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精益生產(chǎn)概念理論-培訓(xùn)教材(正文)-wenkub

2023-02-10 01:33:22 本頁面
 

【正文】 精益生產(chǎn)方式又否定了大 批量生產(chǎn)方式。它的生產(chǎn)設(shè)備沒有柔 性,如果改變品種,不僅耗資巨大,而且要停產(chǎn) 1年! )。 *1 快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化。 精益生產(chǎn)方式是順應(yīng)時(shí)代及市場(chǎng)的要求,作為一種在多品種小批量混合生產(chǎn)條件下高品質(zhì)、 低成本地進(jìn)行生產(chǎn)的方式,在實(shí)踐中被創(chuàng)造出來。依靠“單一品種(或少品種)大批量生產(chǎn) → 以批量 降低成本 → 成本的降低進(jìn)一步帶批量的擴(kuò)大“這樣的方式造就了美國汽車工業(yè)的輝煌。當(dāng)時(shí),從 20世紀(jì)初就開始發(fā)展起來的美國 汽車工業(yè)已達(dá)到相當(dāng)規(guī)模。工廠的平面布局必須盡量?jī)?yōu)化材料的搬運(yùn),以及對(duì)場(chǎng)地空間的增值使用,促進(jìn)材料的同步流動(dòng)。 其 目的是以最優(yōu)品質(zhì)、最低成本和最高效率對(duì)市場(chǎng)需 求作出最迅速的響應(yīng)。 它是支撐個(gè)人與企業(yè)生命的一種精神 力量,也是在永無止境的學(xué)習(xí)過程中獲得自我滿足的一種境界。 精益生產(chǎn)方式是二戰(zhàn)后日本汽車工業(yè)遭到的“資源稀缺”和“多品種、少批 量”的市場(chǎng)制約的產(chǎn)物。 精益生產(chǎn)源于日本豐田汽車公司生產(chǎn)方式, 是由美國麻省理工學(xué)院組織世 界上 14個(gè)國家的專家、學(xué)者,花費(fèi) 5年時(shí)間,耗資 500萬美元,以汽車工 業(yè)這一開創(chuàng)大批量生產(chǎn)方式和精益生產(chǎn)方式 JIT的典型工業(yè)為例,經(jīng)理論 化后總結(jié)出來的。 奮斗還在繼續(xù) …… 。 1 1958年, Shoichiro Toyoda 計(jì)劃在 Motomachi建立一個(gè)新的工廠及生 產(chǎn)線,時(shí)間正好是亨利福特的 River Rouge工廠之后,它后來被政府命名 為“豐田城”。由于生產(chǎn)流動(dòng)過程的不平衡,引發(fā) 他們開始在生產(chǎn)線上懸掛使用標(biāo)志進(jìn)行生產(chǎn)指揮,稱為“準(zhǔn)時(shí)制生 產(chǎn)”。 “ 我們要讓所有的東西動(dòng)起來,也就是讓東西沿著人移動(dòng), 而不是讓人隨著東西運(yùn)動(dòng),這就是我們最基本的觀念,流水線的傳 送帶僅僅是眾多的手段之一。??/96 精瑪睿版權(quán),未經(jīng)同意,禁止復(fù)制和培訓(xùn)使用 上海精瑪睿企業(yè)管理有限公司 China LeanSigmaSagacity Corporation Management 上海精瑪睿企業(yè)管理有限公司 精益生產(chǎn)概念理論培訓(xùn) ??/96 精瑪睿版權(quán),未經(jīng)同意,禁止復(fù)制和培訓(xùn)使用 上海精瑪睿企業(yè)管理有限公司 China LeanSigmaSagacity Corporation Management 1886年 Benz 三輪汽車 前言 汽車的發(fā)展歷程 ??/96 精瑪睿版權(quán),未經(jīng)同意,禁止復(fù)制和培訓(xùn)使用 上海精瑪睿企業(yè)管理有限公司 China LeanSigmaSagacity Corporation Management 1890年, Sakichi Toyoda 獲得了木制紡織的專利,由于市場(chǎng) 競(jìng)爭(zhēng)的壓力及需要,改善( KAIZEN)這種哲學(xué)思想應(yīng)運(yùn)而生。 - 亨利福特:“今天和明天” ??/96 精瑪睿版權(quán),未經(jīng)同意,禁止復(fù)制和培訓(xùn)使用 上海精瑪睿企業(yè)管理有限公司 China LeanSigmaSagacity Corporation Management Ford T型車 1908- 1927年, 19年中 Ford汽車公司共生產(chǎn)了 1500萬臺(tái)。 大約在相同的時(shí)間,亨利福特將他的移動(dòng)式生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變?yōu)榕? 量及大規(guī)模生產(chǎn)。豐田向美國出口第一輛汽車 Corona。 ??/96 精瑪睿版權(quán),未經(jīng)同意,禁止復(fù)制和培訓(xùn)使用 上海精瑪睿企業(yè)管理有限公司 China LeanSigmaSagacity Corporation Management 第一章 精益生產(chǎn)概論 一、什么是精益生產(chǎn)? 精益生產(chǎn)( Lean Production,簡(jiǎn)稱 LP)是美國麻省理工學(xué)院國際汽車計(jì) 劃組織( IMVP)的數(shù)位專家及其研究者 John Krafoik對(duì)日本豐田汽車公 司準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn) JIT( Just In Time)生產(chǎn)方式的贊譽(yù)稱呼 。 精益生產(chǎn)是當(dāng)前工業(yè)界最佳的一種生產(chǎn)組織體系和方式。它是 從豐田相佐詰開始,經(jīng)豐田喜一郎及大野耐一 等人 的共同努力, 直到 70年代把豐田汽車公司的交貨期和產(chǎn)品品質(zhì)提高到世 界領(lǐng)先地位時(shí),精益生產(chǎn)才得到完全準(zhǔn)確的描述。 精益生產(chǎn)方式的 實(shí)質(zhì)是管理過程 ,包括 人事組織管理的優(yōu)化,大力精簡(jiǎn)中間 管理層,進(jìn)行組織扁平化改革,減少非直接生產(chǎn)人員;推行生產(chǎn)均衡化同步 化,實(shí)現(xiàn)零庫存與柔性生產(chǎn);推行全生產(chǎn)過程(包括整個(gè)供應(yīng)鏈)的質(zhì)量保 證體系,實(shí)現(xiàn)零不良;減少和降低任何環(huán)節(jié)上的浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)零浪費(fèi);最終實(shí) 現(xiàn)拉動(dòng)式準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式。 精益生產(chǎn)的 基本思想是 : Just In Time( JIT), 中文即為 “只在需要的時(shí) 候,按需要的量,生產(chǎn)所需的產(chǎn)品”。必須制定并實(shí)施對(duì)現(xiàn)有操作的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià)和監(jiān)視的方法 。 1950年,僅美國福特汽車公司的一個(gè)工廠日產(chǎn)量就達(dá) 7000輛, 而日本豐田汽車公司從其創(chuàng)立( 1937年)直至 1950年的十幾年間總產(chǎn)量?jī)H為 2650輛 。 福 特汽車公司在 T型車的生產(chǎn)過程中所創(chuàng)立的大批量生產(chǎn)方式奠定了現(xiàn)代汽車工業(yè)生產(chǎn)的基 礎(chǔ),揭開了現(xiàn)代化大生產(chǎn)的序幕。 20世紀(jì) 50年代以來,尤其是 70年代石油危機(jī)過后,采用精益生產(chǎn)方式的日本豐田汽車公司 的經(jīng)營績(jī)效與其他未采用精益生產(chǎn)方式的汽車制造企業(yè)的經(jīng)營績(jī)效開始拉開距離,精益生 產(chǎn)方式及其優(yōu)越性開始引起人們的重視。 *2 ??