【正文】 ；北京福州；北京珠海；二連浩特河口 ；重慶湛江七橫：綏芬河滿洲里；丹東拉薩；青島銀川；連云港霍爾果斯；上海成都；上海瑞麗；衡陽(yáng)昆明我國(guó)國(guó)家公路干線的編號(hào)是以3為字頭的，1字頭表示是以北京為起點(diǎn)的放射線狀干線公路，2字頭是南北縱向干線公路，3字頭是東西橫向干線公路。與中國(guó)陸地相鄰的國(guó)家有14個(gè)，東鄰朝鮮，西鄰阿富汗、巴基斯坦，南鄰緬甸、老撾、越南，北鄰俄羅斯、蒙古，西北鄰哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦，西南鄰印度、不丹、尼泊爾。中國(guó)陸地總面積約960萬平方公里，在世界各國(guó)中，僅次于俄羅斯和加拿大，居第三位，差不多同整個(gè)歐洲面積相等，是亞洲面積最大的國(guó)家。窒息法：如用二氧化碳、氮?dú)?、水蒸氣等降低氧氣濃度，使燃燒不能持續(xù)。適用于油田、煉油廠、原油化工企業(yè)、車庫(kù)、飛機(jī)庫(kù)、港口和油庫(kù)等場(chǎng)所。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容量大、移動(dòng)靈活、操作方便的特點(diǎn)。定期檢查自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、噴淋設(shè)備能否正常使用。場(chǎng)地內(nèi)禁止使用明火，如確實(shí)需要須征得安保部同意，在采取有效安全措施后，方可使用。場(chǎng)地內(nèi)不得私接亂拉電源、電線，如確實(shí)需要，需報(bào)相關(guān)部門批準(zhǔn)和辦理。行車途中不準(zhǔn)掛撥或接聽電話。在快速車道行駛的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照快速車道規(guī)定的速度行駛，未達(dá)到快速規(guī)定的行駛速度的，應(yīng)當(dāng)在慢速車道行駛。摩托車行車安全摩托車載物。向后瞭望并伸手示意，確認(rèn)安全后方可轉(zhuǎn)彎。自行車馱載快件要求自行車馱載快件，長(zhǎng)寬高不準(zhǔn)超過規(guī)定限度： 米，長(zhǎng)度前端不宜超出車輪。雨雪天氣準(zhǔn)備好防水防凍物品，防止快件被淋濕 派送時(shí)將快件捆扎牢固，在路上隨時(shí)注意，避免快件掉落機(jī)動(dòng)車收派保證快件安全應(yīng)注意事項(xiàng)派送快件用的機(jī)動(dòng)車后箱玻璃應(yīng)安裝防護(hù)網(wǎng)，摩托車裝快件的容器應(yīng)加鎖具。此外，根據(jù)1991年國(guó)務(wù)院制定的《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》，用人單位要及時(shí)地向有關(guān)部門報(bào)告，否則要受相應(yīng)的處罰。用人單位繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)的數(shù)額為本單位職工工資總額乘以單位繳費(fèi)費(fèi)率之積。工傷保險(xiǎn)是社會(huì)保險(xiǎn)制度的重要組成部分，是國(guó)家的一項(xiàng)基本的勞動(dòng)保障制度。發(fā)現(xiàn)包裝破損并有可能暴露內(nèi)件信息時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告主管人員。處理快件的工作場(chǎng)所，除有關(guān)工作人員外，其他人員不得擅自進(jìn)入?？梢圆慌宕魅魏物椢?；但是如果佩戴了飾物，則一定要合乎身份，不得佩戴裝飾性很強(qiáng)的裝飾物、標(biāo)記和吉祥物。工裝，一般泛指人們?cè)诠ぷ鲌?chǎng)合的著裝，對(duì)快遞服務(wù)人員來說，工裝就意味著在其工作之時(shí)，按照有關(guān)規(guī)定應(yīng)當(dāng)穿著與本人所扮演的服務(wù)角色相稱的統(tǒng)一制作的正式服裝。服務(wù)禮儀的基本要求服務(wù)禮儀的基本要求主要包括語言修養(yǎng)和非語言修養(yǎng)兩個(gè)方面。發(fā)現(xiàn)快件中含有禁止出境的物品，不得擅自處理，應(yīng)當(dāng)立即通知海關(guān)并協(xié)助其進(jìn)行處理。未經(jīng)海關(guān)許可，不得將監(jiān)管時(shí)限內(nèi)的快件進(jìn)行裝卸、開拆、重新包裝、提取、派送、發(fā)運(yùn)或進(jìn)行其他作業(yè)。