【正文】 ................................................... 7 、工程總進(jìn)度計(jì)劃 ................................................. 7 、施工人員組織 ................................................... 7 、機(jī)械設(shè)備組織 ................................................... 9 、工程、施工材料組織 ............................................ 11 、施工場(chǎng)地布置 .................................................. 12 、開工前準(zhǔn)備工作 ................................................ 19 、工期保證措施 .................................................. 20 第三章 區(qū)間隧道施工方案 ........................................... 22 、主要施工工序 .................................................. 22 、測(cè)量方案 ...................................................... 22 、區(qū)間隧道盾構(gòu)施工方案 .......................................... 28 、施工監(jiān)測(cè) ...................................................... 46 、盾構(gòu)機(jī)調(diào)頭 .................................................... 48 、隧道防水施工 .................................................. 49 、洞圈施工 ...................................................... 51 、隧道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) .................................................. 53 、環(huán)境控制措施 .................................................. 54 第四章 區(qū)間盾構(gòu)施工質(zhì)量保證措施 ................................... 57 、工程質(zhì)量目標(biāo) .................................................. 57 質(zhì)量保證體系 ................................................... 57 質(zhì)量保證措施 ................................................... 57 施工過(guò)程質(zhì)量控制 ............................................... 67 第五章 安全生產(chǎn)保證措施 ........................................... 69 、安全管理目標(biāo) .................................................. 69 、安全生產(chǎn)保證體系 .............................................. 69 、開工前的安全準(zhǔn)備工作 .......................................... 70 、施工過(guò)程中的安全制度 .......................................... 71 、專項(xiàng)安全生產(chǎn)措施 .............................................. 73 、雨季施工措施 .................................................. 78 、突發(fā)事件應(yīng)急措施 .............................................. 79 第六章 文明施工保證措施 ........................................... 81 、場(chǎng)容場(chǎng)貌管理 .................................................. 81 、材料堆放管理 .................................................. 81 、施工管理人員的管理 ............................................ 