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t鐵路工程路基施工組織-wenkub

2023-06-08 19:41:55 本頁面
 

【正文】 各個項目抽調(diào) 大批精良機(jī)械設(shè)備和檢測儀器,具體主要機(jī)械設(shè)備配置見表 ,檢測儀器配置見表 。參與合同評審,組織開展成本預(yù)算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。 中鐵十二局集團(tuán)第四工程有限公司龍廈鐵路Ⅳ標(biāo)段項目經(jīng)理部 項目經(jīng)理: XXX 總工程師: XXX 項目副經(jīng)理: XXX、 XXX 路基綜合四隊 路基填料生產(chǎn)一隊 路基填料生產(chǎn)二隊 路基綜合三隊 路基綜合一隊 路基綜合二隊 工 程 部 財 務(wù) 部 試 驗 室 安全質(zhì)量部 物資設(shè)備部 計 劃 部 測 量 隊 綜合辦公室 圖 項目部組織機(jī)構(gòu)圖 臨時綜合隊 路基地基處理一隊 路基地基處理二隊 路基地基處理三隊 路基附屬一隊~十隊 新建龍巖至廈門 鐵路 LXⅣ標(biāo)段 DK83+380~ DK104+715 段路基工程實施性施工組織設(shè)計 4 物資科負(fù)責(zé)工程項目的物資采購、物資管理,制定物資管理辦法。 施工技術(shù)科負(fù)責(zé)工程項目的技術(shù)管理和施工過程監(jiān)控,分管施工技術(shù)、和調(diào)度工作,參加施工組織設(shè)計、質(zhì)量計劃、竣工資料的編制,組織實施竣工工程保修和后期服務(wù)。 項目副經(jīng)理 受項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織管理,對分管所屬的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保等工作負(fù)責(zé)。 管理方針: 質(zhì)量、環(huán)境、安全并重,方針、目標(biāo)、措施預(yù)控,遵章守新建龍巖至廈門 鐵路 LXⅣ標(biāo)段 DK83+380~ DK104+715 段路基工程實施性施工組織設(shè)計 2 法,文明創(chuàng)新;保護(hù)生態(tài)環(huán)境,關(guān)愛員工健康, 鑄造品牌工程。工地現(xiàn)場達(dá)到安全質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)工地要求。 質(zhì)量目標(biāo): 確保分項工程合格率達(dá)到 100%。為保證路基地面排水順暢,在路基兩側(cè)設(shè)置了側(cè)溝、天溝 、截水溝、排水溝等地面排水系統(tǒng) 。新建龍巖至廈門 鐵路 LXⅣ標(biāo)段 DK83+380~ DK104+715 段路基工程實施性施工組織設(shè)計 1 DK83+380~ DK104+715段路基工程 實 施性施工組織設(shè)計 一、 工程概況 龍廈鐵路Ⅳ標(biāo)中鐵 XX 局集團(tuán) X 公司管段起訖樁號 DK83+380~DK104+715 線路總長 Km, 扣除 結(jié)構(gòu)物長度,路基凈長 。 本 段 線路經(jīng)過不良地段多,路橋、堤塹、路涵、路隧等過渡段多,路基施工工期壓力較大,需要做好周密安排。杜絕重大質(zhì)量事故;消除質(zhì)量隱患和主要質(zhì)量通病。 安全目標(biāo): 不亡一人,不毀一機(jī),建成標(biāo)準(zhǔn)化工地,杜絕機(jī)械設(shè)備重大事故,員工因工重傷率 0‰,因工職業(yè)病發(fā)生率 0‰,員工因工死亡率 0‰ 。 