公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格考試試題-wenkub
2024-10-29 02 本頁(yè)面
【正文】 引用(0)推薦(0)評(píng)論(2)閱讀(1329)第二篇：公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格考試大綱(土工)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格考試大綱（土工）考試性質(zhì)及目的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格考試是山東省交通行業(yè)統(tǒng)一的資格考試。上述敘述中可能存在的錯(cuò)誤共有A．一處；B．兩處；C．三處；D．四處；*2．瀝青針入度試驗(yàn)過程包括有：①將瀝青在砂浴或密閉電爐上中加熱；②將盛有試樣的平底玻璃皿置于針入度儀的平臺(tái)上慢慢放下連桿，使針尖剛好與試樣表面接觸。（）4．為消除“過火石灰”的危害，可在石灰消化后“陳伏”半月再使用。A．密度；B．針入度；C．延度；D．軟化點(diǎn)；*6．影響瀝青混合料強(qiáng)度和穩(wěn)定性的主要材料參數(shù)為（B、C）。A．夏季瀝青材料會(huì)膨脹；B．工程中無(wú)法將空隙率降低到3％以下；C．防止水份滲入；D．施工時(shí)易于碾壓；二、多選題（每題2分，共12分）*1．評(píng)價(jià)石料等級(jí)的依據(jù)為（B、C）。A． g；B．504 g；C．500 g；D．無(wú)法判定3．評(píng)價(jià)石灰質(zhì)量的最主要的指標(biāo)是（A）。第一篇：公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格考試試題公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格考試試題（樣題）（道路建筑材料科目——30％計(jì)）說明：題號(hào)前帶*者難易程度為“難”，不帶為“易”。A．活性氧化鈣和氧化鎂含量；B．細(xì)度；C．二氧化碳含量；D．體積安定性；*4．水泥熟料的主要礦物中，對(duì)水泥抗折強(qiáng)度起重要作用的是(D)。A．粒徑；B．抗壓強(qiáng)度；C．磨耗值；D．密度；2．當(dāng)水泥的（A、B、C、D）等指標(biāo)不符合要求時(shí)，該水泥判定為廢品水泥。A．密度；B．粘聚力；C．內(nèi)摩阻力；D．瀝青用量；三、判斷題（每題1分，共6分）1．集料的磨耗值越高，表示集料的耐磨性越差。（√）5．由骨架孔隙型礦料構(gòu)成的瀝青混合料具有較好的高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性。拉下刻度盤的拉桿，使與針連桿頂端相接觸。其目的是為了科學(xué)、公平、客觀、準(zhǔn)確、規(guī)范地考核試驗(yàn)檢測(cè)人員的試驗(yàn)檢測(cè)水平、分析和解決工程實(shí)際問題的能力。三、考試內(nèi)容本科目主要內(nèi)容包括土的物理、力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)的試驗(yàn)檢測(cè)方法和指標(biāo)的應(yīng)用。掌握液限、塑限試驗(yàn)儀器的基本性能和基本操作方法及塑性指數(shù)確定的行業(yè)差異。對(duì)于黃土的濕陷性試驗(yàn)和膨脹土的脹縮性試驗(yàn)可作為一般了解。能夠根據(jù)土的顆粒組成指標(biāo)進(jìn)行分類、定名，判定土的級(jí)配良好與否。A、優(yōu)良B、合格C、不合格D、無(wú)法評(píng)定用貝克曼梁法測(cè)定高速公路土基回彈彎沉?xí)r，加載車的后軸軸載一般為_C_。A、環(huán)刀法B、灌砂法C、鉆芯取樣法D、核子密度儀法在高速公路瀝青表面層，應(yīng)選用抗滑、耐磨石料，其石料磨光值應(yīng)大于__。、177。A、第1個(gè)夏季B、第1個(gè)冬季C、第1個(gè)雨季D、第1個(gè)最不利季節(jié)1使用擺式儀測(cè)某點(diǎn)抗滑值，5次讀數(shù)分別為555558，則該點(diǎn)抗滑值為C__ 擺值。A、回彈彎沉B、總彎沉C、動(dòng)態(tài)回彈彎沉D、動(dòng)態(tài)總彎沉二、多項(xiàng)選擇題（10題/20分）考慮建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量控制需要，建設(shè)項(xiàng)目劃分___ABD________三級(jí)。A、3m直尺法B、連續(xù)平直儀法__AC____________。