82 、場(chǎng)內(nèi)環(huán)境 ...................................................... 82 第七章 專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 ................................................ 84 、編制目的 ...................................................... 84 、組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé) .............................................. 84 、應(yīng)急聯(lián)系單位信息 .............................................. 86 、工程風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)應(yīng)急措施 ................................ 86 、應(yīng)急事故處理流程 .............................................. 90 第 一 章 編制依據(jù)及 工程概況 、編制依據(jù) （ 1）《盾構(gòu)法隧道施工與驗(yàn)收規(guī)范》（ GB504462020）； （ 2）《 地下鐵道 工程 施工及驗(yàn)收規(guī)范 》 （ GB502991999， 2020年版） ； （ 3）《 地下工程防水技術(shù)規(guī)范 》 （ GB501082020） ； （ 4）《城市軌道 交通工程測(cè)量規(guī)范 》 （ GB503082020） ； （ 5）《 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 》 （ GB501942020） ； （ 6）《 電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范 》 （ GB501692020） ； （ 7）《 高分子防水材料 》 （ ） ； （ 8）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ GB502042020， 2020版）； （ 9）《城市軌道交通工程質(zhì)量安全檢查指南》（試行）（建質(zhì) [2020]68號(hào)）； （ 10） 北京城建設(shè)計(jì)研究總院有限責(zé)任公司印發(fā)的 xx市軌道交通 1號(hào)線 一、二 期 工程土建施工 9標(biāo)段施工圖紙； （ 11） 施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及咨詢所獲得的有關(guān)資料 ； （ 12） 我單位具備的配套機(jī)械設(shè)備，施工能 力、施工管理的先進(jìn)性、科學(xué)性、有效性、技術(shù)力量和經(jīng)濟(jì)實(shí)力及歷年類似工程所積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。本區(qū)間隧道為兩條單洞單線圓形隧道，均采用盾構(gòu)法施工，區(qū)間 線間距為由北向南由 12m漸變至 15m； 區(qū)間最大縱坡 ‰ ，最小縱坡 2‰ ；區(qū)間設(shè)計(jì)起訖里程右線： K25+～ K25+，左線： K25+～ K25+， 區(qū)間線路長(zhǎng)度右線 ，左線 ，不設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道；隧道穿過(guò)土層主要為粘土②層、粘土③層；右線盾構(gòu)區(qū)間在南寧路站始發(fā)掘進(jìn)至云谷路站，于站內(nèi)調(diào)頭后始發(fā)掘進(jìn)左線盾構(gòu)區(qū)間至南寧路站，然后吊出。 管片采用錯(cuò)縫拼裝。刀盤開挖直徑 6280mm，采用輻條式刀盤，刀盤開口率約 45%，刀盤采用變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)扭矩 5700kNm；前盾直徑 6250mm，盾體長(zhǎng)度 ，整機(jī)長(zhǎng)度約 85m；盾體及后配套總重為 450t，其中最重的前盾重量為 98t；推進(jìn)系統(tǒng)最大總推力 42575kN，油缸行程 2100mm。 圖 11：云谷路站～南寧路站區(qū)間地質(zhì)縱剖面圖 擬建 南寧路 站 ～貴陽(yáng) 路站區(qū)間 場(chǎng)地地貌為 南淝河二級(jí)階地。 第四紀(jì)沉淀層： 粘土 ② 層：黃褐色 ～ 灰褐色， 硬塑～可塑 ，中壓縮性，含氧 化鐵、少量鐵錳結(jié)核， 切 面光滑、有光澤，干強(qiáng)度高，該層連續(xù)分布 。 