【正文】 制 （數(shù)量標(biāo)志）（數(shù)量標(biāo)志）注：分類方法還可以按銷售難易程度、缺貨產(chǎn)生后果（重要性）等進(jìn)行分類。C類：占總數(shù) 70%的低價值貨物（制定安全庫存標(biāo)準(zhǔn)、定貨批量大，年終盤點）B類：占總數(shù) 20%的中間價值貨物（半年盤點一次）A類：總數(shù) 10%的高價值貨物（減少庫存、小批量、每月盤點）按價值分類：（結(jié)構(gòu)標(biāo)志）（結(jié)構(gòu)標(biāo)志）52第三節(jié) Costing倉儲考試要點1配送第八節(jié) 討論第四節(jié) 倉儲第一節(jié) 轉(zhuǎn)載率、空載率、運輸線路等46第二節(jié) 各種運輸方式靈活組合，實行綜合運輸，為客戶提供最佳物流服務(wù)n（三）提高 運行效率倉庫布局、物流結(jié)點設(shè)置45不同運輸方式的成本比較 n（二）選擇最佳的 運輸方式（例： FedEx組網(wǎng)）運輸考試要點3. 船舶運輸（ 1）船舶運輸?shù)姆N類海運和內(nèi)河航運（ 2）船舶運輸?shù)奶攸ca. 投資省、運量大、成本低、占地少b. 受自然條件的限制，速度慢，連續(xù)性差c. 適合承擔(dān)運量大、運距長、對時間要求不急的低價值貨物（ 3）船舶的種類專用船舶、混裝船、集裝箱船、滾裝船、駁船41第二節(jié) 運輸考試要點1. 鐵道運輸 （ A）（ 1）鐵道運輸?shù)奶攸ca. 適合長距離大批量運輸b. 按時刻表運行，不受其他條件運輸條件的影響c. 運輸阻力小、速度高、運載量大、費率低d. 缺乏機動性（ 2）鐵道運輸?shù)闹饕绞搅銚?dān)貨運、五定班列、行包專列（ 3）鐵道運輸車輛的構(gòu)成機車和貨車車廂（掛車）39第二節(jié) 物流信息37第二節(jié) 裝卸搬運第五節(jié) 物流系統(tǒng)概述第二節(jié) 物流系統(tǒng)化的目標(biāo) P41（ B）5S目標(biāo)：（ 1） 服務(wù)性（ Service）（ 2）快捷性（ Speed）（ 快運，按時論價）（ 3）有效利用面積和空間（ Space物流系統(tǒng)概述考試要點3用 系統(tǒng)的觀點 研究物流活動是現(xiàn)代物流學(xué)的核心問題，要著眼于整體最優(yōu)，而不拘于局部益 。物流系統(tǒng)概述考試要點1物流系統(tǒng)概述考試要點n 物流系統(tǒng)的概念 （ C）n 物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系 （ C）n 物流系統(tǒng)模式 （ C）n 物流系統(tǒng)化的目標(biāo) （ B）n 物流系統(tǒng)分析的作用與特點 （ B）29第一節(jié) 流通加工第七節(jié) 回顧 討論26內(nèi)容概要內(nèi)容概要第二章物流系統(tǒng)及其構(gòu)成 27內(nèi)容概要內(nèi)容概要第三節(jié) 我國的物流發(fā)展歷程與現(xiàn)狀第一節(jié) 物流概論第二節(jié) 物流概論第二節(jié) 在制品倉儲回收計劃與控制物流系統(tǒng)規(guī)劃供應(yīng)物流 物流概論考試要點413第一節(jié) ——商物分離的基本思想就是要減少中間環(huán)節(jié)，縮短線路。（知道內(nèi)容，用于論述及分析題）11第一節(jié) （例：卸到貨通知單、購入單）概念要點：CLM10第一節(jié) 2023年的物流定義2023customers39。inthepointrelatedofreverseefficient,implements,chainpart9ofn 空間轉(zhuǎn)移 ：通過運輸搬運來解決空間位置的變化。（ 4）物流作為供應(yīng)鏈的一個 組成部分 ，在供應(yīng)鏈管理與整合中起著非常重要的作用。（ 1）物流的 研究對象 ：貫穿流通領(lǐng)域和生產(chǎn)領(lǐng)域的一切物料流以及有關(guān)的信息流。