管理目標(biāo): 建成“四好領(lǐng)導(dǎo)班子”,爭創(chuàng)最佳社會信譽(yù)單位,爭取最佳經(jīng)濟(jì)效益單位,科學(xué)總結(jié) 路基 施工經(jīng)驗,培養(yǎng)過硬的優(yōu)秀技術(shù)人才,提升員工綜合素質(zhì)。 總工程師受項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),對本項目工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計量測試負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。 計劃科負(fù)責(zé)對 本工程承包合同的管理,驗工計量工作,按時向業(yè)主報送有關(guān)報表和資料;負(fù)責(zé)工程項目施工計劃的制定、實施管理,并根據(jù)施工進(jìn)度計劃和工期要求,適時提出施工計劃修正意見報項目領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。 設(shè)備科負(fù)責(zé)工程項目施工機(jī)械設(shè)備管理工作,制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。 施工隊伍及勞動力的配置 根據(jù)本段 路基工 程線路長、項目多而全、工程 數(shù)量 大 以及 工期要求 緊的特點(diǎn) , 我部將組織投入 7 個專業(yè)化施工隊參加施工,隨著工程的進(jìn)展和情況變化,各施工隊人員實行彈性編制,動態(tài)管理。 表 主要施工機(jī)械、設(shè)備 配置 表 序號 名 稱 規(guī)格 型號 產(chǎn)地及生產(chǎn)日期 數(shù)量(臺 /套) 現(xiàn) 狀 備 注(目前存放地 ) 小計 其 中 自有 租賃 新購 特別制造 1 裝載機(jī) ZL50 柳工、 20xx 8 8 良好 浙江 2 挖掘機(jī) CAT320C 美國、 20xx 8 8 良 浙江 新建龍巖至廈門 鐵路 LXⅣ標(biāo)段 DK83+380~ DK104+715 段路基工程實施性施工組織設(shè)計 6 表 主要施工機(jī)械、設(shè)備 配置 表 序號 名 稱 規(guī)格 型號 產(chǎn)地及生產(chǎn)日期 數(shù)量(臺 /套) 現(xiàn) 狀 備 注(目前存放地 ) 小計 其 中 自有 租賃 新購 特別制造 好 2 挖掘機(jī) 小松 PC200 日本 、 20xx 12 12 良好 浙江 3 履帶式推土機(jī) TY320B 徐州、 20xx 12 12 良好 浙江 4 振動壓路機(jī) BW217D2 山東、 20xx 4 4 良好 浙江 5 振動壓路機(jī) YZ18 洛陽、 20xx 8 8 良好 浙江 6 手扶式壓路機(jī) YZS06B 洛陽 20xx 4 4 良好 浙江 7 平地機(jī) PY180 成都、 20xx 6 6 良好 浙江 8 風(fēng)動鑿巖機(jī) YT28 甘肅 20xx 24 24 良好 浙江 9 潛孔鉆機(jī) KQG100 河北 20xx 6 6 良好 廣東 10 內(nèi)燃空壓機(jī) VFY10/7C 濟(jì)南 20xx 6 6 良好 浙江 11 自卸汽車 T815S 青島、 20xx 20 20 良好 浙江 12 自卸汽車 斯太爾 1491 濟(jì)南、 20xx 40 40 良好 廣東 13 沖擊式壓路機(jī) YCT20 洛陽、 20xx 4 4 良好 浙江 14 灑水車 CA141 長春、 20xx 8 8 良好 浙江 15 攤鋪機(jī) WTB7500 天津 20xx 2 2 良好 太原 16 顎式破碎機(jī) PE1200*1500 