【正文】 60 米。 第三系上新統(tǒng)（ N） 多埋藏于盆地下部，一般厚 3～ 30米，少量出露于沖溝中。詳見圖 2—1 《山西省地震動峰值加速度區(qū)劃圖》和圖 2— 2 《山西省地震動反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖》。 地質(zhì)地震 項目區(qū)位于山西地震帶的北部，屬典型的板內(nèi)構(gòu)造地震區(qū)，其特點是強度大，震源淺，破壞性地震多為主震余震型，小震多屬震群型或單個突發(fā)型。河寬一般為 300 米，為常流河，清水歷年流量 立方米 /秒 ，年經(jīng)流量 億立方米，最大洪峰流量 2450 立方米 /秒 。年平均氣溫 ℃ ,一月平均氣溫零下 ℃ ,七月平均氣溫 ℃。 本項目所在地原為 牧場，現(xiàn)有 道路主要為砂礫路面，道路沿線沒在地下沒有管道。 擬建項目的實施將為基地構(gòu)建長期發(fā)展的基本框架。規(guī)劃遵循“育英才、創(chuàng)偉業(yè)、強經(jīng)濟、促發(fā)展”的理念，按照新型人才培養(yǎng)與市場需求有效對接的科學(xué)規(guī)劃，按照農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)業(yè)化、工業(yè)化、信息化、國際化的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展思路，吸納國內(nèi)外農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的高 科技成果，設(shè)計成集示范性、發(fā)展性、效益性、規(guī)模性、循環(huán)性與生態(tài)性于一體的“一個景觀主軸、兩個核心主體、十個產(chǎn)業(yè)園區(qū)、三個圈層輻射”格局。但現(xiàn)有道路為砂礫路面，局部路段加鋪了 3厘米厚的瀝青面層。朔州市承東啟西、連接南北的區(qū)域特點和樞紐優(yōu)勢已日益突顯，這一方面增加了區(qū)域經(jīng)濟社會的吞吐能力，為朔州建設(shè)了拓展新通道，另一方面極大的改善了旅游交通 環(huán)境，提高了景點對游客的吸引力，促進(jìn)了旅游資源的縱深開發(fā)。從以上數(shù)據(jù)不難看出，朔州市以國省道為主干線，以縣鄉(xiāng)路為支線的公路網(wǎng)正在形成。 道路現(xiàn)狀及評價 朔州市公路網(wǎng)現(xiàn)狀 朔州市的公路網(wǎng)由三個層次組成，第一個層次是國道，共兩條，長 公里，分別為 G109（北京 ~拉薩）和 G208（二連浩特 ~長治）；第二個層是省道，共 8 條，長 公里，分別為 S205（大同 ~石咀）、 S206（大同 ~忻州）、 S210（寧魯 ~應(yīng)縣）、S211（殺虎口 ~山陰）、 S212（平魯 ~朔州）、 S241（董半川 ~元子河）、 S303（洗馬莊 ~朔州）、 S304（平魯 ~萬家寨）。社會消費品零售總額達(dá)到，比上年增長 %。 ②表中數(shù)據(jù)國內(nèi)生產(chǎn)總值為當(dāng)年價。通過積極努力，朔州市已基本形成了以 “煤、電、奶、特 (特色產(chǎn)業(yè) )”為主的多元化產(chǎn)業(yè)格局。近年來，朔州市充分發(fā)揮其礦產(chǎn)和土地資源優(yōu)勢，在工業(yè)上，確定了以煤碳、重化工為支柱產(chǎn)業(yè)；在農(nóng)業(yè)上，以經(jīng)濟作物和養(yǎng)殖業(yè)為主；加快以農(nóng)副食品加工為主的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展速度。始建于唐高宗麟德二年 (公元 655 年 )的金代古建筑崇福寺，規(guī)?？捎^，氣魄宏大，是國務(wù)院批準(zhǔn)的重點文物保護(hù)單位，其中正殿用減柱法建筑乃國內(nèi)孤例，堪稱一絕；有秦漢北擊兇奴的 “ 殺虎口 ” ；有楊家將鎮(zhèn)守過的 “ 雁門關(guān) ” 、血戰(zhàn)抗遼的 “ 金沙灘 ” ；有近千年歷史的應(yīng)縣木塔；有證明朔州古代文明的峙峪舊石器遺址；有漢代 戎邊屯軍將士的眾多漢墓群；還有象征華夏力量的內(nèi)外長城及自然勝景神頭泉；現(xiàn)代化大型平朔安太堡露天煤礦和安家?guī)X露天煤礦以及華北最大的坑口火力發(fā)電廠神頭電廠，與五臺山、恒山、云崗石窟、蘆芽山自然保護(hù)區(qū)等旅游景點聯(lián)袂配合，相映成趣，成為山西省重點旅游區(qū)之一。除此之外還有平魯被確定為全國小雜糧商品基地區(qū)，其境內(nèi)的紅山蕎麥多次入選國宴，深受日本和東南亞國家的青睞。 1995 年以來，朔州市的人口平均增長率為 %，高于全省的平均水平。民國元年改朔州為朔縣。秦置馬黽縣。 