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淺述上跨既有線連續(xù)梁施工的安全控制-預(yù)覽頁

2024-11-17 22:09 上一頁面

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【正文】 鋼焊接成型,頂部焊接lOmm厚鋼板予以加固,掛籃移動(dòng)采用軸承雙側(cè)內(nèi)卡132工字鋼內(nèi)緣安全前移,每次掛籃系統(tǒng)前移采用液壓系統(tǒng)拉動(dòng)進(jìn)行。防護(hù)棚架長60m,凈寬lOm。立柱頂安裝I40a和I50a工字鋼做主梁。50角鋼打入地下。棚架四周設(shè)立6處纜風(fēng)繩防護(hù)。重點(diǎn)學(xué)習(xí)有關(guān)營業(yè)線安全施工的相關(guān)規(guī)定和要求;其次,把施工方案、施工計(jì)劃和注意事項(xiàng)進(jìn)行安全交底;最后,進(jìn)行考核,合格者方可上崗。由路局派專人對施工過程進(jìn)行全面安全監(jiān)護(hù),嚴(yán)格按照路局相關(guān)規(guī)定、程序進(jìn)行管理和施工,有效消除危及行車安全事故出現(xiàn)。要點(diǎn)時(shí),在既有線上距離施工點(diǎn)800米和30米處兩側(cè)設(shè)立安全防護(hù)員,設(shè)置停車牌和響墩,并設(shè)立駐站員,保持良好的通訊暢通。4.掛籃移動(dòng)安全控制。錨固完成后,由專職安全員認(rèn)真負(fù)責(zé)檢查完成。橋面每日由專人對小型機(jī)具、材料和垃圾進(jìn)行清理并及時(shí)吊運(yùn)至橋下,防止因大風(fēng)刮起影響既有線通行。正常施工時(shí),隊(duì)級安全員必須在崗值班,各級安全管理人員進(jìn)行安全巡查。施工前,要進(jìn)行有效地應(yīng)急演練,并儲(chǔ)備滿足要求的應(yīng)急設(shè)備和材料以及作業(yè)人員,一旦發(fā)生險(xiǎn)情,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,各方聯(lián)動(dòng)組
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