【正文】 外，應(yīng)符合《公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF802004）中的規(guī)定。兩接頭間距離≥ 倍搭接長度?？v向主筋連接采用閃光對焊。為方便施工和調(diào)整預(yù)拱度的需要，骨架可分段制作，分段處設(shè)在墩頂中心線兩側(cè)各5米處，并相互錯(cuò)開。鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，并且都經(jīng)抽取試樣試驗(yàn)合格。砂袋卸除完畢后，測量各點(diǎn)標(biāo)高。砂袋堆放完畢后，測量各點(diǎn)標(biāo)高。 壓載過程預(yù)壓前，測量各點(diǎn)標(biāo)高。 端部斷面由于立桿間距增設(shè)為50cm，滿足頂板混凝土要求。8． 腹板豎向內(nèi)楞方木檢算內(nèi)楞采用方木（10*5cm），間距為25cm，a=25 cm，b=60 cm，I=hb3/12=*106mm4則檢算如下：q=a*F=45*=(紅松《木結(jié)構(gòu)規(guī)范》)撓度檢算:式中:E=9000mpa。碗扣式腳手架:豎向步距600mm,框架立桿荷載P=40KN。則:＜2mm，滿足要求。a3/12=1001003/12=106mm4σmax=102247。I=hb3/12=106mm4則: =59004247。y/I=10650247。 腹板拉桿計(jì)算模板側(cè)壓力(KN/m2)為砼初凝時(shí)間(h)=200/(T+15)砼外加劑影響修正系數(shù)=砼坍落度影響修正系數(shù)=模板側(cè)壓力(KN/m2)為=*25*200/(30+15)***√=53KN/m2=25*=65 KN/m2按取最小值原則，所以最大側(cè)壓力為53 KN/m2腹板對拉桿拉力為P=F/A=53103=19080，查表得對拉桿為： 縱橫向間距為60cm，60cm M20容許拉力24500N M16可?，F(xiàn)對換填層底部原地基的承載力檢算如下：條形基礎(chǔ)按計(jì)算，其中：Pz為換填層下附加應(yīng)力。計(jì)算長度L0＝kμh== ；λz=L0/i＝103/＝68，b類截面查表得φ＝N＝N/A/φ＝103/489/＝＜[σ]=205 Mpa（合格）撓度為：f=σ則: 立桿承載力檢算支架立桿承載力計(jì)算,跨中受力最大的一排立桿腹板處的受力：Nmax==碗扣式腳手架:豎向步距600mm,框架立桿荷載P=40KN。8= KN/m彎應(yīng)力檢算：σ=M(2) 支架腹板底橫向10cm10cm方木彎應(yīng)力及剛度：橫向采用10cm10cm方木，,碗扣式支架腹板處橫向間距為60cm,位于底板處。y/I=10650/＜[σ]= MPa (紅松《木結(jié)構(gòu)規(guī)范》)剪應(yīng)力檢算：τ=4V/3A=4600247。%，混凝土容重采用，： KN/m；搗固產(chǎn)生荷載每延米為2KN/m；模板自重每延米為2KN/m；不考慮風(fēng)荷載和梁部縱坡度產(chǎn)生的水平荷載。支架上的縱向分配梁采用10*10cm方木,翼板處間距為30cm，腹板外側(cè)處間距為30cm。水平對撐采用采用φ48mm，,豎向間距為55cm,橫桿與腹板內(nèi)側(cè)縱梁處采用可調(diào)支撐桿進(jìn)行調(diào)整固定。立柱下設(shè)10*10*25cm的C50砼墊塊。梁部內(nèi)、外模部分。、。施工機(jī)具配置情況由于移動(dòng)模架在安裝、施工、拆除過程中均需配置大型施工機(jī)械，為了滿足施工要求，專為兩套移動(dòng)模架配置施工機(jī)具如下表：施工機(jī)具配備表（一套）序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1吊車25噸臺(tái)2拆、安模板等2混凝土汽車泵臂長30m輛23混凝土罐車9m3輛84運(yùn)輸汽車20噸輛15鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)26鋼筋切割機(jī)臺(tái)27電焊機(jī)臺(tái)58插入式機(jī)、搗固棒50mm套20其中10套備用9張拉設(shè)備套4其中2套為備用10真空壓漿機(jī)套2其中1套為備用第二章 施工方法一、 支架部分 基礎(chǔ)處理 本橋采用碗扣式滿堂支架，根據(jù)原地面標(biāo)高和橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)高，本橋高8米，因此原地面上需增加一層粘土填平碾壓密實(shí)，承載力不得小于180KPa，在填平碾壓密實(shí)的粘土上鋪設(shè)一層厚為10cm的C15砼墊層，立桿與砼之間鋪設(shè)方木寬15cm*30mm。