【總結(jié)】第四章運(yùn)輸管理w了解運(yùn)輸?shù)穆毮?、與物流的關(guān)系;w了解各種運(yùn)輸方式:鐵路、公路、水路、航空及管道運(yùn)輸;w掌握運(yùn)輸方式的評(píng)價(jià)與選擇;w了解不合理運(yùn)輸;w理解運(yùn)輸合理化途徑;w了解運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理;w理解綜合運(yùn)輸體系等。第一節(jié)運(yùn)輸與物流一、運(yùn)輸?shù)暮x1。運(yùn)輸?shù)母拍钤诓煌赜蚍秶g,以改變“物”的空間位置為目
2024-12-29 21:41
【總結(jié)】資料:汽車配件在臺(tái)灣、印度尼西亞、韓國(guó)、墨西哥這樣的地方制造,然后在美國(guó)進(jìn)行組裝和銷售。低廉的勞力成本和高質(zhì)量的生產(chǎn)吸引企業(yè)在這些距離市場(chǎng)遙遠(yuǎn)的地點(diǎn)進(jìn)行生產(chǎn)。但是,如果沒有廉價(jià)、可靠的運(yùn)輸,在美國(guó)以外生產(chǎn)配件的成本太高,便無法不國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)相競(jìng)爭(zhēng)。資料:原油可以從國(guó)內(nèi)產(chǎn)品獲得,也可以進(jìn)口。中東的石油儲(chǔ)備
【總結(jié)】物流運(yùn)輸管理本章結(jié)構(gòu)?(一)運(yùn)輸?shù)母攀?(二)鐵路運(yùn)輸?(三)公路運(yùn)輸?(四)水陸運(yùn)輸?(五)航空運(yùn)輸?(六)運(yùn)輸合理化(一)物流運(yùn)輸概述?運(yùn)輸是物流的主要職能之一.是物流系統(tǒng)中最重要的子系統(tǒng)之一.同時(shí),運(yùn)輸也影響物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。?兩個(gè)主要職能:
2025-02-27 06:39
【總結(jié)】物流運(yùn)輸管理本章結(jié)構(gòu)?(一)運(yùn)輸?shù)母攀?(二)鐵路運(yùn)輸?(三)公路運(yùn)輸?(四)水陸運(yùn)輸?(五)航空運(yùn)輸?(六)運(yùn)輸合理化(一)物流運(yùn)輸概述?運(yùn)輸是物流的主要職能之一.是物流系統(tǒng)中最重要的子系統(tǒng)之一.同時(shí),運(yùn)輸也影響物流系
2025-02-25 07:16
【總結(jié)】第三章運(yùn)輸管理?前言?運(yùn)輸?shù)墓δ?運(yùn)輸管理與營(yíng)運(yùn)的指導(dǎo)原則?運(yùn)輸決策的參與者?運(yùn)輸基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)?運(yùn)輸服務(wù)的供應(yīng)者?運(yùn)輸管制?運(yùn)輸管理?運(yùn)輸決策?國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸概況●今日運(yùn)輸將愈趨自由化,使托運(yùn)人(shippers)可選擇的運(yùn)輸服務(wù)內(nèi)容更多、更好、更經(jīng)濟(jì)。
2025-02-25 07:19
【總結(jié)】物流3143雷彥萍物流運(yùn)輸管理目錄123456選擇適宜運(yùn)輸方式及貨物運(yùn)輸合理化公路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸水路貨物運(yùn)輸航空貨物運(yùn)輸
【總結(jié)】第1章運(yùn)輸與運(yùn)輸業(yè)運(yùn)輸概述?運(yùn)輸?shù)母拍?主要運(yùn)輸方式?運(yùn)輸與物流的關(guān)系第1章運(yùn)輸與運(yùn)輸業(yè)?運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展?運(yùn)輸業(yè)的特征?運(yùn)輸不生產(chǎn)新的實(shí)物形態(tài)產(chǎn)品。?運(yùn)輸生產(chǎn)表現(xiàn)為生產(chǎn)過程在流通領(lǐng)域內(nèi)的繼續(xù)。?運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)是同一過程。?運(yùn)輸產(chǎn)品具有同一性。第1章
2025-03-08 15:09
