【正文】 均勻性。鋪筑每批封層的乳化瀝青都必須要求廠家提供分析報(bào)告書(shū)，同時(shí)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測(cè)，以保證和設(shè)計(jì)一致且質(zhì)量合格后方能使用。按部頒標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主規(guī)定的有關(guān)項(xiàng)目及頻率，進(jìn)行成型路段的檢測(cè)，如壓實(shí)度、平整度、厚度、標(biāo)高、彎沉等，對(duì)路段進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。每個(gè)作業(yè)點(diǎn)應(yīng)備有一天施工長(zhǎng)度的防雨覆蓋材料以免雨水對(duì)基層施工的影響。碾壓過(guò)程中如表面缺水，可適當(dāng)灑水使表面濕潤(rùn)，再用壓路機(jī)碾壓。未經(jīng)壓實(shí)，雨淋后，應(yīng)清除更換新的混合料以防止翻漿。集料要盡可能搭棚儲(chǔ)存或用彩條布覆蓋，尤其是細(xì)集料在遇雨時(shí)要覆蓋好。處理方法采取在前一段一幅施工時(shí)，在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐。重新開(kāi)始攤鋪時(shí)，將砂礫碎石及方木除去，并將下面清掃干凈，重新開(kāi)始攤鋪。后一段施工時(shí)將前一段未壓部分一起再進(jìn)行拌和，并與后一段一起碾壓；未經(jīng)壓實(shí)的混合料被雨淋均應(yīng)清除并更換?；旌狭蠑備伋尚秃?，～1%時(shí)，立即在全寬范圍內(nèi)碾壓，碾壓段長(zhǎng)度依據(jù)氣溫條件確定。攤鋪過(guò)程中攤鋪機(jī)要保持適當(dāng)?shù)乃俣葎蛩傩旭偅灰碎g斷；試驗(yàn)人員要隨時(shí)檢測(cè)成品料的配合比和劑量，并及時(shí)反饋到拌和場(chǎng)；測(cè)量人員隨時(shí)對(duì)標(biāo)高、橫坡、平整度等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)并及時(shí)調(diào)整。底基層采用平地機(jī)攤鋪，基層用二臺(tái)TITAN423平地機(jī)分層攤鋪，一前一后相隔10~15 m同步向前攤鋪混合料，并一起碾壓。嚴(yán)禁在已鋪筑的底基層、基層上緊急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎。還要注意環(huán)境保護(hù)，防止污染農(nóng)田拌和過(guò)程中嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)配合比配料。出料口要配備裝有活門(mén)漏斗的料倉(cāng)，由漏斗出料裝車(chē)。同時(shí)，在充分估計(jì)施工富余強(qiáng)度時(shí)要從縮小施工偏差入手，嚴(yán)禁以提高水泥用量的方式提高強(qiáng)度。否則應(yīng)自行放棄，重新進(jìn)行試驗(yàn)段的施工直至合格為止。鋪筑試驗(yàn)底基層、基層正式施工前，均應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，為規(guī)模性施工作準(zhǔn)備。準(zhǔn)備工作底基層、基層攤鋪前對(duì)下承層進(jìn)行整修并打掃干凈。目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)依據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，通過(guò)試配，確定合理的礦料級(jí)配、水泥劑量、最佳含水量、最大干容重和強(qiáng)度指標(biāo)，基層水泥用量6 %，完成水泥穩(wěn)定碎石的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)并報(bào)監(jiān)理認(rèn)可。碎石粗集料采用灰?guī)r軋制的碎石，細(xì)集料采用石屑及天然砂。施工期最低氣溫5℃以上。施工機(jī)械設(shè)備投入詳見(jiàn)《工程投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況表》本著因地制宜，注重環(huán)保，方便施工，便于生活管理的原則進(jìn)行布置。稀漿封層：2009年9月10日～2009年11月15日?？偣て冢?009年8月28日～2009年11月30日。由于施工工序交叉繁多，如處理不當(dāng)將會(huì)出現(xiàn)相互制約、相互沖突的不利局面，所以在工程施工期間做好整體工程的優(yōu)化統(tǒng)籌工作顯得尤為重要。