【正文】 較大資按照汽車生產(chǎn)商的要求建立專賣店才能獲得授權(quán)。在市場(chǎng)多變的今天，無(wú)論是攤販?zhǔn)竭€是4S式，無(wú)論是大賣場(chǎng)模式，還是汽車園區(qū)模式，都沒(méi)有一種萬(wàn)能的汽車營(yíng)銷模式可以套用復(fù)制。國(guó)產(chǎn)車可占到百分之十，合資車可占到百分之二十五。這種情況多出現(xiàn)在不同的區(qū)域市場(chǎng)，相對(duì)于第一種方式來(lái)講，這是一種進(jìn)步，集團(tuán)化的過(guò)程中，遇到的問(wèn)題也相對(duì)較少，對(duì)于品牌的熟悉程度和管理運(yùn)作也相對(duì)較容易些，廠家對(duì)于網(wǎng)絡(luò)安全的擔(dān)心也相對(duì)較小一些。橫向發(fā)展，即多品牌的經(jīng)營(yíng)模式。售后服務(wù)保障方面隨著競(jìng)爭(zhēng)的加大，4S店商家越發(fā)注重服務(wù)品牌的建立，加之4S店的后盾是汽車生產(chǎn)廠家，所以在售后服務(wù)方面可以得到保障。采用先進(jìn)管理模式與制造廠商聯(lián)網(wǎng)的配件倉(cāng)庫(kù)，作到準(zhǔn)確訂貨、快捷入庫(kù)、靈活結(jié)款。建設(shè)現(xiàn)狀當(dāng)前汽車4S店的建設(shè)仍需遵循各廠商硬件建設(shè)要求與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：裝飾豪華、格調(diào)高雅、環(huán)境舒適的汽車展示廳。汽車4S店這幾年在國(guó)內(nèi)發(fā)展迅速，這是汽車廠家為了滿足客戶在服務(wù)方面的需求而推出的一種業(yè)務(wù)模式，4S店的核心含義是“汽車終身服務(wù)解決方案”。汽車4S店是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng)，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)非常明顯。城區(qū)每平方公里人口密度為1590人，屬于C級(jí)人口密度城市，作為甘肅省第二大城市，關(guān)天經(jīng)濟(jì)帶的規(guī)劃帶來(lái)前所未有的機(jī)遇，現(xiàn)在天水已經(jīng)努力發(fā)展為中國(guó)西部商貿(mào)中心、金融中心、科教信文化中心、交通樞紐和通信樞紐、中國(guó)西部高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，天水將成為中國(guó)西部經(jīng)濟(jì)的有力增長(zhǎng)極，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，勢(shì)必帶動(dòng)汽車的銷售。盡管因金融危機(jī)的蔓延，原材料價(jià)格及人力成本等不斷上漲因素影響，汽車市場(chǎng)銷量增速放緩，但保有量仍然在穩(wěn)步增長(zhǎng)。第二篇：汽車4S店可行性研究報(bào)告建設(shè)一汽大眾汽車4S店可行性報(bào)告4S店名稱： *** 一汽大眾4S店 投資單位： *******公司 地 址： 甘肅省**市 聯(lián) 系 人： *** 電 話： 傳 真：郵政編碼：第一章 總論項(xiàng)目名稱*****汽車銷售有限公司承辦單位單位名稱： ****** 法人代表： *** 地址： 甘肅省天水市投資公司概況（略）根據(jù)自己公司情況編寫（企業(yè)文化、發(fā)展過(guò)程、現(xiàn)狀、未來(lái)規(guī)劃）投資背景及必要性投資背景近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展，我國(guó)汽車市場(chǎng)得到了飛速的發(fā)展，汽車年銷量保持著每年百萬(wàn)量級(jí)的增長(zhǎng)，已成為世界上世界第三大汽車生產(chǎn)國(guó)和第二大汽車消費(fèi)國(guó),這給汽車4S服務(wù)提供了極大的市場(chǎng)需求。本汽車4S店用地為工業(yè)用地，按照當(dāng)前土地購(gòu)買成本25萬(wàn)/畝計(jì)算，以79畝地計(jì)算，考慮通平等成本約200萬(wàn)元。有一定的品牌號(hào)召力。截止2009年，根據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)估算的江都市機(jī)動(dòng)車擁有量已超過(guò)20萬(wàn)輛，且連續(xù)3年以每年10%的速度遞增。