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物流經(jīng)典案例評(píng)析(沃爾瑪)-wenkub

2023-03-23 14:14:30 本頁(yè)面
 

【正文】 思想的引領(lǐng)下,海爾經(jīng)過(guò)十八年的艱苦奮斗和卓越創(chuàng)新,從一個(gè)瀕臨倒閉的集體小廠發(fā)展壯大成為在國(guó)內(nèi)外享有較高美譽(yù)的跨國(guó)企業(yè)。 張瑞敏 5 海爾公司 簡(jiǎn)介 海爾集團(tuán)從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)、從國(guó)內(nèi)到海外的發(fā)展業(yè)績(jī),濃縮在下面數(shù)字中: 2023年實(shí)現(xiàn)全球營(yíng)業(yè)額 711億元,是 84年的 20230多倍; 2023年,躍居中國(guó)電子信息百?gòu)?qiáng)之首。 營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn) 58800個(gè),服務(wù)網(wǎng)點(diǎn) 11976個(gè)。 11 海爾公司 簡(jiǎn)介 12 什么是海爾物流的“一流三網(wǎng)” “ 一流三網(wǎng) ” 的概念 1.“一流” —— 訂單信息流 “一流”就是訂單信息流。 13 海爾為什么要進(jìn)行物流流程再造 張瑞敏語(yǔ):物流給了我們什么 ○中國(guó)市場(chǎng)的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、打價(jià)格戰(zhàn),是因?yàn)闆](méi)有物流 ○現(xiàn)代企業(yè)必須要搞現(xiàn)代化物流,否則你就沒(méi)有生路 ○流程再造就是企業(yè)的一場(chǎng)“革命”,是艱巨痛苦的。 海爾如果節(jié)省一個(gè)百 分點(diǎn),就會(huì)少花 1個(gè)億。該中心采用世界上最先進(jìn)的激光導(dǎo)引技術(shù)開(kāi)發(fā)出激光導(dǎo)引無(wú)人運(yùn)輸車(chē)系統(tǒng)、巷道堆垛機(jī)、機(jī)器人、穿梭車(chē)等,全部實(shí)現(xiàn)物流的自動(dòng)化和智能化。 JIT生產(chǎn)也是生產(chǎn)訂單,不生產(chǎn)庫(kù)存。 這三者有機(jī)地結(jié)合在一起,這種物流的流程跟傳統(tǒng)的做法不一樣,它完全是一體化的運(yùn)作,而且海爾物流跟一般企業(yè)的物流還有比較大的差別,海爾對(duì)物流高度重視,把它提升到戰(zhàn)略高度,也很舍得投資,去過(guò)海爾現(xiàn)場(chǎng)觀察的人都會(huì)對(duì)它的立體倉(cāng)儲(chǔ)挑指稱(chēng)贊。 海爾每年的采購(gòu)金額差不多有 100多億人民幣,它通過(guò)競(jìng)標(biāo)、競(jìng)價(jià),要把采購(gòu)價(jià)格下降5%。 海爾的 JIT采購(gòu)實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化、全球化和規(guī)?;扇〗y(tǒng)一采購(gòu),而且是用招標(biāo)競(jìng)標(biāo)的方式來(lái)不斷地尋求物流采購(gòu)成本的降低。 ◆ 以配送的速度降低庫(kù)存水平。 22 海爾如何進(jìn)行物流觀念再造 海爾如何進(jìn)行物流機(jī)制再造 海爾如何進(jìn)行物流競(jìng)爭(zhēng)力再造 海爾物流流程再造的三大步驟 23 海爾如何進(jìn)行物流觀念再造 無(wú)訂單的生產(chǎn)就是生產(chǎn) “ 虧損 ” 生產(chǎn)訂單 , 不生產(chǎn)庫(kù)存 市場(chǎng)需求拉動(dòng) 物流革命 24 海爾如何進(jìn)行物流機(jī)制再造 市場(chǎng)鏈基于 OEC管理模式 ( Overall Every Control and Clear) OEC就是 “ 日事日畢 , 日清日高 ” 海爾“市場(chǎng)鏈”被瑞士國(guó)際管理學(xué)院( IMD)收為案例。 25 海爾如何進(jìn)行物流機(jī)制再造 “ 三零 ” 目標(biāo) ? 服務(wù)零距離 ? 質(zhì)量零缺陷 ? 運(yùn)營(yíng)零資本 三全管理 三全管理包括:全面的資金預(yù)算 , 全面的設(shè)備預(yù)防 , 全面的質(zhì)量管理 。降低成本是通過(guò)物流再造實(shí)現(xiàn)的。 1986年的時(shí)候它又建立了 QR,稱(chēng)為快速反應(yīng)機(jī)制,對(duì)市場(chǎng)快速拉動(dòng)需求。 ◆ 物流條形碼 /BC。 ◆ 以 320公里為一個(gè)商圈建立一個(gè)配送中心。看似與裝卸一起的方式?jīng)]有什么區(qū)別,但是運(yùn)作效率由此提高很多。沃爾瑪?shù)墓と说墓べY并不高,因?yàn)檫@些工人基本上是初中生和高中生,只是經(jīng)過(guò)了沃爾瑪?shù)奶貏e培訓(xùn)。 36 神奇的配送中心 沃爾瑪如何不斷完善其配送中心的組織結(jié)構(gòu) ◆ 每家店每天送 1次貨 (競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手每 5天 1次 )。 ◆ 1990年的時(shí)候在全球有 14個(gè)配送中心,發(fā)展到 2023年一共建立了 70個(gè)配送中心。沃爾瑪始終如一的思想就是要把最好的東西用最低的價(jià)格賣(mài)給消費(fèi)者,這也是它成功的所在。還可以對(duì)隨身攜帶的大量數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行隨時(shí)更改,減少了平時(shí)很多繁瑣的作業(yè),操作效率高,與物流控制的總部連在一起,就像打手機(jī)那樣方便。 條形碼的應(yīng)用是非常普及的,尤其是在速遞行業(yè),大量的使用條形碼,使得運(yùn)作的速
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