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某公司與精益生產(chǎn)介紹-wenkub

2023-03-27 10:28:41 本頁面
 

【正文】 及文化輸出 豐田生產(chǎn)方式 豐田生產(chǎn)方式 (TPS)是日本豐田汽車公司所創(chuàng)造的一套進(jìn)行生產(chǎn)管理的方式、方法,以消除浪費(fèi)、降低成本為目的,以推時(shí)化 (JIT, Justin_time)和自動(dòng)化為支柱,以改善活動(dòng)為基礎(chǔ)。 豐田達(dá)郎:是豐田喜一郎的次子,也是豐田現(xiàn)任副總裁; 豐田章郎 :豐田家族第四代長孫, 2023年執(zhí)掌豐田集團(tuán)。 豐田領(lǐng)軍人物 大野耐一:曾任豐田副總裁,一手創(chuàng)造了超越福特生產(chǎn)方式的豐田生產(chǎn)方式( TPS)。 ?1945年, 32歲的豐田英二成為公司最年輕的董事 豐田英二 豐田家族撐權(quán)人 豐田英二 ? 英二在美國福特汽車公司考察時(shí)得到的啟迪,提倡開展 “動(dòng)腦筋提建議運(yùn)動(dòng) ”,在合理化和降低搬運(yùn)成本上下功夫并取得了明顯的成績。 ?其次,他將工廠內(nèi)部的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,使其適合于專業(yè)化生產(chǎn) ?再次,他為推廣彈性生產(chǎn)方式而喊出的“恰好趕上” (Just In Time). 豐田喜一郎 豐田家族撐權(quán)人 豐田 喜一郎 (創(chuàng)始人) (1894至 1952 ) ? 1937年豐田汽車工業(yè)公司成立,就任副總經(jīng)理 ? 首先,他將全公司的工廠結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整 ?形成豐田汽車、豐田自動(dòng)織機(jī)、豐田通商、愛信精機(jī)、日本電裝五個(gè)世界強(qiáng)公司的雛形 ? 1951年 5月,豐田公司正式制定了“提合理化建議制度”。 ? 1933年,公司設(shè)立汽車部,并將一間倉庫的一角劃作汽車研制的地點(diǎn)。 ? 1906年成立豐田織機(jī)公司。豐田公司與精益生產(chǎn)介紹 弗瑞德投資管理咨詢有限公司 程建軍編制 在喬奧華學(xué)習(xí)精益生產(chǎn) 在天津一汽參觀學(xué)習(xí) 在華爾推剪推行精益生產(chǎn) 豐田歷史 大事記 豐田的歷史簡介 豐田在中國的發(fā)展簡介 豐田家族撐權(quán)人 豐田 佐吉 ( 豐田公司 創(chuàng)始人)( 1867年 至1930年 ? 13歲小學(xué)畢業(yè)后從父學(xué)習(xí)木工。 ? 1926年他終于研制成功自動(dòng)換梭織機(jī) 。 ? 1933年試制汽車發(fā)動(dòng)機(jī),拉開了汽車生產(chǎn)序幕。 豐田喜一郎 豐田家族撐權(quán)人 豐田英二:豐田第四任總裁,提倡開展 “動(dòng)腦筋提建議運(yùn)動(dòng) ” ?考進(jìn)東京帝國大學(xué)工學(xué)部機(jī)械制造專業(yè) 。 ?1967年豐田英二任第三任豐田公司社長 ?豐田英二成功地解決了尾氣排放限量問題,大大地提高了汽車制造技術(shù)水平 ?1974年獲得總理府許可,設(shè)立了“豐田財(cái)團(tuán)”。他構(gòu)建了新式的經(jīng)營思想,并以此指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)實(shí)踐,被稱為“ 日本復(fù)活之父 ”和“ 生產(chǎn)管理教父 ”。 豐田章一郎 豐田章郎 Just In Time(恰好趕上) 準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式( Just In Time簡稱 JIT),又稱作無庫存生產(chǎn)方式( stockless production),零庫存( zero inventories),一個(gè)流( onepiece flow)或者超級市場生產(chǎn)方式( supermarket production),是日本豐田汽車公司在 20世紀(jì) 60年代實(shí)行的一種生產(chǎn)方式, 不能早、不能晚、不能多、不能少,并且確保所送物資沒有任何殘次品。 變‘終點(diǎn)”為“起點(diǎn)”的準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn) , “準(zhǔn)時(shí)制”被認(rèn)為是豐田方式的這兩大支柱之一。因?yàn)樽詈笠坏拦ば蚴强傃b配線,只要給總裝配線下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃,指出所需的車種、需要的數(shù)量、需要的時(shí)間,裝配線則可以按計(jì)劃到前道工序領(lǐng)取各種零部件。那種僅僅會(huì)自己動(dòng)作的機(jī)器,非但不能減少人員,車間里每臺自動(dòng)化機(jī)器前反倒要設(shè)一個(gè)監(jiān)視人員,這和手動(dòng)沒有什么兩樣。并且,各種表格只有特定的人才能看到,而使用“流程卡”,車間里、生產(chǎn)線上誰都可以看到,制造產(chǎn)品的限量、時(shí)間、方法、程序以及搬運(yùn)的限量、時(shí)間、目的地至放場所等情況一目了然。對“流程卡”的使用規(guī)則、傳遞方式,豐田也有詳細(xì)的規(guī)定。 節(jié)拍作業(yè) “一個(gè)流”生產(chǎn)還要求各道工序嚴(yán)格按照一定的節(jié)拍進(jìn)行生產(chǎn)。 多制程作業(yè) ,便于發(fā)現(xiàn)問題 在很多工廠的生產(chǎn)現(xiàn)場都可以看到,工人們幾乎都坐著工作,他們的很多動(dòng)作都 屬于浪費(fèi)。因此,“一個(gè)流”生產(chǎn)要求工人能夠操作多臺生產(chǎn)設(shè)備,通過培養(yǎng)多能工來均衡整個(gè)生產(chǎn)節(jié)拍。因此,“一個(gè)流”生產(chǎn)要求將生產(chǎn)設(shè)備按照“ U”字型來排列,從入口到出口形成一個(gè)完整的“ U”型,
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