責(zé)任：1)遵守法律、法規(guī)，恪守職業(yè)道德；2)接受繼續(xù)教育，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平；3)在執(zhí)業(yè)中保守技術(shù)和經(jīng)濟(jì)秘密；4)不得允許他人以本人名義執(zhí)業(yè)；5)按照有關(guān)規(guī)定提供工程造價(jià)資料。(3)安全員權(quán)利：知情權(quán)，即有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施和事故應(yīng)急措施；建議權(quán)，即有權(quán)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議；批評(píng)權(quán)和檢舉、控告權(quán)，即有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)管理工作中存在的問(wèn)題提出批評(píng)、檢舉、控告；拒絕權(quán)，即有權(quán)拒絕違章作業(yè)指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)；緊急避險(xiǎn)權(quán)，即發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所；依法向本單位提出要求賠償?shù)臋?quán)利；獲得符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)勞動(dòng)防護(hù)用品的權(quán)利；獲得安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的權(quán)利。 (1)施工員權(quán)利：負(fù)責(zé)整個(gè)道路的路面施工，保證工程保質(zhì)保量的完成，努力使分項(xiàng)工程達(dá)到優(yōu)良工程。權(quán)利：擁有財(cái)務(wù)決策權(quán)，在財(cái)務(wù)制度允許的范圍內(nèi)，有權(quán)安排承包費(fèi)用的開(kāi)支，有權(quán)在工資基金范圍內(nèi)決定項(xiàng)目班子內(nèi)部的計(jì)酬方式、分配方法、分配原則和方案，推行計(jì)件工資、定額工資、崗位工資和確定獎(jiǎng)金分配。、副項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理、副項(xiàng)目經(jīng)理權(quán)利：項(xiàng)目經(jīng)理是施工現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人。其中：項(xiàng)目經(jīng)理由 曾凡義 同志擔(dān)任，項(xiàng)目總工由范超群同志擔(dān)任，根據(jù)工程的特點(diǎn)，項(xiàng)目部下設(shè)工程科、質(zhì)安科、計(jì)財(cái)科、綜合辦、物資設(shè)備科、試驗(yàn)室等，各部門(mén)負(fù)責(zé)人均由有多年市政與高等級(jí)公路施工經(jīng)驗(yàn)的同志來(lái)?yè)?dān)任。③沿線電力網(wǎng)線已有布設(shè)，在不能完全滿(mǎn)足工程用電的情況下，采用永久用電與自發(fā)電相結(jié)合的辦法。砂礫、中粗砂來(lái)自于當(dāng)?shù)厣傲蠄?chǎng)。 、水文本標(biāo)段屬亞熱帶高原季風(fēng)氣候，降雨主要集中在5—9月，多年平均降水量為782㎜，年最大值為8月份161㎜。、地震東外環(huán)南路區(qū)域表層為不等厚種植土，局部地段有填筑土；淺部低凹處為淤泥軟土；向下為第四系坡洪積形成的粘質(zhì)土夾少許粉質(zhì)土。瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)：上面層：4cm細(xì)粒式瀝青混合料（AC—13C）（%的抗車(chē)轍劑）；中面層：5cm中粒式瀝青混凝土（AC—20C）（%的抗車(chē)轍劑）；下面層：7cm粗粒式瀝青混凝土（AC—25C）；下封層：乳化瀝青稀漿封層；粘 層：乳化瀝青粘層透 層：乳化瀝青粘層基 層：40cm水源穩(wěn)定碎石（水泥劑量5%）；底基層：15cm級(jí)配碎石；我單位將進(jìn)一步弘揚(yáng)企業(yè)的質(zhì)量方針，嚴(yán)格按照ISO9002質(zhì)量管理體系，加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)控，并在此基礎(chǔ)上，確保工程質(zhì)量等級(jí)被評(píng)為合格工程。5）我本司公路工程的施工經(jīng)驗(yàn)。