【正文】 缺陷實(shí)現(xiàn)降低成 本與縮短工期。隨著人們對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提高和現(xiàn)代 管理流程的日益復(fù)雜化人們已經(jīng)不能滿足于那些看起來貌似安全和過關(guān)的產(chǎn)品合格率了。 3σ 水平代表了正態(tài) 分布曲線涵蓋的面積為%， 在設(shè)定平均數(shù)偏移 177。 表 11 1σ 6σ六個(gè)等級(jí)對(duì)應(yīng)的缺陷率 σ 1σ 2σ 3σ 4σ 5σ 6σ 百分比 百萬次缺陷率 691500 308700 66800 6210 233 從表 11中可以看出， 一個(gè)西格瑪 可以 解釋為每 100 萬次機(jī)會(huì)中有 691500 個(gè)出錯(cuò)機(jī)會(huì)，即合格率是 %。 它 是一種能夠嚴(yán)格、集中和高效地改善企業(yè)流程管理質(zhì)量的實(shí)施原則和技術(shù)，包含了眾多管理前沿的先鋒成果，以 ” 零缺陷 ” 的完美商業(yè)追求，帶動(dòng)質(zhì)量成本的大幅度降低，最終實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)成效的顯著提升與企業(yè)競爭力的重大突破。面對(duì)這樣好的機(jī)遇，也為了我國物流企業(yè)的發(fā)展，我們不得不重視物流企業(yè)現(xiàn)在存在的問題 。六西格瑪方法 為全面提高我國物流企業(yè)管理水平和經(jīng)營績效提供有益的借鑒。在 物流企業(yè) 中， 管理水平?jīng)Q定了企業(yè)的利潤水平，也決定了企業(yè)的核心競爭力。 “六西格瑪管理”理論順應(yīng)了現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)，為物流的創(chuàng)新與發(fā)展提供了一套全新的思想，為物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程的評(píng)價(jià)與改進(jìn)，提供了豐富而專業(yè)的統(tǒng)計(jì)分析工具。 [關(guān)鍵詞 ] 六西格瑪管理 物流企業(yè) DMAIC 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）紙 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ The implementation of Six Sigma in Logistics Enterprise Management [Abstract] With the financial crisis era, the economy is slowly recovering, the revitalization of the logistics industry has been included in the top ten. The development of modern logistics has bee a trend. In logistics, the management decided the pany39。 近年來，我國經(jīng)濟(jì)在不斷快速地向前發(fā)展， 但 物流管理水平發(fā)展緩慢， 物流成本居高不下 ， 物流服務(wù)質(zhì)量亟待提高。 一、 六西格瑪管理概述 （一）六西格瑪?shù)母拍? 所謂“西格瑪”：來自希臘字母“ σ ”， 在統(tǒng) 計(jì)學(xué)上用來表示標(biāo)準(zhǔn)偏差值，用以描述總體中的個(gè)體離均值的偏離程度。 兩個(gè)西格瑪為每 100 萬次機(jī)會(huì)中有 302700 次出錯(cuò)機(jī)會(huì)，即合格率為 %； 三個(gè)西格瑪為每 100 萬次機(jī)會(huì)中有 66800 個(gè) 出錯(cuò)機(jī)會(huì)，即合格率為 %， 四西格瑪為每 100萬次機(jī)會(huì)中有 6210次出錯(cuò)機(jī)會(huì)， 即合格率為 %；五西格瑪為每 100萬次中有 233次出錯(cuò)機(jī)會(huì)， 即合格率為 %； 六個(gè)西格瑪則為每 100 萬次機(jī)會(huì)中只有 ，即合格率為 %。 的情況下， 177。所以越來越多的企業(yè)追尋“零缺陷”的完美商業(yè)追求這就需要更為嚴(yán)格、集中和高效地 改善企業(yè)流程質(zhì)量管理的技術(shù)和實(shí)施原則來不斷改進(jìn)品質(zhì)，達(dá)到六西格瑪，績效近于完美地達(dá)成顧客要求，帶動(dòng)質(zhì)量成本的大幅度降低，最終實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)成效的顯著提升與企業(yè)競爭力的重大突破。作為一種完整的、科學(xué)的質(zhì)量管理方法，六西格瑪?shù)?改進(jìn)流程是在實(shí)踐中 總結(jié)并建立的。它是一種以數(shù)據(jù)和事實(shí)為基礎(chǔ)，以顧客滿意和過程改進(jìn)為目標(biāo)，追求質(zhì)量和速度，缺陷、波動(dòng)和流程的提高，強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作的重要性，旨在把握和消除 流程中變動(dòng)因素的負(fù)面影響。