我國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》對物流的定義：物品從供應(yīng)地向接收地實體流動過程。物流的概念Management2023）CouncilofDistribution1963）National軍事后勤軍事斗爭現(xiàn)代物流管理現(xiàn)代企業(yè)競爭5第一節(jié) 物流概論考試要點引言 2物流概論考試要點引言 1：物流的起源討論2第一節(jié) 我國的物流發(fā)展歷程與現(xiàn)狀第一節(jié) 物流概論第二節(jié) （ 2）狹義： 現(xiàn)代物流 管理的概念在軍事后勤學(xué)不斷完善的基礎(chǔ)上，于 60年代產(chǎn)生于美國， 70年代傳入日本，并于 80年代中期傳入我國，且發(fā)展較快，目前我國物流領(lǐng)域存在理論的超前與現(xiàn)實的落后這一問題。： 現(xiàn)代物流管理的意義CommitteeManagementCLM： LogisticsofProfessionals)6第一節(jié) 根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。物流概論考試要點概念要點（續(xù)） ： 概念理解 ：（物流的時空效應(yīng)）8CLM的的 02定義定義 CLMCLM于 Logisticsofprocessandeffectiveflowgoods,informationofpointorderLogistics物流概論考試要點3物流概論考試要點4物流的分類（ 3）按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類：社會物流 （流通領(lǐng)域所發(fā)生的物流，是全社會物流整體，也稱宏觀物流）行業(yè)物流 （以不同行業(yè)為標(biāo)準(zhǔn)對物流系統(tǒng)的劃分）企業(yè)物流 （以企業(yè)為單位對物流系統(tǒng)的劃分）165銷售物流物流系統(tǒng)控制與成績評定計劃與控制與控制進(jìn)貨運輸發(fā)貨運輸管理層物流概論考試要點6物流科學(xué)的形成與發(fā)展結(jié)束語 物流科學(xué)的形成與發(fā)展考試要點n 關(guān)于物流定義的說明n 互聯(lián)網(wǎng)時代物流特點n 物流科學(xué)的性質(zhì)21物流 科學(xué)的發(fā)展過程PD Logistics實物流通 Logistics物流美國日本中國物の流22第二節(jié) 物流科學(xué)的形成與發(fā)展考試要點3物流科學(xué)的形成與發(fā)展結(jié)束語 物流概論第二節(jié) 倉儲第一節(jié) 討論第四節(jié) 配送第八節(jié) （ 1） 物流系統(tǒng)的概念 P38（ C）（ 2）物流系統(tǒng)：物流系統(tǒng)是指在一定時間和空間內(nèi)，由所需位移的物資與包裝設(shè)備、裝卸機械、運輸工具、倉儲設(shè)施、人員和信息聯(lián)系等若干互相制約的動態(tài)要素所構(gòu)成的有機整體。物流系統(tǒng)概述考試要點2物流系統(tǒng)概述考試要點2物流系統(tǒng)模式 P39（ C）34第一節(jié) saving）（ 4）規(guī)模適當(dāng)化（ Scale物流系統(tǒng)概述考試要點4運輸結(jié)束語 包裝第六節(jié) 運輸考試要點5. 管道運輸（ 1）管道運輸?shù)奶攸ca. 維護(hù)費用低、運輸成本低b. 不占用或較少占用土地c. 安全、事故小、公害少d. 運輸動作連續(xù)e. 運輸對象有限（ 2）管道運輸?shù)膶嵱梅秶鷄. 一般實用于液體和粉塵及固體顆粒b. 