【正文】 靠外露面預(yù)留深約 2cm的空縫備作勾縫用。 (2)平曲線處邊溝施工時(shí)，溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。碎石級(jí)配按《路面基層施工規(guī)范》施工，最大粒徑不應(yīng)超過 40mm。 路基挖填方及路肩、護(hù)肩施工完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后 ,首先對(duì)路基進(jìn)行中線及高程放樣，然后按施工設(shè)計(jì)及招標(biāo)文件要求鋪填填隙碎石，一次填筑18cm，填筑前首先進(jìn)行松鋪厚度試驗(yàn)，確定松鋪系數(shù)。 (2)試驗(yàn)室要按規(guī)范要求進(jìn)行配合比混合料試配報(bào)審，并及時(shí)做好水泥劑量標(biāo)定曲線測(cè)定和密實(shí)度，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 (2)施工方法 ①撒布主層集料。澆灑方法應(yīng)按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03294）進(jìn)行。因氣溫過高使碾壓過程中發(fā)生較大推移現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止碾壓，待氣溫稍低時(shí)再繼續(xù)碾壓。 ②瀝青：同意采用業(yè)主指定的產(chǎn)品，瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)要符合道路瀝青的有關(guān)技術(shù)規(guī)定。場(chǎng)地的選擇要遠(yuǎn)離居民區(qū)。拌和料必須均勻一致，無花白、無粗細(xì)料離析和結(jié)團(tuán)的現(xiàn)象。 ，要根據(jù)不同的氣候條件對(duì)瀝青混合料的溫度進(jìn)行調(diào)整，隨瀝青的標(biāo)號(hào)和氣溫對(duì)瀝青混合料的溫度進(jìn)行調(diào)整。在已經(jīng)完成的路面不得進(jìn)行表皮修補(bǔ)。 : a 注意氣象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌和廠聯(lián)系，縮短施工長度，各項(xiàng)工序緊密銜接。 疏導(dǎo)方法 由于該工程是在原有公路上進(jìn)行改造施工，施工時(shí)要確?，F(xiàn)有公路的交通。（見下圖 II）。 (2)突擊路基護(hù)肩墻、擋 土 墻的施工，確保挖填方的順利實(shí)施。 (2)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工組織指揮，做到指揮正確、指揮得力、效率高、應(yīng)變能力強(qiáng)。項(xiàng)目經(jīng)理部骨干要深入學(xué)習(xí)項(xiàng)目管理知識(shí)，規(guī)范操作行為，同時(shí)搞好后期保障體系，一切為生產(chǎn)服務(wù)，關(guān)心職工物質(zhì)、文化生活，充分激發(fā)工作人員的生產(chǎn)積極性。 (4)優(yōu)化施工方案，提高施工進(jìn)度。 、物資、資金等物質(zhì)保證工期的措施 (1)按生產(chǎn)計(jì)劃情況編制材料供應(yīng)計(jì)劃，提前訂貨加工，及時(shí)供貨。認(rèn)真填寫交接班記錄，做到例保、“十 字作業(yè)”。 (13)加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動(dòng)態(tài)管理，積極應(yīng)用現(xiàn)代化管理，建立設(shè)備臺(tái)帳和技術(shù)檔案，建立檢測(cè)、大修、技術(shù)開發(fā)、配件庫存、人員培訓(xùn)等信息庫，提高機(jī)械管理水平。 ③在施工過程中，對(duì)施工進(jìn)度實(shí)施動(dòng)態(tài)控制和協(xié)調(diào)，工程技術(shù)部調(diào)度室將每日的進(jìn)度信 息匯總，形成日?qǐng)?bào)發(fā)至項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門。 ，落實(shí)監(jiān)理工程師發(fā)出的加快施工進(jìn)度的指令。做到 : 100%地執(zhí)行 標(biāo)準(zhǔn) ,100%地兌現(xiàn)合同 , 100%的用戶滿意。 (1)全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)國家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的政策法規(guī)，增強(qiáng)“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”的理念。 (3)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢工程師“一票否決權(quán)”制度。 (6)嚴(yán)格施工紀(jì)律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序的施工，否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。嚴(yán)格按 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程組織施工。 (5)施工所用的各種檢驗(yàn)、測(cè)量、試驗(yàn)儀器設(shè)備定期進(jìn)行校核和檢定，確保儀器設(shè)備的精度和準(zhǔn)確度。 (4)強(qiáng)化試驗(yàn)和檢測(cè)工作 : 1)設(shè)置工地試驗(yàn)室。 