1供應(yīng)鏈管理概論-wenkub
2023-03-10 08:23:55 本頁面
【正文】 ?回收和廢品處理 ?物流設(shè)施選址 ?思考：物流管理的目標(biāo)是什么？ 二、產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈 ?產(chǎn)業(yè)鏈的概念 ?產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)钱a(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)中的一個概念，是各個產(chǎn)業(yè)部門之間基于一定的技術(shù)經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)，并依據(jù)特定的邏輯關(guān)系和時空布局關(guān)系客觀形成的鏈條式關(guān)聯(lián)關(guān)系形態(tài)。 ?東芝、三星等跨國巨頭也紛紛做出戰(zhàn)略調(diào)整，東芝將海外筆記本生產(chǎn)基地從菲律賓遷到杭州，三星把蘇州作為其惟一的筆記本生產(chǎn)基地。在上海的浦東張江高科技園區(qū)，就集中了國內(nèi) 1/5的 芯片設(shè)計 企業(yè)和中芯國際、華虹、宏力等主要 芯片制造 企業(yè)。產(chǎn)業(yè)鏈中大量存在著上下游關(guān)系和相互價值的交換，上游環(huán)節(jié)向下游環(huán)節(jié)輸送產(chǎn)品或服務(wù)，下游環(huán)節(jié)向上游環(huán)節(jié)反饋信息。 核心企業(yè)供應(yīng)鏈中的成員企業(yè) n 2 3 1 2 1 1 n 2 1 3 n 1 2 1 n 2 n 1 2 n 1 3－n層的客戶 顧客/最終客戶 n 3－n層的供應(yīng)商 最初的供應(yīng)商 核心企業(yè) 第一層 用戶 第二層 用戶 3－ n層的 顧客 /最終用戶 第二層的 供應(yīng)商 第一層的 供應(yīng)商 3－最初的 供應(yīng)商 n 1 n 制造企業(yè)供應(yīng)鏈 實物流 信息流 資金流 核心企業(yè) 原材料供應(yīng)商 分銷商 用戶 零件生 產(chǎn)商 ?實物流， 從供應(yīng)商向客戶流動，是供應(yīng)鏈的根本； ?信息流， 是雙向流通，構(gòu)成供應(yīng)鏈的神經(jīng)系統(tǒng)； ?信息流支配、驅(qū)動產(chǎn)品流 ?很多供應(yīng)鏈問題源于信息不暢 ? 供應(yīng)鏈關(guān)系：人為壁壘 ? 信息流程：技術(shù)因素 ?資金流， 是從客戶流向供應(yīng)商，是供應(yīng)鏈的血液。 李施德林漱口水的供應(yīng)鏈大致由以下一些環(huán)節(jié)構(gòu)成： ?澳大利亞農(nóng)民種植桉樹，收獲桉樹葉并將這些葉子送到加工廠榨取桉葉油； ?加工廠將桉葉油賣給分銷商，分銷商將桉葉油運往李施德林制造廠（有可能是在美國得克薩斯州的華納 —— 蘭伯特工廠）； ?沙特阿拉伯鉆取天然氣； ?聯(lián)合碳化物公司購買液化氣，并將其加工成酒精運往制造廠； ?美國中西部農(nóng)民收獲了玉米； ?玉米被加工成山梨醇。一些主要的原材料，如調(diào)制解調(diào)器、晶體管、喇叭等從外部供應(yīng)商處購買，調(diào)制解調(diào)器的供應(yīng)商要求美林公司要提前 3個月下達(dá)采購訂單。 ?美林公司的收音機(jī)是通過各地經(jīng)銷商向當(dāng)?shù)亓闶凵坦┴浀?，一般?jīng)銷商向美林公司訂貨時都要求 48小時內(nèi)到貨。 ?有什么辦法可以幫助美林公司提高客戶服務(wù)水平？ 四、供應(yīng)鏈中普遍存在的問題 1 庫存水平高、客戶服務(wù)水平低 ?庫存水平越高，庫存占用資金越多 ,資金周轉(zhuǎn)率越小 ?客戶服務(wù)水平，指訂單的即時滿足率。以下這些數(shù)據(jù)展示出每 10萬歐元凈銷售收入所發(fā)生的費用情況。他發(fā)現(xiàn)從市場上采購纖維制品的原料開始，到產(chǎn)成品賣給最終消費者平均需要 365天。 供應(yīng)商 批量 制造商 批量 分銷商 訂貨 零售商 訂貨 數(shù)量 時間 消費者 需求 牛鞭效應(yīng)（ Bullwhip） —— 訂貨量在供應(yīng)鏈上被逐級放大 ?牛鞭效應(yīng)由英文 Bullwhip effect而來，因為這種現(xiàn)象與我們在揮動鞭子時手輕微用力，鞭梢就會出現(xiàn)大幅擺動的現(xiàn)象類似，故此形象描述為牛鞭效應(yīng)，即需求放大效應(yīng)，也叫信息曲解現(xiàn)象。辛奇 利維（麻省理工學(xué)院教授） ? 供應(yīng)鏈管理的任務(wù) —— 有效 匹配供應(yīng)與需求 ，提高客戶服務(wù)水平，滿足客戶需求，同時使 供應(yīng)鏈總成本 最低。不幸的是大多數(shù)的卡車到達(dá)或離開目的地的時候載貨量只有一半。結(jié)合其他參與測試的制造商，總共節(jié)約了將近 900萬美元。 ?根據(jù)蘋果上周公布的第二季財季財報顯示，蘋果毛利率高達(dá) %，而同期三星的毛利率僅為 13%。公司正在考慮該種部件是自己制造還是從外部供應(yīng)商處采購。 供應(yīng)鏈管理的發(fā)展背景 ?縱向一體化運作模式的弊端 ? 市場需求與競爭環(huán)境變化 ? 業(yè)務(wù)外包與企業(yè)合作聯(lián)盟的發(fā)展 市場需求與競爭環(huán)境變化 企業(yè)機(jī)會成本增加 實行業(yè)務(wù)外包 企業(yè)間交易成本增加 企業(yè)間合作與聯(lián)盟 供應(yīng)鏈組織與管理 ?供應(yīng)鏈管理（三） —— 是設(shè)計和保持一種良好的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、機(jī)制和模式，通過資源集成， 借助合作企業(yè)的力量更好地發(fā)揮自身企業(yè)的核心優(yōu)勢 ，使自身和整個供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)獲得競爭優(yōu)勢的過程。例如， 20世紀(jì)早期的福特汽車，從煉鐵
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