試論我國(guó)第三方物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略-wenkub
2023-07-13 17:05:33 本頁(yè)面
【正文】 有了新的認(rèn)識(shí)和動(dòng)力，物流外包被市場(chǎng)更深入地認(rèn)識(shí)和接受。作為社會(huì)化大生產(chǎn)和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，第三方物流在國(guó)外物流市場(chǎng)已經(jīng)占據(jù)了相當(dāng)大的比例，具有廣闊的發(fā)展前景關(guān)鍵詞：第三方物流，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，社會(huì)化大生產(chǎn) 目錄 第一章、第三方物流的來(lái)源和成因回首過(guò)去的一年，盡管油價(jià)上漲、油荒以及公路計(jì)重收費(fèi)等因素制約了第三方物流的快速發(fā)展，但由于物流發(fā)展環(huán)境的不斷改善和物流專業(yè)化發(fā)展進(jìn)程的加快，使得第三方物流仍取得了有目共睹的成績(jī)。本人授權(quán)鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院要以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本論文。盡我所知，除文中已經(jīng)標(biāo)明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果。對(duì)本文的研究做出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。 保密□，在________年解密后適用本授權(quán)書(shū). 本論文屬于 不保密□。展望新的一年，第三方物流所面臨的許多不利因素仍將繼續(xù)存在，但新的機(jī)遇也在不斷涌現(xiàn)。同時(shí)，幾年來(lái)的物流發(fā)展和服務(wù)實(shí)踐，既培養(yǎng)了國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)，也教育和鍛煉了國(guó)內(nèi)物流企業(yè)。這種狀況使第三方物流行業(yè)擁有大量的服務(wù)提供者。第三方物流企業(yè)的利潤(rùn)不是來(lái)自運(yùn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等直接費(fèi)用收入，而是來(lái)源于現(xiàn)代物流管理科學(xué)的推廣所產(chǎn)生的新價(jià)值，這是我們發(fā)展第三方物流的根本原因?？梢?jiàn)，很多企業(yè)對(duì)第三方物流價(jià)值的認(rèn)識(shí)還不足，甚至存在著偏差。如果將企業(yè)的物流活動(dòng)轉(zhuǎn)由第三方物流企業(yè)來(lái)承擔(dān)，可大大降低企業(yè)在關(guān)系處理上的復(fù)雜程度，原來(lái)與客戶的“一對(duì)多”關(guān)系變成了與第三方物流公司的“一對(duì)一”關(guān)系。這也是物流在20世紀(jì)70年代石油危機(jī)之后作為“第三利潤(rùn)源的原因。這樣的投資往往比較大，而如果企業(yè)物流管理能力較低，不能將企業(yè)擁有的物流資源有效協(xié)調(diào)、整合起來(lái)，盡量發(fā)揮其功用，致使物流效率低下，物流設(shè)施閑置，那么這部分在物流固定資產(chǎn)上的投資將面臨無(wú)法收回的風(fēng)險(xiǎn)。存貨越多，變現(xiàn)能力往往越弱，企業(yè)資金越少。第三方物流提供者與客戶是戰(zhàn)略伙伴，他們通過(guò)全球性的信息網(wǎng)絡(luò)使客戶的供應(yīng)鏈管理完全透明化，客戶隨時(shí)可通過(guò)Internet了解供應(yīng)鏈的情況；第三方物流提供者利用完備的設(shè)施和訓(xùn)練有素的員工對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)完全的控制，減少物流的復(fù)雜性；他們通過(guò)遍布全球的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)提供者大大縮短了交貨期，幫助改進(jìn)客戶服務(wù)，樹(shù)立自己的品牌形象。物流能力是企業(yè)服務(wù)的重要內(nèi)容之一，會(huì)制約企業(yè)的客戶服務(wù)水平。利用第三方物流企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)和結(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，能夠加快對(duì)客戶訂貨的反應(yīng)能力，加快訂單處理，縮短從訂貨到交貨的時(shí)間，進(jìn)行門(mén)對(duì)門(mén)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)貨物的快速交付，提高客戶滿意度；通過(guò)其先進(jìn)的信息技術(shù)和通訊技術(shù)可加強(qiáng)對(duì)在途貨物的監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理配送過(guò)程中的意外事故，保證訂貨及時(shí)、安全送達(dá)目的地，盡可能實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶的承諾；產(chǎn)品的售后服務(wù)，送貨上門(mén)，退貨處理，廢品回收等也可由第三方物流企業(yè)來(lái)完成，保證企業(yè)為客戶提供穩(wěn)定、可靠的高水平服務(wù)。以上所說(shuō)的，實(shí)際上可歸為第三方物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，而除了其獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)效益外，第三方物流還具有另一個(gè)為大多數(shù)人所忽視的價(jià)值，即其社會(huì)效益，主要表現(xiàn)在：(1)第三方物流可將社會(huì)上眾多的閑散物流資源有效整合、利用起來(lái)。而通過(guò)第三方物流企業(yè)專業(yè)的管理控制能力和強(qiáng)大的信息系統(tǒng)，對(duì)企業(yè)原有的倉(cāng)庫(kù)、車(chē)隊(duì)等物流資源進(jìn)行統(tǒng)一管理、運(yùn)營(yíng)、組織共同存儲(chǔ)、共同配送，將企業(yè)物流系統(tǒng)社會(huì)化，實(shí)現(xiàn)信息、資源的共享，則可從另一個(gè)高度上極大地促進(jìn)社會(huì)物流資源的整合和綜合利用，提高整體物流效率。(3)第三方物流的成長(zhǎng)和壯大可帶動(dòng)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展，對(duì)中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化有著重要的意義。例如，德國(guó)通過(guò)第三方物流，物流成本可以下降到商品總成本的10％；日本在近20年內(nèi)，％，經(jīng)濟(jì)總量就增加1％；而在美國(guó)，物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)模已達(dá)到9000億美元，幾乎是高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的2倍。由此可見(jiàn)，發(fā)展第三方物流，社會(huì)效益也非常顯著。這些成就主要體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、物流信息建設(shè)以及服務(wù)能力提升方面。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，迫使不少實(shí)力較強(qiáng)的物流企業(yè)進(jìn)一步加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和擴(kuò)張的步伐?！蔽锪髌髽I(yè)在網(wǎng)絡(luò)等服務(wù)硬件建設(shè)取得不斐成績(jī)的同時(shí)，服務(wù)能力也得到極大提升。例如以中儲(chǔ)、中外運(yùn)等大型物流企業(yè)為代表進(jìn)行的倉(cāng)單抵押等物流金融服務(wù)，中遠(yuǎn)的大型項(xiàng)目物流，在前幾年試點(diǎn)基礎(chǔ)上均取得突破性成效?！拔锪餍畔⒒淖饔煤椭匾缘玫礁魑锪髌髽I(yè)普遍重視，資金投入力度加大。 仍待突破2011年，對(duì)于第三方物流來(lái)說(shuō)，過(guò)去的許多不利因素將繼續(xù)存在，但新的機(jī)遇也在不斷涌現(xiàn)。這些因素都為第三方物流的發(fā)展創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。
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