、生活用水施工用水采用礦坑內(nèi)的水，經(jīng)實(shí)驗(yàn)室化驗(yàn)，水質(zhì)滿足施工需要。分片布置，不污染環(huán)境，滿足生產(chǎn)生活需要。2混凝土班1113243鋼筋班1412264張拉班100105雜工班606總計(jì)593599施工現(xiàn)場的水、電、路盡可能利用既有資源。3. 1施工隊(duì)伍設(shè)置根據(jù)本工程施工主要工作內(nèi)容，設(shè)置5個(gè)專業(yè)施工班組，即架子模板班、混凝土班、鋼筋班、張拉班、雜工班，負(fù)責(zé)本工程各分項(xiàng)工程的施工，各專業(yè)施工班組由項(xiàng)目隊(duì)長直接管理和領(lǐng)導(dǎo)。、工地試驗(yàn)室試驗(yàn)：按照現(xiàn)行有關(guān)的國家、鐵道部標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)規(guī)程，負(fù)責(zé)試驗(yàn)、計(jì)量管理工作；負(fù)責(zé)試驗(yàn)設(shè)備的鑒定、校準(zhǔn)、維護(hù)和保養(yǎng)；負(fù)責(zé)采購物資的抽樣和試驗(yàn)，提供正確、完整的試驗(yàn)資料；對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，為質(zhì)量分析提供分析報(bào)告。、技術(shù)室調(diào)度：負(fù)責(zé)工程的施工生產(chǎn)調(diào)度及現(xiàn)場管理，主管施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)施及調(diào)整，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門、各施工隊(duì)的關(guān)系，組織召開工程例會(huì)，及時(shí)溝通與建設(shè)單位、監(jiān)理的聯(lián)系，解決好施工生產(chǎn)的協(xié)調(diào)與調(diào)整工作。環(huán)保：負(fù)責(zé)工程施工中自然生態(tài)環(huán)境、水土保持、文物保護(hù)及施工環(huán)境和生活環(huán)境的保護(hù)和整治等工作，負(fù)責(zé)文明施工及文明工程現(xiàn)場的檢查工作。保證各項(xiàng)技術(shù)工作規(guī)范、科學(xué)、正確、有序開展，為每道工序生產(chǎn)合格產(chǎn)品提供可靠的技術(shù)保證，參與工程質(zhì)量的評定與驗(yàn)收，對各種工程技術(shù)問題的準(zhǔn)確性、完整性負(fù)責(zé)。506個(gè)20GPZ(KZ)177。擬建邦寬線在在橋橋梁第二孔穿過，本橋上部伙現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁；下部橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)、承臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；全橋橋墩均采用柱墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本橋平面位于直線上，縱斷面位于R=，%、2%。1006個(gè)本橋設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)：汽車荷載公路Ⅰ級，++2*++,橋面橫坡單向坡2%,橋下凈空不小于5米。測量：負(fù)責(zé)工程的測量工作，接收設(shè)計(jì)院的控制樁位及資料，組織復(fù)核；施工測量要保證其測量放線的準(zhǔn)確性，精度滿足規(guī)范要求；保管各種內(nèi)、外業(yè)測量資料。、計(jì)劃財(cái)務(wù)部計(jì)劃：負(fù)責(zé)工程的全面計(jì)劃管理，制定切實(shí)可行的施工生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，按期上報(bào)各種報(bào)表，做好計(jì)劃保障、調(diào)整工作。領(lǐng)工：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場管理，協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工各種關(guān)系，統(tǒng)一調(diào)配施工，深入工地消除不安全因素和制止危險(xiǎn)作業(yè)。