【正文】 并做好現(xiàn)場進貨檢驗。 機械筑路作業(yè) 隊設置在 項目 部 。 根據(jù)施工任務的安排，施工人員分技術工種和非技術工種，技術工種以我公司職工為主，非技術工種從地方招用 和其他工地轉移 。 （ 4）滿足業(yè)主的各項要求，體現(xiàn)工程建設 施工的 文明風貌。 （ 6）試驗 室 ，開工前， 現(xiàn)場 試驗人員提前就位， 委托采用安順地區(qū)公路局中心試驗室，對試驗室所有檢測設備、儀表儀器進行調 試，提前做好工地用料、建材的檢測工作和砂漿、砼配合比的設計工作。 不符合水準測量成果必須重測 ,直到閉合為止 . （ 2）對設計資料進行仔細的復核，包括平縱斷面、單項工程設計、各部結構尺寸、地質資料、細部標高、 涵洞 中心與線路中心的關系，各種設施的位置關系等有無相互矛盾或錯誤，工程數(shù)量有無漏列和錯誤，對復核資料要完善簽發(fā)制度。 開工后一個月內，本標段所需人員全部進場，土石方 、四川沱江路橋 建設 工程 股份 有限公司 關嶺縣 頂云 至 大碑 公路工程第 A 合同段項目經(jīng)理部 4 涵洞、路基排水及防護工程 施工 機械 設備全部到齊，投入該工程的試驗設備全部調試完畢并投入使用，臨時設施 三通一平 基本建成 。 三 .施工準備 、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 我方利用三天時間進行施工前的開工動員 ： 首先由項目經(jīng)理召集經(jīng)理部各部門 負責人 和各施工隊隊長進行管理層的施工動員，然后由各部門 負責人 和施工隊隊長對其管轄范圍內管理人員、作業(yè)層班組長及專業(yè)施工人員進行施工動員，動員的主要內容是：介紹 本 項目工程的基本情況和建設意義；講述本標段工程的施工特點、施工方法和注意事項；強化對 安全、 質量、 進度 、 環(huán)保和成本意識的教育；明確工程項目的整體創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及本標段的創(chuàng)優(yōu)目標、體系和措施。 本項目位于關嶺縣西北部，項目區(qū)屬剝蝕丘陵地貌，路線總趨勢是北高西 低 ，地面切割破碎，相對高差懸殊，地形起伏較大。 1． 2．施工組織編制原則 針對本標段的特點，本著精心組織、科學安排、保證重點、統(tǒng)籌兼顧、加強管理、確保工期、均衡生產(chǎn)、節(jié)約用地、合理投入、安全文明、全面創(chuàng)優(yōu)的原則，的基礎上編制本施工組織，以指導本工程的順利實施，在實施中實現(xiàn)各項承諾，達到預期的施工組織目標。 1． 3．編制范圍 頂云至大碑 通鄉(xiāng)油路改造工程，全長 14 公里，其中我部（ A 標段）承建K0+000~K14+000（ 14Km） 路基土石方、沿線清淤換填、底基層、路面基層、路面、路 基排水、防 護、 涵 洞 、沿線設施等工程。 四川沱江路橋 建設 工程 股份 有限公司 關嶺縣 頂云 至 大碑 公路工程第 A 合同段項目經(jīng)理部 3 頂云至大碑通 村公路 工程 A 標段， 總預算工程費用 元。 經(jīng)過以上逐級動員工作，做到：施工動員普及率達 98%以上；全體施工人員了解工程基本情況，清楚施工特點及注意事項，明確施工方法及創(chuàng)優(yōu)目標，做到心中有數(shù)；強化安全、質量和工期意識，做到高起點、高標準、高質量地作好教育和動員。 路基土石方、涵洞、路基排水及防護工程開 始施工 。 （ 3）根據(jù)設計資料復查現(xiàn)場，核實 涵洞 位置 是否合理，是否 漏設，位置是否與現(xiàn)場相符，路基上下?lián)?墻 及排水系統(tǒng)是否考慮周到等 。 四 .施工布置 （ 1）滿足工程施工需要，并做到緊湊合理。 根據(jù)本標段特點、 工期、工程量和工程分布情況，安排施工隊伍和任務。按照我公司已經(jīng)形成的一套有效的勞務培訓和使用管理體系實行。 見后附〈〈施工組織機構框圖〉〉 五．工程施工計劃 本項目工程開工日期： 20xx年 9月 16日開工， 20xx年 7月 16日 竣工。 （ 2）地方原材：根據(jù)施組計劃，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理審批后，與業(yè)主確定的地材供應商簽定供應合同，并認真做好接貨準備工作。并派專人負責取樣送到有資質的 經(jīng)監(jiān)理認可的建筑材料試驗室進行試驗，取樣在監(jiān)理工程師要求和指導下進行。 