城市地下交通規(guī)劃課件-wenkub
2023-03-19 20:26:18 本頁面
【正文】 地下步行系統(tǒng)只有越連續(xù)，規(guī)模越大，才能越受人歡迎，才能有效發(fā)揮其交通及活動(dòng)功能。 ? 按功能分類地下商業(yè)街下沉廣場專用地下道地下中庭城市地下步行系統(tǒng)布局原則? 以地鐵（換乘）站為節(jié)點(diǎn)城市地下步行系統(tǒng)布局原則? 以地下商業(yè)為中心城市地下步行系統(tǒng)布局原則? 力求便捷?鮑拿凡徹廣場地鐵站及站域地下道平面示意圖城市地下步行系統(tǒng)布局原則? 環(huán)境舒適宜人城市地下步行系統(tǒng)布局原則? 經(jīng)濟(jì)適用 國內(nèi)外凡設(shè)置先進(jìn)、齊全步行系統(tǒng)的地方必定是金融、貿(mào)易和商業(yè)、服務(wù)最集中的地區(qū)。其優(yōu)點(diǎn)是：由于地下步行系統(tǒng)的大部分均由建筑內(nèi)的步道構(gòu)成，建筑內(nèi)的中庭充當(dāng)?shù)叵虏叫邢到y(tǒng)的節(jié)點(diǎn)廣場，地下步行系統(tǒng)的特色跟隨地面建筑而自然獲得，識(shí)別性較強(qiáng)。其優(yōu)點(diǎn)是：由于基本在道路下建設(shè)，避免了與眾多房地產(chǎn)所有者在用地、施工、使用管理方面的糾紛。地下步行系統(tǒng)規(guī)劃要點(diǎn)? 1）地下步行系統(tǒng)規(guī)劃特點(diǎn)? 由于行人流通是城市經(jīng)濟(jì)的來源，城市中心區(qū)正是因?yàn)槿肆鞔蠖哂形Γ瑫r(shí)具有商業(yè)活力。地下形成網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)應(yīng)該是一種大型的高強(qiáng)度的交換節(jié)點(diǎn)，具有多個(gè)分散的出入口 。地鐵效率高，無污染，能夠?qū)崿F(xiàn)大運(yùn)量的要求，具有良好的社會(huì)效益。 最高時(shí)速達(dá) 80公里左右，平均行車時(shí)速約 36公里，每站停車一般為 30秒。在交通繁忙的高峰時(shí)間，地鐵列車每數(shù)分鐘就開出一班。地鐵同樣重視防火措施，設(shè)有足夠的滅火設(shè)施設(shè)備，各車站均安裝有閉路監(jiān)控系統(tǒng)，以便隨時(shí)了解車站的情況。 其運(yùn)量為公共汽車的 68倍，完善的地下鐵道系統(tǒng)可承擔(dān)市內(nèi)公共交通運(yùn)量的 50%左右
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