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新編公路工程試驗(yàn)檢測(cè)考試試驗(yàn)員加工程師復(fù)習(xí)題精講大全_(材料公路-wenkub

2022-11-27 07:40:06 本頁(yè)面
 

【正文】 出 82. 表示垂直荷載作用下 ,土抵抗垂直變形能力的指標(biāo)是回彈模量 83. 土的固結(jié)速度與滲透系數(shù)指標(biāo)有關(guān) 84. 地基土固結(jié)完成后 ,不施加其他荷載 ,地基土是不會(huì)繼續(xù)沉降 85. 粗粒土不宜用環(huán)刀法測(cè)其密度 86. 粉質(zhì)土毛細(xì)水上升最高 87. CBR 值用于評(píng)定土基承載力的指標(biāo) 88. 粘土的粘聚力最大 89. 邊坡穩(wěn)定與土的強(qiáng)度有關(guān) 90. 壓實(shí)土在最佳含水量狀態(tài)下水穩(wěn)定性最好 91. 土工合成材料的常規(guī)厚度是指在 2kpa 壓力下的試樣厚度 92. 測(cè)定土工織物厚度時(shí) ,試樣加壓后 30S 讀數(shù) 93. 有效孔徑指標(biāo)表征土工織物的孔徑特征 94. 土工合成材料的有效孔徑 d90 表示占總重 10%的土顆粒通過(guò)粒徑 95. 測(cè)定土工織物厚度時(shí) ,試件數(shù)量取 10 件 96. 測(cè)定土工織物拉伸性能的試驗(yàn)是寬窄拉 伸試驗(yàn) 97. 土工合成材料的有效孔徑試驗(yàn)采用的方法是干篩分 98. 直剪摩擦特性試驗(yàn)是土工合成材料的力學(xué)性能試驗(yàn) 99. 測(cè)定土工織物厚度時(shí) ,100kpa 壓力不是規(guī)定壓力 100. 壓縮模量指標(biāo)表達(dá)土抵抗壓縮變形能力 101. 水頭梯度是沿水流方向單位長(zhǎng)度上的水頭差 102. 從 elgP 曲線上作圖可確定土的先期固結(jié)壓力 103. 土在固結(jié)過(guò)程中 ,隨著時(shí)間的增長(zhǎng) ,變形量將變大 104. 工程上常用 a12 評(píng)價(jià)土層壓縮性 ,該指標(biāo)的壓力區(qū)間是 100~200kpa 105. 直剪試驗(yàn)剪切面是人為固定 106. 土作為三相體 ,受到外荷載時(shí) ,土顆粒承擔(dān)的力為有效應(yīng)力 107. 石料的抗壓力強(qiáng)度是以標(biāo)準(zhǔn)試件在飽水狀態(tài)下 ,單軸受壓的極限抗壓強(qiáng)度來(lái)表示的 108. 石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn) ,要求石料試件自由浸水 48 小時(shí) 109. 石料抗壓強(qiáng)度試驗(yàn) ,施加在飽水石料試件上的應(yīng)力速率應(yīng)在 ~110. 公路工程用石料抗凍性一般要求其耐凍系數(shù)大于 ,質(zhì)量損失率不大于 5%,同時(shí)試件應(yīng)無(wú)明顯缺損 (包括剝落 ,裂縫和邊角損壞等情況 ) 111, 用于洛杉磯磨耗試驗(yàn)的鋼球 ,直徑約 48mm,質(zhì)量為 405~450g 112, 石料洛杉磯磨耗試驗(yàn) ,將稱取的試樣裝入磨耗機(jī)的圓筒中 ,加入鋼球 12 個(gè) ,總量為 5000g177。 