見后附〈〈施工機械設備計劃表〉〉 、測量、質檢儀器設備需用計劃 見后附〈〈材料試驗、測量、質檢儀器設備計劃表〉〉 四川沱江路橋 建設 工程 股份 有限公司 關嶺縣 頂云 至 大碑 公路工程第 A 合同段項目經(jīng)理部 7 勞動力配置計劃表 序號 工種 數(shù)量 (人 ) 備注 路基綜合作業(yè)隊 1 鋼筋工 8 2 電工、電焊工 4 3 爆破工 5 4 砌石技工 60 5 普通工人 200 機械筑路作業(yè)隊 1 技術工人 8 2 普通工人 12 六 .主要工程項目的施工方案、施工方法 本 工程 路基 土石 方 29211m3 。 (1)工程開工后，先突擊漿砌片石護肩及路肩擋 墻的施工，以打開工作面，為路基填方施工創(chuàng)造條件。 施工準備工作 (1)測量放線 對測量控制點進行加密和固定，包括導線、中線、高程復測、水準點的增設、四川沱江路橋 建設 工程 股份 有限公司 關嶺縣 頂云 至 大碑 公路工程第 A 合同段項目經(jīng)理部 8 復查，橫斷面的測量與繪制等，并將 測量結果 報監(jiān)理工程師 簽認 。 (2)地表橫坡不陡于 1： 10時，可直接填筑；在穩(wěn)定的斜坡上，橫坡在 1： 10～1： 5時，將地表翻松再填筑；地面橫坡陡于 1： 5時，將原地面挖成寬度不小于 1米的臺階，臺階頂面作成 2～ 4%的內側斜坡后，再進行填筑。清除地基上的雜草，并沿舊路邊坡挖成向內傾斜的臺階，臺階寬度不小于 1m。 ①水平分層填筑：按路基橫斷面全寬度縱向分層填筑。 ④碾壓夯實：根據(jù)壓 實度標準，填土厚度及試驗人員提供的控制壓實遍數(shù)進行壓實。 ② 填筑宜采用水平分層填筑法，原地面縱坡大于 12%的地段，可采用縱向分層法施工。若兩個地段同時填，則應分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。 . 填石路堤施工 (1)填石路堤施工工藝框圖 (2)填石路堤應劃分為 4 區(qū)段、 8 流程水平分層填筑施工。 ③攤鋪平整：用推土機使石塊之間無明顯的高差，大石塊解體，整平均勻，個別不平的地方配合人工用細粒料找平。石料最大粒徑不宜超過層厚的 2/3。個別不平處應配合人工用細石塊石屑找平。 (1)涵洞背后 的填方應采用透水性材料或砂礫土填筑。 (5)涵洞缺口填方，用推土機平行涵洞邊墻兩側對稱填筑，利用小型機具分層夯實。填土過程中，應防止水的 浸害。 (2)土方開挖前，做好塹頂截排水，保持開挖區(qū)排水暢通。為了保證石方爆破作業(yè)的施工安全，專門成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師、安檢、質檢、材料及作業(yè)隊負責人共同組成的爆破施工領導小組，加強對石方爆破的施工管理。 ① 爆破方向 根據(jù)施工調查的情況，采用先在靠既有線路路基邊坡處開槽，再向邊坡方向分段爆破的施工方法，可改變爆破的方向，使爆破作業(yè)對既有線的影響最小。 ⑤起爆方式 采用Ⅰ～Ⅱ段非電毫秒雷管實行孔內微差爆破網(wǎng)絡起爆，孔外全部采用Ⅰ段非電毫秒雷管族聯(lián)，雷管以 4個火雷管的導火線總長度 6m 進行連接。 從以上的計算結果來看，飛石的控制距離為 ，在實際的施工時，采用以下施工措施進行飛石的控制： (a)裝藥前要注意核對各藥包的最小抵抗線，控制每個炮孔的裝藥量，避免藥包放置于巖石的軟弱層，防止飛石從這些軟弱層飛出。 泥砂 堵塞 密實裝藥 分層裝藥 四川沱江路橋 建設 工程 股份 有限公司 關嶺縣 頂云 至 大碑 公路工程第 A 合同段項目經(jīng)理部 16 (d)土石施工安全防護措 施 由于是對既有線進行改造施工，對既有線的車輛通行有很大的影響。保證炮眼的堵塞長度和堵塞質量，加強表面覆蓋，控制飛石。 ⑤每次爆破后，先清理邊坡危石，然后將既有線上石塊清除，保障車輛順利通行。 (3)冬季施工項目在冰凍前應進行現(xiàn)場放樣，保護好控制樁并樹立明顯的標志，防止被冰雪掩埋；挖好坡地上填方的臺階，清除石方挖方的表面覆蓋層、裸露巖體；維修保養(yǎng)冬季施工需用的車輛、機具設備，充分備足冬季施工期間的工程材料。 (5)當路堤高距路床底面 1m 時，應碾壓密實后停止 填筑。 (7)冬季施工開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放。 (1)開挖前作好 引水、排水工程。土質過濕應風干，挖土面和工作點都要保持一定的坡度，以利雨水排走。 