代收貨款業(yè)務(wù)是目前較多快遞企業(yè)推出的一項(xiàng)增值業(yè)務(wù)。1快件傳遞網(wǎng)絡(luò)的組成要素呼叫中心收派處理點(diǎn)或營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 處理中心 運(yùn)輸路線1快遞信息網(wǎng)的作用實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件、總包的信息等的實(shí)時(shí)傳遞；實(shí)現(xiàn)了企業(yè)快遞信息資源最大限度地綜合利用與共享；便于企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理，提高工作效率，規(guī)范操作程序，減少認(rèn)為差錯(cuò)； 便于企業(yè)為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，包括為客戶提供快件查詢； 有利于增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。區(qū)域或省內(nèi)網(wǎng)的概念區(qū)域或省內(nèi)網(wǎng)以區(qū)域或省內(nèi)處理中心為依托，通過以汽車、火車運(yùn)輸為主的運(yùn)輸線路與和其有直接關(guān)系的上級(jí)、同級(jí)及下級(jí)處理中心相連接構(gòu)成。快遞流程基本要求有序流暢 優(yōu)質(zhì)高效 成本節(jié)約 安全便捷快遞網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成快遞服務(wù)是通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)的，快遞網(wǎng)絡(luò)可分為快件傳遞網(wǎng)絡(luò)和信息傳輸網(wǎng)絡(luò)。快遞服務(wù)要求快件須單獨(dú)封裝、具有名址、重量和尺寸限制，并實(shí)行差別定價(jià)和付費(fèi)結(jié)算方式。快遞業(yè)務(wù)員職業(yè)守則的特點(diǎn)體現(xiàn)了職業(yè)道德的普遍性 體現(xiàn)了快遞服務(wù)職業(yè)道德的特殊性第二章 快遞服務(wù)概述快遞服務(wù)的概念快遞服務(wù)是快速收寄、分發(fā)、運(yùn)輸、投遞（派送）單獨(dú)封裝具有名址的信件和包裹等物品，以及其他不需要儲(chǔ)存的物品，按照承諾時(shí)限遞送到收件人或指定地點(diǎn)，并獲得簽收的寄遞服務(wù)。因此，快遞業(yè)務(wù)員在工作時(shí)間要統(tǒng)一著裝，并注意保持工裝整潔?！按_保安全”要求快遞業(yè)務(wù)員在工作過程中，必須保證快件的安全，將快件完好無損地送到客戶手中。快遞業(yè)務(wù)員在工作過程中對(duì)時(shí)限的承諾，一定要樹立高度的責(zé)任意識(shí)，承諾客戶什么時(shí)間送達(dá)，就要保證按時(shí)送達(dá)?！罢\(chéng)實(shí)守信”就是要求快遞服務(wù)人員重信譽(yù)、守信用。職業(yè)道德有助于調(diào)節(jié)人們?cè)诼殬I(yè)活動(dòng)中的各種關(guān)系。簡(jiǎn)而言之，職業(yè)道德就是從事某種職業(yè)勞動(dòng)的人們，在勞動(dòng)過程中形成的，依靠其內(nèi)心信念和特殊社會(huì)手段來維系的，以善惡進(jìn)行評(píng)價(jià)的心理意識(shí)、行為原則和行為規(guī)范的總和。職業(yè)道德的主要內(nèi)容職業(yè)道德的基本規(guī)范內(nèi)容包括愛崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾以及奉獻(xiàn)社會(huì)等。職業(yè)道德有助于提高個(gè)人道德修養(yǎng)?！皥F(tuán)結(jié)協(xié)作、準(zhǔn)確快速”的具體要求“團(tuán)結(jié)協(xié)作”是快遞業(yè)務(wù)工作地特性決定的。同時(shí)，各個(gè)快遞環(huán)節(jié)都應(yīng)保證準(zhǔn)確無誤。另外，也要注意保護(hù)好生產(chǎn)工具，如運(yùn)送快件的車輛的安全，還要保護(hù)好自身的人身安全?！拔拿鞫Y貌”強(qiáng)調(diào)快遞業(yè)務(wù)員在向客戶提供服務(wù)時(shí)，要主動(dòng)、熱情、耐心，首先要做到語言文明，使用規(guī)范、禮貌的語言，耐心向客戶介紹情況，回答問題；其次要舉止文明，擯棄粗俗不雅的動(dòng)作，通過得體的衣著?？