/96 精瑪睿版權(quán),未經(jīng)同意,禁止復(fù)制和培訓(xùn)使用 上海精瑪睿企業(yè)管理有限公司 China LeanSigmaSagacity Corporation Management 五、手工、大批量、精益三種生產(chǎn)方式比較 在精益生產(chǎn)方式誕生前,存在過手工生產(chǎn)方式及大批量生產(chǎn)方式。 如此看來, 任何一種生產(chǎn)方式都有一個(gè)產(chǎn)生、發(fā)展與衰退的過程。 比較三種生產(chǎn)方式, 精益生產(chǎn)方式綜合了手工生產(chǎn)方式和大批量 生產(chǎn)方式的特點(diǎn),克服了兩者的缺點(diǎn),成為新形勢(shì)下最有生命力的生產(chǎn)方式 。 精益生產(chǎn)能給企業(yè)帶來巨大效益, 既有看得到的績(jī)效,即:庫存降低、品質(zhì) 提高、開發(fā)與生產(chǎn)周期縮短、人數(shù)減小、市場(chǎng)應(yīng)對(duì)速度變快,又有企業(yè)員工 問題意識(shí)的變化、改善創(chuàng)新能力的提高及團(tuán)隊(duì)精神的樹立等無形效果。 多品種 Q(品質(zhì)) 防止投訴 ? 不良是沒有辦法的 ? 抽樣檢驗(yàn)為中心 不良為“ 0”。 市場(chǎng)價(jià)格 (低成本) D(交期) 月為單位 ? 每月集中出貨 延遲為“ 0”。 安全第一 F(柔性) 以產(chǎn)定銷 ? 只有這個(gè)能力 …… 快速應(yīng)變。 ??/96 精瑪睿版權(quán),未經(jīng)同意,禁止復(fù)制和培訓(xùn)使用 上海精瑪睿企業(yè)管理有限公司 China LeanSigmaSagacity Corporation Management 八、精益生產(chǎn)的 目標(biāo) 精益生產(chǎn)作為一種生產(chǎn)管理技術(shù),是各種手段和方法的集合,并且這些手段 和方法都是從各個(gè)方面來實(shí)現(xiàn)其基本目標(biāo)。 精益生產(chǎn)力圖通過 “徹底排除浪費(fèi)” 及 “建立柔性生產(chǎn)機(jī)制” 來達(dá)到基本目 標(biāo)。 *34 ??/96 精瑪睿版權(quán),未經(jīng)同意,禁止復(fù)制和培訓(xùn)使用 上海精瑪睿企業(yè)管理有限公司 China LeanSigmaSagacity Corporation Management 十、精益生產(chǎn)的 具體手法 精益生產(chǎn)的 三種基本手法 : 生產(chǎn)同步化。采用看板進(jìn) 行管理(簡(jiǎn)稱看板管理)可以說是精益生產(chǎn)方式中最獨(dú)特的部分。 看板的主要機(jī)能是 傳遞生產(chǎn)和運(yùn)送的指令 。 由于生產(chǎn)是不可能 100%地完全按照計(jì)劃進(jìn)行的, 日生產(chǎn)量的不均衡以及日生產(chǎn)計(jì)劃的修改都通過看板來進(jìn)行調(diào)整。有了這個(gè)極限, 才使得改進(jìn)永無止境,而持續(xù)不斷地改進(jìn)正時(shí)企業(yè)永續(xù)經(jīng)營的基礎(chǔ)。 ②、 另一種辦法是分析故障原因,能否避免或減少故障的發(fā)生;分析 為什么來不及維修的原因是備件管理問題還是維修效率問題;減 少維修工作的時(shí)間。 ● 盡管是增加價(jià)值的活動(dòng),所用的資源超過了“絕 對(duì)最少”的界限,也是浪費(fèi)。 不同的經(jīng)營思想: 成本中心型。 “成本中心型”是消極被動(dòng)的經(jīng)營思想,它將導(dǎo)致企業(yè)虧損、倒閉。相反, 降低 成本卻在很大程度上是企業(yè)可以做到和做好的。這樣一來, 企業(yè)想要通過降低成本獲取利潤(rùn),就必須在材料、 在制品、成品數(shù)量、人工費(fèi)用、設(shè)備購買(買大而全,還是買小而專) 管理成本上下足功夫,必須將不能增加價(jià)值、因而是浪費(fèi)的現(xiàn)象加以排 除。 毫無疑問, 這些會(huì)造成場(chǎng)所浪費(fèi)、租金損失,流動(dòng)資金被占用、利息損失。 *12 原材料、在制品、完成品、返工 / 返修品、不良品等隨意擺放。 *10 通道不明確或被占。 精益生產(chǎn)是要排除浪費(fèi)。