【正文】 復(fù)數(shù)操作，且有多項(xiàng)失效模式時(shí)，最好填入各具體操作。 過(guò)程步驟 /功能 要求 潛在 失效模式 失效模式 的潛在后果 嚴(yán)重度 分類 失效的 潛在要因 現(xiàn)行過(guò)程 控制 （預(yù)防） 發(fā)生率 現(xiàn)行過(guò)程 控制 （探測(cè)） 探 測(cè) 度 R P N 建 議 措 施 職責(zé) 目標(biāo) 完成日期 措施結(jié)果 采取措施和 生效日期 嚴(yán)重度 發(fā)生率 探測(cè)度 RP N PFMEA 例表說(shuō)明－表單 過(guò)程步驟 /功能 /要求： ②列出與所分析的每一個(gè)過(guò)程步驟或具體操作相對(duì)應(yīng)的過(guò)程功能。要求是符合設(shè)計(jì)意 圖或其他顧客要求的規(guī)定過(guò)程的輸入。 假設(shè)失效發(fā)生但不一定發(fā)生 因此使用措辭“潛在”。 PFMEA假定設(shè)計(jì)是完善的，如果發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)更改的機(jī)會(huì)，應(yīng)返回 DFMEA跨功能小組。 過(guò)程或產(chǎn)品可能不滿足基準(zhǔn)要求的現(xiàn)象是什么？ 無(wú)論基準(zhǔn)如何規(guī)定，顧客（產(chǎn)品使用者、后工序）可能拒收的現(xiàn)象是什么？ 潛在失效模式 : 變形、尺寸不良、開(kāi)路、短路 可焊性不良、耐溶劑性不良 混入、異品相違 等 過(guò)程步驟 /功能 要求 潛在 失效模式 失效模式 的潛在后果 嚴(yán)重度 分類 失效的 潛在要因 現(xiàn)行過(guò)程 控制 （預(yù)防） 發(fā)生率 現(xiàn)行過(guò)程 控制 （探測(cè)） 探 測(cè) 度 R P N 建 議 措 施 職責(zé) 目標(biāo) 完成日期 措施結(jié)果 采取措施和 生效日期 嚴(yán)重度 發(fā)生率 探測(cè)度 RP N PFMEA 例表說(shuō)明－表單 失效模式的潛在后果： 潛在失效的后果是指失效模式對(duì)系統(tǒng)功能的影響，用顧客感受的語(yǔ)言來(lái)描述。 如果失效模式可能影響安全性或?qū)Ψㄒ?guī) 的符合性，要清楚地予以說(shuō)明。 就算進(jìn)行了設(shè)計(jì)更改， FMEA參考手冊(cè)不推薦修改 級(jí)別為 9和 10的潛在失效模式的嚴(yán)重度數(shù)值。 如果受失效模式影響的顧客是裝配廠或產(chǎn)品的使用者，嚴(yán)重度的評(píng)價(jià)可能超出了 PFMEA小組的經(jīng)驗(yàn)或知識(shí)范圍，在這種情況下，應(yīng)咨詢 DFMEA小組成員或顧客設(shè)計(jì)人員意見(jiàn)。流水線停止或停止出貨 基本功能損失（車輛可操作， 但降低了功能的等級(jí)） 7 顯著中斷 生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)一定會(huì)產(chǎn)生部分廢品。 過(guò)程步驟 /功能 要求 潛在 失效模式 失效模式 的潛在后果 嚴(yán)重度 分類 失效的 潛在要因 現(xiàn)行過(guò)程 控制 （預(yù)防） 發(fā)生率 現(xiàn)行過(guò)程 控制 （探測(cè)） 探 測(cè) 度 R P N 建 議 措 施 職責(zé) 目標(biāo) 完成日期 措施結(jié)果 采取措施和 生效日期 嚴(yán)重度 發(fā)生率 探測(cè)度 RP N PFMEA 例表說(shuō)明－表單 失效的潛在要因： 具體描述失效是怎么產(chǎn)生的。當(dāng)歷史資料指出原材料或外購(gòu)零部件質(zhì)量確實(shí)存在缺陷時(shí)，可判定為例外。 