A、穩(wěn)定度、流值B、空隙率C、瀝青飽和度D、礦料間隙率在瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)馬歇爾試驗(yàn)后，還應(yīng)進(jìn)行 ABD___________。（√）核子密度儀法測(cè)定的現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度不宜作為評(píng)定驗(yàn)收的依據(jù)。(√)貝克曼梁彎沉測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)車根據(jù)公路等級(jí)選擇，二級(jí)公路應(yīng)采用后軸10t的B22100標(biāo)準(zhǔn)車。（*）采用超聲回彈法檢驗(yàn)路面水泥砼抗彎強(qiáng)抗壓強(qiáng)度80%以上的水泥砼。（√）1土方路基驗(yàn)收實(shí)測(cè)項(xiàng)目有壓實(shí)度、彎沉、平整度等指標(biāo)。（√）1瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)試件制作，當(dāng)集料公稱㎜時(shí)，可直接取樣（直接法）（*）1用干燥的磨細(xì)消石灰或生石灰粉作為礦料的一部分，可以增大瀝青混合料的抗剝離性能。因?yàn)榧词故荌型瀝青砼，其破壞的主要表現(xiàn)形式是水損害和抗車轍能力差，而空隙率的大小能顯著改變?yōu)r青混合料抗水損害能力以及抗車轍能力。簡(jiǎn)要寫出普通瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)流程。某基層水泥穩(wěn)定土混合料配合比設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)要寫出配合比設(shè)計(jì)步驟。（7）計(jì)算平均值和偏差系數(shù)。（√16=）解：X=S= XL=X*S/√16=*=其厚度代表值為：六、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試題：（20分）請(qǐng)對(duì)灌砂試驗(yàn)測(cè)試過程進(jìn)行正確排序。六、⒋仔細(xì)取出試筒內(nèi)量砂，以備下次試驗(yàn)時(shí)再用。第四篇：公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格考試試題(樣題材料1)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格考試試題（樣題）（道路建筑材料科目——30％計(jì)）說明：題號(hào)前帶*者難易程度為“難”，不帶為“易”。A．1－4－1；B．1－1－2；C．2－4－2；D．1－4－2 *4．瀝青混凝土中摻入礦粉，其主要作用是(D)。A．不易磨光；B．易磨光；C．抗滑性好；D．抗滑性差 *2．當(dāng)水泥的（B、C、D）等指標(biāo)不符合要求時(shí)，該水泥判定為廢品水泥。A．坍落度。（√）2．測(cè)定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量是為了確定水泥混凝土的拌和用水量。（√）6．易于磨損的石料新形成的表面往往比較光滑。指出正確的延度試驗(yàn)順序：A．①－③－②－④－⑤－⑥B．③－①－⑤－④－②－⑥ C．①－③－②－⑤－④－⑥D(zhuǎn)．③－①－④－⑤－②－⑥3．在進(jìn)行粗集料的試驗(yàn)過程中，需要根據(jù)不同的用途（用于水泥混凝土還是瀝青混合料），在進(jìn)行同一試驗(yàn)時(shí)，具體的操作應(yīng)有所不同。A、MNB、kNC、kgD、MPa當(dāng)分項(xiàng)工程加固、補(bǔ)強(qiáng)后，評(píng)分值為86分，該分項(xiàng)工程可評(píng)為B__。A、結(jié)合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，測(cè)定級(jí)配碎石基層壓實(shí)法應(yīng)優(yōu)先采用__。A、177。、檢驗(yàn)高速公路表面層的摩擦系數(shù)，宜在竣工后的A__采用摩擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)定。A、彎沉B、抗滑C、彎拉強(qiáng)度D、平整度1自動(dòng)彎沉儀測(cè)定彎沉為B。A、壓實(shí)度B、厚度C、強(qiáng)度D、彎沉平整度測(cè)試方法有ABD___________。A、穩(wěn)定度、流值B、空隙率C、瀝青
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