其形象描述如下圖 14六西 格瑪 管理 之屋 。數(shù)據(jù)進(jìn)行決策的管理方法，強(qiáng)調(diào)“用數(shù)據(jù)說話”，依據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行決策， 改進(jìn)一個(gè)過程所需要的所有信息，都包含在數(shù)據(jù)中”。 3． 遵循 DMAIC 的改進(jìn)方法 六西格瑪有一套全面而系統(tǒng)地發(fā)現(xiàn)、分析、解決問題的方法和步驟，這就是 DMAIC改進(jìn)方法。 I(Improve):項(xiàng)目 改善階段 ，主要是提出和實(shí)施解決問題的措施，并用實(shí)際數(shù)據(jù) ① 魏中龍 .中國企業(yè)六西格瑪管理之道 .經(jīng)濟(jì)管理出版社出版 .2021年 5月 .3336 長 春 大 學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）紙 共 21 頁 第 5 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 來檢驗(yàn)實(shí)施的結(jié)果。六西格瑪管理提出了極高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，追求無缺陷，追求卓越質(zhì)量 目標(biāo) (六西格瑪 質(zhì)量 ,合格品率 %)，這 意味著企業(yè)擁有卓越的管理，強(qiáng)大的競爭力和忠誠的客戶 ， 這種追求是以科技進(jìn)步和科學(xué)方法的運(yùn)用為基礎(chǔ)的。 因此，在推行六西格瑪管理時(shí)，時(shí)刻要心系顧客，以滿足顧客需求為導(dǎo)向。中國物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備初具規(guī)模，內(nèi)在質(zhì)量及運(yùn)作效率亟待提高。這主要表現(xiàn)在 ： (1)兩者都是以顧客為中心 ， 真正地關(guān)注顧客。 (3)兩者都強(qiáng)調(diào)降低成本，提高效率，減少浪費(fèi)。 （二） 實(shí)施 六西格瑪 為物流企業(yè)管理帶來巨大 收益 六西格瑪對(duì)現(xiàn)有物流流程的改 進(jìn)，主要針對(duì)物流產(chǎn)品 /流程的缺陷產(chǎn)生原因從根本上予以消除，不斷改進(jìn)，使流程趨于完美，減少流程中的變異，從而降低物流企業(yè)的成本。六西格瑪設(shè)計(jì) 可以使物流企業(yè)從以下方面獲得利潤： 長 春 大 學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）紙 共 21 頁 第 7 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 第一， 六西格瑪?shù)脑O(shè)計(jì)使物流服務(wù)成本降低，管理的水平提高，同時(shí)也減少了內(nèi)外質(zhì)量故障等劣質(zhì)成本，使物流企業(yè)的維修費(fèi)用和運(yùn)行費(fèi)用下降同時(shí)還為企業(yè)降低了管理成本。 第二， 六西格瑪管理可以提高企業(yè)流程的管理水平，進(jìn)一步提高生產(chǎn)力，減少浪費(fèi)而達(dá)到增值的 效應(yīng)，如它強(qiáng)調(diào)的減少次品、降低流程運(yùn)作時(shí)間和降低成本等措施。六西格瑪管理通過一整套完善系統(tǒng)的工具來達(dá)到每百萬次機(jī)會(huì)中只 有 個(gè) 缺陷，它致力于降低劣質(zhì)成本而使各方受益。因此，在這種情況下，推行六西格瑪管理對(duì)我國物流企業(yè)的發(fā)展有著十分重要的意義。 表 31 DMAIC方法具體說明 ① 階 段 主要工作 D定義 （ Define） 確定企業(yè)的核心業(yè)務(wù)流程，定義顧客的關(guān)鍵需求，識(shí)別需要改進(jìn)的產(chǎn)品或流程，設(shè)定改進(jìn)的目標(biāo)并將改進(jìn)項(xiàng)目界定在合理的范圍之內(nèi)。 I改進(jìn) （ Improve） 找出問題解決方案和檢驗(yàn)方案并將方案標(biāo)準(zhǔn)化，努力使過程的缺陷或波動(dòng)降到最低。 在 DMAIC 方法中，對(duì)問題的分析與改進(jìn)是建立在評(píng)估的基礎(chǔ)上的， 每一個(gè) DMAIC過程都是從 “ 數(shù)據(jù) ” 到 “ 信息 ” 再到 “ 知識(shí) ” 的完整認(rèn)知過程，是識(shí)別流程改進(jìn)空間，把握流程改進(jìn)機(jī)會(huì)并最終實(shí)現(xiàn)改進(jìn)效果的結(jié)構(gòu)化的問題解決方法。 六西格瑪 管理 法之所以能成為一種革新性戰(zhàn)略 ,就在于從傳統(tǒng)的追求完美質(zhì)量為核心逐步擴(kuò)展到以追求企業(yè)和顧客的共同滿意心 ,是一種雙贏戰(zhàn)略。 第一，定義問題 這個(gè)步驟是對(duì)發(fā)生在物流過程中的問題進(jìn)行清晰的描述。