高速公路路基技術(shù)交底記錄匯編-wenkub
2022-11-14 21:53:46 本頁(yè)面
【正文】 技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工員 班 組 長(zhǎng) 石方路基開(kāi)挖技術(shù)交底 施工流 程 放樣與準(zhǔn)備工作 → 清表 → 開(kāi)挖表層土方 → 炮眼選鉆 → 裝藥 → 起爆 → 開(kāi)挖 → 棄運(yùn) → 路床整修 石方爆破開(kāi)挖施工方案 ① 對(duì)軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，能用機(jī)械直接開(kāi)挖的均采用機(jī)械開(kāi)挖，對(duì)不能采用機(jī)械開(kāi)挖的堅(jiān)石、次堅(jiān)石、風(fēng)化巖石采用爆破法開(kāi)挖。 爆破施工 根據(jù)對(duì)本標(biāo)段地質(zhì)報(bào)告的研讀及對(duì)路段巖石的初步現(xiàn)場(chǎng)勘察， 初步確定以下的爆破施工方案， 在各路段石方爆破施工中，還將根據(jù)實(shí)際的施工情況進(jìn)行必要的調(diào)整。 （ 2）石方爆破流程 施爆區(qū)管線調(diào)查 → 炮位設(shè)計(jì)與審批 → 配備專(zhuān)業(yè)施爆人員 → 機(jī)械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石 → 鉆孔 → 爆破器材檢查與試驗(yàn) → 炮孔檢查與廢渣清除 → 宣布警戒范圍 → 裝藥并安裝引爆器材 →布設(shè)安全區(qū)和施爆區(qū)安全員 → 炮孔堵塞 → 撤離施爆區(qū)和飛石強(qiáng)地震波影響區(qū)內(nèi)的人、畜等 → 發(fā)布起爆信號(hào) → 起爆 → 清除瞎炮 → 測(cè)定爆破效果 → 解除警戒。 （ 5）起爆后， 由指定爆破作業(yè)人員進(jìn)入爆破區(qū)進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)無(wú)拒爆瞎炮現(xiàn)象后，解除警戒。 ③ 火工品使用嚴(yán)格按照管理規(guī)定進(jìn)行。 ⑥ 工地現(xiàn)場(chǎng)所有電源線路要確保絕緣可靠安全。 ⑵ 石質(zhì)挖方邊坡應(yīng)順直、圓滑、大面平整，邊坡不得有松石、危石和掛碴現(xiàn)象，施工中及時(shí)放樣、檢驗(yàn)、控制邊坡位置 ,并制作坡度尺控制邊坡的坡率，嚴(yán)格控制以保證不出現(xiàn)超挖及少挖。 棄運(yùn)與利用 ⑴ 本分項(xiàng)內(nèi)石方都為利用方，利用方使用前需根據(jù)不同使用情況組織對(duì)石材進(jìn)行石質(zhì)試驗(yàn)，以控制石塊的利用情況。 路塹路床如由于石方爆破造成超挖，按路基填筑要求采用砂礫和最大粒徑不超過(guò) 10cm 的細(xì)骨料填筑。 ⑶ 八流程：測(cè)量放樣、挖裝運(yùn)輸、卸土填筑、攤鋪整平、晾曬 (灑水 )、碾壓、自檢、報(bào)檢。 ⑷ 在石質(zhì)填料裝運(yùn)時(shí)，盡量使填料混合均勻，避免大粒經(jīng)填料集中裝運(yùn)。為了控制超徑石運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)，直接于挖方段將超徑石運(yùn)棄于棄土場(chǎng)。距路床頂面以下 80cm 范圍填筑符合路床要 求，經(jīng)取樣試驗(yàn)可以填筑的土料，分層壓實(shí)，每層松鋪厚度不大于 30cm，也不小于 10cm，最大粒徑小于 10cm，填料含水量控制在最佳含水量 2％以內(nèi)。壓路機(jī)碾壓速度每小時(shí) 左右。