50g 113, 石料洛杉磯磨耗試驗(yàn)要求磨耗機(jī)以 30— 33r/min 的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng) 500 轉(zhuǎn)后停止 ,取出試樣 114, 石料的磨耗率取取出后應(yīng)選 的方孔篩 ,篩去試樣中被撞擊磨碎的石屑 115, 石料的磨耗率取兩次平行試驗(yàn)結(jié)果和算術(shù)平均值作為測(cè)定值 ,兩次試驗(yàn)的誤差應(yīng)不大于 2%,否則須重 做試驗(yàn) 116, 石料的軟化系數(shù)是石料飽水狀態(tài)下的抗壓強(qiáng)度與石料干燥狀態(tài) 下的抗壓強(qiáng)度的比值 117, 橋梁工程用石料抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試件 ,采用邊長(zhǎng)為 70mm 的立方體試件 118, 石料的含水率是石料在 105~110℃溫度下烘至恒重時(shí)所失去水的質(zhì)量與石料干質(zhì)量的比值百分率 119, 集料試驗(yàn)所需要的試樣最小質(zhì)量通常根據(jù)集料公稱最大粒徑確定 120, 粗集料在混合料中起骨架作用 121, 確定粗集料壓碎值試驗(yàn)試樣質(zhì)量時(shí) ,按大致相同的數(shù)量將試樣分三層裝入金屬量筒中 ,整平后 ,每層用 金屬棒在整個(gè)層面上均勻搗實(shí) 25 次 122, 粗集料的密度 ,表觀密度 ,毛體積密度的 大小順序?yàn)槊芏?表觀密度 毛體積密度 123, 采用靜水天平測(cè)定粗集料表觀密度的試驗(yàn)溫度應(yīng)為 15~25℃ ,試驗(yàn)過(guò)程中溫度波動(dòng)不應(yīng)超 2℃ 124, SMA 瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)的關(guān)鍵參數(shù)之一是 VCADRC,VCADRC 是采用毛體積密度 ,搗實(shí)密度 125, 用游標(biāo)卡尺法測(cè)量顆粒最大長(zhǎng)度方向與最大厚度方向的尺寸之比 ,大于 3 的顆粒為針片顆粒 126, 規(guī)準(zhǔn)儀適用于測(cè)定水泥混凝土使用的 以上的粗集料針 ,片狀顆粒含量 127, 路用石料的強(qiáng)度等級(jí)是依據(jù)飽水抗壓強(qiáng)度 ,磨耗率指標(biāo)劃分的 128, 細(xì)度模數(shù)是采用 ~ 粒度范圍的細(xì)集料的累計(jì)篩余參數(shù)計(jì)算 某粗集料經(jīng)篩分試驗(yàn) , 53mm, 篩上的通過(guò)量均勻 100%, 篩上的篩余量為 15%,則該粗集料的最大粒徑和公稱 最大粒徑分別為 , 129, 細(xì)度模數(shù)為 ~ 的砂為中砂 130. 開(kāi)級(jí)配瀝青混凝土按連續(xù)級(jí)配原則設(shè)計(jì) ,但其粒徑遞減系數(shù)與密級(jí)配設(shè)計(jì)原則相比較 131. 配制混凝土用砂要求盡量采用空隙率和總表面積均較小 132. I 區(qū)砂宜提高砂率以配制低流性 的混凝土 133. 細(xì)度模數(shù)相同的兩種砂 ,其級(jí)配不一定相同 134. 普通混凝土用砂的細(xì)度模數(shù)范圍一般在 ~,以其中的中砂為宜 135. 標(biāo)準(zhǔn)篩的篩孔是按 1/2 遞減的方式設(shè)置的 136. 填料指粒徑小于 的礦物粉未 ,在礦質(zhì)混合料中起填充作用 137. 同一種粗集料 ,測(cè)得的密度 ,視密度和自然堆積密度存在的關(guān)系為密度 視密度 自然堆積密度 138. 石料的飽水率較吸水率大 ,而兩者的計(jì)算方法相似 139. 為保證瀝青混合料的強(qiáng)度 ,在選擇石料時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮堿性石料 140. 最大密度曲 線理論提出了一種理想的連續(xù)級(jí)配曲線 141. 最大密度曲線 n 冪公式解決了礦質(zhì)混合料在實(shí)際配制過(guò)程中的級(jí)配范圍問(wèn)題 142. 