爝f服務(wù)的特點(diǎn)快遞服務(wù)的本質(zhì)反映在一個(gè)“快”字上，快速是快遞服務(wù)的靈魂?？爝f服務(wù)的業(yè)務(wù)種類快遞服務(wù)按照網(wǎng)絡(luò)規(guī)模劃分：國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)異地快遞和同城快遞；按照所有制形式劃分：國(guó)有、民營(yíng)、外資；按照運(yùn)輸方式劃分：航空、公路、鐵路。快件傳遞網(wǎng)絡(luò)的概念快件傳遞網(wǎng)絡(luò)是由快遞呼叫中心、收派處理點(diǎn)或營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、處理中心和運(yùn)輸路線，按照一定的原則和方式組織起來并在調(diào)度運(yùn)營(yíng)中心的指揮下，按照一定的運(yùn)行規(guī)則傳遞快件的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。1同城或市內(nèi)網(wǎng)的概念同城或市內(nèi)網(wǎng)是由同城或市內(nèi)處理中心與若干個(gè)收派處理小組組成的，除負(fù)責(zé)快件的收取和派送外，還負(fù)責(zé)快件的分揀、封發(fā)等工作。第三章 快遞業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)快件的概念快件是快遞服務(wù)組織依法收寄并封裝完好的信件和包裹等寄遞物品的統(tǒng)稱。全程時(shí)限的概念全程時(shí)限是指快件由收寄到完成派送全過程所花費(fèi)的最大時(shí)間限度。對(duì)于進(jìn)境快件，監(jiān)管時(shí)限是指自運(yùn)輸工具向海關(guān)申報(bào)起至辦結(jié)海關(guān)手續(xù)止；對(duì)于出境快件，監(jiān)管時(shí)限是指自向海關(guān)申報(bào)起至運(yùn)輸工具離鏡止。第四章 快遞服務(wù)禮儀禮儀的概念禮儀,是指人們?cè)谏鐣?huì)交往中由于受歷史傳統(tǒng)、風(fēng)俗習(xí)慣、宗教信仰、時(shí)代潮流等因素而形成，既為人們所認(rèn)同，又為人們所尊敬，是以建立和諧關(guān)系為目的的各種符合交往要求的行為準(zhǔn)則和規(guī)范的總和。語言修養(yǎng)。上崗時(shí)著工裝，不僅減少了快遞服務(wù)人員在服飾搭配上的精力消耗，保證全體員工著裝的整齊劃一，而且還可以同時(shí)增強(qiáng)其歸屬感、向心力和凝聚力。手腕除了手表外最好不再戴有其它裝飾物。嚴(yán)禁將快件私自帶回與工作無關(guān)的任何場(chǎng)所。工傷事故預(yù)防措施工傷事故預(yù)防措施可分為工程技術(shù)措施、教育措施、管理措施和經(jīng)濟(jì)措施等。工傷保險(xiǎn)遵循無過失責(zé)任原則，即只要發(fā)生事故，不論勞動(dòng)者是否存在過錯(cuò)，只要責(zé)任事故不是受害者本人故意行為所致，都應(yīng)該按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)得到傷害賠償。《工傷保險(xiǎn)條例》第四條第三款規(guī)定，職工發(fā)生工傷時(shí)，用人單位應(yīng)當(dāng)采取措施使工傷職工得到及時(shí)救治。常見勞動(dòng)防護(hù)用品 護(hù)腰或護(hù)腰背心口罩 防護(hù)鞋 防護(hù)手套職業(yè)病的預(yù)防措施 建立勞動(dòng)衛(wèi)生職業(yè)病防治網(wǎng) 建立空氣中毒物濃度測(cè)定制度 建立工作前體檢，定期體檢制度合理使用勞動(dòng)防護(hù)用品，盡量減少快遞企業(yè)常見職業(yè)傷害 技術(shù)革新、工藝改造增加通風(fēng)排氣設(shè)備，將有毒氣體及時(shí)排出；對(duì)少數(shù)高毒物質(zhì)，必須采取嚴(yán)格密閉，隔離式操作，以避免或減少直接接觸。機(jī)動(dòng)車遞送快件時(shí)要將車輛放在適當(dāng)?shù)奈恢茫ㄒ暰€可及或有人看管的較為安全的地方）駕駛員下車時(shí)須將車鑰匙取下并鎖好車輛，以確保快件和車輛的安全。自行車行車安全收派途中自行車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛。不牽引其它車輛，也不被其它車輛牽引；不攀扶其它車輛；雙手不離車把。；三輪摩托車載物寬度不得超出車身。