【正文】 項目經(jīng)理管理責(zé)任制，組織以項目經(jīng)理為首的項目管理班子，對本工程質(zhì)量全面管理、檢查和監(jiān)督。并拉緊，以比線作為屋面板的基準(zhǔn)線，以防屋面板安裝時歪斜。不銹鋼絲網(wǎng)的連接：先分別在A、Q軸垂直于檁條，焊好一根角鋼，再在角鋼上按250MM的間距打孔，不銹鋼絲網(wǎng)就按此間距，平行于檁條從A~Q進(jìn)行連接，在5軸方向也按250MM間距，平行屋架進(jìn)行連接，從而引成縱橫向間距都是250MM網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。 橫向剪切偏差 泛水板、包角尺寸板長177。、為保證高強螺栓的施工質(zhì)量，對終擰后的高強螺栓應(yīng)進(jìn)行終擰扭矩值檢測，檢測抽查率為每節(jié)點處高強螺栓的10%，但不少于一梅。3%之間。高強螺栓必須順暢穿入孔內(nèi)，不得強行敲打。柱子安裝調(diào)整完畢，二次灌漿復(fù)檢后，螺母墊板與柱底板焊牢，并點焊螺母防止松動。τ=Q/ncosα=鋼絲繩破斷拉力總和=允許拉力*安全系數(shù)/換算系數(shù)=*8/82= 選用6*19 φ20鋼絲繩，其公稱抗拉強度為155Kg/mm2，故滿足要求。吊車如能滿足第一組合吊裝要求，就能保證本次安裝需要。經(jīng)組裝后的屋面梁，選用25T汽車起重機，進(jìn)行第一組合吊裝，第一組合屋面梁就位后與1軸線的鋼柱進(jìn)行連接，拉設(shè)纜風(fēng)繩防止傾斜，調(diào)整垂直度，吊裝第二榀第一組合時，采用檁條固定，隨之安裝支撐，結(jié)構(gòu)，使之具有穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)，之后依次按順序安裝即依次吊裝B軸線、C軸線…。在屋面梁吊裝場地附近，用鋼馬凳、枕木搭設(shè)簡易地面組裝胎架，做到胎架平穩(wěn)牢固，用水準(zhǔn)儀復(fù)測，校平胎架上表面標(biāo)高。 鋼結(jié)構(gòu)安裝要領(lǐng) a 鋼結(jié)構(gòu)的安裝按先主鋼構(gòu)后彩板的順序進(jìn)行。 安裝場地的配合為安裝吊機和運輸構(gòu)件車輛在車間內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，安裝前在建設(shè)單位指揮協(xié)調(diào)下，主車間地坪應(yīng)回填平整完畢，滿足安裝吊機及運輸構(gòu)件車輛進(jìn)出。，外形尺寸，包裝形式，作業(yè)環(huán)境，調(diào)配適當(dāng)載重汽車車型裝運。，應(yīng)防止灰塵、水滴、油脂、焊接飛濺或其它臟物粘附在其上面。其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》規(guī)定的要求，不允許在構(gòu)件表面存在其它一切有害附著物；。 、油污及各種雜質(zhì)。， ，在未裝配之前必須逐件驗收后方可裝配，對裝配后的連接板必須經(jīng)專職檢查人員確認(rèn)無誤后方可焊接。，必須將翼板相連接處的三塊板打磨焊接處約3050mm寬，隨后方可劃中心線，進(jìn)行三塊板組合連接成H型。，螺栓孔的孔心、孔周應(yīng)打上洋沖印點，以便于檢驗鉆孔偏移中心的數(shù)值。切割面情況主 要 構(gòu) 件次 要 構(gòu) 件 缺口情況不得有缺口、裂紋在1mm以下 熔渣可有塊狀熔渣，但應(yīng)清除干凈與劃線誤差自動、半自動切割177。當(dāng)采用自動焊接或半自動焊接時，Q345鋼材采用H10Mn2，技術(shù)條件應(yīng)符合《焊接用鋼絲》（GB130077）之規(guī)定，焊絲的相配焊劑按（GB529385）選用。、無彎曲、波浪、變形，如存在以上缺陷的材料必須矯正后方可號料。注：在建設(shè)單位的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下，工程進(jìn)度的專業(yè)配合具體情況可能作部份調(diào)整。厚涂型防火涂料涂層的厚度，80%及以上面積應(yīng)符合有關(guān)耐火極限的設(shè)計要求，且最薄處厚度不應(yīng)低于設(shè)計要求的85%。（3）高強度螺栓：，其接觸面采用噴砂處理，抗滑移系數(shù)≥，不得刷油漆或污損；（4）焊縫質(zhì)量：鋼框架（包括屋面梁）中構(gòu)件與法蘭板的對接焊縫按（GB502052001）中一級焊縫標(biāo)準(zhǔn)檢查；鋼框架（包括屋面梁）中所有焊縫按（GB502052001）中二級焊縫標(biāo)準(zhǔn)檢查；其余均按（GB502052001）中三級焊縫檢查；（5）油漆：所有的鋼材表面均要求嚴(yán)格除銹，除銹標(biāo)準(zhǔn)按國家標(biāo)準(zhǔn)GB892388執(zhí)行。