細(xì)集料的篩分試應(yīng)進(jìn)行兩次平行試驗(yàn) ,以平行值作為測(cè)定值 ,如兩次試所得的細(xì)度模數(shù)之差大于 , 應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn) 143. 采用容量瓶法測(cè)定砂的表觀密度 ,若兩次平行試結(jié)果之差值大于 g/cm3,應(yīng)重新取樣進(jìn)行試驗(yàn) 144. 礦粉的密度試驗(yàn)通常采用李氏比重瓶法測(cè)定 145. 高速行駛的車輛對(duì)路面抗滑性提出了較高的要求 ,磨光值越高 ,抗滑性越好 146. 砂巖的磨光值最高 147. 級(jí)配是集料大小顆的搭配情況 ,它是影響集料空隙率的重要指標(biāo) 148. 礦粉的篩分試驗(yàn)應(yīng)采用水洗法試驗(yàn)方法 149. 測(cè)定礦粉的密度及相對(duì)密度 ,用于檢驗(yàn)礦粉的質(zhì)量 ,為瀝青混凝土配合設(shè)計(jì)提供必要的參數(shù) 150. 礦粉的密度及相對(duì)密度試驗(yàn) ,同一試樣應(yīng)平行試驗(yàn)兩次 ,取平均值作為試驗(yàn)結(jié)果 ,兩次試驗(yàn)結(jié)果的差 值不得大于 151. 粗集料表觀密度試驗(yàn)中 ,將試樣浸水 24h,是為了消除開(kāi)口孔隙的影響 152. 集料的含泥量是指集料中粒徑小于或等于 的塵屑 ,淤泥 ,粘土的含量 153. 目 前主要采用負(fù)壓篩篩析試驗(yàn)方法檢測(cè)水泥的細(xì)度 154. 現(xiàn)行規(guī)程規(guī)定 , 采用維卡儀測(cè)定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量 , 以試桿距氏板的距離為 6mm177。 2℃ ,相對(duì)溫度不低于 50%,濕度養(yǎng)護(hù)箱的溫度為 20℃ 177。 2mm 時(shí) ,的凈漿為標(biāo)準(zhǔn)稠度凈漿 179. 水泥安定性試驗(yàn) ,調(diào)整好沸煮箱內(nèi)的水位 ,沸煮試件應(yīng)保證在 30min177。 200N/S 187. 坍落度試驗(yàn)適用于公稱最大稱粒徑不大于 ,坍落度不小于 10mm 的混凝土 188. 采用貫入阻力試驗(yàn)方法測(cè)定混凝土的凝結(jié)時(shí)間 ,通過(guò)繪制貫入阻力一時(shí)間關(guān)系曲線當(dāng)貫入阻入為 時(shí) ,對(duì)應(yīng)確定混凝土的初凝時(shí)間 :當(dāng)貫入阻力為 28MPa 時(shí) ,對(duì)應(yīng)確定混凝土的終凝時(shí)間 189. 塑性混凝土的坍落度范圍 為 10~90mm 190. 水泥混凝土試件成型后 ,應(yīng)在成型好的試模上覆蓋濕布 ,并在室溫 20℃177。 264. 制備一組馬歇爾試件的個(gè)數(shù)一般為 4~6 個(gè) 265. 對(duì)于集料吸水率不大于 3%的瀝青混合料 ,其理論最大相對(duì)密度采用真空法測(cè)定 266. 測(cè)定吸水率不大于 2%的瀝青混合料的毛體積 密度 ,可采用表干方法測(cè)定 267. 測(cè)定馬歇爾試件穩(wěn)定度 ,要求從恒溫水槽中取出試件至測(cè)出最大荷載值時(shí)的時(shí)間不得超過(guò) 30S 268. 用于高速公路和一級(jí)公路的密級(jí)配瀝青混凝土 ,制作馬歇爾試件時(shí)兩面應(yīng)各擊 75 次 269. 一組馬歇爾試件的個(gè)數(shù)為 5 個(gè) ,則 5 個(gè)測(cè)定值中 ,某個(gè)數(shù)值與其平均值之差大于標(biāo)準(zhǔn)差 倍時(shí) ,該 測(cè)定值應(yīng)予舍棄 270. 計(jì)算殘留穩(wěn)定度需要測(cè)定試件浸水平 48h 后馬歇爾穩(wěn)定度 271. 