鄭州 20xx 4 4 良好 廣東 17 反擊式破碎機(jī) PF1315 上海 20xx 4 4 良好 浙江 18 振動篩分機(jī) 3YK2460 北京 20xx 4 4 良好 浙江 19 長螺旋鉆機(jī) KC20 武漢 20xx 8 8 良好 太原 20 50t履帶 吊 SCC608 湖南 20xx 1 1 良好 廣東 21 30t夯錘 HC25 江陰 20xx 1 1 良好 浙江 22 水泥攪拌樁機(jī) DT05 東達(dá) 20xx 10 10 良好 浙江 新建龍巖至廈門 鐵路 LXⅣ標(biāo)段 DK83+380~ DK104+715 段路基工程實施性施工組織設(shè)計 7 表 主要施工機(jī)械、設(shè)備 配置 表 序號 名 稱 規(guī)格 型號 產(chǎn)地及生產(chǎn)日期 數(shù)量(臺 /套) 現(xiàn) 狀 備 注(目前存放地 ) 小計 其 中 自有 租賃 新購 特別制造 23 塑料插板機(jī) DJG 徐州 20xx 1 1 良好 廣東 24 級配碎石拌合 機(jī) WBD500 濰坊 20xx 4 4 良好 浙江 25 穩(wěn)定土廠拌設(shè) 備 YWCB120 泉州 20xx 4 4 良好 浙江 26 砂漿攪拌機(jī) UJZ200A 無錫 20xx 10 10 良好 太原 27 發(fā)電機(jī) GF75 上海 20xx 6 6 良好 浙江 28 發(fā)電機(jī) 250GF29 太原 20xx 6 6 良好 太原 工期安排 路基施工工期受到涵洞 工程的直接 的影響,這里將涵洞工期計劃一并排 入 : : ~ ; 地基 加固 處理 : ~ ; 地基加固處理 : ~ ; : ~ ; 下路基施工(含挖方) : ~ ; : ~ ; : ~ ; 及 附屬工程 : ~ ; 工期安排原則, 集中力量優(yōu)先進(jìn)行地基加固處理,和涵洞施工,為路基大面積開工創(chuàng)造工作面。 全線共新修施工主運(yùn)輸便道 19km,施工主便道沿線路左側(cè)修建,貫通除豬公寨、虎坑隧道段外的所有路段。 荊江大橋 成為我標(biāo)段的天然屏障 , 為保證荊江大橋兩岸的交通聯(lián)系,我部 擬在荊江特大橋的 21 號墩至 28 號墩 左側(cè) 新修 198m 長棧橋,棧橋橋面寬 7m,結(jié)構(gòu) 采用鋼管樁基礎(chǔ),貝雷架組合鋼梁,橫橋鋪設(shè)工字鋼,工字上鋪方木,方木上鋪設(shè)鋼板橋面。對于用電量較小較分散的施工用電采用 分散自發(fā)電 ,具體變壓器配置見表 。 必要時在用水緊張地段打機(jī)井,滿足施施工用水。 四、施工方案、方法、工藝 總體施工方案 本線路經(jīng)過不良地段多,路橋、堤塹、路涵、路隧等過渡段多,為確保線路的平順性、穩(wěn)定性,需加強(qiáng)軟土路基的壓實與路基過渡段的沉降控制。 軟土地基處理,盡量避開雨季施工。接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、電纜槽、新建龍巖至廈門 鐵路 LXⅣ標(biāo)段 DK83+380~ DK104+715 段路基工程實施性施工組織設(shè)計 11 聲屏障、綜合接地等路基相關(guān)工程與基床表層同步施工,并確保路基的穩(wěn)固與安全。合格的路塹石方或隧道棄碴在填料生產(chǎn)場經(jīng)解小、破碎、篩分后生產(chǎn)成 A、 B 組填料,對不符合要求的填料,視情況采用摻加碎石、石灰或水泥進(jìn)行改良 , 詳細(xì)調(diào)配方案見 附表一 。 . 施工準(zhǔn)備 、地下水及施工用水水質(zhì)進(jìn)行取樣復(fù)測 ,與設(shè)計不符時,及時通知有關(guān)單位進(jìn)行再次復(fù)測,有侵蝕性水不得作為施工用水。 