第一篇：鋼結(jié)構(gòu)施工方案樣本施工組織設(shè)計方案工程概況：建設(shè)單位：長沙申紡汽車部件有限公司 設(shè)計單位：湖南建設(shè)集團有限公司 監(jiān)理單位：湖南華興建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工單位：湖南螺絲建筑有限公司建造特點：，本工程基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨立承臺基礎(chǔ)，廠房為地面以上為一層的鋼結(jié)構(gòu)工程，辦公樓為框架2層，、 m，其中建筑使用年限為50年；本工程按五度抗震設(shè)防；耐火等級為二級結(jié)構(gòu)特點： 墊層部分:C15 地上部分：C30 ：HPB300級,HRB400級。涂漆時，在高強度螺栓連接范圍內(nèi)構(gòu)件表面不得涂漆，待安裝完畢后再進(jìn)行防腐處理，底漆采用紅丹防銹漆兩道，中間漆采用深灰色油性調(diào)和漆，面漆采用防火涂料（6）防火：鋼結(jié)構(gòu)的防火丙類二級，防火涂料與油漆配套使用。 編制依據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)可靠度統(tǒng)一設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB500682001 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB500092001 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》CECS 102:2002 《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB500182002 《壓型金屬板設(shè)計施工規(guī)程》YBJ21688 《壓型件緊固件設(shè)計與施工規(guī)程》BEQ（TJ）00168988 《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB500112001 《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》CECS24：90 《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接設(shè)計、施工及驗收規(guī)程》 JGJ8291 《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》 JGJ812002 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》GB502052001 工程重點 由于主鋼構(gòu)件安裝后，高空跟隨安裝檁條、支撐、拉桿、天溝、屋面板等結(jié)構(gòu)，與土建、電氣、給排水等專業(yè)形成立體交叉作業(yè),因此保證安全施工的措施是施工安排的重點。三 質(zhì)量方針及施工管理 ：堅持以質(zhì)量為本，不斷探索創(chuàng)新，施工優(yōu)質(zhì)工程。（除注明者外）均為C級普通螺栓，螺母及墊圈技術(shù)條件應(yīng)符合《GB578086》之規(guī)定。Q235鋼材焊接時焊條采用E4303。應(yīng)采用“機械矯正法”，如采用“火焰矯正法”，必須嚴(yán)格控制加熱溫度在700攝氏度左右。1mm手工切割2mm 表面不垂危度不大于鋼材厚度的10%切不大于2mm 。，必須將三塊板連接密貼，腹板與翼板的中心線偏差必須按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》執(zhí)行。，必須將所有連接板矯平，同時做好整體矯正。、變質(zhì)的焊條、焊絲；焊材按規(guī)定烘烤存放。，先經(jīng)檢查人員檢驗后方可涂刷油漆。、細(xì)致、無明顯色差、無流掛、失光、起皺、針孔、氣泡、裂紋、脫落、臟物粘附、漏涂等，必須附著良好。，提運人員及駕駛員必須在場監(jiān)裝，做到文明裝車，不超載，不偏重，捆緊墊牢，防止勒傷構(gòu)件。 檢查鋼結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量、屋面梁、支撐、檁條、拉桿等按設(shè)計圖紙進(jìn)行復(fù)查；構(gòu)件的幾何尺寸、螺栓孔距、屋面梁起拱度、高強螺栓接合面、焊縫及油漆等符合設(shè)計圖及有關(guān)規(guī)范。b 安裝起始位置選擇從A軸線開始進(jìn)行安裝 主廠房選用12T汽車起重機進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)柱的吊裝作業(yè)。為確保安裝質(zhì)量，減少高空安裝節(jié)點，加快安裝進(jìn)度,屋面梁采用地面組裝后再吊裝，由于一榀屋面梁有90米跨度，三根鋼梁組裝成：（~550x220x6x10++8MxH550~950~550x220x6x10）；第二組合中間部分，總長37M，三根鋼梁組裝成：（+~950~550x220x6x10+）；，三根鋼梁組裝成：（8MxH550~950~550x220x6x10++~550x220x6x10）。