【正文】 存 貨 成 本倉 儲 成 本運 輸 成 本失 銷 成 本物流成本與倉庫數(shù)量的關(guān)系 隨著系統(tǒng)倉庫數(shù)量的增加，運輸成本和失銷成本會減少，而存貨成本和倉儲成本將增加。合同倉庫是公共倉庫的延伸，兼具了公共和自營倉庫的優(yōu)點。公共倉庫一般會向所有客戶提供相對一致的服務(wù)。 ?倉儲使客戶在合適的時間和合適的地點能夠滿意地獲得產(chǎn)品，使?jié)撛诘目蛻舴?wù)水平得以提高，同時也提高了產(chǎn)品的效用。 各部門互斥的目標(biāo) 職能部門 職能 庫存目標(biāo) 庫存量的傾向 營銷 出售產(chǎn)品 對顧客的良好服務(wù) 高 生產(chǎn) 制造產(chǎn)品 有效的批量 高 采購 購入所需物料 單位成本低 高 財務(wù) 提供流動資金 資金的有效利用 低 工程 設(shè)計成品 避免陳舊 低 庫存控制的基本原理 各部門對庫存的態(tài)度 部門 典型反映 市場經(jīng)營與銷售 如果總是缺貨或無足夠的品種 ， 我可不能用空空如也的貨車去銷售 ， 那樣我們就不能保住我們的客戶 。其需求數(shù)量和出現(xiàn)概率是一個典型的隨機數(shù)。 ?單周期庫存主要由于需求的偶發(fā)性和產(chǎn)品生命周期較短而產(chǎn)生的，因而很少重復(fù)訂貨。 ?缺貨成本 ?缺貨成本包括失銷成本和延期交貨成本，是指由于庫存不足，無法滿足顧客的需求所造成的業(yè)務(wù)損失、企業(yè)信譽的下降以及利潤的減少等。 ?庫存服務(wù)成本 ? 庫存服務(wù)成本由稅收以及保護庫存產(chǎn)品而產(chǎn)生的火災(zāi)和盜竊保險組成。通常庫存持有成本用單位時間內(nèi)（每天、每周、每月、每年等）產(chǎn)品價值的百分比來表示。 ?采購成本 ?采購成本包括訂貨成本和購買成本。一個完整的庫存過程可以分為以下幾個部分： ?訂貨過程 ?進貨過程 ?保管過程 ?出庫過程 ? 主要通過控制前兩個過程來控制庫存量。 ? 庫存使采購，生產(chǎn)，銷售等各個環(huán)節(jié)的獨立的經(jīng)濟活動成為可能，并調(diào)節(jié)各個環(huán)節(jié)間供求的不一致，起到了連接和潤滑的作用： ?穩(wěn)定生產(chǎn)、經(jīng)營的規(guī)模，使企業(yè)獲得規(guī)模經(jīng)濟的效益 ?協(xié)調(diào)供求關(guān)系，維持均衡生產(chǎn) ?促進制造的專業(yè)化和物流系統(tǒng)的合理化 ?減少需求和訂貨周期的不確定性對企業(yè)的影響 ?在供需的某些關(guān)鍵環(huán)節(jié)中發(fā)揮緩沖、調(diào)節(jié)作用 ? 維持適當(dāng)?shù)膸齑?，對于保證生產(chǎn)經(jīng)營活動平穩(wěn)而有序的運行，并獲得良好的經(jīng)濟效益和客戶滿意度，是十分必要的。然而，近年來批發(fā)商所擁有的更多的產(chǎn)品品種使其庫存所承受的風(fēng)險擴大到接近零售商的水平，但風(fēng)險的深度和持續(xù)時間卻依然保持了傳統(tǒng)批發(fā)商的特征。制造商的存貨要負擔(dān)從原材料、在制品一直到制成品的整個階段。對未來精確的預(yù)測是降低安全庫存的關(guān)鍵。 ?庫存的類型 ?周轉(zhuǎn)性庫存 : 周轉(zhuǎn)性庫存是為補充在生產(chǎn)或銷售過程中已消耗或銷售完的物資而設(shè)定的庫存，目的是滿足一定條件下的物資需求，保證生產(chǎn)的連續(xù)進行。 必須用 更少 的庫存去滿足顧客的需要 惠普當(dāng)時主要存在的兩個問題 。 【引導(dǎo)案例】 ? 一方面，人們設(shè)置庫存的目的是防止短缺，如同蓄水池，這樣便占用了企業(yè)大量的資金，減少了企業(yè)的利潤； ? 另一方面，庫存能保持生產(chǎn)的連續(xù)性，緩解供需矛盾，提高客戶滿意度，甚至有些時候，庫存還有“居奇”的作用，使企業(yè)盈利。 ?在途庫存 : 在途庫存是指處于運輸過程中的庫存。 ?