【正文】 多年安全生產(chǎn)工作中，我處以優(yōu)異的成績完成了上級下達的各項任務(wù)，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故，為我處的安全工作奠定了良好的基礎(chǔ)。針對近幾年多發(fā)的高墩模板爆裂的事件，建設(shè)處要求在模板加工時加大了模板的剛度，并在拐角處加裝了連接角鋼，同時進行高墩施工時搭設(shè)腳手架平臺，設(shè)置安全網(wǎng)，腳手架平臺和模板分離，自成體系，混凝土澆注時，所有操作人員全部在腳手架平臺上作業(yè)。為把安全管理工作切實落到實處，我處所管轄項目在建設(shè)初期都會制定安全管理目標，并將目標并分解下達各標段，制定了保證安全生產(chǎn)目標實現(xiàn)的保障措施及安全目標考核辦法，明確獎罰規(guī)定。我處更是深知這一點，始終把安全生產(chǎn)視為頭等大事。對于建設(shè)局內(nèi)部的管理制度，我處在原有的基礎(chǔ)上進行細化。從會議制度到現(xiàn)場管理辦法到月度綜合檢查制度，各項準入制度等等，都有詳細的考量標準，以量化的形式來體現(xiàn)。他們始終以“拼搏、創(chuàng)新、奉獻”的建設(shè)二處精神激勵著自己。堅持體現(xiàn)“安全第一、質(zhì)量為本”的管理理念，堅持從我做起，從細節(jié)入手，堅持教育與懲處相結(jié)合，落實責(zé)任，夯實基礎(chǔ)，以個人控制差錯為切入點。建設(shè)處的戰(zhàn)斗力直接關(guān)系到高速公路的建設(shè)質(zhì)量與效益。而高速公路建設(shè)二處正是那個能沖在在前沿陣地打硬仗的戰(zhàn)士。通過強化管理使各項生產(chǎn)任務(wù)完成較好。一、目標明確、制度完善，為優(yōu)秀的處室做保障一個明確的、行之有效的目標，是所有發(fā)展的初始點，更是實現(xiàn)成功的奠基石，它對于**起著導(dǎo)航燈的作用。統(tǒng)一標準，公開透明。并建立了健全的檢查考評制度，管理落實到人頭, 形成人人有事干、事事有人管。工作中始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針。按照安全目標管理責(zé)任書的有關(guān)規(guī)定進行獎罰兌現(xiàn)。采購符合安全要求的成品安全爬梯供作業(yè)人員上下。三、創(chuàng)新是發(fā)展的動力工程建設(shè)是科技成果綜合集成與應(yīng)用的重點領(lǐng)域。我處在實踐中創(chuàng)新提煉，逐步形成了一大批標準化生產(chǎn)工藝和作業(yè)方式。同時通過信息技術(shù)應(yīng)用，支撐施工標準化的落實和創(chuàng)新發(fā)展。一個建設(shè)處也并不是一個兩個人就能很好的運轉(zhuǎn)。而我們**就是一個簡單的團隊。試想一下，我們在這樣和諧的氛圍里工作和學(xué)習(xí)，心情還會不舒暢？工作效率還能不提高嗎？我們的建設(shè)任務(wù)不是某一個人頭上的，而是我們**的。五、學(xué)習(xí)型團隊，茁壯成長真正杰出的團隊，將是能夠使各階層人員全心投入，并有能力不斷學(xué)習(xí)的組織。我們處室人員結(jié)構(gòu)較有優(yōu)勢，由老中青組成，既有經(jīng)驗豐富有著30年現(xiàn)場經(jīng)驗的正高級工程師，又有理論知識豐富的碩士研究生。在學(xué)習(xí)形式上，堅持邊學(xué)邊干、在工作中學(xué)習(xí)、在實踐中提高的原則，堅持以實際操作為主，理論知識為輔，從而使干部員工通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)真正提高自己的工作能力。