【正文】 是把一定時(shí)期內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中物流相關(guān)作業(yè)所發(fā)生的費(fèi)用，按其性質(zhì)和發(fā)生地點(diǎn)，分類歸集、匯總、核算，計(jì)算出該時(shí)期內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營費(fèi)用發(fā)生總額和分別計(jì)算出各物流活動(dòng)的實(shí)際成本和單位成本的管理活動(dòng)。其基本任務(wù)是正確、及時(shí)地核算物流實(shí)際總成本和單位成本，提供正確的成本數(shù)據(jù)，為企業(yè)經(jīng)營決策提供科學(xué)依據(jù)，并借以考核成本計(jì)劃執(zhí)行情況，綜合反映企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營管理水平。 ? （ 1）通過成本核算，及時(shí)發(fā)現(xiàn)物流運(yùn)作和物流管理中存在的問題，為促進(jìn)物流運(yùn)作和管理水平的提高提供決策依據(jù)。 ? （ 5）通過成本核算，分清各物流部門的責(zé)任成本，為各物流部門的績效評(píng)估提供依據(jù)。 ? ③ 科學(xué)地確定成本計(jì)算的對(duì)象、項(xiàng)目、期間以及成本計(jì)算方法和費(fèi)用分配方法，保證各種產(chǎn)品成本的準(zhǔn)確、及時(shí)。正確、及時(shí)地進(jìn)行成本核算，對(duì)于企業(yè)開展增產(chǎn)節(jié)約和實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、低消耗、資源優(yōu)化具有重要意義。在實(shí)際工作中，成本核算對(duì)象的選取方法不同，將得出不同的物流成本結(jié)果，從而導(dǎo)致不同的成本評(píng)價(jià)分析結(jié)果與管理方式。 物流成本核算對(duì)象的選取及相關(guān)核算內(nèi)容 核算對(duì)象 核算內(nèi)容 成本項(xiàng)目類別物流成本 其針對(duì)的是物流功能成本和存貨相關(guān)成本。包括供應(yīng)物流、企業(yè)內(nèi)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流等不同階段所發(fā)生的各項(xiàng)成本支出。 對(duì)于物流企業(yè)來講，其成本費(fèi)用承擔(dān)實(shí)體主要是各種不同類型的物流活動(dòng)或物流作業(yè)，如運(yùn)輸作業(yè)、倉儲(chǔ)作業(yè)、配送作業(yè)、裝卸搬運(yùn)作業(yè)、包裝作業(yè)等。比如，對(duì)于遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸作業(yè)，因其生產(chǎn)周期長，往往以航次周期作為成本計(jì)算期。對(duì)于某一個(gè)物流部門來講，其成本核算對(duì)象的起止點(diǎn)確定以后，就不能再任意改變，以符合成本計(jì)算上的可比性原則和一貫性原則。 對(duì)物流功能范圍的選取 指在運(yùn)輸、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、保管、包裝、裝卸、流通加工、物流信息處理等物流功能中，選取哪些功能作為物流成本核算對(duì)象。 過細(xì)過全的成本計(jì)算是不必要的，也是不經(jīng)濟(jì)和不可能的。供應(yīng)物流費(fèi)用是指從原材料采購到供應(yīng)給購入者這一物流過程中所需要的費(fèi)用；企業(yè)內(nèi)部物流費(fèi)用是指從產(chǎn)成品運(yùn)輸、包裝開始到最終確定向顧客銷售這一物流過程中所需要的費(fèi)用；銷售物流費(fèi)用是指從確定向顧客銷售到向顧客交貨這一物流過程中所需要的費(fèi)用；退貨物流費(fèi)用是指由于售出產(chǎn)品的退貨而發(fā)生的物流過程中所需要的費(fèi)用；廢棄物物流費(fèi)是指由于產(chǎn)品、包裝物或運(yùn)輸容器、材料等廢棄而發(fā)生的物流過程中所需要的費(fèi)用。 