昆明呈貢新城市政道路東外環(huán)南路路面工程施工組織設(shè)計(jì) 編 制： 審 核： 審 批： 編制單位：中交第二航務(wù)工程局有限公司 東外環(huán)南路路面工程項(xiàng)目經(jīng)理部編制時(shí)間：二00九年八月目 錄1編制依據(jù)及原則 1 1 22工程概況 2 2 3 氣象、水文條件 動(dòng)力條件 53總體施工部署及安排 5 5 10 11 12 12 124主要工程、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、施工方法 1水泥穩(wěn)定碎石基層施工 1粘層施工 20 2路緣石、立道牙、鎖邊石 32 335各分項(xiàng)工程的施工順序及關(guān)鍵工序的控制要點(diǎn) 34 34 35 376 質(zhì)量承諾及保證措施 45 45 45 45“TQC”小組活動(dòng) 47 47 5部位措施 547工期承諾及保證措施 57 57 57 57 588 安全文明施工保證措施 61 61 679 農(nóng)民工工資按時(shí)發(fā)放承諾及保證措 74 74 74 7610 其它應(yīng)說(shuō)明的問(wèn)題 77 77 78 81 81 82 82 8411附表 8589 / 921編制依據(jù)及原則1）云南省昆明市呈貢新區(qū)二期路網(wǎng)東外環(huán)南路路面工程招標(biāo)文件、標(biāo)前會(huì)議及補(bǔ)遺書(shū)等。（1）科學(xué)部署，統(tǒng)籌安排，保證重點(diǎn)，照顧一般；（2）合理組織平行、交叉、流水作業(yè)，力求均衡生產(chǎn)；（3）提高機(jī)械化施工程度，采用先進(jìn)施工方法和工藝；（4）強(qiáng)化組織指揮，加強(qiáng)管理，保工期、保質(zhì)量、保安全；（5）優(yōu)化資源配置，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理；（6）精打細(xì)算，降低工程成本；（7）文明施工，保護(hù)環(huán)境。我們完全接受招標(biāo)文件提出的質(zhì)量控制和施工技術(shù)要求，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件所附施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)工程質(zhì)量規(guī)定要求進(jìn)行施工，在本工程施工中實(shí)行工程質(zhì)量目標(biāo)管理，確保本工程達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)。局部地段下部為第三系坡洪積、坡殘積形成的粘質(zhì)土及寒武系粉砂質(zhì)泥巖。℃，℃，℃。采用汽車(chē)運(yùn)輸。3總體施工部署及安排，按國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定組建項(xiàng)目經(jīng)理部，代表我公司履行承包合同，作為本項(xiàng)目投資建設(shè)期間的項(xiàng)目法人，項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)項(xiàng)目的建設(shè)及移交工作?，F(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部及經(jīng)理部管轄的各部門(mén)直接進(jìn)行管理。包括：生產(chǎn)指揮權(quán)、人事權(quán)等等(1)生產(chǎn)指揮權(quán) 項(xiàng)目經(jīng)理有權(quán)按工程承包合同的規(guī)定，根據(jù)項(xiàng)目隨時(shí)出現(xiàn)的人、財(cái)、物等資源變化情況進(jìn)行指揮調(diào)度，對(duì)于施工組織設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，也有權(quán)在保證總目標(biāo)不變的前提下進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，以保證項(xiàng)目經(jīng)理能對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)出現(xiàn)的各種變化應(yīng)付自如。 ②制定項(xiàng)目階段性目標(biāo)和項(xiàng)目總體控制計(jì)劃 項(xiàng)目總目標(biāo)一經(jīng)確定，項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)之一就是將總目標(biāo)分解，劃分出主要工作內(nèi)容和工作量，確定項(xiàng)目階段性目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)標(biāo)志如形象進(jìn)度控制點(diǎn)等?？偣?yīng)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理處理施工現(xiàn)場(chǎng)的事情，但總工主要的權(quán)利是技術(shù)技術(shù)決策權(quán)；技術(shù)決策權(quán)主要是審查和批準(zhǔn)重大技術(shù)措施和技術(shù)方案，以防止決策失誤造成重大損失。