PFMEA 例表說(shuō)明－表單 發(fā)生率： 是指在 1到 10等級(jí)范圍內(nèi)評(píng)估失效潛在要因的發(fā)生可能性。 現(xiàn)行過(guò)程控制 預(yù)防措施 有 現(xiàn)行過(guò)程控制 預(yù)防措施 無(wú) 每生產(chǎn) 1000件 產(chǎn)品，失效可能 發(fā)生件數(shù) ↓ 發(fā)生率？ 過(guò)程步驟 /功能 要求 潛在 失效模式 失效模式 的潛在后果 嚴(yán)重度 分類 失效的 潛在要因 現(xiàn)行過(guò)程 控制 （預(yù)防） 發(fā)生率 現(xiàn)行過(guò)程 控制 （探測(cè)） 探 測(cè) 度 R P N 建 議 措 施 職責(zé) 目標(biāo) 完成日期 措施結(jié)果 采取措施和 生效日期 嚴(yán)重度 發(fā)生率 探測(cè)度 RP N PFMEA 例表說(shuō)明－表單 過(guò)程步驟 /功能 要求 潛在 失效模式 失效模式 的潛在后果 嚴(yán)重度 分類 失效的 潛在要因 現(xiàn)行過(guò)程 控制 （預(yù)防） 發(fā)生率 現(xiàn)行過(guò)程 控制 （探測(cè)） 探 測(cè) 度 R P N 建 議 措 施 職責(zé) 目標(biāo) 完成日期 措施結(jié)果 采取措施和 生效日期 嚴(yán)重度 發(fā)生率 探測(cè)度 RP N FMEA參考手冊(cè)推薦的發(fā)生率（頻度）表： 失效可能性 準(zhǔn)則： PFMEA 要因發(fā)生率 等級(jí) 項(xiàng)目：失效發(fā)生件數(shù) /每 1000件 車輛：失效發(fā)生率 非常高 ≥ 100 件 / 每 1000 件 ≥ 1 輛 / 每 10 輛 10 高 ≥ 50 件 / 每 1000 件 ≥ 1 輛 / 每 20 輛 9 ≥ 20 件 / 每 1000 件 ≥ 1 輛 / 每 50 輛 8 ≥ 10 件 / 每 1000 件 ≥ 1 輛 / 每 100 輛 7 一般 ≥ 2 件 / 每 1000 件 ≥ 1 輛 / 每 500 輛 6 ≥ 件 / 每 1000 件 ≥ 1 輛 / 每 2023 輛 5 ≥ 件 / 每 1000 件 ≥ 1 輛 / 每 10000 輛 4 低 ≥ / 每 1000 件 ≥ 1 輛 / 每 100000 輛 3 ≤ / 每 1000 件 ≤ 1 輛 / 每 1000000 輛 2 非常低 非常低失效通過(guò)預(yù)防控制消 非常低失效通過(guò)預(yù)防控制消 1 PFMEA 例表說(shuō)明－表單 現(xiàn)行過(guò)程控制（探測(cè)）： 描述探測(cè)（識(shí)別）失效潛在要因或失效模式的方法。 PFMEA 例表說(shuō)明－表單 過(guò)程步驟 /功能 要求 潛在 失效模式 失效模式 的潛在后果 嚴(yán)重度 分類 失效的 潛在要因 現(xiàn)行過(guò)程 控制 （預(yù)防） 發(fā)生率 現(xiàn)行過(guò)程 控制 （探測(cè)） 探 測(cè) 度 R P N 建 議 措 施 職責(zé) 目標(biāo) 完成日期 措施結(jié)果 采取措施和 生效日期 嚴(yán)重度 發(fā)生率 探測(cè)度 RP N FMEA參考手冊(cè)推薦的探測(cè)度： 探測(cè)機(jī)會(huì) 標(biāo)準(zhǔn)： 等級(jí) 解釋 過(guò)程控制探測(cè)的可能性 沒(méi)有探測(cè)機(jī)會(huì) 無(wú)現(xiàn)行過(guò)程控制； 不能被探測(cè)到或沒(méi)有進(jìn)行分析 10 沒(méi)有對(duì)該失效模式及失效潛在要因?qū)嵤┻^(guò)程控制。例如只采取隨機(jī)抽樣檢查的方法。 7 PFMEA 例表說(shuō)明－表單 過(guò)程步驟 /功能 要求 潛在 失效模式 失效模式 的潛在后果 嚴(yán)重度 分類 失效的 潛在要因 現(xiàn)行過(guò)程 控制