每層壓實(shí)后，壓實(shí)度自檢合格，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工 技 術(shù) 交 底 記 錄 200 年 月 日 (質(zhì)保 )表 42 工 程 名 稱(chēng) 京福 高速泰寧連接線 A 標(biāo) 分 部 工 程 路基 分項(xiàng)工程名稱(chēng) 土方開(kāi)挖 交底內(nèi)容： 施工流程 清表 土方開(kāi)挖施工方案 土方開(kāi)挖方法 棄運(yùn)與利用 路塹整修 （詳細(xì)交底內(nèi)容附后） 技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工員 班 組 長(zhǎng) 土方開(kāi)挖施工 技術(shù)交底 施工流程： 放樣與準(zhǔn)備工作 → 清表 → 開(kāi)挖 → 棄運(yùn) → 路床整修 清表 土方開(kāi)挖前，先對(duì)路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物等進(jìn)行表土清理， 清理出的表面耕植土等路基不適用材料集中運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放， 待以后種草時(shí)使用。 ② 土方開(kāi)挖采用縱向挖掘法， 單邊深挖路塹采用分層橫向全寬挖掘法。 土方開(kāi)挖方法 ① 開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)格按測(cè)量放樣結(jié)果和設(shè)計(jì)邊坡坡率控制施工，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人指揮， 防止超挖，對(duì)土質(zhì)邊坡坡面須預(yù)留 20cm 左右，待以后采用人工刷坡以利邊坡防護(hù)施工 ,嚴(yán) 禁超挖 . ② 開(kāi)挖施工過(guò)程中，當(dāng)路塹或邊坡內(nèi)出現(xiàn)地下滲水時(shí)，需根據(jù)滲流的位置及流量大小采取設(shè)置臨時(shí)排水溝、集水井、滲溝 (盲溝 )等措施，降低地下水位或?qū)⒌叵滤抛撸⒃鲈O(shè)水平管孔排除邊坡內(nèi)地下水，確保開(kāi)挖正常進(jìn)行，保持邊坡穩(wěn)定和開(kāi)挖面無(wú)積水不泥濘。 ⑥ 施工過(guò)程中，按設(shè)計(jì)要求高度設(shè)置平臺(tái)。 ⑧ 長(zhǎng)大挖方路塹地段開(kāi)挖 ,結(jié)合邊坡防護(hù)等施工和保持縱向通道暢通有計(jì)劃有步驟地進(jìn)行。 ② 臨時(shí)排水溝泄水孔可沿邊溝砌體預(yù)留，泄水孔底標(biāo)高比路床頂?shù)?35cm，孔頂比路床頂高 510cm，并加強(qiáng)臨時(shí)排水系統(tǒng)的檢查、清理、疏通和導(dǎo)流管理工作，保護(hù)路基不受水侵蝕。 準(zhǔn)備工作 ⑴ 測(cè)量放樣，確定路堤用地邊界和填筑范圍，并設(shè)置明顯標(biāo)志。 ⑷ 場(chǎng)地清理完畢后，地基土用壓路機(jī)進(jìn)行填前碾壓，使其壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 ⑻ 路堤填土高度小于 80cm 時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，表面翻松至少深 30cm，然后整平壓實(shí)到設(shè)計(jì)要求。 ② 含有樹(shù)根和易腐朽質(zhì)土 ③ 土方填料有機(jī)物含量不得大于 5％的土。 卸土填筑 ⑴ 每填筑層施工前， 先進(jìn)行施工放樣，設(shè)立邊樁標(biāo)志，用白灰劃框設(shè)定明顯的填層厚度標(biāo)線或設(shè)路埂控制，派專(zhuān)人在現(xiàn)場(chǎng)指揮汽車(chē)卸土，卸土地點(diǎn)分布應(yīng)大致均勻，嚴(yán)格控制；填筑寬度按路基設(shè)計(jì)寬度
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