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公路交通安全設施項目-交通安全設施項目可行性研究報告-wenkub

2024-10-29 00 本頁面
 

【正文】 ,該項目屬于國家允許類項目,因此符合國家產業(yè)政策。是公路的配套設施,包括: 安全護欄(含防撞緩沖設施)、防眩設施、隔離封閉設施,照明設施、視線誘 導設施、隔離墩等其他安全設施。對重要的交通通道、交通樞紐優(yōu)先處臵;對特別危險屢出問題的路段優(yōu)先處臵;對投入少,見效 快的要優(yōu)先處臵;同時兼顧多種措施,什么措施能解決問題就優(yōu)先采用什么 措施進行處臵。該項目的建設是必要的。建設條件1)自然條件①地形、地貌、項目建設地點位于 xxxxxxxxxx,xxxxx 地形南高北低,南部出露基巖,北部為第四系地層。②水文地質條件 該區(qū)地下水補給源,上部第四系孔隙潛水主要為大氣降水補給,其次是基巖裂隙水順層逕流補給。③氣候、氣象資料xxxxx屬暖溫帶半濕潤季風區(qū),氣候溫和,四季分明,雨量集中,雨熱同 期。2)社會條件xxxxx 地處山東半島中部,東與青島、煙臺為鄰,西與淄博、東營接壤,南與日照、臨沂相連,北鄰渤海萊州灣;內轄四區(qū)、六市、二縣,南北長168 公里,東西寬 164 公里,全市國土面積 15860平方公里;屬半濕潤季風區(qū),四季分明,雨熱同期;是沿海經濟開發(fā)區(qū)與內陸腹地的結合部,素有半島咽 喉之稱,是蜚聲中外的世界風箏都。近年來,形成了機械、服裝、五金、食品、塑料五大支柱行業(yè),涌現出山東巨力集團、耶莉婭集團等一批國內外知名企業(yè),以及農用運輸車、服裝、柴油機、鎖具、塑料制品、抽紗刺繡、工業(yè)軸承、花生制品、香油等名優(yōu)產 品。電力、供水、供氣、供熱等配套設 施日臻完善。(3)供電該項目供電取自市政配套電網—濰城供電所,自市政 10KV供電線路“ T” 接引線,然后經廠區(qū)變壓器變壓后由配電箱 能夠滿足該項目的用電需求。產品方案名稱 隔離欄 交通標識牌 信號燈 合計單位 米 套 套數量單位 元/ 米 元/ 套 元/ 套金額(萬元)2000040010000400500020035000 1000產品生產工藝1)工藝流程 隔離欄:下料—焊接—打磨—鍍鋅—噴塑—貼膜—安裝 交通標識牌:桿:下料—焊接—打磨—鍍鋅—噴塑—安裝面:下料—鉚接—貼膜—安裝信號燈:信號燈LED—焊接—組裝—成品 2)工藝流程簡述a、隔離欄生產工藝:采用優(yōu)質盤條作為原材料,經由鍍鋅、絲卡子連接。②焊接 焊接時對管縫進行直縫焊接。修補人員應該逐根檢查,發(fā)現有缺陷的地方進行補,補焊完成后,再進行修磨,修磨的接處與自動焊 縫基④鍍鋅 鍍鋅好壞直接影響標志牌桿的質量,鍍鋅要求按國家標準執(zhí)行鍍鋅,鍍后表面光滑、無色差,不能有流掛,流掛嚴重的燈桿必須生重新返鍍。滿屏燈 LED燈數不少于 220 顆,排列方式是R 型變壓器,驅動電路穩(wěn)壓 密集型。上面燈 亮紅小人,下面燈亮紅自行車,上面燈亮綠小人,下面燈亮綠自行車,綠小 人和綠自行車全部是動態(tài)顯示。③組裝成品 對燈殼等各個部件進行組裝,通過質檢合格后出廠。因此,選擇什么樣的設備,必須慎重考慮,設備選型應遵循先進、經 濟、實用的原則,綜合考慮投入和產出的關系。避免選用那些技術上不夠成熟或未經技術鑒定和生產考驗的機器設備。采用原輔料進廠時的質量、數量檢定制度,保證原輔料 質與量的穩(wěn)定可靠。搞好項目綠化和美化,以改善和創(chuàng)造人工空間環(huán)境。項目總用水量 據《建筑給水排水設 594m/a。以上用水合計計算該項目總用水量為 統(tǒng)。