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)變費(fèi)用、趕工措施費(fèi)用等都有使用支配權(quán)。責(zé)任：保證該工程安全順利完成。責(zé)任：自律遵規(guī)的義務(wù)，即從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品；自覺(jué)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)的義務(wù)，要求掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力；危險(xiǎn)報(bào)告義務(wù)，即發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其它不安全因素時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理 人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。總體施工順序流程：級(jí)配碎石層——水泥穩(wěn)定碎石層——稀漿封層：粗粒式瀝青混凝土AC25C層——中粒式瀝青混凝土AC20C層——細(xì)粒式瀝青混凝土AC13C層。施工準(zhǔn)備：2009年8月24日～2009年8月27日。粗粒式瀝青混凝土AC25C層：2009年9月12日～2009年11月20日。不干擾工程施工，盡量減少工序交叉；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查的交通及電源、水源條件進(jìn)行布置。、基層施工墊層、基層施工時(shí)擬采用2臺(tái)WCB600型穩(wěn)定土廠拌設(shè)備在拌和場(chǎng)集中拌和混合料；墊層采用平地機(jī)攤鋪，基層采用2臺(tái)TITAN423型攤鋪機(jī)分兩層攤鋪。由試驗(yàn)室組織對(duì)料廠材料進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)合格并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后從料廠采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)，儲(chǔ)備于拌和站堆場(chǎng)內(nèi)，場(chǎng)地地面做好硬化及排水系統(tǒng)，防止石料污染。水泥（1）采用普通硅酸鹽水泥，；（砼、砌筑用）；要求水泥各齡期強(qiáng)度達(dá)到相應(yīng)指標(biāo)要求，初凝時(shí)間在3小時(shí)以上，終凝時(shí)間不短于6個(gè)小時(shí)。處理完畢后的下承層頂面高度、寬度及橫坡等應(yīng)符合規(guī)范要求，且表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，沒(méi)有松動(dòng)和軟弱地點(diǎn)。下承層經(jīng)檢測(cè)合格并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，選擇200m路段進(jìn)行試驗(yàn)段的施工。底基層、基層混合料在拌和場(chǎng)進(jìn)行集中拌和，拌和機(jī)配備電子計(jì)量設(shè)備和粒料超大粒徑過(guò)濾篩。開(kāi)始出料后，要在拌和站投料運(yùn)輸帶上取樣檢查混合料中集料的合成級(jí)配、水泥劑量是否符合設(shè)計(jì)的配合比。裝料時(shí)車(chē)輛要前后移動(dòng)，避免混合料離析。 混合料的運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸采用15t自卸汽車(chē)完成。運(yùn)輸車(chē)輛速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車(chē)轍。局部機(jī)械攤鋪不到的地方采用人工配合補(bǔ)料，用手扶式振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專(zhuān)人消除粗集料離析現(xiàn)象。碾壓注意事項(xiàng)①攤鋪及整形的混合料應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)壓實(shí)，并在當(dāng)日完成碾壓，必要時(shí)混合料須晾曬或加水，使之接近最佳含水量，再進(jìn)行碾壓； ②嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)，以便保持?jǐn)備亴颖砻娌皇芷茐?。