檢測：按照現(xiàn)行有關(guān)的國家、鐵道部標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)規(guī)程，負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程中的檢測工作，并提供檢測分析報(bào)告；負(fù)責(zé)檢測設(shè)備的鑒定、校準(zhǔn)、維護(hù)和保養(yǎng)。為確?；炷恋陌韬唾|(zhì)量，采取集中拌和、供應(yīng)混凝土，設(shè)置了兩座混凝土集中拌和站，見總體施工組織混凝土拌和站設(shè)置說明，混凝土供應(yīng)均能滿足施工要求。臨時(shí)工程根據(jù)現(xiàn)場考察情況進(jìn)行布置，以節(jié)約用地有利于生產(chǎn)、方便生活、便于管理進(jìn)行布置。與外接電源及交通設(shè)施等條件相適應(yīng)。生活用水采用遵化東互通自來水廠用水。支架搭設(shè)本橋采用碗扣式滿堂支架，根據(jù)原地面標(biāo)高和橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)高，本橋高8米，立桿縱、橫向間距均采用60cm，橫桿間距為120cm，橫桿縱橫向錯(cuò)開設(shè)置，左右幅同時(shí)搭設(shè)(左右幅對稱)。為加強(qiáng)支架的整體穩(wěn)定性，應(yīng)沿梁縱向橫向分別設(shè)置剪刀撐。頂板：內(nèi)模采用膠合板，厚20mm的膠合板。腹板：內(nèi)模采用膠合板，板厚20mm。在立柱與橫梁相接處均設(shè)置縱向分布鋼管。在腹板加厚變截面范圍內(nèi)，中橫梁和端橫梁模板現(xiàn)場根據(jù)圖紙另行制作。CC斷面：單側(cè)中板段混凝土每延米均布荷載為：+＝單側(cè)腹板混凝土每延米均布荷載為：+＝單側(cè)翼緣板混凝土每延米均布荷載為：+＝ KN/m2 KN/m2碗扣式支架設(shè)計(jì)檢算： 底板處縱向方木及橫向方木檢算：(1) 支架腹板縱向方木彎應(yīng)力及剛度：縱向方木均采用10cm10cm方木，,腹板處滿鋪，其它橫向間距為20cm，則。(3100100)= MPa＜[σ]= MPa (紅松《木結(jié)構(gòu)規(guī)范》)撓度檢算:式中:E=9000mpa。方木的特性為W=105mm3。y/I =10650247。由于該碗扣式支架豎向步距600mm，允許荷載為P=40KN，滿足要求。L/E=103247。B為條形基礎(chǔ)寬度。腹板通長對拉桿拉力為P=F/A=53103=38160N，查表得對拉桿為：M20可, 縱橫向間距為120cm，60cm M20容許拉力38200N，M20可。247。(384103106)=＜1/500,合格。(106)=105N/m3=＜撓度=52504247。 1010方木桁架檢算(I=106, ［σ］=13MPa)縱向分布梁采用1010方木桁架，桁架節(jié)點(diǎn)最大跨度90 cm，縱向跨度為90cm。豎向步距1200mm,框架立桿荷載P=30KN。I=hb3/12=*106m4則:，滿足要求。二、支架上部支架預(yù)壓支架搭設(shè)完畢進(jìn)行荷載試驗(yàn)，預(yù)壓重量為現(xiàn)澆箱梁梁體重量的100％，壓載實(shí)物為砂袋，以消除支架非彈性變形，確保安全。按混凝土重量的分配情況，一次加載至120%施工荷載。每天定時(shí)觀測兩次，待前后兩天的測量數(shù)據(jù)在177。 數(shù)據(jù)處理測量人員用專用表格對每次測量數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)記載，根據(jù)現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行計(jì)算、分析、處理、修正，得出系統(tǒng)變形值。鋼筋的表面應(yīng)潔凈，加工前應(yīng)將表面油潰、漆皮、鱗銹等清除干凈。墩頂區(qū)段骨架鋼筋應(yīng)在橫隔梁鋼筋入模就位后再單片就位。在接頭長度區(qū)段內(nèi)（35d），同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積的百分率應(yīng)≤50%。配置在綁扎接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋 , 其接頭的截面面積的百分率應(yīng)≤25%。 鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距177。202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）177。