區(qū)間隧道圍巖分級(jí)、土石可挖性分級(jí)及相關(guān)計(jì)算參數(shù) 地層巖性 巖性 名稱 巖性特征 修整后圍巖分級(jí) 土石 可挖性分級(jí) 靜止側(cè)壓力系數(shù) K0建議值 垂直基床系數(shù) Kv 水平基床系數(shù) Kv ① 粉質(zhì)粘土填土 松散 稍密 Ⅵ Ⅰ ② 粘土 硬塑 Ⅵ Ⅱ 40 43 ③ 粘土 硬塑 Ⅵ Ⅱ 45 50 ④ 粘土 硬塑 Ⅵ Ⅱ 50 55 （ 3）不良地質(zhì)作用及特殊性巖土 擬建場(chǎng)地不存在不良地質(zhì)作用；本場(chǎng)地分布的特殊巖土主要有填土、淤泥、膨脹土。 膨脹土：沿線分布的粘土②層、粘土③層、粘土④層具有弱膨脹潛勢(shì)，膨脹土具有顯著的吸水膨脹和失水收縮的變形性能，即使在荷重作用下仍能浸水膨脹，產(chǎn)生膨脹壓力，同時(shí)膨脹土還具有膨脹變形的可逆性，在吸水膨脹、失水收縮后，有再吸水再膨脹、再失水再收縮的特性，在膨脹力及其反復(fù)收縮變形條件下，易造成地下結(jié)構(gòu)發(fā)生開裂。 該層地下水 主要接受大氣降水，主要以蒸發(fā)的方式排泄。 盾構(gòu)在穿越 該 土層時(shí)，推進(jìn)時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)： （ 1）合理控制推進(jìn)速度，保證連續(xù)均衡施工， 推進(jìn)中保證螺旋機(jī)均勻連續(xù)出土，防止刀盤和螺旋機(jī)被堵死，同時(shí) 避免較長(zhǎng)時(shí)間的擱置。 （ 5） 優(yōu)選合適的注漿漿液，加強(qiáng)同步注漿 及 必要時(shí)的補(bǔ)壓漿 。如沉降量超過(guò)報(bào)警值時(shí)，及時(shí)采取跟蹤注漿等措施控制構(gòu)筑物的變形量。再由南寧路站右線小里程端頭井始發(fā)，掘進(jìn)至云谷路站，于站內(nèi)調(diào)頭后左線盾構(gòu)區(qū)間始發(fā)掘進(jìn)至南寧路站后解體、吊出。 南寧路 站～ 貴陽(yáng) 路站區(qū)間左線計(jì)劃開工日期： 2020年 06月 03日；計(jì)劃貫通日期： 2020年 08月 12日。 項(xiàng)目主要人員表 序號(hào) 姓名 職務(wù) 聯(lián)系電話 1 趙斌 項(xiàng)目經(jīng)理 13696533355 2 張玲玲 項(xiàng)目書記 13515668949 3 劉宏偉 項(xiàng)目總工 15855117228 4 張傳奇 項(xiàng)目副經(jīng)理 18950978882 5 張家稱 工程部長(zhǎng) 18855170620 6 官彬 工程副部長(zhǎng) 18855106602 7 平玉清 材料主管 18226671099 8 方懿 測(cè)量主管 18651169955 9 徐銀 安全主管 18756093136 10 陳軍 質(zhì)檢員 13966759385 11 黃繼華 測(cè)量員 15855944847 12 陳小光 施工員 15395202019 13 涂茂明 設(shè)備員 18705692966 14 王盛 文明施工員 18756088789 15 劉平平 資料員 18715068290 16 李群 勞資、行政 15056020203 17 化宜祿 用電負(fù)責(zé)人 15956186689 、 施工人員 計(jì)劃 施工技術(shù)人員計(jì)劃表 管理人員 崗位工種 人數(shù) 崗位工種 人數(shù) 項(xiàng)目經(jīng)理 1人 施工員 2人 項(xiàng)目書記 1 人 安全員 1 人 項(xiàng)目 總工 1 人 資料員 1 人 工程部長(zhǎng) 1 人 測(cè)量員 2 人 工程副部長(zhǎng) 1 人 計(jì)量員 1 人 技術(shù)員 4 人 材料員 1 人 質(zhì)量員 1 人 設(shè)備員 2 人 盾構(gòu)施工 壓漿工 4 人 出泥工 4 人 泥漿工 4 人 盾構(gòu)司機(jī) 6 人 行車司機(jī) 4 人 管片安裝 8 人 地面指揮 4 人 電工 2 人 井下指揮 4 人 測(cè)量工 4 人 電瓶車司機(jī) 6 人 其他 15 人 、 機(jī)械設(shè) 備組織 、 區(qū)間隧道掘進(jìn)施工機(jī)械設(shè)備 （ 1）盾構(gòu)機(jī) (包括后續(xù)設(shè)備 )： 設(shè)備名稱 數(shù)量 新舊程度 擁有或租用 能力或型號(hào) Φ6250 土壓平衡式盾構(gòu)機(jī) 1 臺(tái) 完好 自購(gòu) Φ6 250 盾構(gòu)發(fā)射臺(tái) 1 只 完好 擁有 盾構(gòu)接收臺(tái) 1 只 完好 擁有 反力架 1 套 完好 擁有 （ 2）隧道內(nèi)的機(jī)具及材料運(yùn)送設(shè)備： 設(shè)備名稱 數(shù)量 新舊程度 擁有或租用 能力或型號(hào) 電瓶車 2 輛 完好 擁有 45t 電瓶充電機(jī) 1 臺(tái) 完好 擁有 KCA01100A/270V 軸流通風(fēng)機(jī) 1 臺(tái) 完 好 擁有 泥漿泵 4 臺(tái) 完好 擁有 3” 運(yùn)土泥斗 4 只 完好 擁有 16m3 運(yùn)土平板車 4 輛 完好 擁有 管片運(yùn)輸車 2 輛 完好 擁有 運(yùn)漿車 1 臺(tái) 完好 擁有 10m3 儲(chǔ)土箱 1 只 現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制 720m3 卷?yè)P(yáng)機(jī) 2 臺(tái) 完好