3)每個(gè)工序施工結(jié)束后，及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比，進(jìn)行工序交接，并根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)罰，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)。 (5)實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，逐級(jí)落實(shí)到工班，責(zé)任到人。充分做好質(zhì)量自檢工作的同時(shí)，專職質(zhì)檢工程師積極配合監(jiān)理工程師和建設(shè)單位對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查。 (3)選派有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員成立技術(shù)攻關(guān)組，研究制定路基施工方案，做到 第一責(zé)任者（項(xiàng)目經(jīng)理） 直接責(zé)任者（技術(shù)負(fù)責(zé)人） 工程技術(shù)部 辦公室 質(zhì)安部 專職質(zhì)檢員 工程隊(duì) 各班組負(fù)責(zé)人 四川沱江路橋 建設(shè) 工程 股份 有限公司 關(guān)嶺縣 頂云 至 大碑 公路工程第 A 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 38 每項(xiàng)工程、各個(gè)工序施工有科學(xué)合理、切實(shí)可行的施工方案和施工方法，同時(shí)對(duì)每個(gè)作業(yè)點(diǎn)設(shè)技術(shù)人員值班，確保施工方案、技術(shù)措施的落實(shí)。 九 .工程質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 對(duì)全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量教育，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，牢固樹立公司的質(zhì)量方針：“ 依靠科技，規(guī)范管理，持續(xù)改進(jìn)，顧客滿意” 。 :實(shí)行獎(jiǎng)金包干、設(shè)立單項(xiàng)目標(biāo)特別獎(jiǎng)，充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用。施工進(jìn)度應(yīng)滿足 :保證關(guān)鍵線路的實(shí)現(xiàn)；設(shè)備、勞動(dòng)力和材料的投入安排符合進(jìn)度要求，并有相應(yīng)的應(yīng)急措施；考慮可能發(fā)生的困難及解決辦法；計(jì)劃安排上要留有余地。加強(qiáng)油、水管理，正確選用油品，正確掌握換油期，正確掌握加油量，正確使用內(nèi)燃機(jī)冷卻液，建立專業(yè)化油、水管理組織，對(duì)所有機(jī)械進(jìn)行正常管理。嚴(yán)禁違章指揮、違章操做、違反勞動(dòng)紀(jì)律和蠻干等操作行為。 (8)密 切與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和地方政府聯(lián)系，同心協(xié)力為本工程建設(shè)工期獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。施工時(shí)制定周密的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，控制循環(huán)作業(yè)時(shí)間，縮短工序轉(zhuǎn)換和工序銜接時(shí)間，提高施工效率；對(duì)施工計(jì)劃實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)進(jìn)行信息反饋，不斷把實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃相比較，找差距，找原因 ，及時(shí)調(diào)整。把工期效率和職工個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰，充分調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。為不影響路基施工，涵洞可與路堤填筑同時(shí)進(jìn)行，兩側(cè)預(yù)留 30m 路堤待涵洞施工完成后填筑，以保證路基填筑的密實(shí)度和整體性。施工組織時(shí)合理安排工序、加大資源投入，確保關(guān)鍵線路工程按期施工完成。（見下圖 I）。 ，無泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料集中等的現(xiàn)象。 ⑥開放交通及其他 ，混合料表面溫度低于 50℃后，方可開放交通。 ，壓路機(jī)不得在未碾壓或冷卻成型的地段轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或停止，同時(shí)要采取措施，防止油料、潤滑劑、汽油或其他雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間落在路面上。 ③瀝青混合料的攤鋪 。 (3)施工要求 ①瀝青混合料的拌和 、礦料加熱 溫度、瀝青的出廠溫度要符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，滿足混合料運(yùn)送到工地的要求。 (2)施工設(shè)備 ①瀝青拌和場(chǎng) 四川沱江路橋 建設(shè) 工程 股份 有限公司 關(guān)嶺縣 頂云 至 大碑 公路工程第 A 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 25 拌和設(shè)備應(yīng)采用可以分批進(jìn)行配料的間歇性拌和機(jī)，其產(chǎn)量不得小于 35t/h，并裝有濕度檢測(cè)系統(tǒng)、成品保溫儲(chǔ)存系統(tǒng)和二次除塵裝置。 (1)材料要求 ①集料采用機(jī)軋碎石。 ⑤ 嵌縫料掃勻后應(yīng)立即用 8～ 12T鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，輪跡重疊 1/2左右，宜碾壓 4～６ 遍，直至穩(wěn)定為止。然后再用 10～ 12T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，每次輪跡重疊 1/2左右，宜碾壓 4～ 6遍，直至主層集料嵌擠穩(wěn)定，無顯著輪跡為止。 (8)每個(gè)工作段碾壓結(jié)束后，應(yīng)將壓實(shí)成型的混合料修整成垂 直于地面的豎直面。碾壓成型后，灑水養(yǎng)護(hù)，封閉交通，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7d。 正式施工之前，要與業(yè)主和監(jiān)理確定實(shí)驗(yàn)路段，實(shí)驗(yàn)路段的長度在 200～400m，通過實(shí)驗(yàn)路段的施工，確定施工的各項(xiàng)施工控制指標(biāo)，結(jié)合實(shí)驗(yàn)路段的效果分析，作好施工機(jī)械的配備和安排，對(duì)路面施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)如熬油、運(yùn)輸、鋪油、壓實(shí)等工序進(jìn)行協(xié)調(diào)，作為施工組織的主要參考。 路面工程施工要在經(jīng)過監(jiān)理工程師和業(yè)主驗(yàn)收合格的路基上進(jìn)行施工。 (1)挖方地段和填土高度小于邊溝的 填方地段均應(yīng)設(shè)置邊溝。 ④砌體應(yīng)分層砌筑，砌體較長時(shí)可分段分層砌筑，但相鄰工作段的砌筑高差一般不宜超過 ；分段位置應(yīng)盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，各段水平砌縫應(yīng)一致。砌筑時(shí)，底漿應(yīng)鋪滿，豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實(shí)?；?礎(chǔ)與墻身的尺寸要符合設(shè)計(jì)要求，泄水孔及墻后反濾層要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)與規(guī)范執(zhí)行。 ③砌體咬口緊密、錯(cuò)縫、砂漿飽滿，不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞，砌體溝縫應(yīng)牢固和美觀 。 ②涵管接縫寬度為 10mm，縫內(nèi)外側(cè)用瀝青麻絮填塞，再用兩層 150mm寬的浸透瀝青的油毛氈包纏并用鉛絲綁扎接縫部位。砂礫墊層應(yīng)為壓實(shí)的連續(xù)材料層，其壓實(shí)密度大于 95％。 四川沱江路橋 建設(shè) 工程 股份 有限公司 關(guān)嶺縣 頂云 至 大碑 公路工程第 A 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 18 本合同段有蓋板涵， 施工時(shí)根據(jù)有關(guān)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件及招標(biāo)文件的要求進(jìn)行施工。 (1)開挖前作好 引水、排水工程。 (5)當(dāng)路堤高距路床底面 1m 時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止 填筑。 ⑤每次爆破后，先清理邊坡危石，然后將既有線上石塊清除，保障車輛順利通行。 泥砂 堵塞 密實(shí)裝藥 分層裝藥 四川沱江路橋 建設(shè) 工程 股份 有限公司 關(guān)嶺縣 頂云 至 大碑 公路工程第 A 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 16 (d)土石施工安全防護(hù)措 施 由于是對(duì)既有線進(jìn)行改造施工，對(duì)既有線的車輛通行有很大的影響。 ⑤起爆方式 采用Ⅰ～Ⅱ段非電毫秒雷管實(shí)行孔內(nèi)微差爆破網(wǎng)絡(luò)起爆，孔外全部采用Ⅰ段非電毫秒雷管族聯(lián)，雷管以 4個(gè)火雷管的導(dǎo)火線總長度 6m 進(jìn)行連接。為了保證石方爆破作業(yè)的施工安全，專門成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師、安檢、質(zhì)檢、材料及作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人共同組成的爆破施工領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)石方爆破的施工管理。填土過程中，應(yīng)防止水的 浸害。 (1)涵洞背后 的填方應(yīng)采用透水性材料或砂礫土填筑。石料最大粒徑不宜超過層厚的 2/3。 . 填石路堤施工 (1)填石路堤施工工藝框圖 (2)填石路堤應(yīng)劃分為 4 區(qū)段、 8 流程水平分層填筑施工。 ② 填筑宜采用水平分層填筑法，原地面縱坡大于 12%的地段，可采用縱向分層法施工。 ①水平分層填筑：按路基橫斷面全寬度縱向分層填筑。 (2)地表橫坡不陡于 1： 10時(shí)，可直接填筑；在穩(wěn)定的斜坡上，橫坡在 1： 10～1： 5時(shí)，將地表翻松再填筑；地面橫坡陡于 1： 5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于 1米的臺(tái)階，臺(tái)階頂面作成 2～ 4%的內(nèi)側(cè)斜坡后，再進(jìn)行填筑。 (1)工程開工后，先突擊漿砌片石護(hù)肩及路肩擋 墻的施工，以打開工作面，為路基填方施工創(chuàng)造條件。并派專人負(fù)責(zé)取樣送到有資質(zhì)的 經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可的建筑材料試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，取樣在監(jiān)理工程師要求和指導(dǎo)下進(jìn)行。 見后附〈〈施工組織機(jī)構(gòu)框圖〉〉 五．工程施工計(jì)劃 本項(xiàng)目工程開工日期： 20xx年 9月 16日開工， 20xx年 7月 16日 竣工。 根據(jù)本標(biāo)段特點(diǎn)、 工期、工程量和工程分布情況，安排施工隊(duì)伍和任務(wù)。 （ 3）根據(jù)設(shè)計(jì)資料復(fù)查現(xiàn)場(chǎng)，核實(shí) 涵洞 位置 是否合理，是否 漏設(shè)，位置是否與現(xiàn)場(chǎng)相符，路基上下?lián)?墻 及排水系統(tǒng)是否考慮周到等 。 經(jīng)過以上逐級(jí)動(dòng)員工作，做到：施工動(dòng)員普及率達(dá) 98%以上；全體施工人員了解工程基本情況，清楚施工特點(diǎn)及注意事項(xiàng)，明確施工方法及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，做到心中有數(shù)；強(qiáng)化安全、質(zhì)量和工期意識(shí)，做到高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地作好教育和動(dòng)員。 1． 3．編制范圍 頂云至大碑 通鄉(xiāng)油路改造工程，全長 14 公里，其中我部（ A 標(biāo)段）承建K0+000~K14+000（ 14Km） 路基土石方、沿線清淤換填、底基層、路面基層、路面、路 基排水、防 護(hù)、 涵 洞 、沿線設(shè)施等工程。 本項(xiàng)目位于關(guān)嶺縣西北部，項(xiàng)目區(qū)屬剝蝕丘陵地貌，路線總趨勢(shì)是北高西 低 ，地面切割破碎，相對(duì)高差懸殊，地形起伏較大。 開工后一個(gè)月內(nèi)，本標(biāo)段所需人員全部進(jìn)場(chǎng)，土石方 、四川沱江路橋 建設(shè) 工程 股份 有限公司 關(guān)嶺縣 頂云 至 大碑 公路工程第 A 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 4 涵洞、路基排水及防護(hù)工程 施工 機(jī)械 設(shè)備全部到齊，投入該工程的試驗(yàn)設(shè)備全部調(diào)試完畢并投入使用，臨時(shí)設(shè)施 三通一平 基本建成 。 （ 6）試驗(yàn) 室 ，開工前， 現(xiàn)場(chǎng) 試驗(yàn)人員提前就位， 委托采用安順地區(qū)公路局中心試驗(yàn)室，對(duì)試驗(yàn)室所有檢測(cè)設(shè)備、儀表儀器進(jìn)行調(diào) 試，提前做好工地用料、建材的檢測(cè)工作和砂漿、砼配合比的設(shè)計(jì)工作。 根據(jù)施工任務(wù)的安排，施工人員分技術(shù)工種和非技術(shù)工種，技術(shù)工種以我公司職工為主，非技術(shù)工種從地方招用 和其他工地轉(zhuǎn)移 。 1）主要材料供購方式 （ 1）水泥、瀝青：本項(xiàng)目中標(biāo)進(jìn)場(chǎng)后，根 據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度安排，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理審批后，與業(yè)主確定的水泥、瀝青供應(yīng)商簽定供應(yīng)合同，并做好現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)貨檢驗(yàn)。 （ 3）材料的搬運(yùn)與貯存嚴(yán)格按保證體系文件要求執(zhí)行。 (4)施工進(jìn)度安排：計(jì)劃工 期 300天。 (5)加寬舊路堤時(shí)，所用填土宜與舊路相同或選用透水性較好的土。 ③攤鋪平整：用推土機(jī)攤鋪平整，做到填層面縱橫向平順均勻。 ④ 幾個(gè)作業(yè)段之間的交接處，不在同一時(shí)間填筑，則先填地 段應(yīng)按 1： 1 坡度分層留臺(tái)階。 ②填料的選擇與試驗(yàn)：按規(guī)范要求進(jìn)行鑒別與試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果選用。填筑時(shí)，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機(jī)攤平。 (4)涵洞背后填土宜與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行。在較高的邊坡，施工機(jī)械無法到位進(jìn)行土方開挖作業(yè)時(shí)，利用人工進(jìn)行刷坡。 (2)控制爆破施工爆破設(shè)計(jì) 石方爆破作業(yè)，主要是控制 爆破的方向和控制爆破的規(guī)模，以達(dá)到定向、松動(dòng)爆