物流成本核算與控制概述課件-wenkub
2023-02-13 16:18:03 本頁(yè)面
【正文】 樣一個(gè)廣泛的領(lǐng)域。 二、物流成本核算對(duì)象的確定 物流成本的核算對(duì)象是指企業(yè)或成本管理部門(mén)，為歸集或分配各項(xiàng)成本費(fèi)用而確定的、以一定時(shí)期和空間范圍為條件而存在的成本核算實(shí)體，物流成本對(duì)象的選取，主要取決于物流范圍、物流功能范圍、物流成本費(fèi)用范圍和物流成本控制的重點(diǎn)。確定本期物流成本與上年同期成本的差異，查明成本超降的原因。 （ 3）按不同的物流部門(mén)組織計(jì)算，計(jì)算各物流部門(mén)的責(zé)任成本，評(píng)價(jià)各物流部門(mén)的業(yè)績(jī)。 它是成本管理中的重要環(huán)節(jié)，通過(guò)對(duì)各項(xiàng)物流活動(dòng)進(jìn)行成本核算，可以提高成本信息的準(zhǔn)確性，提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，可以發(fā)現(xiàn)一些不合理的物流活動(dòng)。 一、物流成本核算的目的 物流成本核算的基本目的，是要促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)物流管理，提高管理水平，創(chuàng)新物流技術(shù)，提高物流效益。 （ 4）通過(guò)對(duì)某一物流設(shè)備或機(jī)械 (如單臺(tái)運(yùn)輸卡車(chē) )的成本計(jì)算，明確其消耗情況，謀求提高設(shè)備效率、降低物流成本的途徑。 （ 7）按照物流成本計(jì)算的口徑計(jì)算本期物流實(shí)際成本，評(píng)價(jià)物流成本預(yù)算的執(zhí)行情況。 （一）核算對(duì)象構(gòu)成要素 各項(xiàng)成本費(fèi)用的發(fā)生，需要從其發(fā)生期間、發(fā)生地點(diǎn)和承擔(dān)實(shí)體三個(gè)方面合理劃分。 明確物流范圍是進(jìn)行物流成本計(jì)算的前提，因?yàn)樵谖锪黝I(lǐng)域從哪里開(kāi)始到哪里為止，作為物流成本計(jì)算，對(duì)物流成本大小影響是不同的。這些開(kāi)支項(xiàng)目把哪些列入成本核算科目，對(duì)物流成本的大小是有影響的。 物流成本會(huì)計(jì)核算方法采用貨幣作為主要的計(jì)量尺度，利用設(shè)置賬戶(hù)、填制會(huì)計(jì)憑證、登記賬簿和編制會(huì)計(jì)報(bào)表等會(huì)計(jì)專(zhuān)門(mén)方法來(lái)記錄和反映物流成本。 其具體做法是：首先對(duì)公司成本核算資料進(jìn)行分析，從中分離出物流耗費(fèi)部分，然后再加上會(huì)計(jì)成本核算中沒(méi)有包括但需計(jì)入的部分，最后根據(jù)物流管理要求對(duì)上述材料進(jìn)行整理、加工、分類(lèi)得出所需成本信息。 傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)方法主要是沿著組織預(yù)算的思路對(duì)費(fèi)用進(jìn)行分類(lèi)和歸集，而物流活動(dòng)?？缃M織發(fā)生，兩者之間存在矛盾。 營(yíng)運(yùn)成本法下的核算思路是：對(duì)于能夠直接計(jì)入某一項(xiàng)物流業(yè)務(wù)成本的直接費(fèi)用，直接計(jì)入該項(xiàng)物流業(yè)務(wù)成本，對(duì)于不能直接計(jì)入某一項(xiàng)物流業(yè)務(wù)的間接費(fèi)用，則選擇單一的分配標(biāo)準(zhǔn)分配。 而作業(yè)成本法正是從管理學(xué)意義上來(lái)認(rèn)識(shí)成本的內(nèi)涵的，將物流業(yè)務(wù)成本定義為物流資源的耗用，而不是為獲得資源而發(fā)生的支出，把物流作業(yè)作為物流業(yè)務(wù)費(fèi)用發(fā)生與物流業(yè)務(wù)成本形成的中介，成本是一個(gè)與作業(yè)相聯(lián)系的多層次的概念。 從成本核算對(duì)象看，營(yíng)運(yùn)成本法關(guān)注的是物流企業(yè)物流成本結(jié)果本身，即其僅僅核算物流企業(yè)所提供的物流勞務(wù)，而且一般為最終勞務(wù)產(chǎn)品。 與營(yíng)運(yùn)成本法相比，作業(yè)成本法要求首先確認(rèn)物流業(yè)務(wù)發(fā)生了哪些作業(yè)，物流業(yè)務(wù)耗費(fèi)了哪些資源，其次根據(jù)資源耗費(fèi)的情況計(jì)算每種作業(yè)所發(fā)生的成本，最后以物流業(yè)務(wù)對(duì)作業(yè)的需求為基礎(chǔ)，將成本追蹤到物流業(yè)務(wù)。 固定成本一般為間接費(fèi)用，它只能通過(guò)主觀選定的某個(gè)分配率向物流業(yè)務(wù)分?jǐn)?，加之?jīng)過(guò)多次分?jǐn)傇斐少Y源耗費(fèi)的賬面值與實(shí)際值之間的較大偏差，致使物流業(yè)務(wù)量與固定成本的可能脫節(jié)現(xiàn)象。同時(shí)它更加適應(yīng)彈性管理系統(tǒng)。 進(jìn)行物流成本核算，必須正確確定物流成本的內(nèi)容，劃分物流成本的范圍，建立統(tǒng)一的物流成本計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，將物流成本計(jì)算與企業(yè)現(xiàn)有會(huì)計(jì)制度結(jié)合，確定計(jì)算物流成本應(yīng)遵循的基本原則，確定統(tǒng)一的物流成本計(jì)算口徑與方法。 綜合控制包括事前、事中和事后對(duì)物流成本進(jìn)行預(yù)測(cè)、計(jì)劃、分析、反饋、決策等的全過(guò)程的系統(tǒng)控制，以達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。如設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)降低設(shè)計(jì)成本，去掉產(chǎn)品的無(wú)用功能，用新材料替代舊材料。 另外，企業(yè)物流成本控制內(nèi)容不僅僅指成本控制本身， 而應(yīng)該囊括物流成本控制管理的整個(gè)內(nèi)容，包括物流成本預(yù) 測(cè)、物流成本決策、物流成本計(jì)劃、物流成本控制、物流成 本核算、物流成本分析。正是由于這種預(yù)算可以隨著業(yè)務(wù)量的變 化而反映各該業(yè)務(wù)量水平下的支出控制數(shù)，具有一定的伸縮 性，因而稱(chēng)為“彈性預(yù)算”。 （ 2）由于預(yù)算是按各項(xiàng)成本的性態(tài)分別列示的，因而可以方便地計(jì)算出在任何實(shí)際業(yè)務(wù)量水平下的預(yù)測(cè)成本，從而為管理人員在事前據(jù)以嚴(yán)格控制費(fèi)用開(kāi)支提供方便，也有利于在事后細(xì)致分析各項(xiàng)費(fèi)用節(jié)約或超支的原因，并及時(shí)解決問(wèn)題。 （ 3）根據(jù)成本性態(tài)和業(yè)務(wù)量之間的依存
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