方木或鋼模板的高度與底基層、基層厚度相同；混合料拌和結(jié)束后，在靠近支撐木的一部分，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后整形和碾壓，養(yǎng)生結(jié)束后，在鋪筑另一段之前拆除支撐木。拌和機(jī)的計(jì)量要準(zhǔn)確，應(yīng)在投料運(yùn)輸帶上定期取樣檢查各料倉(cāng)的投料數(shù)量，及時(shí)檢查、調(diào)整計(jì)量精度。盡快將拌成的混合料運(yùn)送到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。避免縱向工作縫，減少橫向工作縫。降雨時(shí)應(yīng)停止施工，已經(jīng)攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理不留隱患。用于施工現(xiàn)場(chǎng)的每一料堆集料應(yīng)取代表性樣品進(jìn)行五次篩分分析實(shí)驗(yàn)，如果五次實(shí)驗(yàn)的平均值都在集配范圍內(nèi)，才能用該料堆的集料。② 隨時(shí)觀察稀漿混合料的稠度，及時(shí)調(diào)整水量和乳液量。瀝青上面層、中面層之間必須灑布粘層瀝青，采用快裂灑布型乳化石油瀝青。街緣石、鎖邊石、排水溝等接觸面的粘層瀝青可用人工涂抹均勻，若用灌縫法施工，則應(yīng)灌滿(mǎn)而不外溢，干后檢查不滿(mǎn)處應(yīng)補(bǔ)灌。大風(fēng)、有霧或即將降雨時(shí)應(yīng)停止施工。每天應(yīng)至少檢查一次（隨機(jī)3處）粘層瀝青灑布量及乳化液中的瀝青含量，評(píng)價(jià)其是否符合試驗(yàn)路段確定、并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，同時(shí)做好記錄?；鶎咏涌p、裂縫是否預(yù)先處理并符合要求；損壞的透層是否預(yù)先處理并符合要求，上述檢查應(yīng)及時(shí)做好記錄。b、采用乳化瀝青可能會(huì)引起人的眼睛、皮膚發(fā)炎。瀝青砼面層為柔性路面，施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響道路面的行車(chē)平穩(wěn)性及其他性能。瀝青拌和樓排除的粉塵全部廢棄，不得回收利用。目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)原材料確認(rèn)合格后，瀝青混合料按照馬歇爾混合料設(shè)計(jì)體系進(jìn)行設(shè)計(jì)。進(jìn)行試驗(yàn)，確定符合生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。中、上面層均需鋪筑200米長(zhǎng)的試驗(yàn)段，通過(guò)對(duì)改性瀝青混合料的試拌、試鋪和試壓試驗(yàn)，確定混合料的礦料配合比和最佳瀝青用量(或油石比)，并據(jù)此總結(jié)出正式的施工程序，以確保良好的施工質(zhì)量和路面施工的順利進(jìn)行，驗(yàn)證生產(chǎn)配合比的合理性、可靠性，取得必要的施工參數(shù)，掌握施工要領(lǐng)，優(yōu)化施工工藝和施工組織管理方式。溫度控制改性瀝青混合料的礦料溫度180～200℃，瀝青溫度為170～180℃，混合料出廠溫度為175～185℃，初碾溫度不低于160℃，終壓溫度：鋼輪壓路機(jī)不低于120℃。運(yùn)料車(chē)裝料時(shí)應(yīng)通過(guò)前后移動(dòng)運(yùn)料車(chē)來(lái)消除粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象，裝料分多次裝載。攤鋪 采用激光平衡梁控制厚度的方式進(jìn)行攤鋪。攤鋪溫度根據(jù)試鋪決定，正常施工溫度應(yīng)不低于160℃。初步碾壓工藝為初壓2遍，復(fù)壓3遍振動(dòng)壓實(shí)、3遍靜壓，終壓2遍振動(dòng)壓實(shí)、2遍靜壓，實(shí)際施工中的最終壓實(shí)工藝及遍數(shù)由試驗(yàn)段確定。在初壓和復(fù)壓過(guò)程中，采用三一重工YEC16型雙鋼輪壓路機(jī)并列呈梯隊(duì)碾壓。上面層在碾壓過(guò)程中，應(yīng)密切注意壓實(shí)度的變化情況，即要達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，又要防止過(guò)度碾壓而破壞集料的棱角嵌擠，或出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象；同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑油、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間落在地面上。鋪筑接縫時(shí)，在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