四川沱江路橋 建設 工程 股份 有限公司 關嶺縣 頂云 至 大碑 公路工程第 A 合同段項目經(jīng)理部 18 本合同段有蓋板涵， 施工時根據(jù)有關規(guī)范、設計文件及招標文件的要求進行施工。 (2)墻身 墻身砌筑嚴格按規(guī)范及設計尺寸施工，做好試驗監(jiān)控，保證圬工強度達到設計強度要求。砂礫墊層應為壓實的連續(xù)材料層，其壓實密度大于 95％。 (3)涵管敷設及接縫處理 ①管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應緊貼于基座上，使涵管受力均勻。 ②涵管接縫寬度為 10mm，縫內外側用瀝青麻絮填塞，再用兩層 150mm寬的浸透瀝青的油毛氈包纏并用鉛絲綁扎接縫部位。 全線路路基防護為漿砌片石防護。 ③砌體咬口緊密、錯縫、砂漿飽滿，不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞，砌體溝縫應牢固和美觀 。 (2)漿砌片石擋土墻 擋土墻采用人工配合機械施工?；?礎與墻身的尺寸要符合設計要求，泄水孔及墻后反濾層要嚴格按設計與規(guī)范執(zhí)行。 ④砌體應分層砌筑，砌體較長時可分段分層砌筑，但相鄰工作段的砌筑高差四川沱江路橋 建設 工程 股份 有限公司 關嶺縣 頂云 至 大碑 公路工程第 A 合同段項目經(jīng)理部 20 一般不宜超過 ；分段位置應盡量設在沉降縫或伸縮縫處，各段水平砌縫應一致。砌筑時，底漿應鋪滿，豎縫砂漿應先在已砌石塊側面鋪放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實?；A與墻身的尺寸要符合設計要求，泄水孔及墻后反濾層要嚴格按設計與規(guī)范執(zhí)行。 ④砌體應分層砌筑，砌體較長時可分段分層砌筑，但相鄰工作段的砌筑高差一般不宜超過 ；分段位置應盡量設在沉降縫或伸縮縫處，各段水平砌縫應一致。砌筑時，底漿應鋪滿，豎縫砂漿應先在已砌石塊側面鋪放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實。 (1)挖方地段和填土高度小于邊溝的 填方地段均應設置邊溝。 (3)邊溝鋪砌時，砌縫砂漿應飽滿，溝身不漏水；溝底抹面應平整壓光。 路面工程施工要在經(jīng)過監(jiān)理工程師和業(yè)主驗收合格的路基上進行施工。 粗集料：采用質地堅硬、耐久、潔爭，符合國 家規(guī)定級配，最大粒徑不超過20mm。 正式施工之前，要與業(yè)主和監(jiān)理確定實驗路段，實驗路段的長度在 200～400m，通過實驗路段的施工，確定施工的各項施工控制指標，結合實驗路段的效果分析，作好施工機械的配備和安排，對路面施工的關鍵環(huán)節(jié)如熬油、運輸、鋪油、壓實等工序進行協(xié)調，作為施工組織的主要參考。填隙碎石施工步驟： (1)推土機攤鋪碎石； (2)人工 鋪撒石屑； (3)壓路機碾壓密實。碾壓成型后，灑水養(yǎng)護，封閉交通，養(yǎng)護時間不少于 7d。 (4)拌合機拌好的混合料用汽車運至現(xiàn)場，因工作量較大采用小型推土機攤鋪，壓路機碾壓。 (8)每個工作段碾壓結束后，應將壓實成型的混合料修整成垂 直于地面的豎直面。撒布后嚴禁車輛在鋪好的集料層上通行。然后再用 10～ 12T壓路機進行碾壓，每次輪跡重疊 1/2左右，宜碾壓 4～ 6遍，直至主層集料嵌擠穩(wěn)定，無顯著輪跡為止。當采用乳化瀝青貫入時，為防止乳液下漏過多，可在主層集料碾壓穩(wěn)定后，先撒布一部分上一層嵌縫料，再澆灑主層瀝青。 ⑤ 嵌縫料掃勻后應立即用 8～ 12T鋼筒式壓路機進行碾壓，輪跡重疊 1/2左右，宜碾壓 4～６ 遍，直至穩(wěn)定為止。 ⑦ 瀝青貫入式路面表面為加鋪瀝青混合料拌和層，施工緊跟貫入層施工，使上下成為一整體。 (1)材料要求 ①集料采用機軋碎石。達不到規(guī)定的要求時要進行外加劑實驗，確定最佳的配合比。 (2)施工設備 ①瀝青拌和場 四川沱江路橋 建設 工程 股份 有限公司 關嶺縣 頂云 至 大碑 公路工程第 A 合同段項目經(jīng)理部 25 拌和設備應采用可以分批進行配料的間歇性拌和機，其產(chǎn)量不得小于 35t/h，并裝有濕度檢測系統(tǒng)、成品保溫儲存系統(tǒng)和二次除塵裝置。 ③攤鋪設備 采用瀝青攤鋪機進行攤鋪。 (3)施工要求 ①瀝青混合料的拌和 、礦料加熱 溫度、瀝青的出廠溫度要符合有關規(guī)范的規(guī)定，滿足混合料運送到工地的要求。每批材料均要進行材料的實驗和檢驗，所有的施工指標要征得監(jiān)理工程師的批準。 ③瀝青混合料的攤鋪 。 ，攤鋪瀝青混合料