本工程建成后，道路沿線的土地要進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃，合理利用，做到道路景觀與沿線建筑景觀相協(xié)調(diào)。 本可研報告具體內(nèi)容如下： 現(xiàn)狀評價及建設(shè)條件 道路規(guī)劃及交通量預(yù)測 工程采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 工程建設(shè)的必要性 工程方案 環(huán)境評價 建設(shè)階段和進(jìn)展計劃安排 投資估算及資金籌措 經(jīng)濟評價 問題與建議 研究的主要結(jié)論 ． 1 工程結(jié)論性評價 朔州市大學(xué)生村官創(chuàng)業(yè)示范基地道路為該區(qū)內(nèi)交通性主干道，項目的實施將極大的提高區(qū)內(nèi)道路的通行能力，改善道路沿線景觀，改善居民生產(chǎn)、生活環(huán)境。農(nóng)民收入不斷提高，城鄉(xiāng)差距縮小，對踐行“三個代表”重要思想，構(gòu)建和諧社會都具有十分重要的意義。尤其是道路建設(shè)是功在當(dāng)代、利在千秋。 是拉動內(nèi)需，促進(jìn)經(jīng)濟 快速平穩(wěn) 發(fā)展 的需要 面對國際金融危機的嚴(yán)重沖擊和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)深層次矛盾的重重困擾，我國面臨的經(jīng)濟形勢依然非常嚴(yán)峻。 擬建項目的實施，將為“大學(xué)生村官創(chuàng)業(yè)示范基地”創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境，有利于吸引仍才，進(jìn)行先進(jìn)農(nóng)業(yè)技術(shù)的研發(fā)和推廣， 從而增加農(nóng)民的收入，提高農(nóng)民的生活水平， 為解決“三農(nóng)”問題提供了一條直接而快速的道路。 是解決“三農(nóng)”問題，增加 農(nóng)民收入， 提高人民生活水平的需要 朔州 市土地資源豐富，人均占有土地多，發(fā)展農(nóng)業(yè)潛力大，是本市的優(yōu)勢之一。規(guī)劃遵循“育英才、創(chuàng)偉業(yè)、強經(jīng)濟、促發(fā)展”的理念，按照新型人才培養(yǎng)與市場需求有效對接的科學(xué)規(guī)劃，按照農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)業(yè)化、工業(yè)化、信息化、國際化的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展思路，吸納國內(nèi)外農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的高科技成果，設(shè)計成集示范性、發(fā)展性、效益性、規(guī)模性、循環(huán)性與生態(tài)性于一體的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 研究過程 接受任務(wù)后，我公司立即組織技術(shù)人員進(jìn)入工地，對區(qū)域路線進(jìn)行了實地踏勘，開展社會經(jīng)濟、交通運輸、建設(shè)條件等多方面的調(diào)查工作，并參照 北京古道西風(fēng)企劃設(shè)計有限公司編制的《 朔州市 大學(xué)生村官創(chuàng)業(yè)服務(wù)示范基地規(guī)劃設(shè)計方案要 點》， 經(jīng)過與朔州市政府及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家認(rèn)真研究，在路網(wǎng)布局、路面結(jié)構(gòu)等技術(shù)問題上達(dá)成了共識。朔州市大學(xué)生村官創(chuàng)業(yè)示范基地道路改建工程可行性研究報告 〖 第一章 〗 概述 太原市市政工程設(shè)計研究院 1 大學(xué)生村官創(chuàng)業(yè)示范基地道路改建工程可行性研究報告 第一章 概述 工程項目的背景，建設(shè)的必要性及項目研究過程 項目的背景 “十二五”是全面建設(shè)小康社會的關(guān)鍵時期，是深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、深化改革開放、加快我省轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的攻堅時期，也是朔州市實現(xiàn) 加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，全面推進(jìn)“三區(qū)兩城”建設(shè)的 重要時期。