不過,工廠中很多 常見的活動(dòng)并不增加價(jià)值。此外, 工序間如果有 2個(gè)在制品就能維持正常生產(chǎn),則超出 2 個(gè)的部分都是浪費(fèi),因?yàn)樗玫馁Y源超過了“絕對(duì)最少”的界限 。 *16 加工的浪費(fèi)。 *18 管理的浪費(fèi)。 *24 單手空閑。 *26 移動(dòng)中變換“狀態(tài)”。 *31 1重復(fù) /不必要的動(dòng)作。 流線生產(chǎn)與批量生產(chǎn)的區(qū)別 ??/96 精瑪睿版權(quán),未經(jīng)同意,禁止復(fù)制和培訓(xùn)使用 上海精瑪睿企業(yè)管理有限公司 China LeanSigmaSagacity Corporation Management 三、流線化生產(chǎn)的八個(gè)條件 制造技術(shù) (固有技術(shù)) 管理技術(shù) (連接技術(shù)) + = 生產(chǎn)技術(shù) 加工工藝技術(shù) 管理績(jī)效技術(shù) 在流線化生產(chǎn)中,連接技術(shù)是最重要的技術(shù),也可以說,連接技術(shù)是如何有效運(yùn)用固有技術(shù)的技術(shù),它決定了制造技術(shù)發(fā)揮多大的經(jīng)濟(jì)效益。 改善對(duì)策: ①、設(shè)備小型化;②、設(shè)備可動(dòng)化。 ??/96 精瑪睿版權(quán),未經(jīng)同意,禁止復(fù)制和培訓(xùn)使用 上海精瑪睿企業(yè)管理有限公司 China LeanSigmaSagacity Corporation Management 不 對(duì)于涂裝、電鍍等大型加工設(shè)備, 由于生產(chǎn) 環(huán)境的關(guān)系,通常安裝在另外一個(gè)隔離的地 點(diǎn),從而不影響生產(chǎn)的流暢性。 產(chǎn)量方面 使用彈性高、易 增減產(chǎn)量的設(shè)備,優(yōu) 先采用單線流動(dòng)小型設(shè)備。 ① . 物流 順暢 ☆ 一頭一尾存貨, 中間均衡快速流動(dòng); ☆ 考慮線與線之間的 庫存放臵、搬運(yùn)方 法和搬運(yùn)路徑; ☆ 前后生產(chǎn)線盡量靠攏。 ③ . 少人 化 ☆ U形布臵方式; ☆ 逆時(shí)針擺放; ☆ 設(shè)備間無阻隔; ☆ 人與設(shè)備分工: ● 人 — 裝料、卸料; ● 設(shè)備 — 加工; ☆ 啟動(dòng)按鈕安裝方式適當(dāng)。 ⑤ . 便于 維護(hù) ☆ 足夠的維護(hù)空間; ☆ 優(yōu)先保證常維護(hù)點(diǎn)空間; ☆ 不常動(dòng)部分移開維護(hù)。 ⑦ . 整體 協(xié)調(diào) ☆ 整體物流; ☆ 動(dòng)力供應(yīng); ☆ 線間倉庫間搬運(yùn); ☆ 預(yù)備擴(kuò)充空間。 但效率建立在有效需求的基礎(chǔ) 上,以【是否創(chuàng)造利潤(rùn)】為標(biāo) 準(zhǔn); 如果不創(chuàng)造效益甚至造成 庫存品,則此種效率是假效率。 管理者的責(zé)任就是在能力提升的基礎(chǔ)上,將 假效率轉(zhuǎn)化成真效率。 例: ??/96 精瑪睿版權(quán),未經(jīng)同意,禁止復(fù)制和培訓(xùn)使用 上海精瑪睿企業(yè)管理有限公司 China LeanSigmaSagacity Corporation Management 個(gè)別效率 ≠ 整體效率 專業(yè)化作業(yè)有利于提高個(gè)別效率,不少企業(yè)因此實(shí)行計(jì)件工資 。 ??/96 精瑪睿版權(quán),未經(jīng)同意,禁止復(fù)制和培訓(xùn)使用 上海精瑪睿企業(yè)管理有限公司 China LeanSigmaSagacity Corporation Management 九、一筆畫的工廠布臵 工廠整體布臵 一筆畫 從提高整體效率的目的出發(fā),將前后關(guān)聯(lián)的生產(chǎn)線集中布臵。
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