20尺量：每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度（mm）柱、梁、拱肋177。、()，實(shí)測伸長量與理論伸長量的誤差應(yīng)控制在177。本橋預(yù)應(yīng)力錨具均采用OWV錨具。預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長值△L（mm）可按下式計(jì)算：△ L＝△L1＋△L2式中：△L1—從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測伸長值（mm）； △L2—初應(yīng)力以下的推算伸長值（mm）；在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋理論伸長值計(jì)算時(shí)，應(yīng)計(jì)算10%的應(yīng)力伸長值、100%的應(yīng)力伸長值、＋6%的上限值和－6%的下限值，以上數(shù)據(jù)由專職結(jié)構(gòu)工程師和質(zhì)檢工程師計(jì)算，一人計(jì)算一人復(fù)核，確保準(zhǔn)確無誤，以便張拉時(shí)作為現(xiàn)場技術(shù)人員的控制依據(jù)。鋼絞線表面不得帶有降低鋼絞線與混凝土粘結(jié)力的潤滑劑、油漬等物質(zhì)。按《鐵路橋涵施工規(guī)范》TB102032002要求測定鋼絞線的抗拉強(qiáng)度、伸長率、彈性模量、松馳度，做為計(jì)算伸長量和實(shí)際控制的依據(jù)。⑵ 波紋管的進(jìn)場驗(yàn)收本工程預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用真空輔助吸漿新技術(shù)，縱向波紋管采用Φ120mm塑料波紋管，進(jìn)場時(shí)檢查波紋管外觀應(yīng)清潔，內(nèi)外表面無油污，無引起銹蝕的附著物，無孔洞和不規(guī)則折皺，咬口無開裂、無脫扣。每個(gè)零件測試3點(diǎn)，其硬度應(yīng)在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)，如有一個(gè)不合格，與錨具的外觀檢查一樣進(jìn)行復(fù)檢。⑷ 存放要求預(yù)應(yīng)力筋、錨具和波紋管應(yīng)放在通風(fēng)良好，并有防潮、防雨措施的倉庫中。潤滑油宜采用高級機(jī)油；油泵儲(chǔ)油量不少于張拉過程中千斤頂總輸油量的150%；油泵上安全閥必須預(yù)先鑒定，確保在規(guī)定最大壓力時(shí)能靈敏地自動(dòng)開啟回油；油泵所用油料根據(jù)實(shí)際氣溫采用10號(hào)或20號(hào)機(jī)械油，使用前可使用鋼絲布過濾，以保證清潔；采用高壓油管，在使用時(shí)保持順直或大半徑彎曲，任何地方都不得有小于90度的銳角；油管接頭保持清潔，防止灰、砂、粘土侵入油路；油泵的使用及檢修按使用說明書進(jìn)行；⑷ 壓力表壓力表在使用前應(yīng)送計(jì)量認(rèn)可單位檢驗(yàn)；標(biāo)準(zhǔn)油表每年校正一次。機(jī)具配套、校驗(yàn)、標(biāo)定由試驗(yàn)室負(fù)責(zé)。排氣管可用塑料管或鋼管，并將其引出梁頂面40～60cm。② 按設(shè)計(jì)鋼束編號(hào)編束，掛牌存放。③ 向孔內(nèi)壓風(fēng)，清除孔內(nèi)雜物。⑦ 將千斤頂、油泵移至梁體張拉端，并把千斤頂卡盤擦洗干凈。② 千斤頂、錨圈與孔口必須在一個(gè)同心圓內(nèi)。⑤ 所有需要校驗(yàn)的張拉機(jī)具不準(zhǔn)超過校驗(yàn)有效期限。并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。預(yù)應(yīng)力壓漿漿液采用M40，其配合比由指揮部試驗(yàn)室設(shè)計(jì)，目前正在試配中，待各項(xiàng)指標(biāo)合格并經(jīng)試驗(yàn)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后另行上報(bào)。它應(yīng)能在壓漿完成的管道上保持壓力，且裝有一個(gè)噴嘴，噴嘴應(yīng)能保持導(dǎo)管中壓力無損失，且應(yīng)備有緊急卸載功能。漿體材料中應(yīng)摻入真空灌漿添加劑和阻銹劑，摻量通過試驗(yàn)確定。添加劑中所含的膨脹成分嚴(yán)禁含有鋁粉。攪拌好的灰漿要做到基本卸盡。必須嚴(yán)格控制用水量，否則多加的水全部泌出，易造成管道頂端有空隙。壓漿時(shí)，由孔道壓漿端壓入漿體，從抽真空端排出漿體，直到流出的稠度達(dá)到注入的稠度。壓漿時(shí)，每一工作班應(yīng)留取不少于3