這類消費(fèi)者有購(gòu)買能力，但偏向于高檔車、進(jìn)口車。三是迫不及待型。當(dāng)前汽車品牌太多，車型更新太快，消費(fèi)者不敢輕易下決心，又考慮會(huì)有降價(jià)，害怕萬(wàn)一買車后很快就又降價(jià)，心理會(huì)很不平衡。這類消費(fèi)者非常渴望擁有汽車，但不具備很強(qiáng)的消費(fèi)能力，占消費(fèi)者群體的絕大多數(shù)，主要受收入、停車位、消費(fèi)環(huán)境和稅費(fèi)高等問(wèn)題影響。汽車消費(fèi)檔次尚可，高檔車約占20%，A級(jí)及以下車約占40%，B級(jí)及以上車約占40%。江都是揚(yáng)州地區(qū)經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)頭羊，絕大多數(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)列揚(yáng)州市第一位，與靖江啟東海門并稱“江北四小龍”，2009年，全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值420億元，位列蘇中蘇北第三位，連續(xù)九屆被評(píng)為全國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)基本競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)縣（市），入選“全國(guó)中小城市綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)”，列第48位。范圍可行性研究的工作限定在江都市汽車城建立江都龍川星輝別克4S店，預(yù)計(jì)投資1500萬(wàn)元。三、江都汽車消費(fèi)市場(chǎng)分析江都市簡(jiǎn)述江都市位于江蘇省中部,擁有2500多年歷史。全市常住人口約107萬(wàn)元，城市化率51%江都汽車消費(fèi)市場(chǎng)特點(diǎn)作為蘇中蘇北最強(qiáng)的縣級(jí)市之一，江都汽車市場(chǎng)的消費(fèi)檔次呈一定層次，化趨勢(shì)，主要分為：大眾化汽車消費(fèi)和企業(yè)汽車消費(fèi)。通用別克品牌涵蓋了高中低檔市場(chǎng)，有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。一般以比亞迪、奇瑞、吉利、江淮等低價(jià)車為主。也有些消費(fèi)者盲目地聽(tīng)從各種傳聞，導(dǎo)致其持幣待購(gòu)，如某車維修費(fèi)用太高、某車“一型”不好“二型”快出來(lái)了等。這類消費(fèi)者有購(gòu)買能力，開(kāi)始考慮價(jià)格以外的其他因素；開(kāi)始注重產(chǎn)品的功能和服務(wù)，消費(fèi)心態(tài)比較成熟。如奔馳、寶馬、奧迪等。但是相對(duì)來(lái)說(shuō)，江都市私家車的擁有量尚不高，百戶家庭平均轎車擁有量?jī)H為10輛，在占全市10%的高收入戶中，家用轎車擁有量相對(duì)較高，但中產(chǎn)階級(jí)轎車保有量較低，大大落后于上海、北京、蘇南等地的水平。其他區(qū)域內(nèi)汽車商業(yè)的興起，無(wú)疑與地理位置、經(jīng)濟(jì)狀況、消費(fèi)理念有著不可分割的關(guān)系。4S建筑面積2500平方米，約400萬(wàn)元，征地建展廳建設(shè)費(fèi)用總支出約600萬(wàn)元。2009年我國(guó)汽車銷量達(dá)到938萬(wàn)輛，%，2010年汽車工業(yè)數(shù)據(jù)再次創(chuàng)造新高。2008年我國(guó)汽車保有量達(dá)到了4900萬(wàn)輛，2010年將達(dá)到6800萬(wàn)輛，2020年將達(dá)到11700萬(wàn)輛。第二章 汽車4S店的含義4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店。汽車4S店發(fā)展歷程建設(shè)的現(xiàn)狀發(fā)展歷程4S店是1998年才逐步由歐洲傳入中國(guó)的舶來(lái)品。4S店模式是汽車市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)下的產(chǎn)物，隨著市場(chǎng)的逐漸成熟，用戶的消費(fèi)心理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)的要求也越來(lái)越高，越來(lái)越嚴(yán)格，原有的代理與銷售體制已經(jīng)不能適應(yīng)市場(chǎng)與用戶的需求。