季節(jié)性庫存 : 季節(jié)性庫存是指某些物資的供應(yīng)或產(chǎn)品的銷售經(jīng)常受到季節(jié)性因素的影響（或者類似季節(jié)性的影響），為了保證生產(chǎn)和銷售的正常運行，需要一定數(shù)量的季節(jié)性庫存。產(chǎn)品品種少，風(fēng)險高。 ? 零售商庫存的特征： ?零售商是最接近最終消費群體的一個環(huán)節(jié)，其庫存管理基本屬于買進和賣出之類的事務(wù)。但是庫存控制不是為了增加庫存，而是為了不斷減少庫存，在盡可能低的庫存水平下滿足生產(chǎn)和客戶的需要。 ? 庫存控制的目標(biāo)有兩個： ?一是降低庫存成本 ?二是提高客戶服務(wù)水平 ? 這二者之間是一個相互制約，相互權(quán)衡的關(guān)系。訂貨成本是為了訂購貨物而產(chǎn)生的成本，它的大小基本上與每批產(chǎn)品的訂購數(shù)量無關(guān)，而只與訂貨次數(shù)有關(guān)。一般而言，它包括庫存占用資金成本、庫存空間占用成本、庫存服務(wù)成本和庫存風(fēng)險成本。 ?庫存空間成本 ? 庫存空間成本，是指產(chǎn)品占用存儲建筑內(nèi)的立體空間，以及把產(chǎn)品運進運出倉庫所發(fā)生的成本。 ?缺貨成本的高低與儲備量的大小有關(guān)，儲備量大時，缺貨的次數(shù)和數(shù)量相對就較少，缺貨成本可能較低，但庫存持有成本必然升高；儲備量小時，缺貨成本可能很高，但庫存持有成本卻可能降低。 ?多周期庫存指在一段時間內(nèi)，需求反復(fù)發(fā)生，庫存需要不斷補充。相反，當(dāng)一種物品的需求直接或間接地與另一種物品相關(guān)，也就是其需求數(shù)量和需求時間可以由一定的數(shù)學(xué)關(guān)系通過另外的物品導(dǎo)出時，這種需求就是從屬需求。 生產(chǎn) 如果我按大批量生產(chǎn) ， 就可能降低單位成本和有效地經(jīng)營 采購 如果整批大量購進 ， 就能降低單位成本 財務(wù) 我從哪里籌集資金來支付存貨的貨款 ？ 庫存水平應(yīng)更低一些 倉庫 我這里已經(jīng)沒有貨位了 ， 什么也不能放了 第二節(jié) 庫存設(shè)施配置 ? ? 、 作用和種類 ? ? ? ? ? 、 揀貨區(qū)等的布局和設(shè)計 企業(yè)倉儲大小和數(shù)量 1．企業(yè)倉儲的必要性、作用和種類 ?倉儲的必要性 ?倉庫是庫存作業(yè)的物質(zhì)基礎(chǔ)之一 ，倉庫與庫存是硬件與軟件的關(guān)系。隨著現(xiàn)在越來越多的企業(yè)將客戶服務(wù)看作是一個能實現(xiàn)價值增值的競爭性工具，倉儲活動也就越來越顯現(xiàn)出其必要性。 ?自營倉庫 企業(yè)自己經(jīng)營的倉庫，它由同一家企業(yè)擁有和管理，并且擁有在倉庫內(nèi)的設(shè)施和存儲的貨物。 企業(yè)倉儲大小和數(shù)量 2．倉儲的大小 ? 通常用 平米 或 立方米 來衡量倉儲大小。 隨著倉庫數(shù)量的增加，總成本通常會下降。但是，現(xiàn)代物流系統(tǒng)的發(fā)展卻要求以較少的倉庫的數(shù)量來達到上述目標(biāo)。在一個典型的倉庫的若干職能區(qū)域的設(shè)計問題中，最重要的是存儲空間和揀貨區(qū)設(shè)計。如下圖 7－ 7所。 當(dāng)然，一個倉庫除了存儲區(qū)和揀貨區(qū)外還有其它很多的職能部分，但是這兩者明顯處于最重要的地位，倉庫的主要功能基本上是在這兩個區(qū)域?qū)崿F(xiàn)的。 ? 來源： 帕累托定律： “ 關(guān)鍵的少數(shù)和次要的多數(shù) ” 庫存上意味著相對較少的庫存品或庫存單位，卻有可能具有相當(dāng)大的影響和價值。一般按庫存價值高低排序。 ?對 A、 B、 C三類貨物采取不同的管理和策略，并提出相應(yīng)的管理措施。 ? C類貨物的控制可以粗略一些。 庫存控制策略概述 2．庫存補給策略 ? 定義： 庫存補給策略就是要解決再訂貨點的策略。訂貨點的確定通常主要取決于需求量和提前期的變化。