淺述上跨既有線連續(xù)梁施工的安全控制(專業(yè)版)
【正文】 正常施工時，隊級安全員必須在崗值班，各級安全管理人員進行安全巡查。要點時，在既有線上距離施工點800米和30米處兩側設立安全防護員，設置停車牌和響墩，并設立駐站員，保持良好的通訊暢通。50角鋼打入地下。本橋采用菱形鋼構掛籃施工，內外模板均采用定性鋼模。掛籃設計剛度必須滿足最大鋼筋混凝土荷載+掛籃自重+模板自重+材料小型機具+。兩點及立柱基礎鋼筋間用40x4鍍鋅扁鋼連接。施工前，積極做好設備、人員、防護等各項準備工作，一旦給點，立即投入施工。要點施工時，項目部領導、安質部長必須在崗值班。為確保安全施工，要實行安全管理分級負責制。每次要點前，提前一個月給路局調度上報施工計劃和安全施工方案，待審批后在規(guī)定的天窗時間內封閉線路進行施工。防護棚架每側設置4處接地極，共8處每處兩個點。2．掛籃模板系統(tǒng)安全方案。掛藍各構件連接采用鋼銷連接，掛藍后錨固系統(tǒng)采用左右兩側共6套扁擔梁12根孔32精軋螺紋鋼與箱體進行錨固。安裝好后進行電阻測試，確保接地電阻le。施工期間嚴格按照給定的時間段進行作業(yè)。每日由專職安全員依據(jù)制定的《安全卡控表》逐項進行安全檢
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