汽車底盤構(gòu)造與維修第4章自動(dòng)變速器(1)-wenkub
2023-03-19 16:54:34 本頁(yè)面
【正文】 行星齒輪既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)，采用斜齒常嚙合，結(jié)構(gòu)緊湊，改變各元件的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，可獲得多個(gè)傳動(dòng)比。 圖 49 導(dǎo)輪改變液流方向 變矩器中的導(dǎo)輪位于渦輪液體流動(dòng)的出口，當(dāng)具有動(dòng)能的油液從渦輪的彎曲葉片上流出時(shí)，沖擊到導(dǎo)輪葉片上。 （ 2） 單向離合器。 導(dǎo)輪的作用是：增加渦輪的輸出力矩 （ 2）液力偶合器工作原理。 S：前進(jìn)低檔位，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，手柄置于該位置時(shí)， AT將自動(dòng)地在 1和 2檔之間變換。 自動(dòng)變速器擋位 PRNDSL PRND21 PRND321 PRND4D321 Ｐ：停車檔位，手柄置于該位置時(shí)，可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)車輛不行駛，且車輛無(wú)法移動(dòng)。 技術(shù)復(fù)雜 、 零件加工難度大 、 傳動(dòng)效率低 、 維修難度大 ，維護(hù)成本高 。第 4章 自動(dòng)變速器 自動(dòng)變速器的特點(diǎn) （ 1）自動(dòng)變速器對(duì)駕駛員的操作技能要求不高。 自動(dòng)變速器概述 自動(dòng)變速器的類型 1．按照控制方式分類 ? 液力機(jī)械自動(dòng)變速器（ HMT）、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器（ CVT）、機(jī)械自動(dòng)變速器（ AMT）。 Ｒ：倒車檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，手柄置于此位置，車輛將向后行駛。 L：前進(jìn)低檔位，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，手柄置于該位置時(shí)， AT將只能以 1檔行駛。 導(dǎo)輪不轉(zhuǎn)時(shí)，變矩狀態(tài)。 單向離合器有滾柱式和楔塊式兩種類型。由于導(dǎo)輪單向離合器鎖止不動(dòng)，使導(dǎo)輪固定不動(dòng)。 1太陽(yáng)輪 2齒圈 3行星架 4行星齒輪 假設(shè) α＝ z2／ z1=r2／ r1， ω ω ω n n n3分別為太陽(yáng)輪、齒圈和行星架的角速度和轉(zhuǎn)速， r3＝（ r1＋ r2） /2=（ 1－ α） r1/2 由行星齒輪 4的力平衡條件可知 F1＝ F F3＝－ 2F1 根據(jù)能量守恒關(guān)系 F1r1ω1＋ αF1r1ω2－（ α＋ 1） F1r1ω3＝ 0 則 ω1＋ αω2－（ α＋ 1） ω3＝ 0 n1＋ αn2－（ α＋ 1） n3＝ 0 根據(jù)所選固定件的不同，形成以下幾種傳動(dòng)形式： ①太陽(yáng)輪為主動(dòng)件，行星架為從動(dòng)件，齒圈固定（ n2＝ 0），則傳動(dòng)比為 i13＝ n1／ n3＝ 1＋ α＝ 1＋ z2／ z1 因?yàn)辇X圈的齒數(shù) z2大于太陽(yáng)輪的齒數(shù) z1，因而這一傳動(dòng)比的數(shù)值大于 2。 2．辛普森式行星齒輪變速器結(jié)構(gòu)與工作原理 （ 1）三擋式辛普森行星齒輪變速器
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