美國的物流成本主要由三部分組成：庫存費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用和管理費(fèi)用。只有這樣，降低物流成本和加速物資及資金的流轉(zhuǎn)速度才從根本利益上統(tǒng)一起來。 （ 3）管理費(fèi)用是按照美國的歷史情況由專家確定一個(gè)固定比例，乘以庫存費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用的總和得出的。由于現(xiàn)行會(huì)計(jì)制度通常將一些應(yīng)計(jì)算物流成本的費(fèi)用，如倉儲(chǔ)保管費(fèi)用、倉儲(chǔ)辦公費(fèi)用、倉儲(chǔ)物資的合理損耗等計(jì)入企業(yè)的經(jīng)營管理費(fèi)用；同時(shí)將物資采購中發(fā)生的物資運(yùn)輸費(fèi)用、保管費(fèi)用、合理損耗、裝卸費(fèi)用、挑選整理費(fèi)用等計(jì)入物資采購成本，等等，因此需要制定物流成本核算標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一致的核算以反映物流成本的真實(shí)情況。 四、確定物流成本核算方法與物流成本計(jì)算 核算人員根據(jù)核算的要求確定核算的具體方法，對(duì)物流成本進(jìn)行分配。對(duì)于內(nèi)部物流成本，還應(yīng)按費(fèi)用支付形態(tài)設(shè)置材料費(fèi)、人工費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、一般經(jīng)費(fèi)、特別經(jīng)費(fèi)費(fèi)用專欄。 第四步，期末 (月末、季末、年末 )匯總計(jì)算物流成本輔助賬戶及相應(yīng)的二級(jí)、三級(jí)賬戶和費(fèi)用專欄成本數(shù)額，按照物流成本表的內(nèi)容要求逐一填列。 第二步，按照公式“存貨資金占用成本 =存貨賬面價(jià)值企業(yè)內(nèi)部收益率 (或一年期銀行貸款利率 )”計(jì)算出存貨占用自有資金所產(chǎn)生的機(jī)會(huì)成本，并按供應(yīng)物流、企業(yè)內(nèi)物流和銷售物流分別予以反映。 ? 成本分配使用某種參數(shù)作為成本分配的基礎(chǔ)。 ? 成本輔助計(jì)算方法有：分類法、定額法、作業(yè)成本法、標(biāo)準(zhǔn)成本法、變動(dòng)成本法等。當(dāng)期發(fā)生的物流總費(fèi)用就是完成的總物流成本，總物流成本除以作業(yè)量，就可以計(jì)算出該產(chǎn)品的單位成本。在單件小批生產(chǎn)中，產(chǎn)品的種類和每批產(chǎn)品的批量，大多是根據(jù)用戶的訂單確定的，因而按批、按件計(jì)算產(chǎn)品成本，往往也就是按照訂單計(jì)算產(chǎn)品成本，因此又稱為訂單法。其適用于大批量多步驟生產(chǎn)，不僅要求按照產(chǎn)品品種計(jì)算成本，而且還要求按照生產(chǎn)步驟計(jì)算成本。 ? （ 3）除了按品種計(jì)算和結(jié)轉(zhuǎn)產(chǎn)品成本外，還需要計(jì)算和結(jié)轉(zhuǎn)產(chǎn)品各步驟成本。不合規(guī)定的費(fèi)用不能計(jì)入成本。包括成本信息的有用性和及時(shí)性。應(yīng)由本期成本負(fù)擔(dān)的費(fèi)用，都要計(jì)入本期成本；不應(yīng)由本期成本負(fù)擔(dān)的費(fèi)用，雖然在本期支付，也不應(yīng)計(jì)入本期成本，以便正確提供各項(xiàng)的成本信息。 （ 8）重要性原則。 1. 作業(yè)成本法中的相關(guān)概念 概念 內(nèi)涵 舉例 作業(yè) 作業(yè)是企業(yè)為提供一定的產(chǎn)品或勞務(wù)所發(fā)生的、以資 源（人力、技術(shù)、原材料、方法、環(huán)境等）為重要特 征的各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)的統(tǒng)稱。 成本 動(dòng)因 資 源 動(dòng) 因 資源動(dòng)因也稱為作業(yè)成本計(jì)算的第一階段動(dòng)因，主要 用于在各作業(yè)中心內(nèi)部成本庫之間分配資源。 如機(jī)器包裝作業(yè)的多少?zèng)Q定于要鉆孔的數(shù)量，按 機(jī)器包裝服務(wù)的產(chǎn)品實(shí)際鉆孔的數(shù)量把機(jī)器包裝 作業(yè)成本分配給各種產(chǎn)品，鉆孔數(shù)量就是機(jī)器包 裝作業(yè)成本的作業(yè)動(dòng)因。 如為保證產(chǎn)品質(zhì)量，對(duì) A產(chǎn)品所花費(fèi)的質(zhì)量監(jiān)督成 本與對(duì) B產(chǎn)品所花費(fèi)的質(zhì)量監(jiān)督成本雖然不同，但 它們都是由監(jiān)督時(shí)所消耗的時(shí)間引起的，因而性 質(zhì)上是相同的，可以歸集到一個(gè)作業(yè)成本中心中。按照資源動(dòng)因?qū)㈤g接計(jì)入費(fèi)用計(jì)入各作業(yè)成本庫中。甲合同的要求是： 60000件零配件，每三天分送 6000件到位于吳江的工廠。 為了計(jì)算的簡便，便于比較，在本案例研究中隨該公司的實(shí)際情況做了一下簡化和假設(shè)： 直接人工費(fèi)和直接材料費(fèi)為零，不考慮銷售費(fèi)用和管理費(fèi)用，物流服務(wù)的合同成本全部由營運(yùn)間接費(fèi)用構(gòu)成。 ? 某公司為完成甲、乙合同，共需六項(xiàng)作業(yè)：①海運(yùn)作業(yè)（包括港口作業(yè)），即用貨輪運(yùn)輸零配件從臺(tái)灣到吳江的公共型保稅倉庫，某公司把此作業(yè)外包給一家海運(yùn)公司；②報(bào)關(guān)作業(yè)，即代理貨物入境報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)；③入庫作業(yè)，即裝卸搬運(yùn)貨物進(jìn)入物流公司的倉庫；④保管作業(yè)，即對(duì)倉庫中的零配件進(jìn)行保管；⑤出庫作業(yè)，即裝卸搬運(yùn)貨物發(fā)出倉庫；⑥配送作業(yè)，即用汽車運(yùn)送零配件從保稅倉庫到吳江的工廠。其中倉管部門（主要復(fù)雜貨物的進(jìn)、出倉庫的搬運(yùn)裝卸作業(yè)）發(fā)生人工費(fèi)用 20230元，燃料和潤料費(fèi)用8000元，倉管部所用的裝卸和升降等設(shè)備折舊為 8000元。 （ 3）確認(rèn)資源動(dòng)因，歸集資源成本到作業(yè)，形成作業(yè)成本池 ? 以倉管部門的入庫作業(yè)為例，倉管部 50％的員工全職負(fù)責(zé)貨物的入庫工作，故可得到入庫作業(yè)的成本要素中人工費(fèi)用為 10000元。 ? （ 2）流通企業(yè)一般應(yīng)按供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流 4個(gè)范圍階段逐一進(jìn)行填列。 ? 2．物流企業(yè)的物流成本表填寫 ? 對(duì)于物流企業(yè)，不需按物流范圍進(jìn)行填列，按成本項(xiàng)目及支付形態(tài)填寫物流成本總額即可。凡成本項(xiàng)目中各明細(xì)項(xiàng)目有相應(yīng)支付形態(tài)的，均需填寫；無相應(yīng)支付形態(tài)的，則不填寫。 六、物流成本核算工作過程總結(jié) （一）物流成本核算的重點(diǎn)作業(yè)內(nèi)