通過對(duì)目前問題的測量，確定過程的基線 以及期望達(dá)到的目標(biāo)，識(shí)別影響流程績效的過程參數(shù)并確定其影響程度。 第三，分析數(shù)據(jù) 分析數(shù)據(jù)的過程實(shí)質(zhì)上是解釋問題，尋找原因的過程。下圖 32是分析數(shù)據(jù)過程 圖 。中遠(yuǎn) 專門設(shè)置誤差處理專員，當(dāng)配貨有誤時(shí)進(jìn)行及時(shí)處理，并且要對(duì)誤差處理專員進(jìn)行專業(yè)化的禮儀培訓(xùn)；將誤差處理過程流程化，設(shè)置專門的程序，以提高反應(yīng)速度。 中遠(yuǎn)通過 實(shí)施監(jiān)控 使得改進(jìn)后的服務(wù)方案得到有效實(shí)施，客戶的滿意度逐漸提高，對(duì)客戶的要求 的處理速度更快，確保 了 物流的每個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量的提高，從而提高 了 中遠(yuǎn) 整體物流質(zhì)量的管理水平。庫存不僅僅局限于原材料、成品，在物流企業(yè)管理中，存在多種庫存種類，包括服務(wù)部件、維修項(xiàng)目、運(yùn)輸隊(duì)伍以及一系列其他的資產(chǎn)，針對(duì)這些資產(chǎn)，公司都建立并維持了一定的庫存水平，問題是基本上每個(gè)職能都會(huì)影響到庫存水平。 然而， 六西格瑪管理方法為我們提供了決策的指南和方法，它 可以降低庫存水平，完善和優(yōu)化整個(gè)流程， 從而 減少庫存成本。采用六西格瑪管理方法管理 庫存首先要對(duì)自己的流程有清晰的認(rèn)識(shí)，再根據(jù)企業(yè)庫存所出現(xiàn)的問題找到一個(gè)合適的方法執(zhí)行，然后是持續(xù)改善。 （ 3）分析階段 降低庫存項(xiàng)目涉及到 倉儲(chǔ) 、運(yùn)輸?shù)炔块T的共同協(xié)調(diào)，各個(gè)操作的任何一項(xiàng)出錯(cuò)都會(huì)影響到庫存 成本 ，下面用因果圖來分析導(dǎo)致庫存成本高的具體原因，如下 圖 34。 美國萊德公司以庫存管理理論為基礎(chǔ)， 運(yùn)用六西格瑪分析工具，針對(duì)公司情況大膽創(chuàng)新， 使貨損率降低，并 為公司降低了庫存成 本達(dá) 萬美元 /年，庫存管理水平得到了很大的提高。 成本管理 存在的問題 在物流成本管理中，存在大量成本浪費(fèi)和變異， 六西格瑪旨在找出成本的黑洞，減少浪費(fèi)和變異，在增加企業(yè)效益的基礎(chǔ)上獲得顧客滿意 。 圖 34 圖 36 冰山圖 ① 不良質(zhì)量成本 COPQ(Cost of Poor Quality)： 它是指由于質(zhì)量不良而造成的成本損失，或者說由于沒有“第一次就把事情做對(duì)、做好”而額外付出的成本。但冰山還有隱藏在水面下的部分，這是我們通常不去統(tǒng)計(jì)或不為人們重視、但又實(shí)實(shí)在在存在于企業(yè)中的成損失，它常常是我們工作上的錯(cuò)誤或缺陷造成的。 因此，既能降低質(zhì)量成本又能解決質(zhì)量問題，成為重中之重 。 六西格瑪方法將所有的工作作為一種流程，采用量化的方法分析流程中影響 隱含 成本 的因素，找出關(guān)鍵的因素加以改進(jìn)，不斷 降低物流成本 。為了找出運(yùn)輸過程中不能按時(shí)卸貨的真正原因， 該公司 運(yùn)用DMAIC 來實(shí)施六西格瑪。 （ 3） 分析階段 長 春 大 學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）紙 共 21 頁 第 16 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 小組分析了卸載過程中每一步中可能出現(xiàn)的變化，并用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的方法對(duì)每一個(gè)卸貨點(diǎn)的時(shí)間進(jìn)行獨(dú)立分析。 （ 4） 改善階段 小組通過重新分配裝卸人員，將一些拖車分配到附近的其他卸貨點(diǎn)，預(yù)先準(zhǔn)備設(shè)備減少等待 時(shí)間，安排裝卸人員在午飯的休息間隙繼續(xù)卸載等措施來改善裝卸點(diǎn)的效率 ，降低裝卸成本 。 從 馬士基 成功將六西格瑪方法運(yùn)用到 成本 管理中的實(shí)踐證明，基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)六 西格瑪方法，找出產(chǎn)生問題根本原因的方法來 減少 缺陷和變化， 降 低物流 成本 得同時(shí) 提高 了顧客的滿意度。 但是 隨著 經(jīng)濟(jì) 的 迅猛發(fā)展 ，物流 行 業(yè) 間 的競爭越來越 激烈 ，面對(duì)物流成本的居高不下，顧客的要求越來越高，許多中小型物流企業(yè)將面臨艱難的困境，要想生存就得長 春 大 學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）紙 共 21 頁 第 17 頁 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