在全面收集資料的基礎(chǔ)上，經(jīng)過加班加點的努力工作，于 20xx 年 5 月 29日完成本項目可行性研究報告的編制工作。園區(qū)建成后，主要進(jìn)行大學(xué)生社會就業(yè)、創(chuàng)業(yè)服務(wù)與培訓(xùn)；現(xiàn)代農(nóng)業(yè)新技術(shù)創(chuàng)新、示范與推廣，形成奶畜、果林、蔬菜、牧草、花卉、食用菌、良種、水產(chǎn)品加工和現(xiàn) 代物流等十大產(chǎn)業(yè)。中部盆地是全省商品糧生產(chǎn)基地，也是本市蔬菜、水果供應(yīng)地，境內(nèi)有華北最大的蔬菜批發(fā)市場應(yīng)縣南河種蔬菜交易市場，是被國家農(nóng)業(yè)部命名的全國 201 個 “ 定點批發(fā)市場 ” 之一，蔬菜暢銷全國 26 個省、市、自治區(qū)，部分產(chǎn)品遠(yuǎn)銷韓國、日本以及東南亞的一些國家。 是完善路網(wǎng)功能的需要 截止目前，朔州市公路通車?yán)锍桃殉^ 9060 公里。從外部大環(huán)境看，世界經(jīng)濟雖然有好轉(zhuǎn)跡象，有望實現(xiàn)恢復(fù)性增長，我國經(jīng)濟回升向好勢 頭得到有效鞏固。本項目的建設(shè)，對拉動地方的經(jīng)濟建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟持續(xù)快速平穩(wěn)的發(fā)展意義重大。 編制依據(jù) 朔州市交通運輸局“關(guān)于委托編制朔州市大學(xué)生村官創(chuàng)業(yè)示范基地道路工程可行性研究報告的函”； 國家發(fā)展計劃委員會發(fā)布的《投資項目可行性 研究指南》； 國家計劃委員會、建設(shè)部發(fā)布的《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》（第三版）； 《市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》（中華人民共和國建設(shè)部 20xx 年 3月）； 《城市道路設(shè)計規(guī)范》（ CJJ3790）。 朔州市大學(xué)生村官創(chuàng)業(yè)示范基地道路 的設(shè)計在嚴(yán)格遵守《城市道路設(shè)計規(guī)范》及相關(guān)規(guī)范的基礎(chǔ)上，要突破舊的道路建設(shè)局限，重視道路修建的可持續(xù)發(fā)展，以“人”為本服務(wù)縣城，合理交通渠化，配套完善公用設(shè)施，交通與景觀并重，打破傳統(tǒng)的庭院式封閉格局，將兩側(cè)建筑、公用綠地、園區(qū)道路有機的融為一體，形成開放式的整體空間。 關(guān)于排水管管材的使用，在下一步設(shè)計階段需根據(jù)現(xiàn)場工程地質(zhì)情況及國內(nèi)現(xiàn)行規(guī)范的有關(guān)情況作進(jìn) 一步研究。北齊朔州遷址馬黽，另置招遠(yuǎn)縣。 1988 年建市，為省轄地級市。 本項目“朔州市大學(xué)生村官創(chuàng)業(yè)示范基地”位于朔州市南部的紅旗牧場，距市中區(qū)約 10公里。 （ 2）礦產(chǎn)資源 朔州市境內(nèi)蘊藏著豐富的礦產(chǎn)資源，已探明礦藏 35 種，主要有煤炭、石灰?guī)r、鋁土礦、耐火拈土、鐵礬土、云母、石墨、石英、高嶺巖、沸石、長石、鐵礦以朔州市大學(xué)生村官創(chuàng)業(yè)示范基地道路改建工程可行性研究報告 〖 第一章 〗 概述 太原市市政工程設(shè)計研究院 7 及少量的金、銅、稀土等。 社會現(xiàn)狀 （ 1）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 朔州市的農(nóng)業(yè)主要是種植業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)，農(nóng)作物以糧食作物為主，主要有玉米、高梁、谷子、小麥、糜黍、土豆、莜麥等，經(jīng)濟作物有胡麻、小茴香、干鮮果及豆類小雜糧等；本市生態(tài)畜牧業(yè)發(fā)展迅速，已形成了全國農(nóng)區(qū)較大的奶牛生產(chǎn)基地和肥羔羊生產(chǎn)基地。 （ 2）經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r 朔州市是以能源重化工為主的新型工業(yè)城市，改革開放以來朔州市經(jīng)濟有了長足的進(jìn)步和發(fā)展，初步奠定了比較雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)，成為山西省通源重化工基地的重朔州市大學(xué)生村官創(chuàng)業(yè)示范基地道路改建工程可行性研究報告 〖 第一章 〗 概述 太原市市政工程設(shè)計研究院 8 要組成 部分。 