采用真空測(cè)定瀝青混合料的理論最大相對(duì)密度 ,若抽氣不干凈或試樣不干燥 ,測(cè)得的結(jié)果將分別偏小 , 偏大 272. 測(cè)定瀝青混合料的毛體積密度 ,稱取試件水中質(zhì)量時(shí) ,應(yīng)把試件置于網(wǎng)籃中浸水約 3~5min 273. 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中 ,瀝青含量指瀝青質(zhì)量與瀝青混合料質(zhì)量之比 274. 隨瀝青含量增加 ,瀝青混合料試件毛體積密度將呈拋物線變化 275. 隨瀝青含量增加 ,瀝青混合料試件的穩(wěn)定度將遞減 276. 隨瀝青含量增加 ,瀝青混合料試件的空隙率遞減將遞減 277. 瀝青單混合料中常用填料大多是采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石經(jīng)磨細(xì)得到的礦料 278. 瀝青與粗集料的粘附性試驗(yàn) ,對(duì)于最大粒徑大于 的集料應(yīng)采用水煮法 279. 當(dāng)采用水泥 ,石灰等作瀝青填料時(shí) ,其用量不宜超過(guò)礦料總量的 2% 280. 一般情況下 ,最佳瀝青用量 OAC 可以取 OAC1~OAC2 的中值 281. 瀝青混合料中使用堿性填料的原因是可以與瀝青形成較為發(fā)達(dá)的結(jié)構(gòu)瀝青 282. 高速公路 ,一級(jí)公路瀝青路面不宜使用粉煤灰作為填料 283. AC—— 13 型細(xì)粒式瀝青混合料 ,經(jīng)過(guò)馬歇爾試驗(yàn)確定的最佳油石比為 %,換算后最佳瀝青含量為 % 284. 瀝青路面試驗(yàn)路鋪筑屬于施工準(zhǔn)備階段 285. 確定瀝青混合料生產(chǎn) 配合比時(shí) ,一般需要適當(dāng)調(diào)整熱料倉(cāng)供料比 ,直至關(guān)鍵篩孔的通過(guò)率與標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配 相應(yīng)篩孔通過(guò)率中值的誤差不超過(guò)規(guī)定值 篩孔為177。剪切力作用下 ,土樣排水固結(jié) 343. 粘質(zhì)土的物理狀態(tài)有堅(jiān)硬狀態(tài) ,可塑狀態(tài) ,流塑狀態(tài) 344. 土的分類依據(jù)包括土顆粒組成特征 ,土的塑性指標(biāo) ,土中有機(jī)質(zhì)存在情況 345. 砂土相對(duì)密度試驗(yàn) ,目的是求得 emax,emin,e 指標(biāo) ,用于計(jì)算相對(duì)密度 346. 土層的天然固結(jié)狀態(tài)可分為超固結(jié)狀態(tài) ,正常固結(jié)狀態(tài) ,欠固結(jié)狀態(tài) 347. 土的回彈模量的測(cè)定方法有承載板法 ,強(qiáng)度儀法 348. 干密度 ,孔隙比 ,相對(duì)密度指標(biāo)可反土的密度程度 349. 提高土的最大干密度措施有增加土中粗顆粒含量 ,增大擊實(shí)功 350. 擾動(dòng)土樣制備試件可采用壓樣法 ,擊實(shí)法 351. 對(duì)試件進(jìn)行飽和的方法浸水飽和 ,毛細(xì)管飽和 ,真空飽和 352. 土的化學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)有酸堿度試驗(yàn) ,燒失量試驗(yàn) ,有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn) 353. 粒度成分的表示方法有表格法 ,累計(jì)曲線法 ,三角坐標(biāo)法 354. 手捻試驗(yàn) ,韌性試驗(yàn) ,搖震試驗(yàn)可代替用液塑限聯(lián)合測(cè)定細(xì)粒土的塑性 355. 