供電工程該項目用電由濰城區(qū)供電公司供給,該廠區(qū)附近有10kV 架空線,該項目自 10kV 架空線引線至廠內,經廠區(qū)變壓器變壓后由引線接入到各生產和生活 設備作為生產、生活用電。綜上合計,該項目全年耗電量 約為 萬 kWh。電氣主接線采用單母線式,廠區(qū)內供電采用電纜,由變電站放射式直埋引入各用電設備。車間照明線路采用金屬線槽保護,出線槽后穿金屬管沿梁沿檁條敷設。通風工程 為改善工作環(huán)境滿足生產工藝要求,均設臵窗戶墻壁通風系統(tǒng),進行全 面換氣。2)廢水污染及治理生活污廢水合流,室外雨污分流,污廢水均采用單立管排水系統(tǒng)。4)噪聲污染及治理 本項目噪聲來源主要為空壓機產生的噪音,在設備選型訂貨時,首選運行高效、低噪型設備,車間的門、窗、墻壁要注意使用吸音材料,安裝吸聲 結構,保證廠房的屏蔽隔聲效應。10kV 架空線,該項目自 10kV 架空線引線至廠內,經廠區(qū)變壓器變壓后由引線接入到各生產和生活2)供水 該項目用水由企業(yè)自備水井負責供應,項目區(qū)已建有完善的水管網,其供水能力、供水水質、供水壓力均有保障,可滿足項目需要。4)在平面布臵上,動力設備要盡量靠近負荷中心,以降低能耗,節(jié)約能源。十五、勞動安全衛(wèi)生勞動安全衛(wèi)生 總圖布臵應使工藝流程合理,運輸路線短,功能區(qū)明確,最大限度地保證職工人身安全。防火防爆:車間內設臵的電氣設備,如開關,照明燈具,線路敷設方式 等,均按國家有關爆炸危險場所電氣安全的規(guī)定設計,實現電氣整體防爆。十六、項目實施進度及勞動定員項目實施進度該項目屬于已建項目,其中建設期為 個月,計劃于 2013 年 7 月投產。資金籌措本項目所需資金全部由建設單位自籌解決。2)燃料動力費 項目所需水、電等均按現行市場價格計算。房屋租賃費每年 萬元。財務評價經測算,本項目投產后正常年總成本費用共計 萬元。3)盈利能力分析(1)財務內部收益率項目財務基準收益率確定為 %,稅后為 %。(4)項目資本金利潤率 項目達到設計能力后正常年份的凈利潤與項目資本金的比率為項目資本金利潤率,本項目資本金利潤率為%。 5%,對各項指標的影響程度進行分析,得出結 論各單因素變化都不同程度地影響財務內部收益率,其中銷售價格和經營成 本的影響最為敏感。本項目建成后還可為當地勞動力提供就業(yè)機會,有利于當地社會穩(wěn)定和經濟繁榮。3)本項目的建設對于滿足市場的需求,經測算本項目各項經濟財務指標 較好,在經濟上是可行的,具有良好的經濟效益。3)做好廠區(qū)環(huán)境評價,最大限度地減少對環(huán)境的影響。項目立項此文件是根據《中華人民共和國行政許可法》和《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》而編寫,是大型基礎設施項目立項的基礎文件,國家發(fā)改委根據可行性研究報告進行核準、備案或批復,決定某個項目是否實施。申請進口設備免稅主要用于進口設備免稅用的可行性研究報告,申請辦理中外合資企業(yè)、外資企業(yè)項目確認書的項目需要提供項目可行性研究報告。(1)審批核準用的可行性研究報告?zhèn)戎仃P注項目的社會經濟效益和影響;具體概括為:政府立項審批,產業(yè)扶持,中外合作、股份合作、組建公司、征用土地?!緢蟾嬲f明】特別提示: 時間和數據按月/(北京)國際信息咨詢有限公司—國統(tǒng)調查報告網可行性研究報告,簡稱可研,是在制訂生產、基建、科研計劃的前期,通過全面的調查研究,分析論證某個建設或改造工程、某種科學研究、某項商務活動切實可行而提出的一種書面材料?!