廳內(nèi)可劃分為下列功能區(qū)：汽車展示與銷售區(qū)、咨詢服務(wù)區(qū)、維修服務(wù)接待區(qū)、配件陳列與銷售區(qū)、用戶休息區(qū)（有的還專設(shè)兒童樂(lè)園）；二樓設(shè)貴賓室、洽談室、經(jīng)理人員辦公室、會(huì)議室等。電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的建立：實(shí)現(xiàn)了汽車銷售、配件供銷、服務(wù)接待與結(jié)算、業(yè)務(wù)管理等系統(tǒng)的內(nèi)外聯(lián)網(wǎng)。有專業(yè)的技術(shù)人才和服務(wù)保證，在4S店加裝一些技術(shù)含量高的產(chǎn)品，同時(shí)還可以增加一定的利潤(rùn)。這種模式是同一市場(chǎng)區(qū)域中常見(jiàn)的。汽車4S店行業(yè)狀況分析目前中國(guó)的汽車4S店數(shù)量已經(jīng)躍居世界前列，自從上海通用和廣州本田率先引進(jìn)4S店模式之后，中國(guó)各汽車品牌紛紛效仿，在近78年時(shí)間里，中國(guó)4S店的數(shù)量急劇增加，每個(gè)品牌的4S店都形成了一定的規(guī)模，幾乎每個(gè)新品牌進(jìn)入中國(guó)，都要大張旗鼓的投資建網(wǎng)，每個(gè)品牌的店少則100家，多則數(shù)百家，更有老牌企業(yè)已經(jīng)在全國(guó)設(shè)有超過(guò)600家店。汽車獲利比例圖汽車作為消費(fèi)品進(jìn)入家庭的十年，也是汽車產(chǎn)業(yè)以及汽車市場(chǎng)迅速壯大的十年，汽車消費(fèi)呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，同時(shí)與汽車消費(fèi)相關(guān)的行業(yè)尤其是4S店也是像雨后春筍般興起。雖然汽車4S店是目前公認(rèn)的最先進(jìn)的營(yíng)銷模式，但也并非用在所有的汽車品牌、車型上都有效。經(jīng)銷商銷售汽車售前的毛利潤(rùn)約為16%左右，而售后毛利潤(rùn)約為33%。同樣在營(yíng)銷技術(shù)上，也得不到發(fā)揮，這也是大部分專賣店硬件偏硬，軟件偏軟的原因。汽車4S店市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與SWOT分析4S店與汽車大賣場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析4S店是當(dāng)今世界及中國(guó)的主流營(yíng)銷模式，4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯(lián)盟，代表汽車品牌文化，體現(xiàn)品牌價(jià)值，維系品牌忠誠(chéng)度，為消費(fèi)者提供最專業(yè)的服務(wù)。4S店與汽車大賣場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀況大的成熟的汽車品牌不會(huì)將產(chǎn)品代理權(quán)拿給汽車城，汽車大賣場(chǎng)只能當(dāng)二級(jí)經(jīng)銷商。中國(guó)的汽車市場(chǎng)正在重新洗牌，有些品牌會(huì)成長(zhǎng)壯大，有些品牌則會(huì)消失，遭淘汰。目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)渠道價(jià)格的 混亂，更多的是由于同品牌經(jīng)銷商之間相互競(jìng)爭(zhēng)造成的。因此汽車制造商在網(wǎng)絡(luò)發(fā)展過(guò)程中，一般都會(huì)客戶預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求，合理規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)數(shù)量和網(wǎng)絡(luò)分布。