關(guān)于手捻試驗(yàn)敘述的是 A。 180176。路面基層 ,路基 406. 礦粉篩分試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)選用 , 407. 瀝青混合料用粗集料的質(zhì)量中 ,按交通等級(jí) ,針片狀顆粒含量分別對(duì)混合料中的總量 , 以上顆 粒 , 以下顆粒作了要求 408. Mgo,SO2,燒失 量指標(biāo)表征硅酸鹽水泥的化學(xué)性質(zhì) 409. 采用細(xì)度 ,凝結(jié)時(shí)間 ,體積安定性指標(biāo)評(píng)價(jià)硅酸鹽水泥的物理性質(zhì) 410. 影響水泥體積安定性的因素有游離 Mgo,SO2,游離 Cao 411. 《硅酸鹽水泥 ,普通硅酸鹽水泥》 (GB175— 1999)中對(duì)硅酸鹽水泥的細(xì)度凝時(shí)間 ,體積安定性指標(biāo)作 出了規(guī)定 412. 《硅酸鹽水泥 ,普通硅酸鹽水泥》 (GB175— 1999)規(guī)定 ,凡氧化鎂 ,三氧化硫 ,初凝時(shí)間 ,安定性中 任一項(xiàng)不符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí) ,均為廢品 413. 《硅酸鹽水泥 ,普通硅酸鹽水泥》 (GB175— 1999)規(guī) 定 ,細(xì)度 ,初凝時(shí)間中任一項(xiàng)不符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 或混合料材料摻加量超過(guò)最大限量和強(qiáng)度低于商品強(qiáng)度等級(jí)指標(biāo)時(shí)不為合格水泥 414. 硅酸鹽水泥的強(qiáng)度等到級(jí)是根據(jù)水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)的 3d,28d 強(qiáng)度確定的 415. 《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法 (ISO)法 (GB/T17671— 1999)適用于硅酸鹽水泥 ,普通硅酸鹽水泥 ,礦渣 硅酸鹽水泥 ,復(fù)合硅酸鹽水泥 416. 水泥的技術(shù)性質(zhì)包括 :物理性質(zhì) ,化學(xué)性質(zhì) ,力學(xué)性質(zhì) 417. 水泥細(xì)度試驗(yàn)方法可采用負(fù)壓篩法 ,水篩法 ,勃氏法 418. 水泥細(xì)度的表征指標(biāo)可采用 80um 方孔 篩的篩余百分率 ,比表面積 419. 水泥體積安定性不良是由游離氧化鈣 ,游離氧化鎂 ,三氧化硫因素引起的 420. 生產(chǎn)水泥通常摻加活性混合料材料 ,常用的活性混合料材料有?;郀t礦渣 ,火山灰質(zhì)混合材料 ,粉 煤灰 421. 生產(chǎn)硅酸鹽水泥摻加石膏起到緩凝作用 ,在礦渣水泥中加入石膏起緩凝 ,激發(fā)劑作用 422. 影響硅酸鹽水泥的主要因素包括水泥細(xì)度 ,儲(chǔ)存時(shí)間 ,養(yǎng)護(hù)條件 ,齡期 423. 礦渣水泥適用于大體積 ,耐熱混凝土 424. 水泥從性能和用途上分類可分為通用水泥 ,專用水泥 425. 根據(jù) 3d 強(qiáng)度 ,水泥可分為早強(qiáng) 型 ,普通型 426. 提高水泥的細(xì)度 ,可以產(chǎn)生水化速度快 ,早期強(qiáng)度高 ,體積收縮大 ,成本提高 427. 試驗(yàn)室檢驗(yàn)混凝土拌和物的工作性 ,主要通過(guò)檢驗(yàn)流動(dòng)性 ,粘聚性 ,保水性
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