鞠嚓P推薦】《交通安全管理設施項目立項可行性報告》 《交通安全管理設施商業(yè)策劃書》 《交通安全管理設施資金申請可行性報告》 《交通安全管理設施項目建議書》 《交通安全管理設施融資可行性報告》特別提示: 時間和數據按月/(北京)國際信息咨詢有限公司—國統(tǒng)調查報告網《交通安全管理設施行業(yè)市場調查分析及投資前景預測》等報告課題,具體請咨詢國統(tǒng)報告網(中金企信國際信息咨詢有限公司)。撰寫商業(yè)計劃書的七項基本內容一、項目簡介二、產品/服務三、開發(fā)市場四、競爭對手五、團隊成員六、收入七、財務計劃 商業(yè)策劃書用途溝通工具管理工具承諾工具特別提示: 時間和數據按月/季度隨時更新.第三篇:“十三五”重點項目公路配套設施項目可行性研究報告“十三五”重點項目公路配套設施項目可行性研究報告編制單位:北京智博睿投資咨詢有限公司0 本報告是針對行業(yè)投資可行性研究咨詢服務的專項研究報告,此報告為個性化定制服務報告,我們將根據不同類型及不同行業(yè)的項目提出的具體要求,修訂報告目錄,并在此目錄的基礎上重新完善行業(yè)數據及分析內容,為企業(yè)項目立項、申請資金、融資提供全程指引服務。投資可行性報告咨詢服務分為政府審批核準用可行性研究報告和融資用可行性研究報告。報告用途:發(fā)改委立項、政府申請資金、申請土地、銀行貸款、境內外融資等關聯報告:公路配套設施項目建議書 公路配套設施項目申請報告 公路配套設施資金申請報告 公路配套設施節(jié)能評估報告 公路配套設施市場研究報告 公路配套設施商業(yè)計劃書 公路配套設施投資價值分析報告 公路配套設施投資風險分析報告 公路配套設施行業(yè)發(fā)展預測分析報告可行性研究報告大綱(具體可根據客戶要求進行調整)第一章 公路配套設施項目總論第一節(jié) 公路配套設施項目概況 第二節(jié) 公路配套設施項目編制依據和原則 第二章 公路配套設施項目背景及必要性分析第一節(jié) 公路配套設施項目背景 第二節(jié) 公路配套設施項目必要性、增強市場競爭力的需要 第三章 公路配套設施項目市場分析與預測第一節(jié) 產品市場現狀第二節(jié) 市場形勢分析預測第三節(jié) 行業(yè)未來發(fā)展前景分析第四章 公路配套設施項目建設規(guī)模與產品方案 第一節(jié) 公路配套設施項目建設規(guī)模第二節(jié) 公路配套設施項目產品方案第三節(jié) 公路配套設施項目設計產能及產值預測 第五章 公路配套設施項目選址及建設條件第一節(jié) 公路配套設施項目選址 第二節(jié) 公路配套設施項目建設條件分析 、能源供應條件 第三節(jié) 原材料及燃動力供應 第六章 技術方案、設備方案與工程方案 第一節(jié) 項目技術方案第二節(jié) 設備方案 第三節(jié) 工程方案、構筑物工程方案第七章 總圖運輸與公用輔助工程 第一節(jié) 總圖布置第二節(jié) 給排水系統(tǒng) 第三節(jié) 供電系統(tǒng)第四節(jié) 空調采暖第五節(jié) 通風采光系統(tǒng)第六節(jié) 總圖運輸第八章 資源利用與節(jié)能措施第一節(jié) 資源利用分析第二節(jié) 能耗指標及分析第三節(jié) 節(jié)能措施分析第九章 生態(tài)與環(huán)境影響分析第一節(jié) 項目自然環(huán)境第二節(jié) 社會環(huán)境現狀 第三節(jié) 項目主要污染物及污染源分析 第四節(jié) 擬采取的環(huán)境保護標準第五節(jié) 環(huán)境保護措施 第六節(jié) 環(huán)境影響結論 第十章 公路配套設施項目勞動安全衛(wèi)生及消防 第一節(jié) 