20xx 年以來新增煤炭生產(chǎn)能力 1700 萬噸，達(dá)到 6000 萬噸；新增煤炭篩洗選能力 20xx 萬噸，達(dá)到 5000 萬噸；新增發(fā)電量 33 億千瓦時，達(dá)到 142 億千瓦時；新增乳品生產(chǎn)能力 9 萬噸，達(dá)到 13 萬噸，乳制品產(chǎn)量占到全省 77． 8％，已成為全國農(nóng)區(qū)最大的乳品生產(chǎn)基地之 一。 年 份 人口 (萬人 ) GDP (億元 ) 第一產(chǎn)業(yè) (億元 ) 第二產(chǎn)業(yè) (億元 ) 第三產(chǎn)業(yè) (億元 ) 人均 GDP (元／人 ) 1995 4012 1996 4803 1997 5551 1998 5973 1999 12 5705 20xx 5751 20xx 146. 36 42 6234 20xx 7319 20xx 8318 20xx 9907 20xx 12094 20xx 15481 20xx 21828 20xx 27458 20xx 36452 年均增長率 (%） 朔州市大學(xué)生村官創(chuàng)業(yè)示范基地道路改建工程可行性研究報告 〖 第一章 〗 概述 太原市市政工程設(shè)計研究院 9 截止 20xx年，全市地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到 ，是 1995年的 ， 1995年以來的平均增長率為 %；其中第一產(chǎn)業(yè) ，是 1995年的 ， 1995年以來的平均增長率為 %；第二產(chǎn)業(yè) ，是 1995年的 ， 1995年以來的平均增長率為 %；第三產(chǎn)業(yè) ，是 1995年的 ， 1995年以來的平均增長率為 %；人均國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到 36452元，是 1995年的 ， 1995年以來的平均增長率為 %，除此以外財政總收入達(dá)到 110億元，比上年增長 %。海關(guān)進(jìn)出口總額達(dá)到 ，比上年增長 %。第三個層次是縣鄉(xiāng)路， 共 公里，專用公路 公里，村道 公里。 近年來，隨著國家和地方政府對交通事業(yè)的重視，不斷加大對交通基礎(chǔ)設(shè)施的投入，朔州市交通事業(yè)邁入了快速發(fā)展時期。 公路建設(shè)有效的緩解了全市經(jīng)濟發(fā)展的“瓶徑”，但交通狀況的緩解是初步的，并且也是不穩(wěn)定的。因為原有道路為義務(wù)修路，道路使用品質(zhì)和通行狀況極差，直接制約著示范基地的建設(shè)與發(fā)展，與區(qū)域的路網(wǎng)發(fā) 展不相適應(yīng)，不能滿足“朔州市大學(xué)生村官創(chuàng)業(yè)示范基地”發(fā)展規(guī)劃的需要。園區(qū)建成后，主要進(jìn)行大學(xué)生社會就業(yè)、創(chuàng)業(yè)服務(wù)與培訓(xùn)；現(xiàn)代農(nóng)業(yè)新技術(shù)創(chuàng)新、示范與推廣，形成奶畜、果林、蔬菜、牧草、花卉、食用菌、良種、水產(chǎn)品加工和現(xiàn)代物流等十大產(chǎn)業(yè)。隨著朔州市大學(xué)生村官創(chuàng)業(yè)示范基地建設(shè)，該路的交通量將會急劇的增加。 沿線水文地質(zhì)等自然條件、地震烈度區(qū)劃 地形特征 擬建項目位于朔州市南部的紅旗牧場， 項目共由五部分組成，其中：主干道紅旗大街 公里，西環(huán)次干道、東環(huán)次干道 公里，物流街 公里，創(chuàng)業(yè)大道 公里，全長 公里。年均降雨量 428mm，無霜期 120 天。 七里河 恢河支流之一，發(fā)源于平魯細(xì)水村等地，合窩窩會、施莊等水，流經(jīng)南寺、二鋪、朔州市大學(xué)生村官創(chuàng)業(yè)示范基地道路改建工程可行性研究報告 〖 第一章 〗 概述 太原市市政工程設(shè)計研究院 12 馬鞍山、劉家口、下團堡等地，在太平窯村附近注入恢河。震中在平面上多為北北東向、北東向或北西向的條帶狀。 工程地質(zhì)資料 地質(zhì)構(gòu)造 構(gòu)造 項目區(qū)在大地構(gòu)造位置上處于中期準(zhǔn)地臺之山西地臺中北部，所屬的Ⅱ、Ⅲ級構(gòu)造單元為山西地塹的桑干河斷陷。 第四系（ Q） 下更新統(tǒng)（ Q1） 朔州市大學(xué)生村官創(chuàng)業(yè)示范基地道路改建工程可行性研究報告 〖 第一章 〗 概述 太原市市政工程設(shè)計研究院 13 廣泛分布于盆地底部，為一套雜色的河湖相沉積層，以粘土、亞粘土為主。盆地傾斜平原屬洪積相堆積，巖性以黃色粉砂 土和