28 天齡期水泥土無側(cè)限 抗壓強(qiáng)度大于1MPa。當(dāng)?shù)孛嫫鸱黄綍r,應(yīng)使起吊設(shè)備保持水平。水泥采用普通硅酸鹽水泥 (),地下水有侵蝕性工點(diǎn)采用抗侵蝕水泥,水泥摻入量擬為被加固濕土重量的 15%,水泥漿水灰比為 ~ 。 :向集料斗中注入適量清水,開啟灰漿泵,清洗全部管路中殘存的水泥漿,直至基本干凈,并將粘附在攪拌頭的軟土清洗干凈。 :軟土應(yīng)完全預(yù)攪切碎,以利于同水泥漿均勻攪拌。因故停機(jī)超過 3 小時,拆卸管道清洗,并在原樁位旁邊補(bǔ)樁。 :為使攪拌樁基本垂直于地面,要注意攪拌樁機(jī)底盤的水平和導(dǎo)向架對地面的垂直度,攪拌樁的垂直偏差不得超過 %,樁位的偏差不得大于 10cm;成樁直徑和樁長不得小于設(shè)計值。 ,人工挖除攪拌樁頂端施工質(zhì)量較差的樁段,然后填筑碎石夾土工格柵墊層。 新建龍巖至廈門 鐵路 LXⅣ標(biāo)段 DK83+380~ DK104+715 段路基工程實施性施工組織設(shè)計 15 、位移觀測設(shè)備,進(jìn)行沉降、位移觀測,觀測結(jié)果納入竣工資料。根據(jù)現(xiàn)場條件, CFG 樁采用長螺旋鉆 孔管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁施工工藝進(jìn)行施工。 :混合料攪拌要求按配合比進(jìn)行配料,計量要求準(zhǔn)確,上料順序為:先裝碎石,再加水泥、粉煤灰和外加劑,最后加砂 ,使水泥、粉煤灰和外加劑夾在砂、石之間,不易飛揚(yáng)和粘附在筒壁上,也易于攪拌均勻。一般應(yīng)先慢后快,這樣既能減少鉆桿搖晃,又容易檢查鉆孔的偏差,及時糾正。 :CFG 樁成孔到設(shè)計標(biāo)高后,停止鉆進(jìn),開始泵送混合料,當(dāng)鉆桿芯管充滿混合料后開始拔管,混合料泵送量應(yīng)與拔管速度新建龍巖至廈門 鐵路 LXⅣ標(biāo)段 DK83+380~ DK104+715 段路基工程實施性施工組織設(shè)計 16 相配合,邊灌注邊提鉆,保持連續(xù)灌注,均勻提升,做到鉆頭始終埋入混合料內(nèi) 1m 左右。因此,下一根樁施工時,還應(yīng)根據(jù)軸線或周圍樁的位置對需施工的樁位進(jìn)行復(fù)核,保證樁位正確。 ,施工中采取強(qiáng)制式攪拌機(jī)。 5℃ ,對樁頭和樁 間土應(yīng)采取保溫措施。 ,樁位偏差不大于 倍樁徑,垂直度允許偏差不大于 1%。 裝靴→定位→插設(shè)→上拔→切斷→移位 砂墊層填料選用滲水率較高的粗砂,插板機(jī)設(shè)有明顯的進(jìn)尺標(biāo)志,使打入深度滿足設(shè)計要求,并確保排水板完全穿透軟土層。不得使排水板扭曲或斷裂和損壞透水膜,否則更換或重平整場地及修筑預(yù)拱面 鋪設(shè)砂墊 層 標(biāo)定塑料排水板樁位 打插排水板至設(shè)計深度 上拔套管,剪斷排水板,樁機(jī)移位 塑料排水板頭部處理及埋設(shè) 進(jìn)入下道工序 設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)及工作基點(diǎn) 埋設(shè)沉降儀、測斜儀和位移觀測樁 檢查排水板調(diào)試機(jī)械 裝排水板入套管并固定 圖 塑料排水板施工工藝框圖 新建龍巖至廈門 鐵路 LXⅣ標(biāo)段 DK83+380~ DK104+715 段路基工程實施性施工組織設(shè)計 19 打。 . 夯錘:錘重選用 30t,形狀為圓柱體,夯錘中設(shè)置上下貫通排氣孔,排氣孔直徑取 25~ 30cm。 . 推土機(jī):用 TY220
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