通過承載力和應力計算,有效防止掛籃傾覆。一、工程概況該橋位于河北省石家莊市橋西區(qū),處于石家莊南站樞紐地段,既有和新建多條鐵路交錯布置,施工場地狹小,環(huán)境十分復雜,工期緊張。為保證京廣鐵路正常通車運營,此連續(xù)箱梁采用移動全封閉菱形掛藍對稱進行施工,在既有鐵路上、掛籃下方搭設鋼結構防護棚架進行安全防護
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