~Q軸線第一組合完成后，由于中間組合跨度大37M，選用25T和12T兩輛汽車起重機并排前進(jìn)，進(jìn)行第二組合的吊裝，屋面梁就位與第一組合屋面梁連接，之后依次按順序安裝吊裝，吊裝第二榀第二組合時，跟上述第一組合相同，采用檁條固定，隨之安裝支撐，結(jié)構(gòu)，使之具有穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)。采用型T25汽車吊（徐州產(chǎn)）進(jìn)行吊裝，當(dāng)主臂長L=，工作半徑R=8m時，Tmax=+(吊鉤)+（鋼絲繩）=。，由上面的驗算公式也能滿足要求，由于其有37米長，故加一輛12T（浦淵產(chǎn)）汽車吊進(jìn)行一起吊裝，來降低吊裝難度。 高強度螺栓安裝 、屋面梁組裝時，安裝臨時螺栓時，應(yīng)用尖頭撬棒及沖釘對上下或前后連接板的螺孔使螺栓自由伸入孔內(nèi)，不得強行敲打，臨時固定螺栓安裝數(shù)量應(yīng)有總數(shù)的三分之一，并且至少應(yīng)穿兩個。、高強螺栓必須分兩次緊固，初擰扭矩值是終擰扭矩值的50%，終擰扭矩值應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)用高強螺栓的專門規(guī)定要求。本工程為M22x100高強度螺栓其預(yù)拉力210KN。 屋面板安裝 屋面板現(xiàn)場制作，運輸途中容易勒傷板材及油漆涂層，所以本工程所有彩鋼板在現(xiàn)場直接制作。60折彎面寬度177。保溫棉為80mm 玻璃保溫棉，保溫棉安裝前應(yīng)用可靠固定于檁條上，兩保溫棉連接用相應(yīng)的材料將其連接牢固。，應(yīng)用專用工具，安裝時應(yīng)使螺釘垂直于彩鋼壓型板，待安裝好后，再安裝防雨膠。各級施工人員和班組有項目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。（1）認(rèn)真編制施工組織設(shè)計、及時申報各有關(guān)部門進(jìn)行審核。（5）指定技術(shù)管理責(zé)任制。（2）公司質(zhì)監(jiān)部門主管質(zhì)量監(jiān)督，監(jiān)督項目、質(zhì)量總負(fù)責(zé)和質(zhì)量員責(zé)任落實到人，并建立好工程質(zhì)量檔案資料，真實反映施工全過程的質(zhì)量情況。（3）交接檢：每完成一道工序，由項目負(fù)責(zé)人，質(zhì)量總負(fù)責(zé)、質(zhì)量員、施工組織有關(guān)工種班組進(jìn)行工序交接檢查，并辦理交接手續(xù)，做到責(zé)任分明，不符合規(guī)范要求，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工。工程質(zhì)量質(zhì)監(jiān)部門及時掌握以下的隱檢驗收工作：基礎(chǔ)隱檢：查預(yù)埋螺栓規(guī)格、型號、預(yù)埋尺寸，螺栓頂標(biāo)高情況是否符合設(shè)計要求；安裝是否牢固。編制分部分項工程的質(zhì)量措施作為預(yù)控的依據(jù)。 建立安全組織體系，推廣安全系統(tǒng)工程，形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。 堅持對職工安全法規(guī)、制度、安全技術(shù)操作規(guī)程和遵紀(jì)守法等規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)?！踩ＷC措施 施工班組每日堅持進(jìn)行安全活動，有針對性的提出當(dāng)天施工作業(yè)的安全注意事項，施工班組的安全活動每天記錄，由現(xiàn)場安全員定期檢查安全記錄情況。 起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練，掌握起重機性能，并取得上崗證的人員擔(dān)任。 鋼柱柱頭和屋面梁安裝連接的高空作業(yè)及屋面梁連接的高空作業(yè)，應(yīng)搭設(shè)穩(wěn)固可靠的臨時操作腳手架，每根鋼柱安裝時設(shè)臨時爬梯，其它高空焊接作業(yè)應(yīng)設(shè)鋼梯和懸掛式吊蘭。 電氣設(shè)備所用保險絲（片）的額定電流應(yīng)于其負(fù)荷容量相匹配，嚴(yán)禁用其它金屬絲代替保險絲（片）。 構(gòu)件、半成品、成品、工程材料、施工機具應(yīng)按工程進(jìn)度、按指定地點有序堆放。 工地辦公室、職工宿舍和工具房內(nèi)經(jīng)常打掃保持整潔，剩飯剩菜、泔腳要傾倒至指定衛(wèi)生桶，保證室內(nèi)外無生活垃圾?！伟蚕来胧?、部委及江蘇省有關(guān)治安消防有關(guān)規(guī)定。 大風(fēng)警報前，起重機吊臂回縮至安全位置，無伸縮功能的起重機吊桿應(yīng)平放地上，背風(fēng)停立。