某地產(chǎn)電梯技術(shù)培訓(xùn)教案51-wenkub
2023-01-21 05:31:32 本頁(yè)面
【正文】 運(yùn)輸工具 第七章 安全鉗與限速器 第八章 轎廂和對(duì)重用緩沖器 第三章 電梯曳引機(jī) 第 四章 轎廂和對(duì)重 第九章 電梯的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 二．對(duì)重 導(dǎo)靴 一、門的類型、結(jié)構(gòu)型式及門的傳動(dòng)裝置 二、門鎖、門保護(hù) 第七章 安全鉗與限速器 安全鉗 限速器 一、 概述、 PC機(jī)在電梯控制中的應(yīng)用 二、 電梯的微機(jī)控制系統(tǒng) 電梯：是用于高層建筑物中的固定式升降運(yùn)輸設(shè)備，它有一個(gè)裝載乘客的轎廂，沿著垂直或傾斜角度小于 15176?！? 電梯一般由以下幾部份組成： 門系統(tǒng)4.電氣控制系統(tǒng)8. 1. 交流電梯曳引 2. 直流電梯曳引 3. 液壓電梯 4. 齒輪齒條電梯 按用途分類： 1. 繞繩方式 曳引輪繩槽磨損的原因，影響鋼絲繩壽命的因素，一般也同樣影響曳引輪的壽命，有幾方面的因素： a. 曳引輪本身 b. 鋼絲繩的構(gòu)造及其物理性能 c. 轎廂載荷卷筒驅(qū)動(dòng) 卷筒驅(qū)動(dòng)電梯主要有幾方面的問(wèn)題： 鋼絲繩有過(guò)繞和反繞的危險(xiǎn)1.電梯用交流電動(dòng)機(jī) 上置式的優(yōu)點(diǎn)是，箱體比較容易密封，容易檢查，不足之處是蝸桿潤(rùn)滑比較差。制動(dòng)力矩應(yīng)足以使以額定速度運(yùn)行并載有 125％額定負(fù)載的轎廂制停。 轎廂架是轎廂的主要承載構(gòu)件，它由立柱，底梁，上梁和拉條組成。 補(bǔ)償裝置 補(bǔ)償裝置的型式 ： 采用補(bǔ)償鏈、補(bǔ)償繩或補(bǔ)償纜。 2. 導(dǎo)軌的種類 導(dǎo)軌通常采用機(jī)械加工方式或冷軋加工方式制作 ,為 “T” 形導(dǎo)軌。 導(dǎo)靴的主要類型有滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴兩種。一．電梯用鋼絲繩種類和規(guī)格 : 電梯鋼絲繩一般是圓形股狀結(jié)構(gòu)，主要由鋼絲，繩股和繩芯組成。 三、鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)： 為了保證電梯的正常運(yùn)行，鋼絲繩報(bào)廢的主要判斷準(zhǔn)則是，在一段預(yù)先選定的長(zhǎng)度上檢查其可見(jiàn)鋼絲破斷數(shù)目，檢查長(zhǎng)度為 6d或 30d（ d鋼絲繩直徑）。 每根鋼絲繩的懸掛必須是相對(duì)獨(dú)立的?；瑒?dòng)門按其開(kāi)門方向又可分為中分式，旁開(kāi)式。 四．門鎖 ： 五．門入口的安全保護(hù)裝置： 防止在關(guān)門過(guò)程中夾傷人。安全鉗是一種使轎廂（或?qū)χ兀┩Ｖ惯\(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置。 安全鉗和限速器必須聯(lián)合動(dòng)作才能起作用。三． 變壓變頻調(diào)速系統(tǒng) ： 根據(jù)電機(jī)和電梯為恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載的要求，在變頻調(diào)速時(shí) 需保持電機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩不變，維持磁通恒定。： PC機(jī)是指可編程序控制器。乘坐電梯時(shí)緊急情況的應(yīng)對(duì)電梯的日常保養(yǎng)
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