勞動保護與安全衛(wèi)生 第二節(jié) 消防第三節(jié) 地震安全第十一章 組織機構與人力資源配置第一節(jié) 組織機構 第二節(jié) 人員配置 表111勞動定員一覽表 表112工資及福利估算表 第三節(jié) 人員來源與培訓第十二章 公路配套設施項目招投標方式及內容 第十三章 公路配套設施項目實施進度方案第一節(jié) 公路配套設施項目工程總進度第二節(jié) 公路配套設施項目實施進度表第十四章 投資估算與資金籌措第一節(jié) 投資估算依據第二節(jié) 公路配套設施項目總投資估算表141公路配套設施項目總投資估算表單位:萬元第三節(jié) 建設投資估算表142建設投資估算表單位:萬元第四節(jié) 基礎建設投資估算表143基建總投資估算表單位:萬元第五節(jié) 設備投資估算表144設備總投資估算單位:萬元第六節(jié) 流動資金估算表145計算期內流動資金估算表單位:萬元第七節(jié) 資金籌措第八節(jié) 資產形成第十五章 財務分析第一節(jié) 基礎數據與參數選取 第二節(jié) 營業(yè)收入、經營稅金及附加估算表151營業(yè)收入、營業(yè)稅金及附加估算表單位:萬元 第三節(jié) 總成本費用估算表152總成本費用估算表單位:萬元第四節(jié) 利潤、利潤分配及納稅總額預測表153利潤、利潤分配及納稅總額估算表單位:萬元 第五節(jié) 現金流量預測表154現金流量表單位:萬元 第六節(jié) 贏利能力分析第七節(jié) 盈虧平衡分析第八節(jié) 財務評價表155財務指標匯總表第十六章 公路配套設施項目風險分析第一節(jié) 風險影響因素第二節(jié) 風險影響程度及規(guī)避措施 第十七章 結論與建議第一節(jié) 公路配套設施項目結論第二節(jié) 公路配套設施項目建議第四篇:交通安全設施淺析交通安全設施淺析摘要:交通安全設施包括:交通標志、標線、安全護欄、防眩設施、隔離設施、視線誘導標等。關鍵詞:高速公路安全設施施工技術檢測養(yǎng)護管理正文:高速公路以其高速、高效、安全、舒適等特點在國民經濟中以確定了它的重要地位。交通工程是研究人、車、路等各種關系的一門綜合性科學,幾乎包含了高速公路沿線管理養(yǎng)護機構,安全設施監(jiān)控、通訊、收費、供配電、照明、房建設施,服務設施等內容,即除了路橋主體工程之外的其它一切公路附屬工程。它們?yōu)榈缆肥褂谜咛峁└鞣N警告、禁令、指爾、指路信息和視線誘導;排除干擾;提供路側保護,減輕潛在事故的嚴重程度;防止眩光對駕駛員視覺性能的傷害,因此,各國對這些基礎設施的開發(fā)研究非常重視。上世紀80年代中期,我國開展了對護欄形式及防撞性能的研究,首先從護欄的性能、安全性、景觀影響、氣象條件及經濟性多個方面分析了各種護欄的適用性,提出了適合于我國高速公路的鏟欄形式。由于我國人口眾多,土地寶貴,高速公路邊坡取值偏陡,也就是說,相對地增加了路側的危險性;在經濟比較發(fā)達的地區(qū),高速公路沿線村鎮(zhèn)密集,下穿通道很多,也意味著要掐高路提高度,從而增加廠路側的危險性。對安全護欄來說,車輛的質量、行駛速度、占用車道的位置都會直接影響其受沖撞的能量。我國的高速公路護欄研究應該說還處于中級階段,在護欄研究方面還有很多工作等待人們去做,例如:新結新材料護欄的開發(fā),適應大型重車護欄的開發(fā),橋梁護欄過度段的形式和結構的研究開發(fā),護欄端頭的結構形式研究開發(fā),防撞墊研究開發(fā)等等。(2)按其設置位置可分為路側護欄、中央分隔帶護欄、橋梁護欄。路
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