在今后的工作中，**將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，始終堅持以學(xué)習(xí)型團隊保持積極向上的團隊作風(fēng)，不斷提升團隊戰(zhàn)斗力，努力克服工作當(dāng)中的不足，做好現(xiàn)階段的工作同時，時刻準備迎接更加艱巨的建設(shè)任務(wù)。一、巧用“靈活多樣”培訓(xùn)方法，作業(yè)班針對目前老區(qū)**系統(tǒng)老化嚴重、設(shè)備有待于改造升級、廠和車間加大要求和考核力度等不利因素，在堅持原有學(xué)習(xí)方式的基礎(chǔ)上，融入了多種學(xué)習(xí)方法來提高大家的積極性，比如趣味抽題式、鍛煉講師式、素質(zhì)比拼式、互問互答式、班組競技擂臺式等多種方式，總結(jié)出了眾多諸如對話法（深度匯談）、討論法、特別會議制度法、名義群體法等眾多團隊學(xué)習(xí)的方法。由技師、骨干帶頭，每人每月根據(jù)工作要求，個人特長職工需求建議選擇一個課題進行精心準備。每周組織一次課題講解，黨員、骨干、技師使用PPT的形式進行授課，邀請廠、車間、工藝、設(shè)備技術(shù)員授課，黨員、骨干輪流授課，并把網(wǎng)上答題活動納入到培訓(xùn)之中，經(jīng)過培訓(xùn)，作業(yè)班網(wǎng)上答題活動在全車間名列前茅，并讓優(yōu)勝選手自動晉級廠技術(shù)比武決賽，使比武更具有挑戰(zhàn)性，也提高了技術(shù)比武的科技含量，實現(xiàn)了集中、定期培訓(xùn)的靈活性，確保了職工培訓(xùn)參與率達到100%。解決制約目標實現(xiàn)的關(guān)鍵性問題，成了班組工作的重點，為此成立“質(zhì)量攻關(guān)團隊”、“設(shè)備攻關(guān)團隊”“速贏項目團隊”三大團隊 團隊以班組骨干成員為主也邀請車間管理技術(shù)人員加入，針對“下料口下料偏移”“冬季凍塊處理”“**稱體維護”“**程序優(yōu)化”“粉碎機翻板改造”等問題進行攻關(guān)，職工在實際的分析、研討、實驗、摸索中得到了較好的培訓(xùn)鍛煉，自團隊成立以來，全年共查出安全隱患30項，設(shè)備隱患15項，質(zhì)量潛在隱患10項，制約生產(chǎn)隱患13項，提報合理化建議60多條，五小成果20個，速贏項目六項，先后完成了圓盤給料機下料口改造、**罐提拉式小門改造，粉碎機翻板改造等一系列改造項目，消除了諸多影響**準確率的因素，團隊開展的攻關(guān)活動立足現(xiàn)場解決問題，極大的帶動廣大職工參與創(chuàng)新改善的熱情。以此來彌補作業(yè)班內(nèi)部培訓(xùn)專業(yè)化不強的缺憾。培訓(xùn)過后，要求職工結(jié)合自己崗位及時點檢巡檢，對查處的問題作業(yè)班逐一進行梳理并整改。我們下一步將對這兩個問題加大培訓(xùn)力度，確保作業(yè)班工作得到全面提高。技術(shù)改造方面先后對儲氣罐排污管、冷干機排污管、排污閥的嚴重影響空壓站安全運行的隱患，進行了徹底的治理，四、根據(jù)空壓站運行情況，科學(xué)合理的對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，做到備件使用壽命最大化；在保障設(shè)備安全運行前提下，制定最佳的設(shè)備運行參數(shù)，降低設(shè)備運行成本；及時和使用單位協(xié)調(diào)，尋找在不影響生產(chǎn)用風(fēng)的時間段進行設(shè)備檢修；根據(jù)生產(chǎn)用風(fēng)量合理的開?？諌簷C，實現(xiàn)設(shè)備利用最佳化；同時對設(shè)備的跑冒滴漏現(xiàn)象進行徹底處理，杜絕了空壓機的漏風(fēng)、漏油現(xiàn)象；有力得確保了生產(chǎn)供風(fēng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性；2011年我們空壓站雖然取得了一定的成績，但和兄弟班組相比仍有一定的