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企業(yè)銷(xiāo)售物流管理培訓(xùn)課件-wenkub

2023-02-06 18:59:52 本頁(yè)面
 

【正文】 因素予以有效的結(jié)合,增強(qiáng)了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)發(fā)展內(nèi)部已趨向穩(wěn)定,管理制度健全,人員素質(zhì)較高,這時(shí)進(jìn)行物流變革,條件成熟。調(diào)整組織結(jié)構(gòu),改變?cè)瓉?lái)的產(chǎn)品組負(fù)責(zé)制形式,改變回籠由財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)為銷(xiāo)售負(fù)責(zé),規(guī)范操作,嚴(yán)格按規(guī) ? 定發(fā)貨,嚴(yán)格控制保證銷(xiāo)售。五一期間,在全國(guó) ? 14個(gè)重點(diǎn)城市的 24個(gè)廣場(chǎng)上,舉行了精彩的廣場(chǎng)秀表演或展示,成千上萬(wàn)的顧客觀看表演,小天鵝形象深入人心,零售量直線(xiàn)上升。這是國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)屈指可 數(shù)的具有完全現(xiàn)代理念的大型家電物流平臺(tái)。銷(xiāo)售貨款當(dāng)天到賬究竟給小天鵝帶來(lái)多少好處 ?“小天鵝”的答案是:每提前 1天可節(jié)省 22萬(wàn)元。緊接著,小天鵝對(duì)其他產(chǎn)品運(yùn)輸也實(shí)行公開(kāi)招標(biāo),節(jié)約運(yùn)輸成本上千萬(wàn)元。第 5章 企業(yè)銷(xiāo)售物流管理 第 5章 企業(yè)銷(xiāo)售物流管理 企業(yè)銷(xiāo)售物流概述 銷(xiāo)售物流服務(wù) 本章小結(jié) 思考與練習(xí) 案例分析 引導(dǎo)案例:“小天鵝”的銷(xiāo)售鏈物流系統(tǒng) ? 江蘇小天鵝集團(tuán)有限公司擁有 33個(gè)子公司,集團(tuán)主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)洗衣機(jī)、空調(diào)、冰箱、洗碗機(jī)、干衣機(jī)、冷柜、工業(yè)洗衣機(jī)和干洗機(jī)等家用、商用電器產(chǎn)品,總資產(chǎn) 75億元,小天鵝品牌價(jià)值 67. 69億元,年?duì)I業(yè)收入超百億元,是中國(guó)最著名的白色家電集團(tuán),躋身中國(guó)最大的百?gòu)?qiáng)企業(yè)行列。2023年銷(xiāo)售收入超過(guò) 100億元,可供整合的采購(gòu)需求近 20億元,通過(guò)招標(biāo)談判降低的物流成本大約在 6 000多萬(wàn)元。此項(xiàng)舉措小天鵝獲得了一個(gè)歷史性的成功,它不僅第一次調(diào)動(dòng)銀行踮起腳來(lái)適應(yīng)企業(yè)需求,而且為他們進(jìn)行了一年多的新型物流體系整合劃上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號(hào)。安泰達(dá)公司的操作系統(tǒng)包括創(chuàng)建 物流信息平臺(tái),整合倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸系統(tǒng),對(duì)供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商、終端用戶(hù)的物 ? 資流、信息流和資金流進(jìn)行有效控制和管理,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全過(guò)程的價(jià)值和經(jīng)營(yíng)行為 的最優(yōu)化,并在到貨率、經(jīng)濟(jì)性、信息性和安全性等方面對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行全程監(jiān)控。同時(shí),堅(jiān)持盈利和干干凈凈做生意兩項(xiàng)基本原則。從 10月份開(kāi)始,對(duì)已經(jīng)對(duì)清賬的客戶(hù)所做業(yè)務(wù),做到每月對(duì)賬核實(shí)余額,并根據(jù)客戶(hù)不同的資信情況,給予相應(yīng)的信用額度,避免產(chǎn)生新的壞賬。 2.外部條件 小天鵝集團(tuán)努力從國(guó)內(nèi)家電制造商向國(guó)際家電制造商轉(zhuǎn)變,成為國(guó)內(nèi)唯一生產(chǎn)波輪、滾筒、攪拌式洗衣機(jī)的全能企業(yè),小天鵝集團(tuán)逐步走向世界。 ? (二 )當(dāng)前利益與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益結(jié)合方面 ? 1.當(dāng)前利益 ? 小天鵝通過(guò)物流系統(tǒng)運(yùn)作,不但在成本上降低了消耗 (一個(gè)是供應(yīng)鏈物流統(tǒng)一招標(biāo)節(jié)約了上億元成本,一個(gè)是銷(xiāo)售鏈物流運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)上節(jié)約了上千萬(wàn)元成本 ),且在資金回籠上也獲得了貨幣的時(shí)間價(jià)值。 ? (三 )局部效益與整體效益結(jié)合方面 ? 1.局部效益 ? 實(shí)施第三方物流后,企業(yè)的該部分利益轉(zhuǎn)嫁給了第三方物流公司,但是企業(yè)總體成本得以下降,運(yùn)作效率得到提高。 ? 總之,.通過(guò)以上對(duì)“小天鵝”集團(tuán)在實(shí)施物流運(yùn)作前后有關(guān)長(zhǎng)短期利益、局部與整體 ? 效益方面進(jìn)行的定量與定性分析,我們可以看到公司銷(xiāo)售鏈上的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)是比較合理的,與公司的戰(zhàn)略也是相符合的,而公司也能根據(jù)國(guó)內(nèi)、外企業(yè)對(duì)物流系統(tǒng)運(yùn)作新的理念與技術(shù)來(lái)不斷調(diào)整自己在物流系統(tǒng)方面的建設(shè),實(shí)行了第三方物流,有效地整合了公司內(nèi)、外資源,與國(guó)際物流管理逐步接軌,增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。 ( 1)產(chǎn)成品的包裝、( 2)產(chǎn)成品的儲(chǔ)存 ( 3)銷(xiāo)售過(guò)程、( 4)發(fā)送運(yùn)輸 ( 5)裝卸搬運(yùn) 銷(xiāo)售物流過(guò)程 銷(xiāo)售物流的起點(diǎn),一般情況下是生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù), 經(jīng)過(guò)分銷(xiāo)物流,完成長(zhǎng)距離、干線(xiàn)的物流活動(dòng),再經(jīng) 過(guò)配送完成市內(nèi)和區(qū)域范圍的物流活動(dòng),到達(dá)企業(yè)、 商業(yè)用戶(hù)或最終消費(fèi)者。 研究銷(xiāo)售物流渠道的目的是為了在企業(yè)生產(chǎn)出產(chǎn)品之 后,能將產(chǎn)品及時(shí)、安全、經(jīng)濟(jì)地送到消費(fèi)者或客戶(hù) 手里,以提高生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。 一般商品銷(xiāo)售物流渠道不外乎以下三種基本形式。 DRP在兩類(lèi)企業(yè)中可以得到應(yīng)用。 3.分銷(xiāo)需求計(jì)劃的基本特征 (1)以保證滿(mǎn)足社會(huì)需求為目的。 (1)輸入文件 ①需求文件。②送貨計(jì)劃。 (2)專(zhuān)業(yè)化的分銷(xiāo)渠道設(shè)置使分銷(xiāo)成本最小化,交易 規(guī)范化。 DRP是流通領(lǐng)域的一種物流技術(shù),是物流技術(shù)在 流通領(lǐng)域應(yīng)用的直接結(jié)果,主要解決的問(wèn)題是分 銷(xiāo)物資的供應(yīng)計(jì)劃和調(diào)度。這 些企業(yè)的基本特征是不一定搞銷(xiāo)售,但一定有儲(chǔ)存和 運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù);它們的目標(biāo)是在滿(mǎn)足用戶(hù)需要的原則 下,追求有效利用資源 (如車(chē)輛等 ),達(dá)到總費(fèi)用最 ?。涣硪活?lèi)是一部分較大型的生產(chǎn)企業(yè),它們有 自己的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施。 4.分銷(xiāo)需求計(jì)劃內(nèi)容 分銷(xiāo)需求計(jì)劃內(nèi)容包括:輸入文件和輸出文件。 (2)輸出文件 ①訂貨進(jìn)貨計(jì)劃。 2.發(fā)展分銷(xiāo)渠道的原因 (1)分銷(xiāo)渠道減少了市場(chǎng)中交易的次數(shù)。 ( 1)直接銷(xiāo)售物流渠道 ( 2)間接銷(xiāo)售物流渠道 ( 3)代銷(xiāo)渠道 一般商品銷(xiāo)售物流渠道不外乎以下三種基本形式。一類(lèi)是流通企業(yè)。 (2)通過(guò)物流運(yùn)作滿(mǎn)足社會(huì)的需求。②庫(kù)存文件。 企業(yè)銷(xiāo)售物 流服務(wù)意義 企業(yè)銷(xiāo)售物流服 務(wù)的基本特點(diǎn) 企業(yè)銷(xiāo)售物 流服務(wù)要素 企業(yè)銷(xiāo)售物流服務(wù)是圍繞市場(chǎng)需求,在最有 效和最經(jīng)濟(jì)的成本前提下,為顧客提供滿(mǎn)意 的產(chǎn)品和服務(wù)的活動(dòng)。 運(yùn)作績(jī)效涉及根據(jù)客戶(hù)的訂單送付貨物所需 的時(shí)間。除了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)外,質(zhì)量上的 — 致性涉及到能否迅速提 供有關(guān)物流作業(yè)和顧客訂貨狀況的精確信息。 ? (3)收貨系統(tǒng) ? 收貨系統(tǒng)是根據(jù)預(yù)定信息,對(duì)收到的貨物進(jìn)行檢驗(yàn),與訂貨要求進(jìn)行核對(duì)無(wú)誤之后,計(jì)入庫(kù)存,指定貨位等的收貨管理系統(tǒng)。 ? (6
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