【總結(jié)】來自中國(guó)最大的資料庫(kù)下載3/11/20231車輛運(yùn)行組織3/11/20232第一節(jié)車輛運(yùn)行組織的優(yōu)化在不增加車輛的前提下,如何完成更多的運(yùn)輸量?3/11/20233一、采用先進(jìn)貨運(yùn)形式(一)多班運(yùn)輸1、涵義多班運(yùn)輸,指一天(24小時(shí))內(nèi)車輛工作超過一
2025-02-27 14:59
【總結(jié)】?中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)中國(guó)物流職業(yè)經(jīng)理認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)第四章配送作業(yè)管理?中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)中國(guó)物流職業(yè)經(jīng)理認(rèn)證技術(shù)委員會(huì)本章知識(shí)要點(diǎn)一覽表物流配送概述配送的概念配送在物流中的作用物流配送的功能要素物流配送的功能要素物流配送系統(tǒng)的構(gòu)成配送的庫(kù)存作用配送的資金周轉(zhuǎn)作用配送的經(jīng)濟(jì)作用綜合
2024-10-16 22:03
【總結(jié)】運(yùn)輸與配送管理運(yùn)輸及其方式選擇運(yùn)輸方式選擇要點(diǎn)運(yùn)輸方式選擇方法返回本章運(yùn)輸1)概念:運(yùn)輸是物體借助運(yùn)力在空間上產(chǎn)生的位置移動(dòng)。2)地位:運(yùn)輸在物流中占有舉足輕重的地位,運(yùn)輸成本一般占物流總成本的50%左右,是整個(gè)物流領(lǐng)域挖掘“第三利
2024-10-04 20:27
【總結(jié)】1第四章運(yùn)輸2一、概述?運(yùn)輸?shù)母拍瞑C運(yùn)輸是人和物的載運(yùn)及輸送–研究對(duì)象是貨物運(yùn)輸–貨物運(yùn)輸以改變“物”的空間位置為目的?運(yùn)輸?shù)牡匚花C運(yùn)輸是物流的主要功能要素之一–運(yùn)輸是社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一–運(yùn)輸可以創(chuàng)造“場(chǎng)所效用”–運(yùn)輸是“第三利潤(rùn)源”的主要構(gòu)成3二、貨物運(yùn)輸方式
2025-05-24 08:13
【總結(jié)】1XXXX汽車運(yùn)輸有限責(zé)任集團(tuán)公司運(yùn)輸管理規(guī)定第一章總則為規(guī)范集團(tuán)公司運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理,不斷提高運(yùn)輸管理水平、服務(wù)質(zhì)量及企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,確保企業(yè)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)持續(xù)、有序、健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》以及《廣西壯族自治區(qū)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)制訂
2025-07-28 20:22
【總結(jié)】集裝箱運(yùn)輸(containertransport)集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化運(yùn)輸方式,適合于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等。集裝箱特點(diǎn):長(zhǎng)期反復(fù)使用;轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)可直接換裝;快速裝卸;便于貨物裝滿和卸空
2025-02-06 20:48
【總結(jié)】一、運(yùn)輸管理運(yùn)輸(transportation)用設(shè)備和工具,將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)。其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。運(yùn)輸?shù)膸追N方式?聯(lián)合運(yùn)輸(binedtransport),一次委托,由兩家以上運(yùn)輸企業(yè)或用兩種以上運(yùn)輸方式共同將某一批物品運(yùn)送到目的的運(yùn)輸方式。?直達(dá)運(yùn)輸(throught
2025-01-09 10:22