本工程施工范圍包括鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的制作與現(xiàn)場安裝施工。，保證施工過程中各種設(shè)備的工作狀態(tài)良好，使用功能齊全。，應(yīng)在柱腳埋件上彈好十字線，同時將標(biāo)高控制點設(shè)置好。②質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)：應(yīng)符合設(shè)計要求及國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。③劃線前，材料的彎曲和變形應(yīng)予以矯正。 加工樣板角度 177。：鋼板下料采用數(shù)控多頭切割機下料，但下料前應(yīng)將切割表面的鐵銹、污物清除干凈，以保持切割件的干凈和平整，切割后應(yīng)清除溶渣和飛濺物，操作人員熟練掌握機械設(shè)備使用方法和操作規(guī)程調(diào)整設(shè)備最佳參數(shù)的最佳值。、成型鋼材在組立前應(yīng)矯正其變形，并達(dá)到符合控制偏差范圍內(nèi)，接觸毛面應(yīng)無毛刺、污物和雜物，以保證構(gòu)件的組裝緊密結(jié)合，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。②預(yù)組立的構(gòu)件必須進(jìn)行檢查和確定是否符合圖紙尺寸，以及構(gòu)件的精度要求成型。允許偏差符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》有關(guān)規(guī)定。：①該工序采用設(shè)備為門式全自動埋弧焊機。（2）引弧板應(yīng)與母材材質(zhì)相同，焊接坡口形式相同，長度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；使用手工電弧應(yīng)滿足以下規(guī)定：使用狀態(tài)良好、功能齊全的電焊機，選用的焊條需用烘干箱進(jìn)行烘干。 截面寬度（b）177。1．5 177。①使用設(shè)備：翼緣調(diào)直機②工藝要求：操作人員熟悉工藝內(nèi)容并熟悉掌握設(shè)備操作規(guī)程，矯正完成后，應(yīng)進(jìn)行自檢，允許偏差符合《鋼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范》有關(guān)規(guī)定。0．5 銑平面的平面度 0．3 9．除銹除銹采用專用除銹設(shè)備，進(jìn)行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力。10．油漆鋼材除銹經(jīng)檢查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠房內(nèi)，可在24小時內(nèi)涂完底漆。11．包裝與運輸①．構(gòu)件編號在包裝前，將各種符號轉(zhuǎn)換成設(shè)計圖面所規(guī)定構(gòu)件編號，并用筆（油漆）或粘貼紙標(biāo)注于構(gòu)件的規(guī)定部位，以便包裝時識別。⑸焊縫檢測記錄資料⑹涂層檢測資料⑺主要構(gòu)件驗收記錄⑻構(gòu)件發(fā)運清單資料現(xiàn)場安裝部分（一）鋼結(jié)構(gòu)安裝1．施工方法：本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝，首先復(fù)核混凝土基礎(chǔ)的軸線及基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，采用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定灌漿后，依次吊裝鋼梁，隨吊隨調(diào)整，然后進(jìn)行安裝固定。地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進(jìn)行包裹保護。n（△n+△n+△w）4．安裝施工工藝①．鋼柱安裝：吊裝前首先確定構(gòu)件吊點位置，確定綁扎方法，吊裝時做好防護措施。鋼梁起吊后距柱基準(zhǔn)面100MM時徐徐慢就位，待鋼梁吊裝就位后進(jìn)行對接調(diào)整校正，然后固定連接。間距檢查用樣桿順著檁條桿件之間來回移動，如有誤差，放松或擰緊螺栓進(jìn)行校正。6．高強螺栓施工①．高強螺栓在施工前必須有材質(zhì)證明書（質(zhì)量保證書）必須在使用前做復(fù)試。⑤．若連接板螺孔的誤差較大時應(yīng)檢查分析酌情處理，若屬調(diào)整螺孔無效或剩下局部螺孔位置不正，可使用電動絞刀或手動絞刀進(jìn)行打孔。遇有洞口處，先安裝壓型鋼板，然后根據(jù)實際洞口位置切割洞口大小尺寸。七．質(zhì)量保證措施、?????我公司堅持“用戶是上帝，質(zhì)量是生命”的質(zhì)量方針，認(rèn)真運作GB/T19002900