運輸?shù)钠鹬沟攸c相對固定43第二節(jié) 運輸考試要點2物流系統(tǒng)概述第二節(jié) 裝卸搬運第五節(jié) 物流信息48第三節(jié) 倉儲考試要點1倉庫的功能 P4950（ 續(xù)）（ 3）調(diào)節(jié)貨物運輸能力海運船運量達(dá)萬噸級、火車達(dá)數(shù)千噸，汽車只有410噸，各種運輸方式的運輸能力很不匹配。倉儲考試要點2【 GB】 ABC分類管理 ABC53第三節(jié) of5ABC分類管理法實例57Step4of運輸結(jié)束語 包裝第六節(jié) 裝卸搬運的概念及意義 P51（ A）裝卸搬運在 同一地域范圍 內(nèi)進(jìn)行的以改變物的 存放狀態(tài)和空間 位置為主要內(nèi)容的活動，具體說包括裝上、卸下、移送、揀選、分類、堆垛、入庫、出庫等活動。and裝卸搬運考試要點2運輸結(jié)束語 包裝第六節(jié) 包裝的概念 P54（ A）概念：68第五節(jié) 單個包裝、內(nèi)包裝、外包裝：70第五節(jié) 倉儲第一節(jié) 討論第四節(jié) 配送第八節(jié) 流通加工考試要點1（增值服務(wù)）75第六節(jié) 的 “平板包裝 ” 運輸結(jié)束語 包裝第六節(jié) 配送的概念及特點 P6162（ A）【配送】 Distribution在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點的物流活動。配送的概念及特點 P6162（ 續(xù)）特點：（ 1）從物流據(jù)點至用戶的一種送貨形式（ 2）是運輸?shù)慕M成部分， “二次運輸 ”（ 3）貼近用戶，提供 “門到門 ”服務(wù)（ 4）強調(diào) “配貨 ”，是 “配 ”和 “送 ”的有機結(jié)合80第七節(jié) 第三方物流企業(yè)配送的種類 P62（ A）按配送時間及數(shù)量分類：（ 1）定時配送（ 2）準(zhǔn)時制物流配送（ JIT， 汽車裝配線零部件）（ 3）定量配送（ 4）定時、定路線配送（專賣店補貨配送）（ 5）共同配送（一送多、多送一）82第七節(jié) 物流系統(tǒng)概述第二節(jié) 裝卸搬運第五節(jié) 物流信息85第八節(jié) 物流信息考試要點1物流信息考試要點2物流信息考試要點3從系統(tǒng)的最優(yōu)出發(fā)，在選定系統(tǒng)目標(biāo)和準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上，分析構(gòu)成系統(tǒng)的各級子系統(tǒng)的功能和相互關(guān)系，以及系統(tǒng)同環(huán)境的關(guān)系。調(diào)研，處理數(shù)據(jù)，建立模型，尋找使系統(tǒng)整體效益最佳的方案。n 配送系統(tǒng) n 憑借價值判斷 界定問題確定目標(biāo)提出方案建立模型系統(tǒng)最優(yōu)化綜合評價 建議可行方案滿意否NY95系統(tǒng)模型化n 實物模型 網(wǎng)絡(luò)圖、流量圖n 模擬模型 01 規(guī)劃、排隊模型等9697內(nèi)容概要內(nèi)容概要第三節(jié) 回顧 流通加工第七節(jié) 物流服務(wù)和物流質(zhì)量管理物流服務(wù)管理物流服務(wù)的內(nèi)涵生產(chǎn)企業(yè)營銷角度：提高客戶滿意度，客戶服務(wù) 101符合顧客所期望的商品質(zhì)量保證；102幾個執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)：n 庫存保有率n 訂貨周期n 配送周期n 商品完好率103（二）物流企業(yè)產(chǎn)品銷售的物流服務(wù)n 物流企業(yè)受貨主企業(yè)的委托完成的物流業(yè)務(wù)。108一個實例109 物流服務(wù)水平的確定n （一）物流服務(wù)與物流成本的關(guān)系收益遞減規(guī)律，邊際效益遞減110迅速準(zhǔn)確地提供產(chǎn)品補給的能力n 出售產(chǎn)品，繼續(xù)有限配送服務(wù)113114舉例 :配送倉庫要降低庫存，又要保持敏捷的市場反應(yīng)能力，還要處理增值服務(wù)服務(wù)內(nèi)容，三者之間肯定有沖突。