（6）擁有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀管理團(tuán)隊(duì) 申請(qǐng)程序：（1）申請(qǐng)者向一汽大眾汽車公司銷售部填報(bào)申請(qǐng)表；（2）一汽大眾對(duì)申請(qǐng)者的申請(qǐng)資料進(jìn)行資質(zhì)審查；（3）一汽大眾對(duì)申請(qǐng)者進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察；（4）一汽大眾向通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考察的申請(qǐng)單位收取200300萬(wàn)元保證金，到賬后邀請(qǐng)申請(qǐng)者管理層來(lái)長(zhǎng)春面談建店事宜。建店規(guī)模：不同城市其經(jīng)濟(jì)水平及汽車市場(chǎng)大小不同。第五章 提高汽車4S店服務(wù)管理策略抓各項(xiàng)服務(wù)流程建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量提供先進(jìn)的服務(wù)設(shè)施，提升和完善維修服務(wù)質(zhì)量。給工作人員提供技術(shù)支持與技術(shù)指導(dǎo)，并且要保證維修作業(yè)工具和維修檢測(cè)儀器的先進(jìn)性，更好的使用軟件技術(shù)與硬件設(shè)施相結(jié)合，才能保證維修作業(yè)的質(zhì)量和提供完善服務(wù)，提升顧客的滿意度，樹立企業(yè)的品牌形象，為企業(yè)的生存與長(zhǎng)期發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)支持。提供純正配件，使服務(wù)質(zhì)量和成本雙重保證。因此，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度就顯得非常重要，讓良好的制度為各項(xiàng)服務(wù)流程的貫徹執(zhí)行保駕護(hù)航。所以建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度并抓好執(zhí)行力度是非常重要的。注重服務(wù)環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)。如果仔細(xì)分析汽車銷售服務(wù)企業(yè)的各項(xiàng)要求，就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多事情已經(jīng)有章可循，多數(shù)工作是有標(biāo)準(zhǔn)的，但是還是沒(méi)有讓客戶滿意，其實(shí)就是工作中忽視了許多細(xì)節(jié)的緣故。企業(yè)文化，是企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)，是一個(gè)企業(yè)文明程度的反映，也是知識(shí)形態(tài)的生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化為物質(zhì)形態(tài)生產(chǎn)力的源泉。隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的進(jìn)一步加劇，汽車技術(shù)含量也越來(lái)越高，汽車銷售服務(wù)行業(yè)越來(lái)越感到高素質(zhì)人員的缺乏。企業(yè)文化它有導(dǎo)向、凝聚、激勵(lì)、宣泄、協(xié)調(diào)、輻射等功能，抓好企業(yè)文化知識(shí)的培訓(xùn)，企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)者同為企業(yè)文化建設(shè)第一責(zé)任人。綜上所述盡管4S店在中國(guó)還是一個(gè)新興的行業(yè)，許多管理上的問(wèn)題會(huì)不斷出現(xiàn)，但是只要我們認(rèn)真的尋找管理規(guī)律，認(rèn)認(rèn)真真落實(shí)以上談到的管理思路，我們的管理水平一定會(huì)有大的提高。使汽車銷售服務(wù)在汽車營(yíng)銷中真正的發(fā)揮其獨(dú)特的作用，推動(dòng)汽車行業(yè)向良好、健康的市場(chǎng)發(fā)展，也為汽車4S店或汽車經(jīng)銷商的長(zhǎng)期發(fā)展做一塊夯實(shí)的基石。五、建店其他費(fèi)用招投標(biāo)及監(jiān)理、當(dāng)?shù)貙徟黜?xiàng)證照、各系統(tǒng)驗(yàn)收招待等10萬(wàn)15萬(wàn)、（好處費(fèi)）以上數(shù)字均參照陜西某市一個(gè)一汽大眾汽車4S店建設(shè)期間費(fèi)用，由于目前建設(shè)的類型及當(dāng)?shù)匚飪r(jià)的不同，或一汽大眾商務(wù)政策有所改變，所以，按照陜西這個(gè)城市目前一汽大眾品牌保有量70