摩托車應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)車道行駛。不準(zhǔn)下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行。使用各種設(shè)備必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。使用期間須由專人負(fù)責(zé)，使用后保證處理妥當(dāng)無隱患。當(dāng)日工作結(jié)束前，應(yīng)檢查場(chǎng)地內(nèi)所有閥門、開關(guān)、電源是否斷開，確認(rèn)安全無誤后方可離開。使用時(shí)，它噴出的二氧化碳滅火劑能使燃燒物的溫度迅速降低，并隔絕空氣，使燃燒停止，滅火后不留污漬。干粉滅火劑：適用撲滅可燃固體（如木材、棉麻等）、可燃液體（如石油、油脂等）、可燃?xì)怏w（如液化氣、天然氣）以及帶電設(shè)備的初期火災(zāi)。隔離法：如用泡沫滅火劑滅火，泡沫覆蓋燃燒體表面，在冷卻的同時(shí)讓火焰和空氣隔離開來，達(dá)到滅火的目的。中國(guó)領(lǐng)土東西距離約5200公里，南北距離約5500公里，最東端在黑龍江的黑龍江和烏蘇里江主航道中心線的相交處，最西端在新疆帕米爾高原，最南端在南海南沙群島的曾母暗沙，最北端在黑龍江省漠河以北的黑龍江主航道中心線上。同中國(guó)隔海相望的國(guó)家有6個(gè)，東面是韓國(guó)、日本，南面是馬來西亞、文萊、印度尼西亞，東南面是菲律賓。我國(guó)1字頭的干線公路共有12條，如G101指的是京沈線，由北京發(fā)出，路經(jīng)承德，到達(dá)沈陽(yáng)。這里的四縱是指京廣線、京九線、京滬線、北同蒲太焦焦柳線。航空公司名稱及代碼世界地理概貌，%，%。非洲主要有埃及、肯尼亞、南非尼日利亞等56個(gè)國(guó)家和地區(qū)。大洋洲主要有新西蘭、澳大利亞等14個(gè)國(guó)家和地區(qū)。按照網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍的大小，可以將計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)分為局域網(wǎng)、區(qū)域網(wǎng)、廣域網(wǎng)。服務(wù)質(zhì)量公告制度，快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量到底如何，要通過第三方進(jìn)行調(diào)查研究并予以公告，讓群眾、用戶和消費(fèi)者了解企業(yè)的實(shí)際情況。員工資質(zhì)要求在員工資質(zhì)方面，要求快遞業(yè)務(wù)人員必須具備相應(yīng)的教育背景和職業(yè)資格條件，取得相應(yīng)的國(guó)家職業(yè)資格證書，才能持證上崗。民事權(quán)利的分類民事權(quán)利是民事主體實(shí)現(xiàn)自己某種利益的可能性。承擔(dān)民事責(zé)任的方式主要指停止侵害，排除妨礙，消除危險(xiǎn)，返還財(cái)產(chǎn)，恢復(fù)原狀，修理、重作、更換、賠償損失，支付違約金，消除影響，恢復(fù)名譽(yù)，賠禮道歉。對(duì)于快遞服務(wù)合同，沒有履行背書的告知義務(wù)，用戶沒有予以確認(rèn)，導(dǎo)致合同無效，快遞客戶索賠將適用《民法通則》的相關(guān)規(guī)定。要約：承諾： 承諾是受要約人同意接受要約條件的意思表示。當(dāng)事人對(duì)合同的效力可以約定附條件。附終止期限的合同，自期限屆滿時(shí)失效。不履行合同義務(wù)是指合同當(dāng)事人不能履行或拒絕履行合同義務(wù)。包括履行遲延和不完全履行。私自開拆、隱匿和毀棄郵件電報(bào)罪，是指郵政、快遞行業(yè)工作人員利用職務(wù)上的便利私自開拆、隱匿和毀棄郵件和快件的行為。1消費(fèi)者的權(quán)利保障安全權(quán) 知悉真情權(quán) 自主選擇權(quán) 公平交易權(quán) 依法求償權(quán) 維護(hù)尊嚴(yán)權(quán) 監(jiān)督批評(píng)權(quán)1爭(zhēng)議解決的途徑雙方當(dāng)事者自行協(xié)商 請(qǐng)求消費(fèi)者協(xié)會(huì)調(diào)解 向有關(guān)行政部門提出申訴 提請(qǐng)仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁 向人民法院提起訴訟1道路交通事故處理要點(diǎn)在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門；因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)立即標(biāo)明位置；乘 車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。