機場助航燈光系統(tǒng)故障分析及對策-wenkub
2022-09-02 08:31:54 本頁面
【正文】 動。（1）市電中斷。 設備自身的因素 設備自身在質(zhì)量以及型號搭配上也會引發(fā)一系列的故障，特別是有些機場出于經(jīng)費緊張等各方面原因，降低了設備元件的質(zhì)量要求，將會導致故障的產(chǎn)生。所以，他們的故障的產(chǎn)生主要是跟人的因素有關。關鍵詞：機場助航燈光系統(tǒng) 故障 回路 分析 對策 機場助航燈光系統(tǒng)是飛機安全起降必不可少的輔助之一，對于確保飛機及飛行員的安全、順利完成訓練任務、隨時遂行戰(zhàn)斗任務起著至關重要的作用。機場助航燈光系統(tǒng)的設計摘要：助航燈光計算機監(jiān)控系統(tǒng)是運用計算機、網(wǎng)絡和現(xiàn)代通信技術來監(jiān)視、控制機場地面(包括跑道、滑行道、聯(lián)絡道等)的助航燈光運行的系統(tǒng)。特別是夜航比重不斷加大，機場助航燈光保障任務越來越重、壓力越來越大。 環(huán)境因素 對于燈光問路及燈具，它們分布在廣闊機場上，一直受風吹、日曬、雨淋。具體來說，有以下幾個方面：設備配件質(zhì)量差；設配配件型號使用時要求不嚴；設備配件儲存不當。（2）變壓器自動跳閘。②柴油機功率不足。②不能發(fā)電。③無法送電。它主要受環(huán)境影響比較大。 （3）二次接線故障：燈具與隔離變壓器二次接線故障通常表現(xiàn)為單燈不亮，在對一次電纜、隔離變壓器進行檢測均正常后，可判斷為二次接線或者燈泡出現(xiàn)故障。 （一）人員素質(zhì)和技術水平 （1）加強理論學習，特別是對燈光系統(tǒng)的基本理論，常見故障發(fā)生的現(xiàn)象、 機理要有熟練的掌握。通過比武一方面強化人員的技能，另一方面更能使人員排障更熟練、速度更快、效率更高。 （2）建立定期抽查制度。③對燈光電纜定期分類分組抽查，檢查絕緣變化情況。對此，應該從以下幾個方面著手： （1）建立設備、備件的數(shù)據(jù)庫。為此，應該改進檢測技術和手段，以提高排除故障的效率。適當增加資金投入，增購類似鉗形表、故障報警器等的設備。檢查母線和各接點是否有過熱現(xiàn)象，示溫蠟片是否融化，注油設備的油位是否正常，油色是否變深，有無滲漏油現(xiàn)象，開關柜中各電氣元件在運行中有無異常氣味和響聲。沿線樹枝距離導線是否過近；桿身橫擔及各部件有無傾斜變形、開裂松動；導線有無燒傷銹蝕；絕緣子有無臟污、破裂和放放電痕跡；拉線是否銹蝕松弛等。對于調(diào)光系統(tǒng)的預防性維護，我們應該從以下幾個方面著手：
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