1）） 商品的質(zhì)量保證及改善（物流過程、流通加工）商品的質(zhì)量保證及改善（物流過程、流通加工） (對象對象質(zhì)量質(zhì)量 )2）物流）物流 服務(wù)質(zhì)量服務(wù)質(zhì)量 （送貨準(zhǔn)點、貨物完好）（送貨準(zhǔn)點、貨物完好）3）物流）物流 工作質(zhì)量工作質(zhì)量 （各個崗位的績效）（各個崗位的績效）4）物流）物流 工程質(zhì)量工程質(zhì)量 （物流中心建設(shè)等）（物流中心建設(shè)等）鏈接鏈接物流質(zhì)量是物流物流質(zhì)量是物流 對象質(zhì)量對象質(zhì)量 、物流物流 服務(wù)質(zhì)量服務(wù)質(zhì)量 、物流、物流 工作質(zhì)工作質(zhì)量量 和物流和物流 工程質(zhì)量工程質(zhì)量 的總和的總和 （二）質(zhì)量改進(jìn)的環(huán)境為企業(yè)物流質(zhì)量改進(jìn)創(chuàng)造價值觀和文化基礎(chǔ) 117 企業(yè)物流質(zhì)量管理基本途徑n （一）樹立企業(yè)物流整體質(zhì)量管理思想整體質(zhì)量管理意識 物流服務(wù)過程整體質(zhì)量管理 整體考核物流服務(wù)質(zhì)量n （二）建立有效質(zhì)量管理信息系統(tǒng)顧客對物流質(zhì)量的期望物流標(biāo)準(zhǔn)化第一節(jié) 討論第四節(jié) 物流成本管理概述 貨主企業(yè)物流成本n 121宏觀物流成本，一個社會在一定時期內(nèi)發(fā)生的總成本。提高行業(yè)在市場上競爭力n 提高國民購買力n 節(jié)省資源，創(chuàng)造更大財富123分析目的是找到 總成本最低125 物流成本管理與控制系統(tǒng)n 物流成本日?？刂莆锪鞒杀究刂埔话憧煞譃橐韵氯N形式：2）以物流服務(wù)的不同 功能 作為控制對象測 計劃 計算 分析 反饋 決策 再預(yù) 化 能源消耗、折舊、辦公、差旅、保險n 財務(wù)費用 （二）制造企業(yè)物流成本構(gòu)成n n 按照物流成本計算的口徑計算實 際成本 ，評價成本的預(yù)算執(zhí)行情況；133（二）物流成本核算對象n 以某一物流功能為對象n 以某一物流部門為對象n 以某一服務(wù)客戶為對象n 以某一產(chǎn)品為對象n 以企業(yè)的某一過程為對象 在產(chǎn)品成本計算的基礎(chǔ)上增加一個 “物流成本 ”科目，按物流領(lǐng)域、功能分別設(shè)置二級、三級明細(xì)帳n 物流成本二級帳戶物流作業(yè)成本法的基本思路（一）作業(yè)成本法概述 –Based20世紀(jì) 科勒 137（二）作業(yè)成本法的基本步驟相同的物流服務(wù)數(shù)量，由于作業(yè)方式（產(chǎn)品品種、數(shù)量、服務(wù)頻率）不同而導(dǎo)致的物流成本不一樣?？梢郧宄治鲈斐晌锪鞒杀驹黾拥脑? ，為不同的服務(wù)產(chǎn)品確定不同的價格140 .2 物流作業(yè)及成本的定義與分析（一）物流作業(yè)的定義與分析 1）采購作業(yè) n 向供應(yīng)商訂貨n 驗收作業(yè)n 進(jìn)貨入庫作業(yè)n 2）銷售訂單處理 托盤方式、箱方式、散裝形式6）退貨作業(yè)揀貨人員成本、準(zhǔn)備成本、設(shè)備折舊、設(shè)備維修146第七章 物流標(biāo)準(zhǔn)化的概念1n 物流標(biāo)準(zhǔn)化具有非常強的國際性150155物流標(biāo)準(zhǔn)化的基本思路n （一）物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點n 零雜件及散裝貨物：物流的節(jié)點n 集裝貨物 集裝與運輸設(shè)備、設(shè)施