故意泄露國(guó)家秘密罪是指國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員或者非國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員違反保守國(guó)家秘密法，故意使國(guó)家秘密被不應(yīng)知悉者知悉，或者故意使國(guó)家秘密超出了限定的接觸范圍，情節(jié)嚴(yán)重的行為。1萬國(guó)郵政聯(lián)盟公約對(duì)快遞函件的規(guī)定在其郵政辦理快遞業(yè)務(wù)的各國(guó)，如寄件人提出要求，函件應(yīng)在到達(dá)投遞局后，盡快地派專人投送。未經(jīng)預(yù)先付足各項(xiàng)資費(fèi)的快遞函件應(yīng)按平常函件投遞。如果寄達(dá)國(guó)國(guó)內(nèi)規(guī)章許可，收件人可要求投遞局把寄給他的函件，在到達(dá)后立即按快遞投送。收寄的方式上門攬收 網(wǎng)點(diǎn)收寄服務(wù)范圍的概念服務(wù)范圍是指快遞企業(yè)寄遞服務(wù)所覆蓋的地理區(qū)域范圍，也就是快件的收派范圍。通過郵政編碼，可以實(shí)現(xiàn)快件的機(jī)器分揀，提高速度和準(zhǔn)確性。所謂體積重量，就是將快件的體積按照一定公式折合成為重量。在一定的重量基礎(chǔ)上，對(duì)于不同時(shí)效的產(chǎn)品可以采取不同的價(jià)格?？旒臉?biāo)準(zhǔn)時(shí)限《快遞服務(wù)》郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，除了與客戶有特殊約定（如偏遠(yuǎn)地區(qū)）之外，同城快遞最長(zhǎng)不超過24個(gè)小時(shí)，國(guó)內(nèi)異地快遞不超過72小時(shí)。航空運(yùn)輸具有投資大、運(yùn)量小、費(fèi)用高、易受天氣影響等局限性。公路運(yùn)輸具有載重量小、長(zhǎng)途運(yùn)輸成本高且時(shí)效慢、在運(yùn)行中易發(fā)生交通事故以及振動(dòng)較大易造成快件損壞等局限性。當(dāng)寄件人以物品所有人或代理人的名義填寫并簽署快件運(yùn)單后，即表示接受和遵守運(yùn)單的背書條款，并受法律保護(hù)。每一份運(yùn)單正面都有一個(gè)條形碼（各快遞企業(yè)使用條形碼編碼規(guī)則不盡相同），通過條形碼將運(yùn)單內(nèi)容進(jìn)行捆綁，便于快件運(yùn)輸途中的查詢和操作。背書條款主要包括以下內(nèi)容：查詢方式與期限。1快遞運(yùn)單的作用寄件人與快遞企業(yè)之間的寄遞合同。付費(fèi)方式和快遞企業(yè)據(jù)以核收費(fèi)用的賬單。在快件到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)，快遞運(yùn)單通常也是海關(guān)查驗(yàn)放行的基本單證。1快遞運(yùn)單的填寫要求文字要求：運(yùn)單填寫必須使用規(guī)范的漢字，不得使用不規(guī)范的簡(jiǎn)化字，更不得使用自造字、異寫字。書寫應(yīng)使用黑色或藍(lán)色筆，或打字機(jī)、針式打印機(jī)填寫，確保各聯(lián)所填寫的內(nèi)容一致，且從第一聯(lián)到最后 一聯(lián)的字跡都能清晰辨認(rèn)。運(yùn)單粘貼位置：根據(jù)快件表面美觀、大方的要求，以及從左到右的操作和閱讀習(xí)慣，運(yùn)單應(yīng)粘貼在快件外包裝上面適當(dāng)位置，運(yùn)單與快件邊緣留出5cm的距離為好。注意：從打孔邊撕貼紙比較容易，因?yàn)橹挥写蚩走厸]有粘膠。ｂ：把裝有運(yùn)單的運(yùn)單袋放在快件表面粘貼運(yùn)單的位置。注意運(yùn)單袋封口時(shí)，須趕出袋內(nèi)的空氣，以運(yùn)單袋與運(yùn)單能貼在一起為準(zhǔn)。例如國(guó)際件貼紙、自取件貼紙。例如易碎件貼紙，斜貼在快件粘貼運(yùn)單的正面角落，另外兩個(gè)角粘貼在其它兩個(gè)側(cè)面。快件保價(jià)是快遞企業(yè)直接向客戶做出的承諾，如果發(fā)生問題，由快遞企業(yè)承擔(dān)理賠責(zé)任。效果：客戶均因物品損壞獲得了賠償。涉及當(dāng)事人不同：