上述兩種方式適用于數(shù)目少，但需求量大、缺貨費用高、需求波動性大及占有較大的庫存價值的 A類庫存。 庫存量時 間S 最 大 庫 存L T L Tt t tI1I2S I1S I2AB定期補給方式（ t， S） 庫存控制策略概述 ? 綜合補給方式（ t， R， S） 定義：這種補給方式有一個固定的檢查周期 t，最大庫存量 S，固定的訂貨水平 R。 ? 庫存管理思想主要有 兩種模式 ： ?推動式庫存管理法（ Push Inventory Management Philosophy） ?拉動式庫存管理法（ Pull Inventory Management Philosophy）。 ? 應(yīng)用場合 ：當(dāng)采購或生產(chǎn)的規(guī)模經(jīng)濟效益超過拉動式管理方法實現(xiàn)的最低總庫存水平帶來的收益時，可以采用推動式庫存管理。在拉動式管理中，庫存一般維持在一個比較低的水平，并且伴隨著小批量、多批次的運輸，對運輸系統(tǒng)的要求比較高。 EOQ模型及其延伸 1． EOQ模型概述 對于需求速率穩(wěn)定、多周期連續(xù)性的需求，控制其庫存水平需要確定補貨的頻率和定期補貨的數(shù)量。是拉動式庫存政策的基礎(chǔ)。 EOQ模型及其延伸 R： 對庫存產(chǎn)品的年需求量 （ 需求速度 ， 單位時間貨物需求量 ） ； Q： 每次訂貨的批量； A： 每次的訂貨成本或者生產(chǎn)準(zhǔn)備成本； V： 每件存貨的價值； W： 每件存貨的年庫存持有成本占其價值的百分比； S=VW： 每件存貨的年庫存持有成本； K： 貨物單價； TC； 每年總成本 。第三項是貨物自身的成本，在隨后的討論中可以發(fā)現(xiàn)，它不影響最優(yōu)訂貨批量和最優(yōu)訂購周期的確定。 求每次最佳生產(chǎn)批量和全年最佳生產(chǎn)批次 。 不允許缺貨，補貨或者生產(chǎn)持續(xù)的庫存變化 庫 存 量訂 貨 周 期0t1tQ斜 率 d斜 率 p d EOQ模型及其延伸 由此可得總成本公式為： （ ） 最優(yōu)訂貨批量和最佳訂貨周期為： QRApdpQSQRASdtptTC ?????? )(21)(2111pQt ?1 )(2*dppSRAQ?? )(2*dppSRAt?? EOQ模型及其延伸 ? 允許缺貨（定單延期），瞬時補貨的庫存決策 雖然現(xiàn)在很多企業(yè)都在強調(diào)缺貨造成的損失，但是這種情況有時是無法避免的，并且在某種意義下還是可取的。為了簡化起見，如圖所示，設(shè)隨著訂貨量 Q的變化，貨物單價 U（ Q）按三個等級變化。 【 例 】 一家大型公司的維修部每年消耗約 732罐液體清潔劑 。 6615 4573222* ????? SRAQ 15 63415662145667322073266 ????????TC 14 18815802145807321873280 ????????TC 1352315100214510073217732100 ???????? EOQ模型及其延伸 ? 考慮運費折扣的庫存決策 為了獲得運輸規(guī)模經(jīng)濟的效益 ， 其訂購批量往往要大于根據(jù) EOQ決策的批量 。 不確定條件下的定量訂購法 ? 由于需求的變化以及不確定的物流運輸環(huán)境造成提前期的變化，如何保持適量的庫存產(chǎn)品以預(yù)防缺貨的產(chǎn)生，以滿足顧客的需求，是不確定條件下庫存管理需要解決的問題。年訂貨次數(shù) 100% ? 在不確定性的情況下，最優(yōu)訂貨量的獲得十分復(fù)雜，它是訂貨成本、庫存持有成本和缺貨成本的總期望值最小時的訂貨批量。 報童每天銷售報紙數(shù)量是一個隨機數(shù) ， 報童每售一份報紙可以獲利 k元 ， 如果未能售出將賠 h元 ， 每日售出 r份報紙的概率 P(r)根據(jù)以往的經(jīng)驗是已知的 ， 報童最好每日準(zhǔn)備多少份報紙 ？ 這就是著名的報童問題 。 根據(jù)以往的經(jīng)驗 ， 市場需求的概率如下所示 ， 求年前一次訂貨應(yīng)訂購畫片幾千張 ？ 需求數(shù)量 （ 千張 ） 0 1 2 3 4 5 需求概率 P（ r） 已知